Porsche + Victoires + épreuves

Porsche revient en LMP1 au Mans en 2014

Porsche revient en LMP1 au Mans en 2014

Porsche revient en LMP1 au Mans en 2014 - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Désormais sous l'égide du groupe Volkswagen, Porsche signale donc l'entame d'un développement pour une nouvelle compétitrice LMP1 dont la première apparition est prévue pour 2014. Ces dernières années, Porsche a continué de participer à nombre d'épreuves d'endurance avec son RS Spyder notamment en ALMS ou au Mans (victoires en catégorie LMP2 en 2008 et 2009), ou encore avec sa 911 GT3 Hybrid.  [...] Le développement et la mise au point du nouveau prototype Porsche va donc débuter, progressant en fonction des réglementations pour espérer décrocher à partir de 2014, une 17ème victoire en terrain connu.  [...]

 Porsche et la compétition - Saga Porsche  Histoire - Page 1.com

Porsche et la compétition - Saga Porsche Histoire - Page 1.com

Porsche et la compétition - Saga Porsche Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Voitures de course utilisables sur la route ou modèles de production conçus comme des voitures de course Question sans réponse, qui a toujours concerné les productions de Zuffenhausen. Depuis les origines de la marque, l'osmose entre production et compétition a fortement caractérisé Porsche, dont la personnalité et l'histoire se confondent entre la route et le circuit.  [...] Toutefois, le record absolu de victoires Porsche dans une épreuve est à chercher aux Etats-Unis, aux 24 Heures de Daytona, où la marque a gagné 18 fois.  [...]

 Les enjeux - 24 Heures du Mans 2015  Reportage.com

Les enjeux - 24 Heures du Mans 2015 Reportage.com

Malgré ses 5 victoires sur 8 épreuves et ses deux titres mondiaux constructeur et pilotes en 2014, l'équipe japonaise toujours meurtrie d'avoir raté de très peu la victoire l'an dernier partira en outsider. Même si les deux TS040 Hybrid arborent les N°1 et 2 sur le capot et les portières, elles auront beaucoup de difficultés à se hisser au niveau des trois Audi R18 e-tron et des Trois Porsche 919 Hybrid.  [...] Audi qui vise une 14 ème victoire dans la Sarthe (et la 6ème d'affilée) dispose des meilleurs équipages en particulier la triplette Fässler-Loterrer-Tréluyer sur la N°7 déjà couronnée trois fois au Mans et victorieuse à Silverstone et Spa. La N°8 sera pilotée par Di-Grassi-Duval-Jarvis et la N°9 par Albuquerque-Bonanomi-Rast.  [...] Cet optimisme affiché ou réel de l'équipe japonaise contraste avec les résultats en demi-teinte des TS040 depuis le début de l'année. Manifestement, les voitures n'ont pas suffisamment évolué pour inquiéter Audi et Porsche. A Silverstone, elles se sont montrées fiables mais de l'aveu de Sebastien Buemi qui partage le volant de la N°1 avec Davidson et Nakajima, même les double relais ne nous ont pas permis de passer devant.  [...]

 La Targa Florio - Targa Florio Revival  Histoire - Page 6.com

La Targa Florio - Targa Florio Revival Histoire - Page 6.com

En 1956, après un démarrage impétueux de Castellotti et une sortie de route d'Olivier Gendebien, tous deux sur Ferrari, la victoire fut remportée, contre toute attente, par une Porsche. Il s'agissait d'une petite 1500 cm3 pilotée par Maglioli qui remportait ainsi sa deuxième victoire en Sicile.  [...] En 1958, une Aston Martin, pilotée par Moss, et une Porsche, pilotée par Behra, furent opposées à trois Ferrari. La victoire échut à la Ferrari de Musso et de Gendebien devant la Porsche de Behra.  [...] Par la suite, sur seize éditions de la Targa Florio, la Porsche de Behra remporta l'épreuve à dix reprises. Quatre victoires revinrent à Ferrari, une à Alfa Romeo et une à Lancia.  [...]

L'Alpine A110-50 Concept dans les Alpes

L'Alpine A110-50 Concept dans les Alpes

En 1954, Jean Rédélé remporte une coupe au Critérium des Alpes et diverses autres courses dans cette région. Après une série de victoires, il décide de baptiser sa marque Alpine, en référence à ces épreuves.  [...] .. n'a rien de commun à Monsieur tout le monde et reste quelque chose d'inaccessible, d'ailleurs il n'y a pas beaucoup de communication sur les résultats. M Ghosn vit dans sa tour d'ivoire. J'étais gamin quand j'allais déjà voir sur le Bugatti les courses des R8 Gordo et c'est vrai que je rêvais de pouvoir un jour Et ce jour est arrivé, pas avec une renault mais avec une Peugeot RCZ 200 ch essence et je pense que cette voiture ne trahit pas l'esprit Alpine.   [...] Tout au long de l'histoire, du moins depuis trente ans, Alpine, Matra, Venturi... se voulaient à chaque fois totalement novateur et hors des chemins battus peut être que.   [...]

