Puissance + Hauteur + Arrière

Nouvelle Audi RS 4

Nouvelle Audi RS 4

Equipée du V8 de 4163 cm3 développant 420 ch, cette berline sportive dépasse le seuil mythique des 100 ch au litre. Ce moteur développe un régime maximal de 8250 tr/mn (une valeur importante pour un V8 de série) et un couple maximum de 430 Nm à 5500 tr/mn.   [...] Pour son habitacle, la RS 4 fait appel au cuir, à l'aluminium et au carbone. Les sièges baquets sont équipés de joues latérales gonflables offrant au conducteur un maintien adapté à sa morphologie. Comme sur les voitures de compétition le volant est aplati dans sa partie inférieure, le démarrage du moteur se fait avec un bouton et les pédales sont en aluminium.   [...] La hauteur de caisse a été abaissée de 30 millimètres par rapport à celle de l'A4 et les voies avant et arrière ont été élargies. Pour réduire le poids, les ailes avant et le capot sont en aluminium, comme la plus grande partie des trains de roulement. le rapport poids/puissance est ainsi de 3,93 kg/ch, un chiffre digne d'une voiture de sport.  [...]

SKODA Roomster - Salon de Francfort 2003.com

SKODA Roomster - Salon de Francfort 2003.com

Porteur des nouvelles orientations stylistiques des futures Skoda (notamment la calandre chromée, les ailettes verticales et le logo central placé en hauteur), ce prototype innove au niveau de ses ouvrants. Côté conducteur, une seule portière à l'avant, à droite deux portières dont une coulissante à l'arrière.  [...] Le hayon vertical presque totalement en verre semble enchassé entre deux beaux feux de grandes dimensions. La ligne de toit prend naissance dans le prolongement parfait d'un pare-brise panoramique qui semble emprunté à un cockpit d'avion.   [...] 843m), d'une hauteur dépassant les normes (1.699m) et d'un empattement record (2.71m), les roues ayant été repoussées aux extrémités de la carrosserie notamment celles de l'arrière. Skoda en a profité pour installer des sièges arrière mobiles qui peuvent coulisser d'avant en arrière sur 75 cm3.  [...]

Essai MERCEDES CLS 350 CDI Shooting Brake

Essai MERCEDES CLS 350 CDI Shooting Brake

La poupe, elle, gagne un toit plus long, en pente douce, atypique pour un break. Par rapport à la CLS, l'habitabilité arrière progresse, avec près de 5 cm de gagnés en hauteur à l'intérieur et plus de 1,5 cm en profondeur d'assise. Et côté soute, le volume disponible impressionne.  [...] Dans le détail, la partie avant ne change pas. On retrouve le long capot musclé, les portes sans montants, comme un coupé, et une faible hauteur, seulement 1,416 m. La partie arrière, avec son toit en pente douce, se veut à priori plus élégant que pratique.  [...] Toujours des chiffres, avec une longueur totale de 4,956 m, soit 1,6 cm de plus que la berline. Notons enfin le porte-à-faux arrière imposant, 1,18 m. Cette carrosserie permet en outre un volume habitable plus important à l'arrière, avec près de 5 cm de gagnés en hauteur à l'intérieur et plus de 1,5 cm en profondeur d'assise.  [...]

CADILLAC Eldorado 1954-1959 - Saga Cadillac Eldorado   - Page 2.com

CADILLAC Eldorado 1954-1959 - Saga Cadillac Eldorado - Page 2.com

Nous assistons durant cette décennie prodigieuse à deux phénomènes parallèles, dont l'association s'avère hautement symbolique. la montée en puissance du moteur et l'ascension des ailerons. Cette dernière, très païenne quête du ciel, se manifeste pour la première fois en 1955, quand le dessin des ailes arrière de l'Eldorado, ornées de deux fusées portant les feux, préfigure en plus sage le motif du millésime 1959.  [...]

