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FERRARI 365 GTB/4 Daytona - Saga Ferrari   - Page 4.com

FERRARI 365 GTB/4 Daytona - Saga Ferrari - Page 4.com

A la fin de 1973, la Daytona s'efface au profit de la Boxer 365 GT4 BB et son 12 cylindres à plat implanté au centre de la voiture. Au terme d'une carrière de près de cinq ans, c'est un total d'environ 1350 exemplaires (dont 15 versions compétition) qui auront été produits.  [...] Les voitures seront engagées par de célèbres écuries privées. Charles Pozzi (France), le NART de Luigi Chinetti (Etats-Unis), la Scuderia Filipinetti de Georges Filipinetti (Suisse), l'Ecurie Francorchamps de Jacques Swaters (Belgique), Maranello Concessionnaires du colonel Hoare (Royaume-Uni).  [...] Neuf voitures prennent alors le départ des 24 Heures du Mans. celle engagée par Charles Pozzi et pilotée par Andruet et Ballot-Léna se classera à la cinquième place.  [...]

FERRARI 365 GTB/4 Daytona -  - Page 4.com

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Saga Ferrari A la fin de 1973, la Daytona s'efface au profit de la Boxer 365 GT4 BB et son 12 cylindres à plat implanté au centre de la voiture. Au terme d'une carrière de près de cinq ans, c'est un total d'environ 1350 exemplaires (dont 15 versions compétition) qui auront été produits.  [...]

PORSCHE Boxster - - Page 3.com

Saga Porsche Le Boxster s'est enrichi d'une variante plus musclée, la version S qui inaugure ainsi une gamme Boxster. Apparu sur le millésime 2000, ce modèle reçoit le six cylindres boxer dans une définition de 3,2 litres, la puissance grimpant à 252 ch. Ces vitamines supplémentaires profitent aux accélérations (5,9 secondes pour le 0 à 100 km/h et 25,6 secondes au kilomètre départ arrêté) ainsi qu'au couple (305 Nm contre 260 Nm pour la version normale), qui offre à la voiture une plus grande souplesse et donc un agrément de conduite accru.  [...]

La Toyota GT86 GT4 homologuée FIA

La Toyota GT86 GT4 homologuée FIA

Développant entre 360 et 400ch, puissance qui dépendra de la balance de performance établie par la FIA suite aux premiers essais de la voiture nippone, la GT86 GT4 est équipée d'un bloc 2 litres 4 cylindres boxer préparé en collaboration avec Nicholson McLaren Engines.  [...] La GT86 GT4, si elle ne bénéficie pas du soutien officiel de Toyota – TRG propose sa propre version CS-V3 éligible notamment aux 24 Heures du Nürburgring en classe V3 -, devrait rencontrer un beau succès auprès des structures privées.   [...] Et si aucun tarif n'a pour l'heure été révélé, GPRM assure qu'il devrait contribuer à convaincre les indécis de s'équiper de cette nouvelle monture.   [...]

FERRARI 512 BB LM -  - Page 2.com

FERRARI 512 BB LM - - Page 2.com

Après 1982, la voiture part aux Etats-Unis, achetée par Bob Donner. Elle revient en Europe en 1989 pour être acquise aux enchères par une banque suédoise lors de la vente Coys du Nürburgring. Elle est à cette occasion la Ferrari BB LM la plus chère jamais vendue sous le marteau.  [...] Jean Guikas conserve précieusement le moteur Marion dans son garage, ne voulant pas prendre le risque de la casser — même s'il a été restauré aux Etats-Unis il y a trois ans. Il a monté sur sa voiture un douze cylindres boxer classique de BB LM, refait il y a un an.  [...] Jean Guikas loue la fiabilité de sa voiture, sa très bonne aérodynamique, ainsi que l'efficacité de sa suspension. Elle est en effet la première Ferrari BB à avoir profité au Mans des amortisseurs Koni en aluminium, qui sont réglables en compression et en détente.  [...]

Acheter une FERRARI Testarossa 390ch (1984-1992) - guide d'achat

Acheter une FERRARI Testarossa 390ch (1984-1992) - guide d'achat

Basse (1m13) et extra-large (1m97), elle affichait de profil d'étranges lamelles en guise de prise d'air pour alimenter en air frais le 12 cylindres boxer 4.9 placé en position centrale arrière. Un mille-feuille singulier signé Pininfarina qui se prolonge jusqu'aux feux, trait de génie pour certains, et franchement indigeste pour d'autres.  [...] Cette grosse GT reçoit en position centrale arrière un 12 cylindres 4.9 à plat (boxer), placé longitudinalement. Il hérite d'une nouvelle culasse à 4 soupapes par cylindre (48 soupapes au total), rouge d'où la voiture tire son nom, Testarossa. Ce bloc fiable, délivre 390 ch à 6300 tr/mn, mais réclame un entretien scrupuleux pour donner le meilleur de lui-même.  [...] Un régime où l'on commence à rouler fort en 3e ou 4e, ce qui permet d'apprécier le bel équilibre de la voiture. Sa neutralité invite à s'encanailler, mais son gabarit XXL reste problématique sur les petites routes sinueuses. Enfin, le freinage n'offre pas le mordant espéré sur un tel bolide.  [...]

