Porsche + Voiture + Enseignements + Décennies

Porsche 60 ans de désir

Porsche 60 ans de désir

Porsche fêtait en 2008 le soixantième anniversaire du lancement de sa première voiture. Retour sur les cinq pièces essentielles pour une collection idéale….  [...] Porsche a toujours compté sur ses clients pour étoffer son palmarès. Même la plus extravagante des extrapolations de la 911 a fait l'objet d'une adaptation lui donnant accès à la route.  [...] Forte d'un palmarès exceptionnel, Porsche se lance dans la production d'une voiture élitiste qui bénéficie des enseignements de plusieurs décennies aux avant-postes de la course.  [...]

 Interview de Harm Lagaay (Porsche) - Saga Porsche  Interview - Page 1.com

Interview de Harm Lagaay (Porsche) - Saga Porsche Interview - Page 1.com

De la 356 à la récente Carrera GT et à travers les multiples avatars de la 911, le Style Porsche est resté fidèle à lui-même. Une Porsche ne ressemble qu'à une Porsche. Au fil des décennies, une voiture de Zuffenhausen se reconnaît de suite grâce à une permanence esthétique, qui ne s'est guère démentie depuis les débuts de la firme en 1949.  [...] Cette question, nous sommes allés la poser à Harm M. Lagaay, Directeur du Style Porsche, au centre technologique de Weissach, près de Stuttgart. Nous lui avons demandé comment cette fidélité a pu traverser le temps et quels sont les ingrédients de la formule Porsche De même, nous l'avons interrogé sur les procédés stylistiques qu'il compte mettre en oeuvre pour assurer la pérennité de ce design à travers les projets de la firme.  [...] Enfin, nous l'avons questionné sur les développements ultérieurs de la gamme Porsche.  [...]

Lamborghini Gallardo Squadra Corse

Lamborghini Gallardo Squadra Corse

Reprenant le nom du département en charge des berlinettes engagées en catégorie GT3, la LP570-4 Squadra Corse propose un équipement venu tout droit des circuits. le capot moteur en carbone dispose d'attaches rapides, un énorme aileron arrière réglable fait son apparition en même temps que des jantes spécifiques et l'intérieur est tapissé d'un Alcantara qui se marie avec quelques inserts en carbone.   [...] Sous le capot, pas de changement, avec un V10 5,2 l développant toujours 570 ch, qui transitent aux quatre roues via une boite robotisée E-Gear. Mais avec une cure d'allègement de 70 kg par rapport à une Lamborghini Gallardo LP560-4, les performances sont revues à la hausse.   [...] Pas fan de lamborghini, mais vouloir du nouveau pour juste avoir du nouveau... C'est une splendide voiture avec un joli succès... Porsche tient depuis des décennies sur un modèle bien né. Pourquoi lamborghini ne ferait-il pas de même J'ai du mal avec la conclusion de cet article.  [...]

Saga Porsche

Saga Porsche

Quelle est la spécificité de Porsche La marque a-t-elle une âme Comment s'est-elle sortie des graves difficultés qui ont failli l'emporter au début de la décennie 90 Quel est le secret de sa.  [...] De la 356 à la récente Carrera GT, le Style Porsche est resté fidèle à lui-même. Au fil des décennies, une voiture de Zuffenhausen se reconnaît de suite grâce à une permanence esthétique, qui ne.  [...] Voiture au caractère ultra sportif, la Porsche GT2 est l'une des plus extraordinaires GT actuellement disponibles. Elle est aussi la Porsche la plus puissante jamais construite en série.  [...]

AUTO UNION Monza - Le Mans Classic 2002   - Page 1.com

AUTO UNION Monza - Le Mans Classic 2002 - Page 1.com

Fort heureusement, Le Mans Classic n'était pas réservé aux voitures de prestige, aux cadors des circuits, aux douze cylindres Ferrari ou Porsche 917 synonymes de centaines de chevaux et de millions de dollars sur le marché de la voiture de collection. Tout au long de leur histoire, les 24 Heures du Mans ont vu s'affronter des machines de cylindrées modestes, auxquelles les marques françaises ont d'ailleurs beaucoup contribué dans les décennies de l'après-guerre.  [...] Il nous a paru intéressant de donner un coup de projecteur à l'une de ces machines aux performances modestes, qui, pour autant, ont apporté leur contribution à la gloire des 24 Heures. Et nous avons choisi une voiture méconnue en France, l'Auto Union Monza, une sympathique petite voiture, par ailleurs très performante eu égard à sa cylindrée.  [...] L'Auto Union Monza est un superbe coupé deux places à la carrosserie en matériau synthétique construit par les carrossiers allemands Dannenhauer & Strauss, Massholder et Schenk. Une série limitée d'une cinquantaine d'exemplaires seulement fabriquée à partir de 1956 et jusqu'au lancement de l'Auto Union 1000 SP en 1958.   [...]

