Porsche + Rencontre + Hitler

VOLKSWAGEN Coccinelle -  - Page 1.com

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La Coccinelle doit son existence à la volonté d'Adolf Hitler de doter le III eme Reich d'une voiture populaire. En vérité, le dictateur rêve de donner aux Allemands la version germanique de la Ford T. Conçue par Ferdinand Porsche, la voiture sera l'instrument de la motorisation de masse de l'Allemagne.  [...] C'est à l'automne 1933, à Berlin, que Porsche rencontre Hitler pour la deuxième fois (la première rencontre avait pour objet la construction de l'Auto Union de course). Hitler demande à l'ingénieur, auquel il porte une grande estime, de concevoir une voiture simple, pouvant transporter quatre personnes à 100 km/h sur les futures autoroutes du Reich, consommant 7 litres aux cent kilomètres et dont le prix de vente devra être inférieur à mille Reichsmark.  [...] Dans la perspective d'une production de masse et pour parvenir au prix très bas exigé par Hitler, Porsche part aux Etats-Unis pendant l'été 1936. Il va y apprendre les techniques industrielles de fabrication à grande échelle, que seule l'Amérique connaît alors.  [...]

VOLKSWAGEN Coccinelle - Une voiture moderne .com

VOLKSWAGEN Coccinelle - Une voiture moderne .com

La construction des prototypes s'éternise. Ils sont finalement prêts en octobre 1936 et aussitôt soumis à de rudes tests. Côté motorisation et après avoir longuement hésité, Ferdinand Porsche a fixé son choix sur un quatre cylindres à quatre temps d'un litre - évidemment refroidi par air s'agissant d'un moteur Porsche.  [...] Destinée à intensifier les tests, une série de trente véhicules de présérie (baptisés VW 30) est fabriquée en 1937, sur ordre de la chancellerie, par Mercedes dans son usine de Sindelfingen. Placés sous la responsabilité de Ferry Porsche, le fils de Ferdinand, les essais sont réalisés par 200 membres des S.  [...] Hitler décide de construire une usine ex nihilo, spécifiquement dédiée à la Volkswagen. Dans un premier temps, elle devra produire au moins 400 000 unités, un million à terme. Des chiffres totalement inédits en Europe. Pour faire face à un tel défi, Porsche, accompagné d'une délégation, retourne à Detroit en 1937, où il rencontre notamment Henry Ford.  [...]

VOLKSWAGEN Up ! - Salon de Francfort 2007.com

VOLKSWAGEN Up ! - Salon de Francfort 2007.com

Avec ses 3,45 m de long, ses 4 places, son moteur à deux ou trois cylindres à l'arrière et un prix plafond de 6 000 €, la Up. affiche une filiation directe avec la Volkswagen voulue par Hitler, imaginée par Ferdinand Porsche et qui, si le conflit mondial n'avait pas débuté, aurait été proposée à 1 000 Reichsmarks (soit 400 dollars de l'époque).  [...] Toutes les pointures du groupe se sont retrouvées autour du berceau de la Up., à commencer par Walter de'Silva, patron du design, et Ralf-Gerhard Willner, directeur du développement des concepts. Avec à la clé des choix techniques surprenants, comme l'implantation de la motorisation à l'arrière alors que la nouvelle Fiat 500 a fait le chemin inverse.   [...] Dans une carrosserie monocorps façon grosse Twingo, la VW Up. se distingue par un arrière presque vertical, le renflement du bouclier arrière attestant de la proximité des éléments mécaniques. Lisse comme un galet pour offrir le meilleur CX possible, cette étude à semble t-il été beaucoup travaillée en soufflerie pour supprimer tous les éléments perturbateurs, comme les clenches de portières (en retrait) et les feux arrières à l'abri derrière la vitre de hayon.   [...]

918 Spyder, la production est lancée

918 Spyder, la production est lancée

918 Spyder, la production est lancée - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Les 2/3 de la production sont déjà réservées.   [...] Porsche se réjouit du succès rencontré par la 918 Spyder, dont 2/3 de la production a d'ores et déjà trouvé preneur.  [...]

PORSCHE Carrera GT -  - Page 5.com

PORSCHE Carrera GT - - Page 5.com

Saga Porsche Lors de notre rencontre avec Harm M. Lagaay, au centre technologique de Weissach, nous avons demandé au Directeur du Style Porsche d'évoquer la genèse de la Carrera GT et les phases de création d'une voiture qui est née dans son studio.  [...]

