Préparateur + Département + Alfa Romeo

Autodelta met 405 ch dans une Alfa GT !

Autodelta met 405 ch dans une Alfa GT !

Autodelta, spécialisé dans la marque Alfa Romeo, nous avait déjà impressionnés avec sa dernière création. un coupé Brera fort de 348 ch. On pensait avoir tout vu... on s'était trompés.  [...] Autodelta lance en effet un coupé Alfa GT affichant pas moins de 405 ch sur sa fiche technique. Pour arriver à un tel chiffre, le département courses d'Alfa Romeo a dû réaléser le V6 Alfa de 3,2 à 3,7 litres avant de lui greffer un compresseur Rotrex. Le couple s'établit quant à lui à.  [...] certes autodelta est basé aujourd'hui en Angleterre mais en aucun c'est un préparateur anglais c'est le département compétition d'alfa romeo, révisez vos info je vous pris désolé je suis un alfiste pur cordialement.  [...]

Deux Alfa Romeo inédites à Rétromobile

Deux Alfa Romeo inédites à Rétromobile

Alfa Romeo présentera à Rétromobile (6-15 février 2009) deux autos hors du commun, prêtées pour l'occasion par le département Automobilismo Storico Alfa Romeo. Deux voitures encore jamais montrées au public français.  [...] La plus ancienne est une Alfa 12C de 1936, une monoplace de compétition dotée d'un V12 de 4,1 litres développant 370 ch. Évolution de la 8C, cette voiture capable d'atteindre les 290 km/h s'en distingue par sa double sortie d'échappement sous la carrosserie.  [...] La belle Alfa 12C dispose même d'un palmarès. Tazio Nuvolari a notamment remporté la Coupe Vanderbilt à son volant, en octobre 1936 à New-York.  [...]

ALFA ROMEO AlfaSud Sprint 6C - Rétromobile 2008.com

ALFA ROMEO AlfaSud Sprint 6C - Rétromobile 2008.com

Deux pépites sur le stand Alfa Romeo. A côté d'une Giulietta Sprint Spéciale, la marque au Quadrifolio présente deux voitures exceptionnelles venues tout droit du département Automobilismo Storico Alfa Romeo d'Arese.  [...] La voiture est motorisée par le six cylindres en V de 2,5 litres de l'Alfetta GTV6. Alimenté par l'injection électronique Bosch L-Jetronic, ce dernier développe 158 ch à 5600 tr/mn, soit la configuration normale du modèle de série — il n'est pas développé.   [...] J'ai conduit pas mal de voitures jusqu'aujourd'hui. Ce que je n'oublierai jamais ce sera la facon que cette voiture tient sur la route. Pour l'epoque ses freins etaient parfaits, mais la tenue sur la route n'a pas ete depasee meme aujourd'hui.   [...]

Autodelta muscle l'Alfa Brera

Autodelta muscle l'Alfa Brera

Vous estimez que les performances de l'Alfa Romeo Brera n'égalent pas l'agressivité de son look Le préparateur britannique Autodelta, spécialisé dans l'optimisation des autos milanaises, a trouvé la solution.  [...] Extérieurement, la Brera J5 3.2 C conserve une certaine discrétion. Seuls les experts reconnaîtront l'échappement inox spécifique ou le bouclier avant redessiné. Sous le capot, en revanche, il y a du changement. Le V6 3.2 d'origine GM reçoit l'appoint d'un compresseur Rotrex complété par un radiateur d'huile et une reprogrammation complète du calculateur.   [...] La transmission intégrale faisant toujours partie du voyage, pas de soucis de motricité à craindre. La puissance passant totalement au sol, les performances font un bond en avant. Le 0 à 100 km/h est couvert en 5,3 secondes (6,8 avec la version d'origine), soit un dixième de mieux qu'une Porsche Cayman S, tandis que la vitesse maxi atteint 260 km/h.   [...]

Acheter une ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966) - guide d'achat

Le moteur de l'Alfa Romeo Giulia spider est le fameux quatre cylindres double arbre, apparu initialement sur la Giulietta, en 1954. ce moteur bien né va se retrouver quatre décennies durant sous le capot des Alfa Romeo.  [...] Sur la l'Alfa Romeo Giulia, la cylindrée passe à 1570 cm3, par augmentation simultanée de l'alésage et de la course (78 x 82 mm). Alimenté par un carburateur double corps de type Solex 32 PAIA 5, le moteur du spider Giulia, identique à celui qui équipe la berline Giulia TI, développe 92 chevaux DIN à 6200 tours/min (couple maximal.  [...] Quel que soit l'angle sous lequel on la regarde, l' Alfa Romeo Giulia spider apparaît de toute beauté – surtout décapotée – avec son visage expressif et ses courbes sensuelles. Le bleu très soutenu de notre voiture d'essai (bleu France ou bleu Pininfarina, suivant les sources) lui va particulièrement bien.  [...]

