Porsche + Turbo + Système

Nouvelle Porsche 911 Turbo

Nouvelle Porsche 911 Turbo

Si cela ne vous suffit pas, Porsche propose en option le système Pack Sport Chrono Turbo qui permet d'accroître davantage les performances. Grâce au bouton Sport situé à côté du levier de vitesse, le couple peut augmenter de 60 Nm, atteignant ainsi 680 Nm, pendant 10 secondes maximum.  [...] Pour une tenue de route à la hauteur, la nouvelle Porsche 911 Turbo adopte un nouveau système de transmission intégrale avec embrayage multidisque à commande électrique. Le système électronique des quatre roues motrices détermine en permanence la meilleure répartition du couple en fonction des conditions de conduite.  [...] Esthétiquement, la nouvelle Porsche 911 Turbo se distingue par un nouveau bouclier avant et de nouveaux clignotants à diodes DEL intégrés aux prises d'air latérales du bouclier. Les prises d'air latérales situées derrière les portes ont également été redessinées.  [...]

Porsche 911 Turbo S Cabriolet par Porsche Exclusive

Porsche 911 Turbo S Cabriolet par Porsche Exclusive

En l'occurrence, les techniciens du département personnalisation de Porsche ont fait dans la sobriété avec cette 911 Turbo S Cabriolet revêtue d'une simple livrée Carrara White, à laquelle ils ont associé des touches de couleur noir brillant sur ses jantes Sport Classic de 20 pouces, son kit aéro 911 Turbo, ses rétroviseurs extérieurs SportDesign, ses entrées d'air latérales ou encore ses contours d'optiques avant (lesquelles intègrent des feux à LED et le système Porsche Dynamic Light System Plus).  [...]

Francfort : Porsche Cayenne III Turbo

Francfort : Porsche Cayenne III Turbo

Extérieurement tout d'abord, ce nouveau Porsche Cayenne Turbo se distingue des autres modèles de la gamme par des lignes plus musclées, avec un bouclier avant légèrement remanié intégrant une signature lumineuse à LED qui lui est propre, des ailes élargies ainsi que des jantes Turbo de 21 pouces.  [...] Sous son capot ensuite, le SUV allemand embarque un bloc V8 4.0 litres biturbo développant 550 ch et 770 Nm (soit 30 ch et 20 Nm de plus que son prédécesseur), qui associé à une boîte tiptronic S à 8 rapports lui permet d'abattre le 0 à 100 km/h en 4.1 secondes (3.  [...] Pour maintenir ce Cayenne Turbo collé à la route et en toute sécurité, Porsche l'a ensuite équipé du système Porsche Traction Management (PTM), d'une suspension pneumatique à trois chambres, ainsi que de nouveautés telles que le spoiler de toit actif et un système de freinage haute performance baptisé Porsche Surface Coated Brake (PSCB).  [...]

Vidéo Porsche 911 Turbo S - Essai

Vidéo Porsche 911 Turbo S - Essai

Retour vers l'article Monsieur Plus de Porsche a encore frappé, la nouvelle 911 Turbo voit en variante S sa puissance augmentée à 530 chevaux. Elle s'offre aussi en série la boite PDK, le freinage céramique et un système de suspension moteur inédit.  [...]

Porsche : le Top 5 des ailerons les plus marquants

Porsche : le Top 5 des ailerons les plus marquants

PORSCHE. LE TOP 5 DES AILERONS LES PLUS MARQUANTS.  [...] Depuis le Cayman GT4 et son aileron arrière fixe soutenu par un discret spoiler, jusqu'aux Porsche 959 et 911 RS 2.7 litres équipées d'ailerons arrière intégrés à leur carrosserie, en passant par la nouvelle Panamera Turbo et son système aérodynamique actif (l'aileron se déploie à 130 km/h), tous ces véhicules ont marqué une étape importante dans l'évolution aérodynamique des productions de Stuttgart.  [...] McLaren Super Series. le freinage.   [...]

Acheter une PORSCHE 924 Turbo (1978 - 1983) - guide d'achat

Acheter une PORSCHE 924 Turbo (1978 - 1983) - guide d'achat

0 d'origine Audi (mais à culasse Porsche) développe 125 ch, mais il manque de caractère. Pire, aux États-Unis, marché crucial pour le constructeur de Zuffenhausen, sa puissance chute à 95 ch à cause du système de dépollution obligatoire. Fort de l'expérience acquise en compétition mais aussi du succès de la 911 Turbo, Porsche décide de greffer sur l'ex-bloc EA831 un turbocompresseur KKK K-26 pour remédier à ce problème.  [...] Dès 1980, Porsche améliore la 924 Turbo qui passe à 177 ch et franchit les 230 km/h au maxi. Surtout, cette même année en est dévoilée une version Carrera GT. Avec sa carrosserie élargie de façon spectaculaire par le designer Tony Lapine (le créateur de la 928) et ses 210 ch, cette série limitée (400 unités) n'est commercialisée que pour être homologuée en compétition.  [...] Produite à environ 13 000 exemplaires, la 924 Turbo ne jouit pas encore tout à fait de l'engouement pour les autres Porsche anciennes et se trouve encore à des prix abordables, même si sa cote est à la hausse. Ainsi, pour moins de 20 000 €, on s'offre une sportive rare, distillant les sensations typiques des premiers moteurs turbo (le fameux coup de pied aux fesses) et gratifiant de performances étonnantes, le tout paré d'un blason prestigieux.  [...]

