Première voiture + Quai + Six cylindres

 Les Citroën d'avant guerre - Saga Citroën  Histoire - Page 4.com

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Quant à la C6, première voiture du Quai de Javel motorisée par un six cylindres, elle concrétise la volonté d'André Citroën de monter en gamme. Réalisé sur la base du quatre cylindres, le moteur à soupapes latérales offre 45 ch pour une cylindrée de 2442 cm3.  [...] La voiture atteint les 105 km/h. Reconnaissable à sa calandre chromée à volets thermostatiques, une luxueuse C6 CGL (Citroën Grand Luxe) apparaît en 1931. Son moteur de 2650 cm3 développe 53 ch (110 km/h). L'essentiel de ces améliorations sera repris sur la C6 de 1932 (C6G).  [...] Au salon de 1932, la gamme évolue et est rebaptisée. Les modèles sont maintenant désignés par leur puissance fiscale. la C6G devient 15 et la C4 10, tandis qu'apparaît un troisième modèle, la 8, dotée d'un quatre cylindres de 1452 cm3. La même année, le public surnomme les nouvelles voitures du Quai de Javel du prénom de Rosalie en hommage aux multiples records internationaux battus par les Rosalie (des C6 spéciales) sur le circuit de Montlhéry.  [...]

 Historique Citroën - Saga Citroën  Histoire - Page 2.com

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Avec ces modèles marqués par l'influence américaine, Citroën vise le marché de l'exportation. La C4 battra le record de production de la firme pour la période. Quant à la C6, elle est la première voiture du Quai de Javel motorisée par un six cylindres, de 2,4 litres et de 2,6 litres.  [...] L'année 1934 marque la sortie du premier chef-d'oeuvre du Quai de Javel, la Traction Avant due aux talents conjugués de l'ingénieur André Lefebvre et du styliste Flaminio Bertoni. Jusqu'en 1940, pas moins de 21 versions de la Traction seront offertes en trois cylindrées.  [...] la 7 CV, la 11 CV et la 15 CV six cylindres présentée en 1938. Mais le développement très coûteux de la voiture et la reconstruction de l'usine vont conduire à la faillite de la firme et à sa reprise par Michelin. Et l'on aura des regrets éternels pour la mythique mais jamais produite V8 22 CV.  [...]

 La GM dans le monde : Vauxhall, Opel, Holden, Saab - Centenaire de la General Motors  Histoire - Page 1.com

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La marque se signale par sa technologie avancée. Ainsi, la Cadet, une six cylindres de deux litres au prix très abordable, est, en 1931, la première voiture anglaise dotée d'une boîte de vitesses synchronisée. Et en 1938, la Ten, une quatre cylindres, sera la première monocoque britannique et l'une des premières en Europe.  [...] L'année suivante, toutes les Vauxhall bénéficieront de freins hydrauliques.   [...] En 1964, Vauxhall étend sa gamme vers le bas en proposant la Viva, une populaire de 1100 cm3 comparable à l'Opel Kadett. La Victor sera en 1968 la première automobile britannique à être dotée d'un moteur à arbre à cames en tête entraîné par courroie.  [...]

PEUGEOT 601 - Saga Peugeot   - Page 1.com

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La 601 marque le retour de Peugeot dans la catégorie des six cylindres. Ce modèle élégant de haut de gamme, qui succède à la 12 SIX, s'inscrit dans une lignée initiée en 1908.  [...] La première six cylindres Peugeot apparaît en 1908. Il s'agit d'une énorme voiture, le Type 105, la plus grosse automobile produite par Peugeot avant la guerre. Son moteur de 11,1 litres la propulse au moyen de chaînes à 100 km/h, une vitesse considérable pour l'époque.  [...] Au lendemain de la Première Guerre mondiale, Peugeot lance le Type 156 équipé d'un six cylindres sans soupapes de six litres, la première mécanique de ce genre commercialisée par la firme. Mais la voiture ne réussira pas à s'imposer et sera remplacée en 1923 par le type 174 à quatre cylindres.  [...]

 Les Volvo d'avant guerre - Saga Volvo  Histoire - Page 3.com

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Pour la première fois chez Volvo, une voiture reçoit une carrosserie entièrement métallique. Animé par le six cylindres de 3,7 litres porté à 84 ch, ce modèle luxueux ne connaîtra qu'une diffusion restreinte (500 exemplaires).  [...] Le succès commercial sera au rendez-vous de la PV 51 lancée en 1936. La création de cette voiture plus populaire répond à la nouvelle stratégie de Volvo. concurrencer les importations de modèles de gamme inférieure. De proportions légèrement réduites, la PV 51 se contente d'un équipement simplifié et d'une finition modeste.  [...] En 1937, apparaîtra une variante à la finition nettement améliorée (PV 52). En 1938, cette voiture sera déclinée en quatre variantes. PV 53 et PV 54 (versions standard que ne distinguent que quelques détails), PV 55 et PV 56 (versions luxe). Elles seront les dernières Volvo de l'avant-guerre.  [...]

