Prototype + Moteur + Arrière

De la Jaguar XJ13 à la C-X75

De la Jaguar XJ13 à la C-X75

Présenté au Mondial de Paris 2009, le concept C-X75 avait pour mission de célébrer dignement les 75 ans de Jaguar. Pour cela, l'équipe de designers dirigée par Ian Callum aura pioché dans le passé pour y trouver l'inspiration. C'est ainsi la magnifique Jaguar XJ13 qui malgré son triste sort, aura retenu toute leur attention.   [...] La XJ13 à moteur V12 était destinée à courir. La C-X75 vise quant à elle la production. La vidéo suivante réalisée par Dunhill fait un parallèle entre les deux modèles. L'occasion de redécouvrir certaines images du prototype à moteur central arrière, normalement voué aux Hunaudières.  [...] On aperçoit également Norman Dewis, évoquant cette XJ13 aux lignes tout à fait remarquables. Pilote essayeur Jaguar à l'époque, il aura bien connu l'auto. Il est celui qui se trouvait à son volant lorsqu'en février 1971 lors du tournage d'un film publicitaire pour la Type E V12, l'une des roues se brisa avant que l'auto ne finisse en épave.   [...]

 Les Ghia de Luigi Segre - La Carrosserie Ghia  Histoire - Page 3.com

Les Ghia de Luigi Segre - La Carrosserie Ghia Histoire - Page 3.com

Si la complicité avec Chrysler se poursuivra jusqu'à la fin des années soixante, la collaboration avec les constructeurs italiens s'avèrera beaucoup plus mince. pas de modèles sur base avec Lancia, Ferrari ou Maserati, mis à part quelques prototypes sans lendemain.  [...] On ne saurait oublier que, si la carrosserie Ghia est universellement connue du grand public, elle le doit à un modèle tout à fait plébéien et massivement diffusé, la célèbre Volkswagen Karmann-Ghia. Lancée en 1955, cette dernière connaîtra 18 ans de succès et saura traverser les décennies avec bonheur.   [...] Ce prototype à moteur arrière basé sur la Dauphine sera repris par Renault sur le projet 900. Ghia en tirera le concept car Selene.  [...]

RENAULT Espace - Saga Matra   - Page 1.com

RENAULT Espace - Saga Matra - Page 1.com

Plutôt que de s'en tenir à des dessins et maquettes, Philippe Guédon réalise un mulet roulant, plus efficace pour convaincre un futur partenaire. Il le fait avec les composants de la société partenaire de Matra, Simca-Chrysler, qui vient de passer dans le giron de Peugeot.   [...] Ainsi naît le prototype P18 construit sur la base d'une Simca 1508, dont le moteur 1600 cm3 est disposé transversalement et les roues arrière sont indépendantes. La modularité ne caractérise pas encore l'habitacle — l'idée viendra plus tard — et les sièges, comme la banquette arrière, sont empruntés à la Peugeot 604.  [...] La voiture est présentée à Peugeot sur le circuit de Mortefontaine en 1980. La réunion se termine sans que Sochaux ne laisse paraître quoi que ce soit de ses intentions. La réponse négative vient quelques semaines plus tard par la bouche de Jean Boilot, bien que ce dernier paraisse, à titre personnel, sincèrement convaincu de l'intérêt du projet.   [...]

BUGATTI EB 18-3 Chiron -  - Page 2.com

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BUGATTI EB 18-3 Chiron - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] La renaissance Bugatti A l'image du prototype Bentley Hunaudières, le moteur est visible de l'extérieur à travers l'élégante forme arrondie de la lunette arrière. Si l'habitacle ne dédaigne pas le luxe, avec notamment une belle sellerie bleue et havane, il propose surtout une ambiance compétition.  [...]

DE TOMASO Mangusta -  - Page 2.com

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DE TOMASO Mangusta - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] La Carrosserie Ghia La Mangusta a pour origine une barquette de compétition de Tomaso à moteur central arrière, le prototype P70. Dessinée par Pete Brock, le styliste de Carroll Shelby, et motorisée par un V8 Ford de cinq litres, elle a été construite par la carrosserie Fantuzzi.  [...]

