Principe + Fonctionnement + Moteur

 Le moteur quatre temps - Technique - Page 2.com

Le moteur quatre temps - Technique - Page 2.com

Comme on le voit, le principe de fonctionnement du moteur à 4 temps est facile à comprendre. Cependant, les différents réglages nécessaires à chaque étape sont assez complexes et nécessitent un certain nombre de pièces et d'accessoires annexes indispensables au fonctionnement du moteur.  [...] Il faut en outre que lorsqu' on n'accélère pas, le moteur tourne quand même à faible vitesse. Ce rôle est assuré par les gicleurs de ralenti qui fournissent en permanence une petite quantité de mélange, juste nécessaire à maintenir le moteur en fonctionnement.  [...] La précision des mécanismes et la finesse des orifices des gicleurs font du carburateur une pièce fragile nécessitant les plus grands soins. La moindre impureté solide suffit en effet à obstruer un gicleur et à provoquer d'importants dysfonctionnements.  [...]

 Le moteur à deux temps - Technique - Page 1.com

Le moteur à deux temps - Technique - Page 1.com

Bien que le terme deux-temps évoque surtout un moteur à essence, il faut souligner que certains diesels fonctionnent aussi selon ce principe. Au niveau du fonctionnement, il n'existe pas de distinction fondamentale entre un deux-temps et un quatre-temps puisqu'on y retrouve les quatre phases classiques (admission, compression, détente, échappement), mais agencées de façon différente.  [...] Pour réaliser cette phase, appelée balayage. il faut comprimer les gaz frais. Ceci peut être réalisé par un compresseur extérieur ou par un carter- pompe. Signalons, enfin, que le fonctionnement de ces moteurs n'exclut pas l'utilisation de soupapes (commandées ou automatiques).  [...] De son côté, Karl Benz étudia de 1878 à 1880 un moteur à gaz à compression dans le carter. mais son fonctionnement incertain fit qu'il abandonna les recherches. Quelques années plus tard, en 1890, les constructeurs anglais Day and Sons construisaient le premier moteur sans soupape à carter-pompe et pistons à déflecteurs, qui peut être considéré comme le premier deux-temps moderne.  [...]

 Le différentiel - Technique - Page 2.com

Le différentiel - Technique - Page 2.com

Le couple C du moteur fait tourner le porte-satellites autour de l'axe des planétaires, lesquels, soumis chacun à un couple C/2, transmettent le mouvement aux roues, Dans ce cas, qui correspond à une trajectoire rectiligne, les satellites ne tournent pas autour de leur axe mais ont seulement pour fonction de constituer une liaison rigide entre les planétaires.  [...] En superposant le cas de la traction en ligne droite à celui des deux roues qui tournent en sens inverse, on obtient tous les cas intermédiaires, Le fonctionnement du satellite peut être assimilé, par analogie mécanique, à celui d'une poulie.  [...] Le principe de fonctionnement des satellites peut se comprendre si l'on se réfère à une poulie sur laquelle passe une corde comportant à ses extrémités des poids différents ( ici Qd. Qg).  [...]

AUDI A4 TDI Concept e - Mondial automobile 2008.com

AUDI A4 TDI Concept e - Mondial automobile 2008.com

Pour parvenir à un tel résultat, les ingénieurs ont repensé l'auto quasiment de A à Z... en commençant par le moteur, un 2.0 TDI dégonflé à 120 ch. Pour réduire les frottements et autres résistances, ce bloc désormais éprouvé a reçu des pompes à huile et à eau débrayables, de nouveaux segments de pistons et des ressorts de rappel moins forts sur les soupapes d'admission.  [...] De la même manière, le compresseur de climatisation n'est actionné que lorsque c'est strictement nécessaire. En outre, l'Audi A4 TDI Concept e s'efforce de produire un maximum d'énergie électrique lors des phases de décélération. Une énergie stockée dans une batterie à part, puis libérée dans les phases d'accélération afin de soulager l'alternateur.   [...] Enfin, le système Start-stop fait également partie de la panoplie. Il fonctionne selon le même principe que son équivalent chez BMW, en coupant le moteur lorsque la boîte est au point mort et la pédale d'embrayage relâchée.  [...]

 La bobine - Technique - Page 1.com

La bobine - Technique - Page 1.com

En pratique, le principe de fonctionnement consiste à interrompre le courant dans le circuit à faible nombre de spires, qui constitue le primaire. On crée ainsi, pour quelques instants, une tension très élevée dans le circuit qui a un grand nombre de spires (secondaire).  [...] - la régularité du fonctionnement doit être assurée malgré les variations de la vitesse de rotation du moteur. Autrement dit, l'énergie de l'étincelle ne doit pas être trop faible au moment de la mise en marche du moteur ni diminuer dés que le régime de rotation du moteur augmente.  [...] Pour bien comprendre ces problèmes, il est nécessaire d'entrer dans le détail des diverses phases de fonctionnement des deux circuits. aussi convient-il d'analyser les éléments constitutifs essentiels de la bobine. Ceux-ci sont au nombre de trois.  [...]

