Raccourci + Châssis + Carrosserie

BIZZARRINI 5300 GT STRADA -  - Page 3.com

BIZZARRINI 5300 GT STRADA - - Page 3.com

Saga Bizzarrini Les chiffres de production de la Bizzarrini 5300 GT varient en fonction des sources (de 70 à 100 unités). Seulement deux Corsa auraient été construites. Certaines voitures ont été finalisées en GT America. Lancée en 1965, cette dernière s'inscrit dans la lignée de la 5300 GT, dont elle se veut l'héritière.   [...] Le châssis a été raccourci et la voiture est équipée de quatre roues indépendantes. Sous la carrosserie synthétique se trouve le V12 Lamborghini ou le V8 Chevrolet. Et même le Ford de sept litres. Une dizaine d'exemplaires en auraient été réalisés.  [...] Un dérivé ouvert baptisé Spider a également été présenté au salon de Genève de 1966. Construit en aluminium, il a été développé et réalisé par le carrossier Stile Italia à Turin. D'où son appellation de 5300 SI. A noter que son hard top, fait de panneaux d'aluminium amovibles, permet de transformer ce cabriolet en coupé ou en Targa.  [...]

ARISTA Type JD -  - Page 2.com

ARISTA Type JD - - Page 2.com

Brussels Retro Festival 2006 Lorsque la firme Callista se trouve en difficultés, Raymond Gaillard la rachète. Il lance alors sa propre gamme de voitures qu'il commercialise sous la marque Arista. Les premiers modèles apparaissent en 1953 au salon de Paris.   [...] L'Arista est construite sur la base de la Panhard PL 17, dont le châssis a été raccourci. Elle hérite de son moteur bicylindre refroidi par air de 850 cm3, qui développe 60 ch. La carrosserie est en polyester et le tableau de bord est emprunté à la Panhard 24.  [...] Hélas, ce sera le dernier modèle de la marque, car le succès commercial escompté n'est pas au rendez-vous. Six exemplaires seulement auront été fabriqués. Les raisons de l'échec tiennent au prix exorbitant de la voiture (supérieur à celui d'une DS) et au bicylindre Panhard qui apparaît obsolète au milieu des années soixante.   [...]

JAGUAR XK 120 - Rallye Poitiers Elégance 2001   - Page 1.com

JAGUAR XK 120 - Rallye Poitiers Elégance 2001 - Page 1.com

Le châssis provenant de la MK VII est formé de longerons parallèles entretoisés avec une suspension avant indépendante à bras triangulaire, barre de torsion longitudinale et une barre antiroulis. L'arrière est composé d'un essieu rigide avec des amortisseurs semi-elliptiques et à levier de vérin.  [...] Jaguar décida simplement de mettre le moteur dans le châssis raccourci, et l'habilla d'une élégante carrosserie roadster à deux places.  [...] Issu des tables à dessin de Walter Hassan et William Heyne, le moteur, un magnifique six cylindres de 3442 cm3 avec ses deux arbres à cames en tête, fut un vrai chef d'oeuvre. Avec ses deux carburateurs SU H6 horizontaux, le rendement de l'auto était de 160 CV pour une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 12 secondes.   [...]

BIZZARRINI 5300 GT STRADA - Saga Bizzarrini   - Page 1.com

BIZZARRINI 5300 GT STRADA - Saga Bizzarrini - Page 1.com

Jusqu'alors, les voitures de compétition A3/C (C pour Competizione ou Corsa), au châssis raccourci et renforcé, et à la carrosserie différente, étaient fabriquées par Bizzarrini à Livourne parallèlement aux Grifo de série construites par ISO.  [...] Débordant de puissance, l'italo-américaine est habillée d'une ligne magnifique. Sous son immense capot prend place le V8 5,3 litres de la Chevrolet Corvette, une mécanique bourrée de chevaux (365 ch) et au couple monstrueux. La belle pèse tout de même 1600 kilos.   [...] Le châssis et la mécanique de la 5300 GT sont identiques à celles de l'ISO. Toutefois, la carrosserie en aluminium n'est plus réalisée par Drogo comme l'était celle de l'A3/C, mais par la Carrozzeria BBM, également située à Modène.  [...]

Compte rendu - Salon du Cabriolet et du Coupé 2006.com

Compte rendu - Salon du Cabriolet et du Coupé 2006.com

Modèle fétiche de la firme, la 135 était encore présente avec un coupé à carrosserie Autobineau (l'une des toutes premières 135 encore en existence) et deux modèles type Coupe des Alpes (3227 cm3 à trois carburateurs), un coupé Chapron de 1936 et un cabriolet 135 M du même carrossier réalisé l'année suivante.  [...] De 1945 à 1948, elle participa aux premières courses de l'après-guerre, avant de recevoir une carrosserie réalisée par Antem, dont le style trahit l'influence du design italien de l'après-guerre. Sous cette nouvelle robe, la Delahaye prit part en 1952 aux Coupes d'Automne à Montlhéry, où elle termina à la deuxième place.  [...] En 1979, la carrosserie Antem sera démontée, avant d'habiller plus tard un châssis de type 148 L, dont l'empattement sera raccourci pour le faire correspondre aux cotes de la carrosserie.  [...]