La 100ème Audi RS 3 LMS présentée à Barcelone

La 100ème Audi RS 3 LMS présentée à Barcelone

Toutes les Audi RS 3 LMS ont été produites sur le site Audi de Martorell, en Espagne, et c'est à Barcelone que le pilote Junior Joonas Lappalainen a conduit ce 100ème exemplaire devant l'assistance présente lors de l'Audi Summit, modèle qui était ici revêtu d'une livrée dorée de circonstance.   [...] Pour sa première saison, nous avons déjà livré 90 modèles RS 3 LMS à nos clients et notre carnet de commandes a déjà atteint 100 unités, a déclaré Chris Reinke, le responsable d'Audi Sport customer racing. Nous sommes très fiers de ce succès et je remercie mes collègues installés en Espagne pour leur excellent travail.   [...] Depuis janvier, les clients d'Audi ont déjà participé à 125 courses à travers le monde (Amérique, Europe et Asie) avec cette RS 3 LMS, et remporté avec elle 24 victoires (dont des épreuves de 12 et 24 heures).  [...]

NSU 1200 TT - Saga NSU   - Page 3.com

NSU 1200 TT - Saga NSU - Page 3.com

En 1965, NSU présente une variante sportive, la 1000 TT — pour Tourist Trophy, la célèbre épreuve britannique lieu des exploits des motos de la marque. La cylindrée passe à 1085 cm3 et la puissance à 55 ch. Légère et bénéficiant d'un excellent comportement routier, elle va faire en Groupe 1 une belle carrière en rallyes.  [...] La génération Prinz connaît son apogée en 1967 avec la TTS, une voiture conçue pour un usage sportif. Sa brillante mécanique de 996 cm3 est empruntée à la 1000, non à la TT, pour pouvoir courir dans la classe un litre. Un arbre à cames spécial, une compression augmentée, deux carburateurs Solex double corps et un radiateur d'huile font passer la puissance à 70 ch.   [...] L'usine propose une version compétition plus poussée de 85 ch. Un niveau qui sera largement dépassé par les préparations de course. La 1000 TTS remportera de nombreuses victoires de classe dans les épreuves internationales, notamment à Spa en 1967.  [...]

 La Targa Florio - Histoire - Page 1.com

La Targa Florio - Histoire - Page 1.com

Le fait de remporter la Targa constitua rapidement une des meilleures publicités pour les constructeurs. Quant aux pilotes, le seul fait de parvenir au terme de la course constitua la preuve d'une valeur exceptionnelle.   [...] il y eut l'ère Bugatti (5 victoires consécutives) et Porsche (11 fois première).  [...] L'édition de 1908 connut un succès mitigé. Il n'y eut que 16 inscrits. Après l'abandon de Nazzaro et de Lancia, la victoire échut à un outsider, Trucco, sur Isotta Fraschini.  [...]

DB HBR5 - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 2.com

DB HBR5 - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 2.com

Esthétiquement très réussie, la voiture offre au regard sa superbe ligne de berlinette, au style dépouillé et aux courbes élégantes. En 1956, les phares escamotables seront remplacés par des optiques carénées. La HBR5 sera également épaulée par une version survitaminée, la Super Rallye, dont le bicylindre de 954 cm3 (par augmentation de l'alésage) donnera 72 ch.   [...] Elle remportera de nombreuses victoires de classes dans de multiples épreuves, dont les plus huppées, comme le Tout de France automobile, la Targa Florio, les Mille Milles, le rallye de Monte-Carlo, Liège-Rome-Liège, etc.  [...] La voiture fonctionne très bien et elle participe à de nombreux rassemblements d'automobiles de collection. Et pour Jean Le Foulgoc, le rêve continue de se réaliser. Pour preuve, il est venu de Lorient à Montlhéry par la route, soit pas moins de 500 kilomètres….   [...]

 Morgan en compétition - Saga Morgan  Histoire - Page 1.com

Morgan en compétition - Saga Morgan Histoire - Page 1.com

H.F.S. Morgan nourrissait une grande passion pour la course automobile et ses voitures le lui ont bien rendue. Dès l'origine, il fait courir ses trois-roues pour en assurer la promotion. Obtenus dès 1913, les premiers succès internationaux, en France particulièrement, assurent la réputation de la marque.   [...] Lancée en 1936, la 4/4 est engagée en compétition sur circuit, mais surtout en courses de côte, voire en trial, spécialité dont les Britanniques sont friands — raison pour laquelle la voiture est dotée de deux roues de secours à l'arrière. En 1937, plusieurs châssis de course sont préparés (raccourcis, allégés et dotés d'ailes de moto) qui reçoivent le 1098 cm3 Coventry Climax porté à 60 ch.   [...] Jusqu'à la guerre, la voiture prend part à de nombreuses épreuves, notamment aux 3 Heures de Brooklands (victoire de classe en 1938), au RAC (trois victoires consécutives de classe par George Goodall, futur directeur de Morgan, de 1937 à 1939) et à Donington.  [...]