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VOLKSWAGEN Phaeton -  - Page 2.com

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VOLKSWAGEN Phaeton - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Genève 2002 Construite à Dresde dans une nouvelle usine entièrement transparente (elle a coûté plus de 186 millions d'euros) dédiée aux productions haut de gamme du groupe ( le SUV 4X4 Touareg pendant du Cayenne Porsche y sera également assemblé), la Phaeton a été conçue pour des vitesses atteignant les 300 km/h.  [...]

VOLKSWAGEN Phaeton - Salon de Genève 2002.com

VOLKSWAGEN Phaeton - Salon de Genève 2002.com

Longue de 5.06m, la super limousine de Volkswagen entend surclasser les BMW Serie 7, Mercedes Classe S, et bien entendu l'Audi A8 rallongée jusqu'ici fleuron du groupe VW.  [...] De loin, elle ressemble à une grosse Passat. De près aussi, même si la découverte d'un habitacle luxueux et soigné à l'extrême laisse pantois. Longue de 5.06m, la super limousine de Volkswagen entend, excuser du peu, surclasser les BMW Serie 7, Mercedes Classe S, et bien entendu l'Audi A8 rallongée jusqu'ici fleuron du groupe VW.  [...] Construite à Dresde dans une nouvelle usine entièrement transparente (elle a coûté plus de 186 millions d'euros) dédiée aux productions haut de gamme du groupe ( le SUV 4X4 Touareg pendant du Cayenne Porsche y sera également assemblé), la Phaeton a été conçue pour des vitesses atteignant les 300 km/h.  [...]

AUDI 100 - Saga Audi   - Page 1.com

AUDI 100 - Saga Audi - Page 1.com

Sous le capot, on retrouve le quatre cylindres de 1,8 litre, qui équipe la Super 90. Il est ici disponible en trois versions de 80 ch, 90 ch (100 S, une variante reconnaissable à son jonc chromé à la ceinture de caisse) et 100 ch (100 LS). Traction avant, la voiture reprend certains schémas techniques propres à la marque, comme l'essieu arrière rigide avec barres de torsion.   [...] Lancée en carrosserie quatre portes, l'Audi 100 est épaulée en 1969 par une version deux portes, un rare exemple de berline haut de gamme ainsi proposée. L'année suivante, c'est un coupé qui voit le jour. Suit au rachat de NSU par le groupe Volkswagen, la production de l'Audi 100 sera assurée à partir de 1970 dans l'usine de Neckarsulm.  [...] En 1974 apparaîtra une version économique motorisée par un nouveau 1,6 litre à l'excellent rendement (85 ch) obtenu grâce à un arbre à cames en tête.   [...]

Stratégie : Lancia sur la mauvaise voie

Stratégie : Lancia sur la mauvaise voie

Dans son discours, Sergio Marchionne a détaillé le nouveau plan stratégique du groupe, précisant qu'une réorganisation était nécessaire pour retrouver une stabilité financière d'ici 2016. Or, selon lui, le groupe doit se développer sur le segment des voitures haut de gamme.  [...] Un fil qui maintient et fait grandir une tradition de prestige. L'évolution permanente continue est la clé du succès. Les épisodes sombres de stagnation ou régression ne peuvent pas être effacés par une renaissance artificiellement décrétée.   [...] 20 ans de conneries monumentales (refus d'appeler la nouvelle Stratos du nom Lancia. Ypsilon Sport avec un diesel de 90 ch, rebadgage de paquebots américains, non-prise en production du coupé Lancia en 2003, abandon progressif de tout ce qui à fait la réputation de la marque) et pour finir un connard à lunettes qui n'a que les USA en tête.  [...]

Lucid Motors dévoile la Lucid Air

Lucid Motors dévoile la Lucid Air

La course au tout électrique vient d'accueillir un nouveau concurrent avec la Lucid Air, le premier véhicule destiné à la production de l'entreprise californienne Lucid Motors, qui vient d'en dévoiler le prototype ainsi que les premières images officielles.  [...] Esthétiquement tout d'abord, la Lucid Air se présente sous la forme d'une berline de luxe aux formes allongées, dotée rampes de feux à LED à l'avant comme à l'arrière, d'une carrosserie constituée de larges parties vitrées, chaussée de jantes grand diamètre et pourvue d'un habitacle aussi spacieux que cossu.   [...] Et ça tombe bien puisque avec cette berline haut de gamme Lucid Motors a pour objectif de venir concurrencer les productions de Tesla Motors, actuelle incontournable référence sur le segment.  [...]

