Portières + Ailes + Arrière

 Alpine A 110, le chef d'oeuvre - Alpine Berlinette A110  Histoire - Page 1.com

Alpine A 110, le chef d'oeuvre - Alpine Berlinette A110 Histoire - Page 1.com

La genèse de la berlinette Alpine est le fruit d'une métamorphose par étapes. Au salon de Paris de 1957, Jean Rédélé présente un nouveau modèle, le cabriolet A 108. Equipée du moteur 850 cm3 de la Dauphine, la voiture doit sa ligne à Michelotti, retouchée par Jean Rédélé et son équipe.   [...] Les ailes arrière perdent également leur dégagement aérodynamique, tandis que la poupe reçoit les prises d'air sur les ailes. Les portières apparaissent désormais comme le dernier vestige du cabriolet de Michelotti. Car si beaucoup considèrent celui-ci comme l'auteur de la berlinette, il n'en est rien.  [...] Auteur du cabriolet A 106/A 108, le styliste italien est bien à la base du projet, mais il ne reste pratiquement plus rien de ce dernier sur l'A 110.   [...]

Acheter une FACEL VEGA Facellia et Facel III (1963- ) - guide d'achat

Acheter une FACEL VEGA Facellia et Facel III (1963- ) - guide d'achat

Une carrosserie et des soubassements à reprendre exigent souvent des centaines d'heures consacrées à refaire des pièces de tôlerie sur mesure et autant d'heures investies en ajustages et remontages minutieux. Les Facellia et Facel III sont certes moins sensibles à la corrosion que certaines de leurs rivales anglaises ou italiennes mais elles se révèlent néanmoins vulnérables en certains points névralgiques particulièrement difficiles à traiter lorsque la gangrène a fait son oeuvre.   [...] C'est le cas des fixations de portières, des points d'ancrage des suspensions arrière cet du cric, des bas de caisse, du plancher de coffre et des planchers intérieurs, sans oublier le bac à capote sur le cabriolet (souvent rongé par la corrosion) et les parties internes des ailes arrière, à l'intérieur du coffre.  [...] Fin 1962. nouvelle Facel III avec moteur et boîte Volvo B18 (1800 cm3). 108 ch, 175/180 km/h env. Calandre et moustaches redessinées, couvercle de malle arrondie, feux arrières ronds, console centrale, sièges en simili. Uniquement disponible en cabriolet ou coupé 4 places.  [...]

La Viper avant l'heure !

La Viper avant l'heure !

Les origines de ces images sont floues. Spot promotionnel, teaser de l'arrivée de la Viper pour Forza 4 Quoiqu'il en soit, elles nous permettent d'appréhender virtuellement mais définitivement les formes de la sportive.   [...] La Viper adopte des lignes dans l'air du temps. bouche béante, phares en amande, lignes acérées, et feux arrière à la sauce Aventador. En revanche, elle conserve fièrement son ADN, et la filiation avec la première génération de GTS saute aux yeux. capot bombé, ailes qui remontent sur les portières, échappements latéraux et une partie arrière surplombée d'un spoiler proéminent.  [...] Il n'y a guère que les informations techniques qui nous manquent pour le moment. Il ne reste plus qu'à patienter quelques heures avant la présentation officielle et réelle de la SRT Viper.   [...]

LANCIA Aurelia B 24 -  - Page 2.com

LANCIA Aurelia B 24 - - Page 2.com

Modèle sportif élitiste, le spider B 24 est proposé à un prix prohibitif. Aux Etats-Unis, il est même vendu à un tarif supérieur à celui de la Cadillac Eldorado. Il sera construit à 240 exemplaires, dont une partie sombrera dans le naufrage de l'Andrea Doria le 25 juillet 1956 sur la route de l'Amérique….   [...] Le spider cédera la place à un cabriolet plus confortable et d'usage plus aisé. Baptisé convertibile B 24S (conduite à gauche), il sera construit sur les cinquième et sixième séries de la B 20. Equipé d'un habitacle plus spacieux et mieux équipé, ainsi que de vitres latérales, il est reconnaissable à son pare-brise conventionnel et à ses pare-chocs d'un seul tenant.   [...] Les portières ont également été agrandies. Le convertibile motorisé par le V6 de la B 20 sixième série sera doté d'ailes arrière droites. Embourgeoisé et plus lourd, ce cabriolet, qui a perdu le caractère sauvage du spider, est un peu moins rapide que ce dernier.  [...]

Acheter une VOLKSWAGEN Karmann-Ghia (1955- ) - guide d'achat

Acheter une VOLKSWAGEN Karmann-Ghia (1955- ) - guide d'achat

L'année suivante, c'est au tour des feux arrière d'être agrandis. Pour les mêmes raisons de sécurité, les clignotants antérieurs verront leur taille croître dans des proportions importantes en 1969.  [...] Afin de déceler d'éventuels chocs mal réparés, on examinera avec attention la face avant, ainsi que le bon alignement des flancs de la carrosserie. Le suivi des galbes de l'ensemble (ailes avant-portières-ailes arrière) ne doit révéler aucune faiblesse. Bien que moyennement sensibles à la corrosion, les Karmann-Ghia se présentent souvent en mauvais état, un paradoxe qui tient aux conditions précaires de stationnement et de stockage dont ont souffert la plupart d'entre elles.  [...] On se méfiera particulièrement des exemplaires en provenance des pays nordiques, où la neige et le sel ont séjourné dans les replis de tôle. Les points les plus sensibles sont la face avant, avec les bouches chromées de ses ouïes d'aération, l'entourage des phares, ainsi que la partie inférieure des ailes et les bas de caisse, sans oublier les passages de roues.  [...]

