Puissance + Moteur + Prêt à l'emploi

 DIN SAE BHP et KW - Vérités et faux semblants Technique.com

DIN SAE BHP et KW - Vérités et faux semblants Technique.com

En Allemagne, royaume du cheval estampillé DIN, ( pour Deutsche Industrie Normen ), on pratique depuis longtemps la vérité des chiffres. La norme DIN mesure en effet la puissance disponible à partir d'un moteur tout équipé, c'est à dire muni de tous ses accessoires essentiels.  [...] Les constructeurs américains, pour leur part, ont longtemps privilégié les normes SAE brutes ( SAE faisant référence à la Society of Automotive Engineers à l'origine de cette normalisation ) pour des raisons publicitaires évidentes. Dans les années 50 et 60, la course à la puissance faisait rage entre Ford, GM et Chrysler.  [...] Ces équipements de confort ( servo-frein, direction assistée, conditionnement d'air, etc…) ponctionnaient une fraction non négligeable de la puissance, ce qui a incité les firmes américaines à retenir la norme SAE qui mesure les chevaux en partant d'un bloc nu, c'est à dire démuni de tous ses consommateurs d'énergie sans oublier ( pendant qu'on y est… ) l'alternateur, le ventilateur de refroidissement et les silencieux d'échappement.  [...]

Acheter une FIAT Dino coupés et cabriolets (1969- ) - guide d'achat

Acheter une FIAT Dino coupés et cabriolets (1969- ) - guide d'achat

Par ailleurs, le V6 de la Fiat développe 160 ch DIN à 7200 tr/mn contre 180 ch sur la 206 GT. L'alimentation et un échappement beaucoup plus long expliquent cet écart de puissance. Le moteur est accouplé à une boîte de vitesses Fiat à graissage par pompe de pression, tandis qu'un différentiel à glissement limité Borg-Warner complète la transmission.  [...] Mais le contrôle s'avère aisé grâce à la puissance disponible. La tenue de cap en revanche paraît perfectible sur les routes bombées et au revêtement inégal où, à grande vitesse, le spider se montre instable. La rigidité paraît manifestement en cause.  [...] Nées sous les meilleurs auspices, les Fiat Dino possédaient tous les atouts pour connaître le plus heureux des destins. Avec un moteur Ferrari habillé par les robes des carrossiers italiens, elles concentraient les meilleurs talents, sans parler de la puissance du réseau Fiat.  [...]

Videos Esprit, Elan et Elite décapotable

Videos Esprit, Elan et Elite décapotable

La première, qui devrait apparaître en concession au printemps 2013, pèsera 1450 kg, mais s'offrira tout de même des performances haut de gamme avec son V8 5 litres compressé de 620 chevaux, développant un couple pour le moins honorable de 700 Nm.   [...] La Lotus Elan quant à elle, sera animée par un V6 de 4.0 litres développant 450 chevaux, avec dispositif KERS en option. le 0 à 100 devrait être effectué en 3.5 secondes. Il sera même possible de la commander avec deux sièges passagers supplémentaires.   [...] La Lotus Elite, enfin, apparue au Mondial de l'Automobile de Paris en version coupé, se dévoile cette fois-ci en mode coupé-cabriolet. Probablement équipée du V8 5.0 litres de la Lexus ISF, elle pourra développer une puissance comprise entre 550 et 620 chevaux, grâce à l'emploi d'un dispositif KERS doté de deux moteurs électriques.  [...]

 Le différentiel autobloquant - Technique - Page 1.com

Le différentiel autobloquant - Technique - Page 1.com

Cette dernière caractéristique présente un inconvénient. lorsque, pour une raison quelconque, une des roues motrices n'a plus de contact avec le sol, ou que son adhérence est si faible qu'elle ne peut que glisser, la puissance développée par le moteur se décharge sur cette roue et en accélère la rotation (en fait, le couple moteur transmis à cette roue est uniquement celui qui suffit à la faire tourner à vide).  [...] Le différentiel répartissant toujours le couple moteur en parties égales, dans ce cas, la roue qui a prise sur le terrain recevra un couple nul. La propulsion du véhicule devient alors impossible si une roue tourne à vide et que l'autre, tout en ayant prise sur le terrain, est arrêtée.  [...] Pour les voitures de course, par contre, s peut atteindre jusqu'à 80 %. Dans ce cas, en toute circonstance, les deux roues sont en mesure de transmettre au sol le couple moteur le plus élevé possible. L'emploi du différentiel autobloquant est également avantageux à l'accélération pour des véhicules puissants.  [...]

Singapour abrite un distributeur de Supercars

Singapour abrite un distributeur de Supercars

Le concessionnaire automobile Autobahn Motors a eu l'ingénieuse idée d'installer en plein coeur de Singapour, un distributeur de voitures de luxe remplis de modèles plus désirables les uns que les autres.  [...] Capable d'accueillir soixante modèles en même temps, ce distributeur haut de quinze étages, vous permet d'accéder à la voiture de vos rêves en quelques clics, via votre smartphone ou en pianotant sur la borne prévue à cette effet au rez-de-chaussée du bâtiment.   [...] Nous devions arriver à stocker de nombreuses voitures dans un espace réduit, a expliqué Gary Hong, le directeur général de l'entreprise Autobahn Motors, à Reuters. Dans le même temps, nous voulions être créatifs et innovants.   [...]