Essai PORSCHE Cayman S (987)

Essai PORSCHE Cayman S (987)

Un mot sur le freinage Porsche considéré comme le plus abouti chez les constructeurs de voitures de sport. 99 % des acheteurs du Caymans S se satisferont du travail des grands disques ventilés de 24 mm d'épaisseur. Le système a été développé pour éviter le fading (lorsque la course de la pédale s'allonge au rythme d'une diminution du freinage) après 25 freinages appuyés consécutifs à des vitesses allant de 100 à 250 km/h.  [...] Pour ceux qui fréquentent régulièrement les circuits, Porsche propose, contre un coquet supplément de 8073 €, le PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake). En composite carbone/céramique, les disques de 350 mm de diamètre sont deux fois plus légers, quasi inusables et invulnérables à la corrosion tout en assurant un freinage digne des voitures de compétition.  [...] Porsche ne fait jamais les choses à moitié et à nouvelle voiture, nouveau moteur même si ce 6 cylindres dérive de la célèbre lignée utilisée depuis des décennies. Ce 3.4l de 295 chevaux (le Boxster le plus puissant n'a droit qu'à un 3.2l de 280 chevaux) a reçu de nouvelles pièces.  [...]

Porsche 911 voiture la plus fiable

Porsche 911 voiture la plus fiable

L'Institut JD Power a mené une étude auprès de 43 700 automobilistes américains, l'objectif étant de désigner la voiture la plus fiable du marché. Le prix revient à la mythique Porsche 911. De cette étude il en ressort qu'après trois ans d'utilisation, la Porsche 911 reste la voiture la plus fiable.  [...] Porsche ne se contente pas uniquement de ce titre et a également reçu celui du meilleur constructeur allemand et le prix spéciale de la meilleure usine du monde.  [...] Ces résultats viennent comme une confirmation de nos efforts pour maintenir une qualité élevée et constante au cours du processus de fabrication. Chez Porsche, nous ne sommes jamais complètement satisfait, explique Dr. Stefan Knirsch, responsable qualité chez Porsche.  [...]

 Interview de Klaus Bischof (musée Porsche) - Saga Porsche  Interview - Page 4.com

Interview de Klaus Bischof (musée Porsche) - Saga Porsche Interview - Page 4.com

Elle fut exposée au salon de Paris de 1947, où le public découvrit ce dont était capable le bureau d'études Porsche. La voiture n'a jamais couru à cause du changement de la réglementation et elle fut vendue en Argentine. Là, elle connut un destin agité. saisie par Peron au moment de la révolution, elle traîna ensuite dans un hangar à bateaux de Rio de la Plata, avant que Huschke von Hanstein ne retrouve sa trace.  [...] L'ancien directeur de courses Porsche savait l'importance de la voiture pour l'histoire de la marque et à quel point Ferry Porsche y était attaché - c'était sa première Porsche et sa préférée. Huschke von Hanstein l'acheta et la fit rapatrier à Stuttgart, où elle fut entièrement restaurée.  [...] Klaus Bischof. Le roadster de 1948, bien sûr, qui est la première Porsche. La voiture marche très bien, et si sa conduite est réservée aux membres de la famille Porsche, j'ai parfois le privilège d'en prendre le volant. Nous avons également une exceptionnelle 904, une voiture unique motorisée par un huit cylindres.  [...]

 Interview de Harm Lagaay (Porsche) - Saga Porsche  Interview - Page 2.com

Interview de Harm Lagaay (Porsche) - Saga Porsche Interview - Page 2.com

Harm M. Lagaay. Ce qu'il y a de remarquable dans le design Porsche, c'est qu'il permet de nous inspirer du passé, à travers les modèles que nous avons construits depuis les années cinquante, pour imaginer quelle nouvelle liberté nous pouvons inventer. On me demande souvent s'il est possible d'adapter ce design à une voiture à moteur avant Oui, assurément, car notre esthétique n'a rien à voir avec la silhouette de nos voitures, et elle ne repose que partiellement sur les éléments graphiques.  [...] L'essentiel de notre démarche réside dans le traitement des surfaces, qui est resté fidèle à la tradition Porsche depuis des décennies. La carrosserie est modelée de telle manière qu'on la reconnaît comme étant une Porsche. C'est un style très particulier.  [...] Harm M. Lagaay. Notre design se compose de trois ingrédients principaux. les proportions de la voiture, les éléments graphiques et la sculpture de la carrosserie. Par sculpture, il faut entendre que les surfaces sont modelées de telle sorte que la tension entre lignes concaves et lignes convexes produise un effet immédiatement identifiable comme appartenant à une Porsche.  [...]

46 ans après, il retrouve sa Jaguar volée

46 ans après, il retrouve sa Jaguar volée

Qui peut imaginer retrouver sa voiture 46 ans après, a commenté cet ancien avocat qui coule aujourd'hui une retraite paisible en Floride, et à qui la simple idée de revoir un jour sa première vraie voiture n'était plus venue à l'esprit depuis plusieurs décennies.  [...] Passablement défraîchie et lestée de quelques kilomètres (elle en compte aujourd'hui plus de 40 000), cette Jaguar Type E devrait maintenant faire l'objet d'une restauration en bonne et due forme, si possible avant la fin de l'année, a précisé Mr Schneider.   [...] Une opération qui devrait lui coûter plusieurs dizaines de milliers de dollars, mon cadeau de Noël aurait-il ajouté en souriant.   [...]