Problèmes + Fiabilité + Après vente

FIAT OSCA -  - Page 2.com

FIAT OSCA - - Page 2.com

En même temps, les deux voitures subissent un restylage de la proue, qui reçoit une calandre modernisée et élargie. Leur nouveau capot ayant perdu la prise d'air des anciennes versions, ce sont ses quatre projecteurs (deux seulement pour la 1500), qui permettent d'identifier la 1600 S OSCA.   [...] En 1965, la voiture bénéficie d'une nouvelle boîte de vitesses à cinq rapports entièrement synchronisés, tandis que le moteur est légèrement dégonflé à 85 ch DIN (à 5800 tr/mn). Cette nouvelle mouture se reconnaît à son logo Fiat circulaire disposé au milieu de la calandre.   [...] Réputée délicate et fragile, la Fiat-Osca 1600 S ne sera pas épargnée par les problèmes de fiabilité à l'après-vente. Une réputation négative qui ne favorisera pas son succès commercial. De 1962 à 1966, année de son retrait, 2275 exemplaires seulement en seront construits.  [...]

 La Porsche 919 hybrid et son 4 cylindres - Championnat Endurance 2014  Reportage.com

La Porsche 919 hybrid et son 4 cylindres - Championnat Endurance 2014 Reportage.com

Ce V4 dérive en effet du V8 qui nous a donné beaucoup de satisfaction avec le RS Spyder LMP2. Quant à l'hybridation, nous profitons des deux systèmes, l'ERS-K cinétique de récupération d'énergie au freinage branché sur l'essieu avant tout comme l'ERS-H thermique à partir d'une turbine installée dans la ligne d'échappement.   [...] Chez Porsche, on s'est rassuré après bien des déboires en essais privés sur le circuit de Sebring (USA) et au Ricard avant les 2 jours du Prologue. L'équipe technique s'est heurtée à quantité de petits problèmes de fiabilité qui apparemment ont été réglés.  [...] Arborant une carrosserie proche de celle de Toyota et moins fluide que celle d'Audi, la 919 Hybrid, émettant un petit bruit sourd et rageur a montré son agilité et aussi sa vélocité dans la ligne droite du Mistral, Romain Dumas ayant été chronométré à presque 340 km/h.   [...]

CITROEN Traction 15 Six Marius Renard - Rétromobile 2004.com

CITROEN Traction 15 Six Marius Renard - Rétromobile 2004.com

Ces adaptations permettent d'offrir à la clientèle une formule conjuguant l'originalité avec la fiabilité et le réseau après-vente d'une marque de grande diffusion.  [...] La Citroën MR se caractérise par son style flamboyant mis à l'honneur par Figoni-Falaschi et Saoutchik. Hérité des années trente, il est encore à la mode dans la période de l'après-guerre. Dotée d'une calandre rectangulaire aux bords arrondis, la face avant évoque clairement les Talbot de la même époque, tandis que les vastes ailes enveloppantes reçoivent à l'arrière des flasques pourvus de crevés d'aération purement décoratifs.  [...] Ornée d'une arête dorsale, la malle du coffre est dotée d'un mode d'ouverture d'avant en arrière qui ne facilite pas l'accessibilité. De plus, l'orifice de remplissage du réservoir prend place au fond du coffre. A la manière des Delahaye et Talbot de Figoni-Falaschi et Saoutchik, de nombreux éléments décoratifs chromés ou en aluminium poli rehaussent cet ensemble baroque et fort réussi.   [...]

MG A -  - Page 3.com

MG A - - Page 3.com

Quatre freins à disque Dunlop sont montés sur des roues en acier à blocage central. La voiture sera abandonnée en 1960 en raison de son manque de fiabilité. Une faiblesse liée à des problèmes de piston non réglés par les ingénieurs de Morris après le départ de Palmer pour Vauxhall.  [...] Malgré l'augmentation de la puissance (90 ch), les performances de la voiture restent stables et la vitesse de pointe s'avère pratiquement identique. La Mk II est reconnaissable à sa nouvelle grille de calandre dont les fanons sont situés en retrait, ainsi qu'à ses feux arrière horizontaux.   [...] Etudié depuis plusieurs années, le remplacement de la MGA est hâté par l'apparition de nouveaux concurrents comme la Sunbeam Alpine. Et le grave échec de la Twin Cam n'a fait que renforcer cette décision. En 1962, après sept ans de succès et une production supérieure à 100 000 exemplaires, la MGA est retirée pour faire place à la MGB.  [...]

WEC: Sato rejoint le OAK Racing en LMP1

WEC: Sato rejoint le OAK Racing en LMP1

Travailler avec OAK Racing est une opportunité qui me motive beaucoup, explique Sato. J'ai fait toute ma carrière en monoplace et de toute évidence les sensations en LMP1 sont différentes, mais ma première impression est excellente et je suis très excité par cette nouvelle expérience.   [...] Le shakedown du package OAK-HPD s'est très bien déroulé. L'équipe a un nouveau moteur et un nouveau package aérodynamique à tester. Nous aurons donc beaucoup de travail vendredi à Magny-Cours et le 10 octobre à Fuji. J'ai beaucoup à apprendre avant la course au Japon, mais j'attends avec impatience le moment de retrouver mes fans qui sont si enthousiastes.   [...] Rappelons que le Team OAK avait mis en suspend sa participation au Championnat du Monde d'Endurance après les 24 Heures du Mans suite à des problèmes de fiabilité de sa motorisation Judd. Gageons que le moteur AR6-LMV8 développé par HDP donnera à l'équipe de Jacques Nicolet autant de satisfactions qu'à celles des Team Strakka et JRM.  [...]

