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PORSCHE 356 -  - Page 2.com

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Saga Porsche Le destin hors du commun de la Porsche 356 est aussi l'histoire d'une longue métamorphose. D'origine plébéienne, la première Porsche va s'ériger en un archétype de voiture sportive. De débuts artisanaux au triomphe commercial universel aussi bien qu'à la gloire sportive, où réside le secret d'une telle réussite Et comment Stuttgart est-il parvenu à cet Olympe, alors que les Français, bien que proposant des produits voisins, ont échoué (Alpine, DB, René Bonnet et CG) D'autant que la 356 a toujours conservé certains défauts de son inspiratrice, moteur bruyant, confort relatif et surtout tenue de route très particulière, voire aléatoire.  [...]

Saga Porsche

Saga Porsche

Quelle est la spécificité de Porsche La marque a-t-elle une âme Comment s'est-elle sortie des graves difficultés qui ont failli l'emporter au début de la décennie 90 Quel est le secret de sa.  [...] Voiture au caractère ultra sportif, la Porsche GT2 est l'une des plus extraordinaires GT actuellement disponibles. Elle est aussi la Porsche la plus puissante jamais construite en série.  [...] À voiture d'exception, lancement exceptionnel. Protégée des indiscrets comme un secret d'Etat, la révélation de la Porsche Carrera GT au Mondial de Paris 2000 fut l'objet d'une mise en scène digne.  [...]

Le Jaguar F-Pace élu voiture de l'année

Le Jaguar F-Pace élu voiture de l'année

Le Salon de New York qui se tient actuellement outre-Atlantique, a servi de cadre à la remise des prix du concours World Car of The Year dont la principale distinction a été décernée cette année au Jaguar F-Pace.   [...] Le Jaguar F-Pace a devancé au nombre de voix les Audi Q5 et Volkswagen Tiguan pour l'obtention du titre de World Car of The Year. Il succède ainsi à la Mazda MX-5 au palmarès de la 11ème édition de ce concours.   [...] Parmi les autres récompenses décernées, celle de la voiture de luxe de l'année a été remise à la Mercedes Classe E, celle de la voiture sportive a été attribuée pour la cinquième fois à Porsche (pour les 718 Boxster et Cayman), et le prix de la voiture verte est revenu à la Toyota Prius Prime.  [...]

PORSCHE 911 GT3 RS - Mondial de l'automobile 2006.com

PORSCHE 911 GT3 RS - Mondial de l'automobile 2006.com

Evolution sportive de la Porsche GT3, déjà bien lotie, la RS se veut aussi à l'aise sur la route que sur la piste. Celle-ci représente toutefois son domaine d'élection, où elle peut réellement exprimer son comportement de voiture de compétition.  [...] Extérieurement, la Porsche GT3 RS se distingue de la GT3 par sa caisse plus large de 44 millimètres à l'arrière, une caractéristique empruntée à la Carrera 4. Avec son profil tout en puissance, la poupe de la RS reçoit une voie élargie qui améliore non seulement la stabilité de la voiture au roulis mais également ses possibilités d'accélération transversale.  [...] La Porsche GT3 RS sera commercialisée sur le marché européen dans le courant du mois d'octobre. L'Europrice (prix de base Europe) est fixé à 111 600 euros. En France, la voiture sera proposée à 134 457 euros.  [...]

PORSCHE 356 - Saga Porsche   - Page 1.com

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Motorlegend vous propose un gros plan sur Porsche, la prestigieuse marque de Stuttgart, qui connaît depuis plusieurs années un brillant renouveau.  [...] 6. Porsche et la compétition.  [...] D'origine plébéienne, la première Porsche va s'ériger en un archétype de voiture sportive. De débuts artisanaux au triomphe commercial universel aussi bien qu'à la gloire sportive, où réside le secret d'une telle réussite.  [...]

PORSCHE 356 - Saga Porsche   - Page 3.com

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Habillé de formes rondes et lisses, le mythe naît sous les traits d'un scarabée. Mais pour sortir d'un style devenu archaïque et redresser une ligne dont on ne peut nier une certaine mollesse, l'évolution stylistique de la 356, parallèle à celle de la Coccinelle, donnera quelques angles à la voiture.  [...] La voiture est équipée de l'ensemble moteur et boîte de vitesses de la Coccinelle placé en position centrale arrière. A la Volkswagen, il emprunte aussi de nombreux éléments mécaniques comme la direction et les trains roulants.  [...] Prêt pendant l'été 1948, ce prototype construit à un seul exemplaire ne connaîtra pas de suite, le châssis étant jugé trop coûteux à réaliser. Mais il convient de souligner que l'origine de cette voiture remonte à l'avant-guerre. Dès cette époque, Ferdinand Porsche avait souhaité développer une version sportive de la KdF, future Volkswagen.  [...]

