Porsche + Turbo + Affiche + Vitesse de pointe

Porsche 911 Turbo S Exclusive GB Edition

Porsche 911 Turbo S Exclusive GB Edition

PORSCHE 911 TURBO S EXCLUSIVE GB EDITION.  [...] Préparée par le département Porsche Exclusive, cette Porsche 911 Turbo S Exclusive GB Edition dispose sous le capot d'un 3.8 litres flat six twinturbo de 560 ch et affiche une vitesse de pointe de 317 km/h pour un 0 à 100 km/h comblé en 3.1 secondes.  [...] Esthétiquement, cette 911 reprend le design de la 911 Turbo 930 de 1974, et arbore des jantes 20 pouces Sport Classic, un aileron arrière et un marquage Porsche noir. Dans l'habitacle enfin, le cuir et le carbone règnent en maître, et on trouve entre autres éléments un volant SportDesign et de nombreuses références à l'Union Jack.  [...]

Une Koenigsegg CCXR Trevita abandonnée

Une Koenigsegg CCXR Trevita abandonnée

En effet, depuis plus d'un mois maintenant, cette supercar élitiste sommeille au fond de ce parking, sans que son propriétaire ne s'en occupe. Le riche possesseur, un homme d'affaires âgé de 36 ans à la tête d'une multinationale, ne se soucie apparemment pas plus de son bijou que si c'était une vulgaire citadine diesel.   [...] Manque-t-elle d'estime à ses yeux Difficile d'y répondre. En revanche, pour d'autres, elle suscite la curiosité, comme en témoigne les traces de doigts sur les vitres latérales.   [...] En guise de rappel, la Koenigsegg CCXR Trevita affiche un 0-100 km/h en 3,2 secondes et une vitesse de pointe de 400 km/h grâce à son V8 4,7 l bi-turbo de 1 018 ch. Quel dommage.  [...]

TechArt booste les Porsche 911 Carrera S et 911 Turbo S

TechArt booste les Porsche 911 Carrera S et 911 Turbo S

TechArt booste les Porsche 911 Carrera S et 911 Turbo S - actualité automobile - Motorlegend.  [...] En utilisant les boutons de sélection placés sur le volant ou sur la console centrale du véhicule, le conducteur opte pour les modes Normal, Sport ou Sport Plus et dans ces deux derniers cas, le kit TechArt Techtronic se met en action.   [...] Ainsi équipée, la Porsche 911 Turbo S est ainsi en mesure de boucler le 0 à 100 km/h en seulement 2.7 secondes avant d'atteindre 338 km/h en vitesse de pointe (en mode Sport Plus), tandis que la Carrera S affichera de son côté une vitesse de pointe de 310 km/h pour un 0 à 100 km/h abattu en 3.  [...]

Une Porsche 908/3 de 1970 aux enchères

Une Porsche 908/3 de 1970 aux enchères

La Porsche 908/3 apparaît en 1970, alors que Porsche poursuit le développement de la 917 - apparue fin 1969 - destinée à concourir sur les tracés rapides. La 908/3 conserve le bloc 8 cylindres de 2990cc de sa devancière, affiche 370 ch, soit vingt de plus que la 908/2, et une vitesse de pointe de 290 km/h.  [...] Dès sa première saison, la 908/3 va s'imposer aux 1000km du Nürburgring ainsi que sur la Targa Florio, et permettre à Porsche de décrocher le titre mondial des constructeurs grâce aux efforts conjoints de la 917. La 908/3 proposée à la vente par RM Auctions n'est d'ailleurs pas étrangère au succès de la marque sur la classique italienne, puisqu'elle y fut utilisée comme voiture d'essais.  [...] Dans ma mémoire, cette 908/3 était issue de la Bergspider... Construite spécifiquement pour la côte, la Targa et le Nurburgring. Dans ma mémoire.   [...]

Goodwood : les Porsche 911 GT2 RS et Jaguar XE SV Project 8 en action

Goodwood : les Porsche 911 GT2 RS et Jaguar XE SV Project 8 en action

Le Goodwood Festival of Speed 2017 a offert à Porsche et à Jaguar l'écrin idéal pour présenter leurs dernières nouveautés en date, à savoir les impressionnantes Porsche 911 GT2 RS et Jaguar XE SV Project 8.  [...] Deux modèles qui ont pour point commun de proposer entre autres spécificités, une cavalerie inédite. La Jaguar XE SV Project 8 est en effet présentée par le constructeur britannique comme étant le plus puissant et le plus performant des modèles de route jamais proposé à son catalogue, tandis que la Porsche 911 GT2 RS représente de son côté la plus puissante des 911 homologuées pour la route, à ce jour développées dans les ateliers de Stuttgart.  [...] De son côté la nouvelle Porsche 911 GT2 RS affiche une cavalerie de 700 ch et 750 Nm, et des performances encore plus impressionnantes avec un 0 à 100 km/h abattu en 2.8 secondes et une vitesse de pointe de 340 km/h.  [...]