Francfort 2011 : BMW i3 Concept

Francfort 2011 : BMW i3 Concept

D'ici quelques années, BMW entend développer une nouvelle gamme parallèle de véhicules hybrides ou 100 % électriques. Parmi les deux premiers à entrer en production dès 2013, voici l'i3. Demeurant pour l'heure à l'état de concept, il s'agit d'une citadine propulsée par un système électrique, et pouvant accueillir jusqu'à quatre personnes.   [...] Son moteur est dérivé de celui aperçu sous le capot du prototype électrique Mini E. Il se situe au niveau du train arrière et n'entraine que les roues postérieures via une boîte possédant un unique rapport. Ses 170 ch et 250 Nm autorisent théoriquement une accélération de 0 à 100 km/h de moins de 8 sec.  [...] Enfin, est prévu la possibilité d'installer un petit bloc thermique de faible cylindrée qui n'aurait pour rôle que de recharger les batteries (situées dans le plancher), afin d'allonger l'autonomie de l'auto. Sans cela, celle-ci serait de 120 à 160 km.   [...]

TATRA 87 - Rétromobile 2005.com

TATRA 87 - Rétromobile 2005.com

La Tatra 87 n'est pas un prototype. Et pourtant. Avec son look étrange venu d'ailleurs et son concept avant-gardiste, elle a tout d'un show car. Cet ailleurs s'appelle la Tchécoslovaquie des années trente. Et son originalité est celle d'une bourgeoise de haut de gamme à moteur V8 implanté à l'arrière.  [...] Voiture très rapide et à la technologie hypersophistiquée, la 87 connaîtra un certain succès commercial et sera produite jusqu'en 1949. Après la guerre, elle bénéficiera d'un lifting de la face avant. Modernisée, cette nouvelle proue arrondie sera dépourvue de phare médian.   [...] En France, Jacques Poch a importé sept Tatra 87 en 1948 (huit selon les archives Tatra de Koprivnice), dont aucune ne semble avoir survécu. Quatre Tatra 87 sont actuellement présentes dans l'hexagone, toutes originaires de Tchécoslovaquie (certaines ex-Wehrmacht).   [...]

MORGAN Four Four Flat Rad - Festival Automobile Historique 2004   - Page 1.com

MORGAN Four Four Flat Rad - Festival Automobile Historique 2004 - Page 1.com

Présenté aux salons de Londres et de Paris, le roadster Morgan Four Four Flat Rad (pour flat radiator, radiateur plat) sera produit de 1936 à 1950. Il dérive d'un prototype créé en 1935 à partir d'un trois-roues que la marque de Malvern Link a équipé d'un moteur à quatre cylindres et de deux roues à l'arrière, d'où son appellation.  [...] Morgan, qui n'a jamais été un motoriste, monte sur ses trois-roues des mécaniques Matchless et JAP. S'agissant de la Four Four, deux moteurs sont retenus, le Ford Ten et surtout le Coventry Climax de 1122 cm3, tous les deux à soupapes latérales.  [...] La voiture évoluera ensuite vers la Plus Four, toujours dotée d'une calandre plate mais motorisée par un 1800 cm3 de Standard Vanguard — qui deviendra ensuite Triumph.   [...]

PORSCHE 356 -  - Page 4.com

PORSCHE 356 - - Page 4.com

Saga Porsche Le second prototype de la 356, qui est aussi le premier coupé, est réalisé, toujours en alliage léger, sur la plate-forme de la Coccinelle. Plus rigide et plus économique, cette dernière a été préférée au châssis tubulaire, tandis que, pour des raisons pratiques, le moteur était placé en porte-à-faux arrière - soit l'architecture de la Volkswagen.  [...]

FERRARI 250 LM - RM Auctions : Ferrari Leggenda e Passione   - Page 1.com

FERRARI 250 LM - RM Auctions : Ferrari Leggenda e Passione - Page 1.com

FERRARI 250 LM - RM Auctions. Ferrari Leggenda e Passione - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] Ainsi naît la 250 LM (pour Le Mans…) au Salon de Paris 1963. il s'agit de la toute première Ferrari à moteur central qui soit commercialisée. Elle est étroitement dérivée du prototype 250 P ayant débuté au cours de la saison 1963. Le carrossier Pininfarina s'est contenté d'adapter la barquette pour en faire une berlinette par la simple adjonction d'un petit toit et l'élargissement de l'arceau arrière.  [...] En effet, la diva avait obtenu son homologation en s'appuyant sur celle de la 250 GT.   [...]