 La boite de vitesses - Technique - Page 1.com

La boite de vitesses - Technique - Page 1.com

Le fonctionnement du moteur est stable et régulier uniquement aux régimes compris entre [nc] et [nmax]. Au-dessous de [no] le fonctionnement est instable et même impossible, cependant qu'au-dessus de [nmax] le moteur s'emballe.  [...] Théoriquement, pour un régime inférieur à celui du couple maximal, le fonctionnement du moteur est instable. Si une cause extérieure quelconque, telle qu'une côte, provoque l'augmentation du couple résistant, l'équilibre entre le couple moteur et le couple résistant est rompu et le nombre de tours du moteur diminue.  [...] De ce fait, le fonctionnement du moteur sera plus constant à partir d'un certain nombre de tours [no]. Il est évidemment possible d'augmenter la puissance en agissant sur l'accélérateur et en se déplaçant ainsi suivant une courbe de couple plus élevée.  [...]

 Le différentiel autobloquant - Technique - Page 3.com

Le différentiel autobloquant - Technique - Page 3.com

Le principe de fonctionnement est basé sur le fait que le porte-satellites n'est pas d'une seule pièce, mais est constitué de deux moitiés qui maintiennent les axes des satellites.  [...] Il existe d'autres types de différentiels autobloquants basés sur des principes similaires tels le Power Lock (Salisbury Transmission Ltd ), le Borg & Beck de A.P et d'autres encore, qui différent du Lock o matic essentiellement par leurs systèmes de poussée.  [...] Dans le différentiel américain M & S, l'action d'autoblocage est obtenue sans aucun dispositif supplémentaire de frottement. Dans ce modèle, la transmission du mouvement est réalisée non pas au moyen des planétaires avec engrenages coniques de type classique, mais avec des couples vis globiques/rouleaux, qui, grâce à leur rendement très faible, exigent une poussée notable pour que le mouvement d'une roue se transmette à l'autre.   [...]

 La dynamo - Technique - Page 1.com

La dynamo - Technique - Page 1.com

Le principe de fonctionnement de la dynamo est basé sur la production de courant par une bobine tournant dans le champ magnétique uniforme d'un aimant. Si l'on veut représenter graphiquement le phénomène, on branche un oscilloscope électronique entre les bornes de la bobine.  [...] Si celle-ci tourne au moins à 50 tr/s, on observe, sur l'écran de l'appareil, une courbe (sinusoïde) traduisant la variation de la tension en fonction du temps. Le courant fourni étant alternatif, il devra donc être redressé pour être utilisé. Cette opération est réalisée automatiquement par les balais, ou charbons, frottant sur le collecteur.   [...] la tension étant positive pendant un demi-tour et négative l'autre La batterie fonctionnant en courant continu, il sera nécessaire de redresser le courant c est à-dire renverser la semi-onde négative A cet effet on inverse à chaque demi-tour la connexion des contacts frottants La bague continue du collecteur est remplacée par deux demi-bagues isolées entre elles et reliées chacune à un conducteur La tension ainsi obtenue sera toujours positive mais ne pourra pas être considérée comme continue.  [...]

Mercedes Classe A AMG : elle arrive

Mercedes Classe A AMG : elle arrive

Mercedes Classe A AMG. elle arrive - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Petite particularité de cette Classe A 45 AMG. ce moteur sera le premier à ne pas être assemblé sur le site d'Affalterbach. Il sera confié à l'usine de Kölleda avec le traditionnel principe d'AMG, à savoir un moteur, un homme.  [...] Dans l'attente des premiers clichés définitifs, Mercedes livre des images officielles d'un des prototypes de développement.   [...]

Toyota teste les hybrides rechargeables

Toyota teste les hybrides rechargeables

L'avantage. repartir avec une batterie pleine, gage d'une meilleure sobriété et d'un fonctionnement plus fréquent du moteur électrique.  [...] Pas mal de propriétaires nord-américains de Toyota Prius se sont déjà amusés à faire la transformation, en ajoutant un chargeur à leur auto. Une modification réalisée sans la bénédiction du constructeur, qui adopte lui une stratégie toute nipponne de tests prudents avant industrialisation à grande échelle.   [...] Ainsi, Toyota et EDF déploieront une centaine d'hybrides rechargeables dans des flottes de la région de Strasbourg d'ici à la fin 2009. Ces modèles disposeront par ailleurs de batteries lithium-ion de capacité supérieure, en remplacement des nickel-métal hydride utilisées aujourd'hui sur la Prius.   [...]