 Le Heritage Motor Centre - Saga MG  Reportage - Page 3.com

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Présentée au salon de 1928, la 18/80 Mark I constitue un tournant dans l'histoire de la marque. Première six cylindres MG, elle est également la première à recevoir la célèbre calandre de la firme. L'exemplaire exposé est une voiture de compétition dont l'histoire est mal connue.  [...] La présentation au salon de 1935 d'une luxueuse berline, la SA, rompt avec la tradition MG des voitures de sport. De plus, abandonnant l'arbre à cames en tête, sa mécanique, dérivée de la Wolseley Super Six, est simplement culbutée. Comparable à la Jaguar SS, la SA n'en apparaît pas moins comme une superbe voiture, qui donnera naissance à la VA, au moteur plus modeste (un 4 cylindres de 1,5 litre), ainsi qu'à la WA dotée d'un six cylindres de 2,6 litres et 96 ch (1939).  [...] Lancée en 1947, la berline YA est la première MG de route à être dotée d'une suspension avant à roues indépendantes et d'une direction à crémaillère. Son châssis constituera la base de la TD, remplaçante de la TC. La YB lui succède en 1951 avec des modifications mineures.  [...]

ROVER P5 B - Autojumble de Beaulieu 2004   - Page 2.com

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Première monocoque de la marque de Solihull, la P5 est motorisée par un six cylindres de trois litres et 115 ch dérivé du 2,6 litres de la P4 90. La voiture va évoluer sagement au fil des ans, recevant d'abord des freins à disques à l'avant, puis une culasse Weslake qui fera passer la puissance à 134 ch (près de 175 km/h).  [...]

ROVER P5 B -  - Page 2.com

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Autojumble de Beaulieu 2004 Première monocoque de la marque de Solihull, la P5 est motorisée par un six cylindres de trois litres et 115 ch dérivé du 2,6 litres de la P4 90. La voiture va évoluer sagement au fil des ans, recevant d'abord des freins à disques à l'avant, puis une culasse Weslake qui fera passer la puissance à 134 ch (près de 175 km/h).  [...] Hurst, le directeur de Rover, lors d'un voyage effectué aux Etats-Unis en 1963. Construit sous licence en Angleterre, il connaîtra un avenir aussi long que radieux, faisant notamment le bonheur du Range Rover. Monté dans la P5, il permet avec ses 150 ch d'atteindre la vitesse de 185 km/h.   [...] Ainsi gréée, la voiture, devenue Mk 3 P5B, apparaît comme la plus homogène et la plus désirable de la lignée P5. Reconnaissable à ses nouvelles roues Rostyle, elle sera produite jusqu'en 1973. Dix ans plus tôt, Rover avait lancé une seconde version de la P5, une berline très élégante au pavillon abaissé et étrangement baptisée coupé.  [...]

Maybach Exelero

Maybach Exelero

La Maybach Exelero, c'est d'abord un choc esthétique. Un monstre noir à la calandre grimaçante et agressive, qui vous plante ses optiques droit dans les yeux et vous glace d'effroi. Tout en elle est superlatif. Son gabarit. 5,90m de long, 3,39m d'empattement, près de trois tonnes en ordre de marche.   [...] .. Exelero. Fulda n'en était pas à son coup d'essai. En 1938, avant la disparition de la marque et sa renaissance en 2000 sous les auspices de DaimlerChrysler, le pneumaticien avait déjà commandité à Maybach une première voiture de record. A l'époque, la Maybach SW 38, profilée comme une goutte d'eau, avait atteint les 200 km/h grâce à son six cylindres de 140 chevaux.  [...] Une bête qui n'est pas qu'un concept-car. Car l'Exelero est avant tout une voiture conçue pour la performance qui roule…très fort. Certes, Le pilote allemand Klaus Lüdwig, plusieurs fois champion DTM et vainqueur des 24 Heures du Mans, n'était pas habitué à un tel confort dans ses voitures de course.  [...]

ROVER P4 - Rétromobile 2009.com

ROVER P4 - Rétromobile 2009.com

ROVER P4 - Rétromobile 2009 - Motorlegend.com.   [...] Le véhicule, qui date de 1950, appartient à la première génération de la P4, dite Cyclops. C'est un modèle 75 motorisé par un six cylindres de 2,1 litres. Il est la propriété de George Hamill, grand collectionneur britannique de voitures anciennes et par ailleurs dentiste à Canterbury.  [...] La voiture existe en deux variantes. la 60 dotée d'un quatre cylindres et la 75 motorisée par un six cylindres.  [...]