Monstaka se penche sur les flat-6 Porsche

Monstaka se penche sur les flat-6 Porsche

Après plusieurs années à travailler discrètement sur la concurrente directe de leur préparation phare (la Nissan GT-R), Monstaka dévoile enfin au Salon Top Marques ses préparations et stages pour Porsche et principalement les 997 Turbo, GT2 et GT2-RS.  [...] Bien que de nombreuses entreprises connues proposent déjà des solutions de calibrations sur boitier de gestion d'origine, Monstaka a pris le temps d'accéder aux parties les plus intéressantes. sur les Porsche 997 Turbo, la différence se fait par exemple sur des réglages comme les compensations du système à géométrie variable du turbo, la calibration des injecteurs, les compensations des températures d'échappement et surtout de pouvoir calibrer ces modèles en temps réel sur leur banc 4 roues motrices au lieu d'injecter leurs modifications une par une.  [...] Le préparateur ajoute par la suite un système de refroidissement air/air bien plus important que celui d'origine, de nouvelles tubulures d'intercooler pour un système plus rigide et, surtout, offrant une capacité de débit plus importante de 40%.  [...]

 Porsche, vainqueur des 24 heures du Mans 2015 - 24 Heures du Mans 2015  Reportage.com

Porsche, vainqueur des 24 heures du Mans 2015 - 24 Heures du Mans 2015 Reportage.com

Deux ans de travail seulement pour parvenir au sommet après 17 ans d'absence. Wolfgang Porsche (72 ans) petit fils de Ferdinand le fondateur en pleurait sur la ligne d'arrivée. Ce triomphe (3 voitures au départ, 3 à l'arrivée et un doublé), Porsche le doit surtout à l'audace de ses ingénieurs.  [...] Il fallait une bonne dose d'optimisme pour croire aux vertus d'un petit 4 cylindres 2 litres turbo en V de 500 chevaux sur 24 heures. Jamais depuis 1928 et la victoire de Bentley, on avait osé retenir une architecture moteur aussi basique. Porsche l'a fait en lui adjoignant toutefois un double système hybride unique et très ingénieux.  [...] Compte tenu des performances des trois 919 Hybrid observées pendant ces 24 Heures sous le soleil, le refroidissement à eau a bien fonctionné. Chez Audi comme chez Toyota sèchement battu (les 2 TS040 Hybrid finissent 6ème et 8ème à 8 et 9 tours), on reconnait la suprématie du système Porsche.  [...]

Essai PORSCHE 911 (997) Turbo

Essai PORSCHE 911 (997) Turbo

Depuis 1974, ce sommet de gamme symbolise le nec plus ultra de la marque. A cette date, son 3 litres développait 260 chevaux. Aujourd'hui, la dernière Porsche 911 Turbo 3.6l en affiche 480 pour dépasser les 300 km/h. Une puissance suffisante pour ne pas faire de la figuration aux 24 Heures du Mans et jugée parfois démesurée, voire incongrue sur nos routes.  [...] Plus sérieusement, c'est évidemment à cadence élevée que l'on peut mesurer les progrès de cette nouvelle édition par rapport à la Turbo de 2000. Plutôt que de vérifier si la nouvelle Turbo atteint bien les 310 km/h promis (nous croyons Porsche sur parole), nous avons préféré apprécier son agilité, sa motricité et la rigueur de son amortissement sur une petite route forestière.  [...] Plus efficace, plus performante, plus facile à piloter et toujours aussi confortable, la nouvelle Porsche 911 Turbo démontre à chaque édition qu'il est possible d'aller plus loin. Fort de son immense expertise en compétition, le constructeur de Stuttgart offre aussi aux acheteurs désireux de mesurer leur talent sur circuit des équipements optionnels.  [...]

PORSCHE 911 GT2 - Saga Porsche - Page 2.com

Si la nouveau-née reprend le moteur de la Turbo, c'est pour lui administrer un supplément de vitamines. 462 ch à 5700 tr/mn (régime maximum de 6750 tr/mn) contre 420 ch à 6000 tr/mn pour la Turbo. Ce qui représente tout de même une puissance de 128,3 ch au litre.  [...] Pour parvenir à ce résultat, les deux turbocompresseurs du six cylindres de 3,6 litres ont été modifiés pour admettre un débit d'air supérieur, la pression de suralimentation passant ainsi à deux bars à pleine charge. Après la Turbo, la GT2 est également le deuxième modèle Porsche à bénéficier du système de levée variable des soupapes VarioCam Plus.  [...] Un dispositif qui permet d'optimiser la puissance et le couple, en même temps qu'il abaisse la consommation et les émissions nocives. A l'instar des modèles GT1 et GT3, la lubrification est assurée par un système à carter sec et réservoir d'huile séparé.  [...]