CADILLAC Eldorado 1954-1959 -  - Page 2.com

CADILLAC Eldorado 1954-1959 - - Page 2.com

Saga Cadillac Eldorado Nous assistons durant cette décennie prodigieuse à deux phénomènes parallèles, dont l'association s'avère hautement symbolique. la montée en puissance du moteur et l'ascension des ailerons. Cette dernière, très païenne quête du ciel, se manifeste pour la première fois en 1955, quand le dessin des ailes arrière de l'Eldorado, ornées de deux fusées portant les feux, préfigure en plus sage le motif du millésime 1959.  [...] La tendance est confirmée en 1956, tandis que la Brougham et ses ailerons ultra fins, qui feront école, apparaît comme show car dans l'un des Motoramas chers à Harley Earl. Le contour des ailerons du millésime 1957 apparaît fort différent. Ce sont de fines lames acérées et rapportées sur l'arrondi des ailes, comme un rasoir planté dans une pomme.   [...] le contraste est saisissant et l'effet esthétique discutable… Repris en 1958, ce dessin est l'apanage des Eldorado.   [...]

Ascari KZ1 à Dublin

Ascari KZ1 à Dublin

L'unique Ascari KZ1 sera présentée lors du Salon de Dublin, du 16 au 18 septembre 2005. Les visiteurs du salon irlandais auront alors la possibilité d'admirer ce premier modèle de production en série. La marque s'inspire d'Alberto Ascari (1918 – 1955), le premier double champion du Monde de Formule 1.   [...] Placé à l'arrière, le V8 est associé à une boite de vitesse manuelle à 6 rapports qui transmet la puissance aux roues arrière.  [...] Nul doute qu'en plein Salon de Francfort, le Salon de Dublin ne passera pas forcement inaperçu grâce à la présence de l'Ascari KZ1.   [...]

Un CR-Z plus pêchu en vue ?

Un CR-Z plus pêchu en vue ?

On ne peut que répéter ce que la presse s'est accordé à dire. le Honda CR-Z bénéficie d'un châssis sensationnel, mais son bloc un peu trop limité ne permet pas d'en tirer le meilleur.   [...] Les dernières rumeurs laissent penser que ce serait envisagé par Honda, mais les informations concernant le bloc choisi risquent de ne pas plaire aux fans de la marque. Ce ne devrait en effet pas être l'un des petits blocs atmosphériques friands de régimes élevés mais plutôt un 1.   [...] Avec deux niveaux de puissance prévus, 160 et 200 chevaux, le bloc permettrait toutefois d'offrir au Honda CR-Z un punch à la hauteur de son agilité.  [...]

ROVER TCV - Salon de Genève 2002.com

ROVER TCV - Salon de Genève 2002.com

Prévu également au prochain Mondial de Paris en octobre prochain, il pourrait en cas d'accueil favorable de la part du public, engendrer une toute nouvelle génération de produits MG et Rover à l'horizon 2004.   [...] Rover insiste aussi sur la hauteur inhabituelle du compartiment arrière qui permet par exemple de transporter des meubles sans les basculer sur le côté.  [...] L'ampleur du compartiment sous capot permet en tous cas de loger tout type de propulseur à 4 ou 6 cylindres, essence et diesel.   [...]

LAMBORGHINI Murcielago roadster - Salon de Genève 2004.com

LAMBORGHINI Murcielago roadster - Salon de Genève 2004.com

Les portières, spectaculaires, se relèvent vers l'avant tandis que le capot moteur s'ouvre d'avant en arrière pour découvrir le splendide V12 6.2l implanté longitudinalement en position centrale.  [...] Le roadster reprend les dimensions du coupé (soit 4.58m et 2.040m). Seule la hauteur descend de 70 mm. La répartition du poids (1650 kg) privilégie l'appui sur les roues arrière (58% contre 42% à l'avant).  [...] Compte tenu de sa puissance très élevée, le roadster bénéficie d'une transmission intégrale assortie d'un viscocoupleur central et de deux différentiels (25% à l'avant et 45% à l'arrière).  [...]

Puritalia 427 : Cobra moderne ?

Puritalia 427 : Cobra moderne ?

Les clients pourront également opter pour une version compressée, d'une puissance de 605 ch et 640 Nm. Nous imaginons que ses 1 090 kg seront catapultés sans mal... Reste à savoir si le châssis sera à la hauteur de ces explosives mécaniques.  [...] Les prix et les disponibilités sont pour le moment inconnus. Mais dans l'idée, ce projet a toute notre admiration. il réussit à faire revivre ces Italiennes au coeur d'Américaine, comme l'ont fait en leurs temps les De Tomaso, Iso ou Bizarinni. Superbe.   [...] Effectivement, mettre un moteur performant, fiable et économique dans les entrailles d'une belle italienne, c'est à encourager.   [...]