 Les monoplaces De Tomaso - Saga De Tomaso  Histoire - Page 2.com

Les monoplaces De Tomaso - Saga De Tomaso Histoire - Page 2.com

Quatre sont équipées d'un moteur Osca, deux pour la Scuderia Serenissima du Comte Volpi, deux pour la Scuderia Setticoli basée à Rome. Les deux dernières monoplaces reçoivent une mécanique Alfa Romeo préparée par Conrero (pour la Scuderia Serenissima). Après avoir fait leurs débuts à Naples, ces voitures sont alignées aux Grands Prix d'Allemagne, de Monaco et de Modène.  [...] L'une des plus intéressantes monoplaces réalisées par De Tomaso est une F1 motorisée par un huit cylindres à plat — une technique qui permet d'abaisser le centre de gravité et d'améliorer l'aérodynamique. Apparue en 1962 et conçue par l'ingénieur Massimino, un ancien de chez Maserati, cette voiture sophistiquée ne connaîtra pas le succès que méritait son moteur boxer super carré à quatre arbres à cames en tête et double allumage.  [...] Autre rêve d'Alejandro de Tomaso. les 500 Miles d'Indianapolis. Conçue pour cette épreuve mythique, une monoplace est dévoilée pendant l'été 1963, dont la structure semi-monocoque présente une partie centrale en magnésium. La voiture est hélas handicapée par son lourd V8 Ford de 4,2 litres accouplé à une transmission De Tomaso à six vitesses.  [...]

MERCEDES 300 SC -  - Page 2.com

MERCEDES 300 SC - - Page 2.com

La collection Rolf Meyer Vu la vocation sportive assignée à la 300 S, l'empattement a été réduit de 3,05 mètres (pour la berline) à 2,90 mètres. Trois types de carrosseries sont proposés. coupé, cabriolet A et roadster, cette dernière version étant la plus sportive.   [...] Elle reçoit une capote simplifiée qui s'escamote entièrement - une bâche supplémentaire pouvant prendre place sur les places arrière de secours.   [...] Après 560 exemplaires construits, la voiture s'efface au profit de la 300 Sc présentée au salon de Francfort en septembre 1955. La grande nouveauté du modèle est l'injection directe Bosch (un système mécanique à six plongeurs), dont son moteur est équipé. Le six cylindres, qui développe maintenant 175 ch avec un couple de 26 mkg à 4300 tr/mn, permet à la 300 Sc d'atteindre les 180 km/h.  [...]

ALFA ROMEO 33.2 Pininfarina -  - Page 2.com

ALFA ROMEO 33.2 Pininfarina - - Page 2.com

Construite pendant dix ans de 1967 à 1977, l'Alfa Romeo 33 de compétition a été l'une des vedettes des courses de Sport-Prototypes de cette période. La 33.2 de première génération reçoit un V8 de deux litres monté dans un châssis constitué de trois tubes disposés en forme de U.   [...] Dotée d'une nouvelle carrosserie en 1968, la voiture remporte les deux premières places aux 24 Heures de Daytona. Son moteur de 270 ch la propulse à près de 300 km/h, avant de passer à 2,5 litres et 315 ch (débuts à la Targa Florio 1968). Une trentaine d'exemplaires en seront fabriqués.  [...] La course à la puissance se poursuit en 1970, le moteur de la 33.3 passant à trois litres (400 ch et 310 km/h), tandis que la voiture bénéficie d'un nouveau châssis monocoque en aluminium et titane. Egalement dotée d'un nouveau douze cylindres boxer — trois litres, 500 ch à 11 500 tr/mn et 330 km/h —, la 33 TT 12 s'adjuge le titre en 1975 en gagnant sept des huit courses du championnat du monde des constructeurs.  [...]

Essai PORSCHE 718 Boxster

Essai PORSCHE 718 Boxster

Nous avions déjà essayé le nouveau Boxster S doté du quatre cylindres 2.5 de 350 ch. Son petit frère équipé du deux litres n'a plus rien d'un modèle d'entrée de gamme, puisqu'il offre déjà 300 ch. Quant à savoir s'il parvient à oublier le six cylindres qu'il remplace, c'est une autre question….  [...] On le sait, le Boxster a récemment jeté aux orties son six cylindres atmosphérique au profit d'un quatre cylindres Turbo. Pour conserver un peu de noblesse dans cet équipage, Porsche a adopté une architecture de Boxer, fidèle à son héritage. Fidèles également à la course à la puissance qui tenaille tous les constructeurs allemands, les deux versions de ce moteur se révèlent plus puissantes que les six cylindres qu'elles remplacent.  [...] Le 718 Boxster apparaît comme une sportive particulièrement aboutie, dont le niveau de performance et la qualité du châssis font honneur à la marque. A certains égards il apparaît même plus désirable que la version S au moteur moins raffiné. Reste qu'on ne peut s'empêcher de pleurer l'ancien six cylindres atmosphérique.  [...]