Inauguration du FCA Heritage HUB à Turin

Inauguration du FCA Heritage HUB à Turin

FCA Heritage, le département historique du groupe Fiat Chrysler Automobiles, a inauguré à Turin, dans la zone industrielle de Mirafiori, un nouveau bâtiment baptisé Heritage HUB regroupant pas moins de 250 modèles produits par Fiat, Abarth, Lancia et Alfa Romeo.  [...] De véritables joyaux appartenant à la collection FCA Heritage y sont présentés (dont certains pour la toute première fois), offrant ainsi à voir toute l'histoire de FCA à travers différentes thématiques (Archistars, Concept and Personalised cars, Records and Races.   [...] Le FCA Heritage HUB sera ouvert au public dans les jours qui viennent, et proposera notamment des visites guidées pour permettre aux visiteurs d'entrer pleinement dans l'histoire de FCA.   [...]

Ferrari 512 TR par Garage Italia

Ferrari 512 TR par Garage Italia

Le préparateur italien Garage Italia Customs à qui l'on doit déjà les insolites BMW i8 Futurism Edition, Alfa Romeo 4C The Great Wave, La Furiosa, et autre Fiat 500e Stormtroopers, poursuit dans cette veine décalée avec une surprenante Ferrari 512 TR.  [...] Réputé pour ses créations originales, l'équipe de Garage Italia Customs emmenée par son excentrique leader Lapo Elkann, a été sollicitée par le propriétaire de cette Ferrari Testarossa pour en peaufiner la décoration.   [...] Résultat, la sportive italienne, icône automobile des années 80, présentée ici dans une version découvrable réalisée dans les ateliers de la Scuderia Baldini & Co, a vu sa robe revêtue via la technique du wrapping, d'un motif... Burberry.   [...]

Acheter une ALFA ROMEO Spider 2.0 TS type 916 (1998-2003) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Spider 2.0 TS type 916 (1998-2003) - guide d'achat

Ce moteur, baptisé Super Fire, a été développé par le groupe Fiat et a équipé notamment les Alfa Romeo 145, 146, 147, 156…. Toutefois, il a été retravaillé en profondeur par Alfa et possède une culasse Twin Spark (double allumage) spécifique - déjà montée sur d'autres blocs d'origine Alfa Romeo (1962 cm3 en version deux litres) puis Fiat (1995 cm3) - ainsi que des collecteurs d'échappement et une pipe d'admission différents.  [...] Sur l'Alfa Romeo Spider phase 2, le tableau de bord conserve le même agencement, tout en faisant l'objet de plusieurs modifications. Les visières des cadrans principaux ne sont plus noires mais argentées, tandis que la console centrale, qui arbore désormais un revêtement façon aluminium, comporte des aérateurs ronds (et non plus rectangulaires), des cadrans auxiliaires encastrés, ainsi que des commandes de chauffage-ventilation modifiées.  [...] L'intérieur, à la fois cossu et sportif, est également très bien présenté, surtout avec les superbes sièges en cuir Momo. La référence aux Alfa Romeo des années 60-70 transparaît dans la disposition de l'instrumentation, avec les deux cadrans principaux sous visière et les cadrans auxiliaires trônant au sommet de la console centrale.  [...]

Alfa Romeo 4C La Furiosa par Garage Italia Customs

Alfa Romeo 4C La Furiosa par Garage Italia Customs

Alfa Romeo 4C La Furiosa par Garage Italia Customs - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Le préparateur transalpine Garage Italia Customs a profité du Dubai International Motor Show pour présenter son interprétation de l'Alfa Romeo 4C, un one-off baptisé La Furiosa.  [...] Avec ce one-off La Furiosa, Garage Italia Customs a souhaité mettre en avant son savoir-faire en matière de personnalisation, et de ce point de vue l'objectif semble avoir été atteint.   [...]

Essai ALFA ROMEO MiTo

Essai ALFA ROMEO MiTo

Une voiture, deux visages. En mode Normal, l'Alfa Romeo MiTo est une bonne citadine, aux commandes douces, dont le volant se tourne du bout des doigts et dont l'accélérateur ultraprogressif évite à-coups au démarrage et surconsommation.  [...] Mais là où l'Alfa Romeo MiTo mériterait de progresser, c'est du côté de sa direction. Ce modèle à assistance électrique se révèle certes très agréable en ville, mais il manque de précision et prive le conducteur de tout feeling en conduite dynamique. Un point guère gênant sur une Fiat Panda, mais qui devient critique sur un modèle à vocation plus sportive.  [...] Face au phénomène Mini, l'Alfa Romeo MiTo a quelques arguments à avancer. Côté style, elle peut largement rivaliser avec l'anglaise. En matière d'habitabilité, elle fait un peu mieux... ce qui n'a rien d'un exploit. Au chapitre du prix, la MiTo en donne pas mal pour un tarif qui reste raisonnable, surtout comparé à une Mini qui a perdu le sens commun en la matière.  [...]