Essai AUDI TT RS roadster

Essai AUDI TT RS roadster

Pour proposer 340 chevaux et un couple de 450 Nm, Audi a donc eu recours à l'injection directe TFSI et au turbocompresseur, une association 5 fois gagnante aux 24 Heures du Mans sur les protos R8. Avec au final, une consommation maîtrisée (7,2l en cycle mixte) et des rejets de 221 grammes de CO² seulement.   [...] Engagés dans une bataille implacable visant à conserver sa clientèle et conquérir celle du concurrent, les constructeurs allemands rivalisent de prouesses technologiques. Pas vraiment beaucoup plus excitant à piloter que le TT S, l'Audi TT RS montre en tous cas que l'on peut offrir de très hautes performances en respectant l'environnement.  [...] Impliqué au plus haut niveau du sport automobile au travers des 24 Heures du Mans, Audi entretient la fibre sportive en déclinant depuis longtemps une gamme RS des ses productions avec, audace suprême, un TT ainsi labellisé. Une stratégie cohérente qui profite à tous les modèles aux anneaux même les A3 d'accès de gamme.  [...]

Une Maybach avec... 1 million de miles !

Une Maybach avec... 1 million de miles !

En règle générale, les véhicules de prestige sont les proies idéales de spéculateurs avides de plus-value. Il arrive parfois que ces voitures, généralement destinées à meubler des musées privés ou à squatter les devantures de palaces, tombent dans les mains de gros rouleurs.   [...] Niveau communication sur la fiabilité des autos germaniques, on ne fait pas mieux. Dommage que Mercedes-Benz ait décidé d'enterrer le prestigieux blason. Depuis, l'homme d'affaire a décidé d'occuper la banquette arrière d'une BMW 760 Li.   [...] Maybach, la marque de très haut de gamme du groupe DaimlerChrysler, joue la.  [...]

Lexus va s'attaquer à l'Audi A3 !

Lexus va s'attaquer à l'Audi A3 !

La division haut de gamme du groupe Toyota dévoilera à Francfort un concept-car préfigurant un nouveau modèle de la gamme Lexus. Cette compacte premium s'attaquera au quasi-monopole des Audi A3 et BMW Série 1, monopole à peine disputé par la Volvo C30 et l'Alfa 147.  [...] Lexus a pour l'instant laisser filtrer bien peu d'informations, et nous en sommes donc réduits au conjectures. Comment s'appellera cette nouvelle auto, que l'on peut espérer voir dans nos rues d'ici la fin 2011 Héritera-t-elle d'un propulseur hybride, comme la Lexus HS 250h commercialisée depuis peu en Amérique du Nord Mystères et boules de gomme.   [...] Nous espérons des éléments de réponse dès la mi-septembre, à l'occasion du salon de Francfort.   [...]

Hérésie : Maserati Quattroporte diesel

Hérésie : Maserati Quattroporte diesel

Alors oui il est peut être navrant de voir ces marques passées au D mais il y va de leur survie et FIAT ne peut pas se permettre ou les moyens, d'avoir 2 concurrents en GT haut de gamme à l'intérieur de son groupe, il n'a pas helas les moyens financier du groupe VW.  [...] C'est nul et malheureusement sans conséquence sur la majorité mais par contre pour les passionnés.   [...]

NISSAN Intima - Salon de Tokyo 2007.com

NISSAN Intima - Salon de Tokyo 2007.com

Dans nos contrées, cela fait longtemps que la Nissan Maxima n'est plus abonnée qu'aux rôles de figuration. La grande berline japonaise a subi de plein fouet le recentrage du segment haut de gamme sur les productions des constructeurs spécialistes allemands tels qu'Audi, BMW ou Mercedes.  [...] Un thème que l'on retrouve sur la planche de bord, mais également sur la console centrale, qui ondule nonchalamment jusqu'à la lunette arrière. L'éclairage intérieur a également été l'objet de tous les soins, les sources de lumière d'un ton bleuté ayant été multipliées dans l'habitacle.   [...] Toujours au chapitre technologie, la Nissan Intima s'offre un radar anticollision ainsi que le tout nouveau système Around View Monitor, qui utilise les images de quatre caméras afin de reconstituer une vue de dessus plus vraie que nature sur l'écran du bord, facilitant ainsi grandement les manoeuvres.   [...]