 La bougie - Technique - Page 2.com

La bougie - Technique - Page 2.com

Parmi les additifs employés dans les carburants modernes, certains tendent à réduire au minimum l'encrassement et les composants antidétonants comme par exemple, le plomb tètraéthyle ou tétraméthyle. Cependant, ces produits tendent à mettre en évidence le problème des dépôts de plomb sur les bougies.  [...] La température de fonctionnement et la durée de la bougie peuvent être sérieusement compromises par un calage incorrect de l'avance à l'allumage. Il est, par conséquent, essentiel que soit l'avance fixe, soit l'avance maximale et les dispositifs d'avance centrifuge et d'avance à dépression, demeurent dans les tolérances prèvues par le constructeur.   [...] Augmenter l'avance est une méthode qui est souvent employée pour majorer la puissance moteur. Dans des conditions données, un petit accroissement de puissance est cependant suivi d'une augmentation considérable de la température dans la chambre de combustion, accomgnée d'une surchauffe des bougies et d'un risque de préallumage.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Spider de 4e série (1989-1993) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Spider de 4e série (1989-1993) - guide d'achat

Sur le marché américain et sur certains marchés européens (Allemagne, Royaume-Uni), le spider est équipé d'un pot catalytique, qui fait perdre de la puissance (120 chevaux) et du couple.  [...] Puissant et très solide, le moteur de l'Alfa Romeo Spider peut atteindre aisément 200 000 km à condition de bien faire chauffer la mécanique (environ 20 minutes) avant de monter dans les tours et d'autre part, d'assurer un entretien régulier.  [...] Bonjour, je possède une alfa Roméo Spider 1600 cc série 4 de 1990 provenant certainement d'Italie, voiture a été passée en carte grise Française par l'ancien propriétaire. Tout va bien jusque-là. Sauf que la puissance fiscale prise en compte sur la carte grise à été de 11CV, alors qu'elle devrait être de 9 CV, le moteur et la caisse portent bien les numéros d'origine.  [...]

 La boite de vitesses - Technique - Page 1.com

La boite de vitesses - Technique - Page 1.com

Cela conduit à une baisse de puissance du couple moteur avec une aggravation ultérieure de l'alimentation qui pourrait provoquer un arrêt du moteur. En réalité. la courbe du couple moteur est plutôt plate aux régimes proches de ceux du couple maximal.  [...] De ce fait, le fonctionnement du moteur sera plus constant à partir d'un certain nombre de tours [no]. Il est évidemment possible d'augmenter la puissance en agissant sur l'accélérateur et en se déplaçant ainsi suivant une courbe de couple plus élevée.  [...] En outre, le fonctionnement du moteur à sa puissance maximale ou bien en condition de consommation minimale ne serait possible qu'à des vitesses données du véhicule et la plage d'utilisation de ce moteur serait très limitée.  [...]

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

Le moteur de la MGB est extrapolé du rustique 1600 cm3 de la MGA, qui a subi un réalésage portant la cylindrée à 1798 cm3 et la puissance à 95 ch à 5500 tr/mn. Le couple de 15,4 mkg est obtenu à 3500 tr/mn, soit à un régime inférieur de 500 tours à celui du 1,6 litre.  [...] Sur les versions américaines, un système antipollution est installé à partir de 1967 (un compresseur situé à l'avant du moteur envoie de l'air dans la culasse). Les draconiennes réglementations d'outre-Atlantique conduiront à un abaissement de la puissance à 63 ch à 4600 tr/mn avec le montage d'un carburateur Zenith-Stromberg et d'un pot catalytique en 1976.  [...] En octobre 1964, la MGB reçoit le moteur à cinq paliers de l'Austin 1800. D'abord inchangée, la puissance sera réduite à 85 ch à 5250 tr/mn en septembre 1974.  [...]

Essai LEXUS RX 450h

Essai LEXUS RX 450h

Le Lexus RX 450h, véritable ovni dans le monde des SUV européens, est propulsé par un nouveau V6 carburant à l'essence, plus vertueux malgré une cylindrée revue à la hausse. 3,5 litre au lieu de 3.0 litre sur l'ancien RX 400h. Les deux moteurs électriques, un à l'avant et un à l'arrière, sont alimentés de façon classique par un pack de batteries positionné sous la banquette arrière et régénérés à la fois par le moteur thermique et via l'énergie récupérée lors des phases de décélération et de freinage.  [...] Sur ces deux points, le Lexus RX 450h s'avère assez remarquable et permet une conduite dynamique et plaisante sans conséquence sur la quiétude des passagers. La transmission intégrale d'un type particulier, puisque seul le moteur électrique arrière entraîne les roues antérieures, permet aussi un niveau de sécurité active notable, notamment sur surfaces grasses ou mouillées.  [...] Bon article forcément succint. Mais est-ce une raison pour ne pas nous donner, au moins dans la fiche technique, les caractéristiques (puissance et couple) des moteurs électriques Le consommateur n'est pas bien exigeant alors maintenant qu'il se dit prêt à acheter des voitures hybrides (hum.  [...]