Porsche Citroën 911 DS : parfaite ?

Porsche Citroën 911 DS : parfaite ?

Depuis des années, les avis sont unanimes. la Porsche 911 et la Citroën DS figurent parmi les plus belles voitures de tous les temps. Peut-être chahutés par l'actualité du Mariage pour tous, les sorciers de chez Brandpowder ont décidé de créer la voiture parfaite, une union insolite entre la sportive allemande et la grande berline tricolore.  [...] Si ce projet tiendra pour certains fans du blasphème automobile, reconnaissons que le résultat final est remarquable. Certains titres de la presse spécialisée ont même poussé la comparaison jusqu'au bout en parlant de la Porsche Citroën 911 DS comme du champagne allemand.  [...] En revanche, la collaboration entre les deux constructeurs n'ira sans doute pas plus loin, même si, chez Motorlegend, l'idée d'une Citroën DS5 équipée d'un V8 bi-turbo de 570 ch de Porsche Panamera Turbo S nous a bien effleuré l'esprit.  [...]

Porsche GT3 : Sportive de l'année 2009

Porsche GT3 : Sportive de l'année 2009

Porsche GT3. Sportive de l'année 2009 - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Comme chaque année au mois de novembre, le magazine Echappement se fait fort d'élire la sportive de l'année et, pour cette 28e édition, c'est la Porsche 911 GT3 qui remporte la mise et succède à la Renault Mégane R26.R.  [...] Cette Sportive de l'année est élue conjointement par un jury composé de professionnels et de lecteurs du magazine. Cette année, l'ensemble du plateau a été départagé au cours de roulage sur les routes d'Auvergne puis sur le Circuit d'Issoire. Aux seconde et troisième places du classement se trouvent respectivement la Ford Focus RS et la Nissan GT-R.  [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Detlev von Platen. Porsche a toujours essayé de suivre son propre chemin en faisant abstraction des modes. Ce qui ne nous empêche pas de tenir compte de la concurrence, qui nous stimule et nous aide (par exemple, les SUV avec le Cayenne). Notre politique est de proposer la voiture la plus sportive dans les segments qui croissent et qui permettent d'interpréter les valeurs de la marque.  [...] Detlev von Platen. Le Cayenne a d'abord concerné le coeur de la clientèle Porsche (celle de la 911), qui possède souvent deux, voire trois voitures. Ainsi, la berline, le break ou le monospace du foyer s'est vu remplacé par un Cayenne. Aujourd'hui, on constate qu'une partie de la nouvelle clientèle, venue à la marque par le Cayenne, s'intéresse à la 911 et au Boxster.  [...] Detlev von Platen. En France, nous avons livré 2250 voitures, soit une hausse de 40% dans un marché peu propice à ce type de voitures. Au plan mondial, Porsche a vendu 20 000 exemplaires de la 911 et 40 000 Cayenne, très au-delà des prévisions les plus optimistes (on parlait de 20 000 au début).  [...]

Essai PORSCHE 911 Carrera cabriolet

Essai PORSCHE 911 Carrera cabriolet

Depuis plus de 50 ans, Porsche entretient le mythe de la voiture de sport décapotable. Et pas seulement parce que la dernière voiture de James Dean fut précisément le légendaire Porsche Spyder 550. C'est en effet en janvier 1948 qu'apparut le premier roadster de la marque doté d'un 1135 cm3 de 35 chevaux.  [...] Née en 1963, la 901 devenue 911 (à cause de Peugeot ayant déposé les appellations chiffrées comportant un zéro au milieu) n'a jamais cessé d'évoluer sans jamais remettre en cause le génial dessin originel. Unique dans les annales de la voiture de sport, la Porsche 911 a réussi chaque fois sa mue y compris en 1997 où sa silhouette a pu être rendue encore plus aérodynamique par l'inclinaison spectaculaire du pare-brise.  [...] Bienheureux ceux qui ont le bonheur de s'installer aux commandes d'une Porsche 911. Ancienne ou moderne, cette sportive d'exception a toujours dispensé à ceux qui savent l'apprivoiser des sensations uniques. Uniques parce que l'implantation extrème arrière du moteur exige une conduite et un feeling particulier surtout sous la pluie.  [...]