LANCIA Aurelia B24 Spider America -  - Page 2.com

LANCIA Aurelia B24 Spider America - - Page 2.com

Rétromobile 2005 La voiture emprunte à la B20 sa technique sophistiquée. V6 de 2,5 litres développant 118 ch et boîte-pont à quatre rapports. Son arrière essieu rigide type De Dion, doté d'une bielle de guidage transversale type Panhard, lui vaut un excellent comportement routier.  [...] Le spider cédera la place à un cabriolet plus confortable et d'usage plus aisé. Baptisé convertibile B24S (conduite à gauche), il sera construit sur les cinquième et sixième séries de la B20. Equipé d'un habitacle plus spacieux et mieux équipé, et de vitres latérales, il est reconnaissable à son pare-brise conventionnel et ses pare-chocs en une seule partie.   [...] Les portières ont également été agrandies et les ailes arrière sont droites. Embourgeoisé et plus lourd, le cabriolet, qui a perdu le caractère sauvage du spider, est un peu moins rapide que ce dernier.  [...]

MINI Paceman - .com

MINI Paceman - .com

Mondial de l'Automobile 2012 Et de sept. La Mini Paceman dévoilée au Mondial de l'Automobile est la septième variante d'une gamme qui ne cesse de se diversifier. En l'occurrence, la Paceman est une version trois portes du 4X4 de loisirs Countryman. Les deux modèles partagent d'ailleurs leur partie avant, avec un capot surélevé et une calandre massive.   [...] De profil, la Mini Paceman se distingue par ses portières allongées et des ailes arrière renflées. La ceinture de caisse inclinée se termine à l'arrière sur une lunette minimaliste. La poupe possède par ailleurs des feux spécifiques, et le nom du modèle est inscrit en grosses lettres sur le hayon.  [...] Dans l'habitacle, pas de dépaysement. la planche de bord est identique à celle de la Mini Countryman. La Paceman marque sa différence aux places arrière, où la banquette est remplacée par deux sièges séparés par un rail central qui peut recevoir des accessoires optionnels.  [...]

VOLKSWAGEN Concept T - Salon de Detroit 2004.com

VOLKSWAGEN Concept T - Salon de Detroit 2004.com

L'étroitesse de l'habitacle a conduit les stylistes à opter pour des portières en élytre se relevant comme des ailes afin de faciliter l'installation à bord. Les deux parties de l'avant du toit peuvent s'enlever aisément tout comme la partie arrière, sorte de hardtop intégrant le couvercle du coffre.  [...] Buggy des temps modernes, le Concept T adopte un capot plongeant supportant la calandre, l'extrémité faisant office de pare-choc central (très vulnérable en ville). Les ailes avant, en position haute laissent jouer les suspensions à grand débattement. Elles enserrent les optiques qui semblent flotter juste au dessus des extrémités du pare-choc, contribuant ainsi au caractère off-road du véhicule nanti d'imposantes jantes de 19 pouces.  [...] Au diapason de la présentation extérieure, l'habitacle fait appel à deux sièges baquet en aluminium alors que la planche de bord dépouillée et les parements de portières utilisent un plastique doux au toucher et agréable d'apparence. Malgré la compacité de la carrosserie, l'arrière offre la modularité d'un break.  [...]

AUDI Prologue Avant - Salon de Genève 2015.com

AUDI Prologue Avant - Salon de Genève 2015.com

D'un point de vue dimensions, il s'agit là d'une imposante auto, avec 5,11 m de long et presque 2 m de large. Un ample canevas qui a permis aux designers de tracer des lignes étirées, dominées par une large calandre en double trapèze vers laquelle convergent capot, optiques laser et prises d'air.   [...] Le profil est musclé, mais sans excès, avec des ailes subtilement renflées et un élégant jeu de contrastes au niveau des bas de portières. À l'arrière, la lunette très inclinée qui n'est pas sans évoquer les lointaines Audi 100 Avant est soulignée par un discret becquet et un bandeau de feux Led à effet 3D.  [...] Même système à l'arrière, où les passagers peuvent commander climatisation et radio à l'aide d'un écran tactile flexible similaire. Sur le plan mécanique, l'Audi Prologue Avant reçoit un V6 3.0 TDI de 353 ch combiné à un moteur électrique de 136 ch. La puissance totale du système atteint 455 ch, ce qui permet au concept-car d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,1 s, et jusqu'à une vitesse maxi de 250 km/h.  [...]

MG TF - Rallye Poitiers Elégance 2001   - Page 3.com

MG TF - Rallye Poitiers Elégance 2001 - Page 3.com

La séduction de la TF vient surtout de ses formes adoucies et de ses angles plus sculptés que dessinés. On martèle ici, on creuse là, en gardant l'esprit MG mais en harmonisant courbes et volumes. Les modifications les plus visibles se situent à l'avant. Pour la première fois sur une MG la calandre est inclinée et le bouchon qui la surmonte est même factice.   [...] De même, les phares qui l'encadrent sont semi intégrés (à la place d'être montés à part) dans les ailes qui courent du pare chocs avant à la pointe arrière en une seule volute. La ligne de capot est tendue, effet accentué par une baguette chromée, et l'inclinaison de la calandre se trouve comme par ricochet au niveau de la découpe de l'auvent avec des portières fortement échancrées.  [...] Les aménagements intérieurs sont redessinés et peuvent paraître presque plus cossus que ceux de la TD. Les sièges, en cuir s'il vous plaît, sont maintenant séparés et remplacent le dossier existant. L'arrière de la voiture avec son réservoir légèrement incliné plus son bouchon snap on et sa superbe roue de secours avec sa jante fil se conforme aussi à cet adoucissement général des lignes.  [...]