Vidéo Porsche 911 GT2 RS - Essai

Vidéo Porsche 911 GT2 RS - Essai

Vidéo Porsche 911 GT2 RS - Essai - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article Porsche a dévoilé les première informations concernant le top de sa gamme 911, c'est à dire la Porsche 911 GT2 RS. Elle affiche désormais 620 chevaux et 700 Nm de couple grâce à un double turbo à géométrie variable. La vitesse maximale étant de 330 km/h, on est en droit de se demander ce que donnerait un tel bolide sur circuit.  [...] Heureusement pour nous Porsche a effectué un tour du Nürburgring, le circuit étalon des GT, et les résultat est sans appel. 7 minutes 18 secondes pour boucler le Nordschleife.  [...]

La Honda Civic Type R élue sportive de l'année 2015

La Honda Civic Type R élue sportive de l'année 2015

Cette distinction vient en effet saluer de nouveau le travail du constructeur japonais, qui avait déjà été auréolé de ce prix à deux reprises par le passé avec l'élection de l'Integra Type R en 1998 et de la Honda S2000 l'année suivante.   [...] Propulsée par un bloc 2 litres VTEC Turbo développant 310 ch et 400 Nm, cette nouvelle Civic Type R abat le 0 à 100 km/h en 5.7 secondes et affiche une vitesse de pointe de 270 km/h, performances qu'elle a notamment su mettre à profit sur le juge de paix qu'est le Nürburgring Nordschleife en y bouclant un tour en 7 minutes et 50 secondes.  [...] Un chrono qui lui a d'ailleurs permis de battre le record de sa catégorie détenu depuis 2014 par la Mégane R.S. 275 Trophy-R, modèle auquel elle succède justement au palmarès d'Échappement aujourd'hui.   [...]

Essai LAND ROVER Range Rover TDV8

Essai LAND ROVER Range Rover TDV8

Mais ça y est, le Range est désormais rétabli dans ses privilèges et son leadership. Il vient de recevoir un TDV8 de 3630 cm3, directement extrapolé du V6 déjà bien connu, élaboré en commun par Ford et PSA. C'est bien simple, il n'y a pas photo. Ce V8 diesel (travaillé en solo par les ingénieurs Ford/Land Rover cette fois) à double turbo à géométrie variable affiche 54 % de puissance en plus, avec 271 chevaux, presque deux fois plus de couple (640 Nm), ce qui permet au Land Rover Range Rover TDV8 de revendiquer 32 % d'accélération en plus, ce qui n'était vraiment pas difficile, tandis que la vitesse de pointe est sagement limitée à 200 km/h.  [...] efforts répétés. En off road, le Range Rover, déjà réputé pour ses excellentes qualités qui lui permettent d'affronter n'importe quelle difficulté, gagne encore en facilité de conduite grâce au Terrain Response qui, grâce à cinq programmes prédéterminés, facilite la tâche du conducteur.   [...] Le Range Rover est désormais parfaitement homogène, ses performances étant désormais à la hauteur de ses autres domaines d'excellence. luxe, raffinement, excellente tenue sur route, et surtout des capacités hors pair en tout terrain, encore renforcées par l'adoption du Terrain Response qui facilite la tâche du conducteur.   [...]

Porsche va fournir les safety-cars du WEC et de l'ACO

Porsche va fournir les safety-cars du WEC et de l'ACO

Malgré l'arrêt de son programme LMP1, le constructeur de Suttgart sera cette année bien représenté en WEC et aux 24 Heures du Mans, puisqu'aux côtés de ses modèles 911 RSR engagés en catégorie GTE-Pro, seront également présents en piste plusieurs voitures de sécurité préparées par ses soins.   [...] Propulsée par un bloc 6 cylindres 3.8 litres de 547 ch et 750 Nm, la Porsche 911 Turbo est capable d'évoluer à 320 km/h en vitesse de pointe et d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes, soit un package idéal pour donner le tempo au peloton du WEC.  [...] Également dotée du Sport Chrono package, de freins en acier et de sièges baquet avec harnais six pointes, ces Porsche 911 safety-cars revêtues d'une livrée noire mate spécifique, arborent également des rampes de feux additionnels homologuées par la FIA.  [...]

Gemballa présente son kit GTR 8XX Evo-R

Gemballa présente son kit GTR 8XX Evo-R

Le préparateur allemand Gemballa propose depuis peu à son catalogue un kit aérodynamique baptisé Gemballa GTR 8XX Evo-R, conçu pour s'adapter sur tous les modèles Porsche 911 Turbo et Turbo S, et qui pourra s'accompagner d'une redoutable préparation mécanique.  [...] Ainsi le bloc boxer 3.8 litres biturbo de la Porsche 911 (991) Turbo verra sa puissance passer de 540 ch et 660 Nm à 818 ch 1 098 Nm, et garantira un chrono phénoménal de 2.38 secondes sur l'exercice du 0 à 100 km/h (7.5 secondes sur le 0 à 200 km/h) ainsi qu'une vitesse de pointe de 370 km/h.  [...] Une préparation qui devrait également offrir des performances de premier choix sur circuit, un environnement dans lequel Gemballa s'est régulièrement illustré depuis le lancement de la compagnie en 1981 (sur la Nürburgring Nordschleife et à Hockenheim notamment).   [...]