 Les Aston Martin Zagato - Saga Zagato  Reportage - Page 1.com

Les Aston Martin Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 1.com

Si, par sa dimension économique, Zagato apparaît comme une maison secondaire, la carrosserie a joué, grâce à sa personnalité forte et originale, un rôle qui dépasse la simple arithmétique de sa production.  [...] Destinée à améliorer la compétitivité de la DB4 GT, la Zagato est dévoilée au salon de Londres à Earls Court en octobre 1960. Les châssis de DB4 GT, version à empattement raccourci de la DB4 et produite à 75 unités, sont envoyés chez Zagato à Milan, où ils reçoivent leur carrosserie.  [...] Les deux plus célèbres des 19 DB4 GT Zagato sont 1 VEV et 2 VEV, deux voitures commandées par l'écurie Essex Racing de John Ogier. Bien que n'étant pas des voitures d'usine, elles recevront l'appui de cette dernière. Elles courront au Mans et seront confiées à des pilotes aussi prestigieux que Jim Clark et Roy Salvadori.   [...]

DELAHAYE 148 Antem - Tour Auto 2002   - Page 2.com

DELAHAYE 148 Antem - Tour Auto 2002 - Page 2.com

A l'origine, cette Delahaye était un Type 135 de course construit par l'usine en 1935. Elle fut alignée au rallye de Monte-Carlo de 1936 et courut notamment à Montlhéry, Miramas et Reims. De 1945 à 1948, elle participa aux premières courses de l'après-guerre, avant de recevoir la carrosserie Antem.  [...] Jeanine Molinié, la fille de Jean Antem, a certifié que la voiture était bien sortie des ateliers de son père. Sous cette nouvelle robe, la Delahaye prend part en 1952 aux Coupes d'Automne à Montlhéry, où elle termine à la deuxième place. Plusieurs fois revendue, elle est acquise en 1966 par Gino Terzulli, qui découvre la spécificité de cette Delahaye dotée d'un châssis de course.  [...] C'est ainsi qu'en 1979, la carrosserie Antem est démontée, avant d'habiller neuf ans plus tard un châssis de Delahaye 148 L. La transformation ne durera pas moins de trois ans - l'empattement sera notamment raccourci pour faire correspondre le châssis aux cotes de la carrosserie.  [...]

 Bizzarrini ingénieur - Saga Bizzarrini  Histoire - Page 3.com

Bizzarrini ingénieur - Saga Bizzarrini Histoire - Page 3.com

Bizzarrini croise à nouveau le chemin d'un grand industriel passionné de belles mécaniques, Renzo Rivolta. Ce dernier, qui possède une entreprise spécialisée dans la fabrication de réfrigérateurs s'est fait connaître par l'Isetta. Au début des années soixante, il se tourne vers les GT qu'il motorise avec des V8 Chevrolet et dont il confie le châssis à Bizzarrini.  [...] Son souhait est d'en faire surtout des machines de course, alors que Piero Rivolta, qui a succédé à son père, s'intéresse essentiellement à la carrière commerciale de la Grifo de route.   [...] Pendant un temps, les voitures de compétition A3C (C pour Competizione ou Corsa), au châssis raccourci et renforcé, et à la carrosserie différente, sont fabriquées par Bizzarrini à Livourne parallèlement aux Grifo de série construites par ISO. Mais la rupture interviendra bientôt entre Giotto et Piero, laquelle connaîtra une suite judiciaire sur les droits de l'appellation Grifo.  [...]

La Seat Leon perd deux portes

La Seat Leon perd deux portes

Après avoir lancé la nouvelle Leon lors du Mondial de Paris, Seat dévoile sa version trois portes à l'approche du salon de Genève.   [...] Baptisée SC - pour Sport Coupé - la Seat Leon trois portes perd donc deux ouvrants et hérite de menues retouches qui passent par un empattement raccourci de 35 mm et une lunette arrière légèrement plus inclinée. Au final, le directeur du style Seat affirme que le châssis raccourci de la compacte exprime plus de dynamisme.  [...] L'habitacle et la gamme de motorisation restent pour leur part inchangés. Les habitués retrouveront ainsi toute la gamme de mécaniques, depuis le 1,2 l TSI de 105 ch au 1,8 l TSI de 180 ch en passant par le 2,0 l TDI de 140 ch.   [...]

Saga Lamborghini

Saga Lamborghini

Première création de Ferruccio Lamborghini, la 350 GT a surpris par son esthétique différente. Parvenue à maturité, cette magnifique voiture sera l'une des meilleures GT des années 60.   [...] Héritière de la Countach, la Lamborghini Diablo s¹en différencie par un design aux rondeurs sensuelles et un habitacle moins spartiate.   [...] Construite sur un châssis d'Espada raccourci, la Lamborghini Jarama prend la suite de l'Islero en 1970.  [...]