 1000 km de Spa : répétition générale avant le Mans - Championnat Endurance 2011  Reportage.com

1000 km de Spa : répétition générale avant le Mans - Championnat Endurance 2011 Reportage.com

Pour sa première sortie en course, l'Allemande devra confirmer l'excellente impression laissée lors de la journée test des 24h du Mans fin avril. Sur l'exigent tracé des Ardennes belges, l'Audi R18 devra avant tout prouver sa fiabilité en conditions de course.  [...] Reste donc à savoir si l'une ou l'autre des équipes n'en garde pas sous le pied pour les qualifications ce vendredi après-midi.  [...] Après un début très moyen à Sebring, Ferrari aura en Belgique l'opportunité de se racheter. Si elles ne subissent pas les même problèmes de fiabilité qu'en Floride, les 458 Italia devraient se montrer redoutables. Les essais libres de jeudi ont prouvé tout le potentiel de l'Italienne, qui s'est approprié 6 des 8 premières places du plateau GTE.  [...]

Des Fisker Karma soldées à moitié prix !

Des Fisker Karma soldées à moitié prix !

Une voiture de luxe puissante, esthétiquement réussie et dotée de la technologie hybride à moitié prix C'est désormais possible. Depuis le départ de son président et fondateur Henrik Fisker en passant par des problèmes financiers entraînant le licenciement de 80 % de son personnel, Fisker est plongé dans les difficultés et nombre de propriétaires de la Karma tentent aujourd'hui de se débarrasser de leur berline.  [...] Ces propriétaires, dont nombre d'entre eux figurent parmi les premiers investisseurs de la marque, s'inquiètent de sa situation économique, mais pas seulement. A juste titre, ils voient également d'un mauvais oeil la faillite annoncée de la société A123 Systems, fournisseur des batteries de la Karma, qui poserait de sérieux problèmes en matière de service après vente.  [...] Bref, les mois passent et les problèmes persistent pour Fisker. De quoi se demander si la marque n'aurait pas tout simplement un... mauvais Karma.  [...]

ALMS à Long Beach

ALMS à Long Beach

Les regards seront donc portés sur le match passionnant qui devrait se dérouler en GT. Ferrari 458 GT, Porsche 997 GT3 RSR, BMW M3 E92 et Corvette C6 ZR1 se disputeront âprement la tête de la course. Lors de la première manche du championnat à Sebring, les Ferrari 458 étaient très rapides mais elles ont toutes connu des problèmes de fiabilité.  [...] Au total 31 voitures sont engagées pour participer à la seconde manche du championnat d'ALMS à Long Beach.   [...]

NSU Wankel Spider -  - Page 3.com

NSU Wankel Spider - - Page 3.com

Saga NSU Produit à partir du mois de septembre 1964, le Spider souffre de problèmes de fiabilité et d'une consommation excessive, talon d'Achille du moteur rotatif. Il aura une carrière discrète malgré quelques prestigieuses opérations promotionnelles. Ainsi, quatre Spider sont présentés dans le cadre du Grand Prix de Monaco 1965, où ils font un tour de démonstration sur le célèbre circuit.  [...] La construction sera arrêtée en juillet 1967 après une production de 2375 exemplaires, très inférieure aux prévisions. Il restera au catalogue jusqu'en juillet 1968.  [...] Mercedes C 111, Citroën M35 et GS Birotor. En 1991, Mazda réussira l'exploit de remporter les 24 Heures du Mans avec un prototype à moteur rotatif. La firme japonaise demeure aujourd'hui la seule à commercialiser une voiture ainsi motorisée avec sa superbe RX-8.   [...]

Un nouveau patron pour Peugeot

Un nouveau patron pour Peugeot

Après Citroën, c'est au tour de Peugeot de changer de dirigeant. Après presque dix ans passés à la tête de la firme au Lion, Frédéric Saint-Geours, 57 ans, devient conseiller auprès du président du directoire de PSA Peugeot Citroën. Il est remplacé au poste de directeur général de Peugeot par Jean-Philippe Collin, 51 ans, jusqu'alors directeur des achats de PSA depuis juillet 2004.  [...] Ce changement de têtes à l'exécutif de Peugeot fait suite aux critiques formulées par Christian Streiff, patron de PSA, à l'encontre de la stratégie menée par Frédéric Saint-Geours. Il avait récemment déclaré au quotidien économique La Tribune que Peugeot [devait] évoluer vers plus de robustesse, d'élégance et se rapprocher des voitures allemandes.   [...] Frappé par de nombreux problèmes de qualité sur les 307 et 807, handicapé par un style outrancier qui ne plaît pas sur tous les marchés, Peugeot a mangé son pain blanc après les années fastes du début de la décennie. les ventes déclinent eu Europe depuis plusieurs mois.  [...]