Il traverse la planète en TVR Chimaera

Il traverse la planète en TVR Chimaera

De son propre aveu, Ben Coombs ne pensait pas que sa TVR Chimaera vieille de 21 ans allait venir à bout sans encombre, de ce périple qui l'a conduit au terme de sept mois de voyage, du bar de Pyramiden en Norvège (à 700 miles du pole Nord), jusqu'à un pub situé sur la pointe sud du Chili.   [...] Un voyage au cours duquel Coombs a traversé l'Europe au volant de sa Chimaera, pour ensuite la retrouver à New-York et traverser les États-Unis d'Est en Ouest, avant de mettre le cap plein sud direction la terre de feu.   [...] Avant cela, Ben Coombs avait déjà effectué semblables périples en Afrique au volant d'un modèle Porsche classique ainsi qu'en Asie aux commandes d'une Corvette, et à il avait alors rencontré de multiples problèmes techniques. Mais pas cette fois.  [...]

Urban Outlaw : une ode à la Porsche 911

Urban Outlaw : une ode à la Porsche 911

Vous n'avez sans doute jamais rencontré Magnus Walker. Pourtant le personnage gagne à être connu. Par chance, il fait l'objet d'un film présenté dernièrement au 20ème Raindance Festival à Londres, et dénommé Urban Outlaw. Le truc de Magnus Restaurer les Porsche 911.  [...] De la rencontre sont nés un teaser puis un film, moyen métrage qui dresse le portrait étonnant d'un personnage qui l'est tout autant, et que seule anime la passion... pour la Porsche 911.  [...] Depuis une visite au London Motor Show alors qu'il n'avait que dix ans – où il tombe nez à nez avec une Porsche 930 Turbo Martini Racing - Walker n'a d'yeux que pour les Porsche. Il tente même de se faire recruter par la marque de Stuttgart qui lui répond gentiment contactez nous quand vous serez plus vieux.  [...]

Vente réussie pour Coys à Ascot

Vente réussie pour Coys à Ascot

Organisée sur le célèbre champ de courses d'Ascot, en Grande-Bretagne, l'édition 2015 de sa vente aux enchères Spirit of Motoring s'est achevée sur d'excellents résultats pour la maison Coys of Kensington.   [...] Les modèles Porsche ont également rencontré un bel accueil à Ascot, avec en particulier une 964 Speedster de 1994 (l'un des 14 exemplaires avec conduite à droite existants) qui a changé de propriétaire pour 141 800 £ (192 765 €), et une superbe 930 Turbo SE Flatnose de 1986 qui a été adjugée 77 960 £ (105 980 €).  [...] Enfin si la monoplace F3 Tecno pilotée en 1966 par Clay Regazzoni n'a pas franchement déclenché l'enthousiasme (estimée entre 35 000 et 45 000 £, elle a finalement été vendue 29 500 £ - 40 102 €), d'autres modèles ont enregistré de bons résultats dont une Mercedes-Benz 220S Cabriolet de 1957 avec conduite à droite (20 exemplaires existants) adjugée 47 720 £ (64 871 €), une Austin Healey MkII de 1962 adjugée 35 400 £ (48 123 €), ou encore une Bentley Series 1 Sports Saloon de 1955 carrossée par Hooper (28 320 £ - 38 498 €).   [...]

WEC : débuts positifs pour la Ford GT

WEC : débuts positifs pour la Ford GT

Qualifiées respectivement en 3ème et 5ème positions sur la grille GTE-Pro, les deux Ford GT alignées par le Ford Chip Ganassi Team UK ont réalisé une prestation honorable en course, les équipages Johnson/Mücke/Pla (n°66) et Franchitti/Priaulx/Tincknell (n°67) se classant finalement 5ème et 4ème d'une catégorie dominée par les Ferrari 488 du Team AF Corse.   [...] Les nouvelles Ford GT n'ont rencontré aucun problème technique si ce n'est une panne de radio sur la voiture d'Olivier Pla en fin de course, et ces 6 Heures de Silverstone se sont déroulées plutôt calmement hormis une touchette avec la Porsche 919 Hybrid n°2 pour Marino Franchitti, et une stratégie (gestion du safety-car notamment) pas toujours optimale.  [...] Avant de se rendre dans la Sarthe, les Ford GT auront encore à découvrir un nouveau morceau de choix avec l'épreuve de Spa-Francorchamps (7 mai).   [...]

 Interview de Norbert Wagner (Sonauto) - Saga Porsche  Interview - Page 2.com

Interview de Norbert Wagner (Sonauto) - Saga Porsche Interview - Page 2.com

Nous avons rencontré Norbert Wagner, Président de Porsche-Sonauto de 1973 à 1996 et petit-neveu de Ferdinand Porsche, et lui avons demandé d'évoquer trente ans de souvenirs de la présence Porsche en France.  [...] Norbert Wagner. Porsche et Auguste Veuillet avaient engagé trois coupés. Une aventure qui représentait un budget très important pour la petite entreprise qu'était alors Porsche et qui avait fort mal débuté. Les voitures étaient venues de Stuttgart par la route et lors du voyage l'une d'elle fut accidentée.  [...] Norbert Wagner. Dans la première moitié des années cinquante, Auguste Veuillet ne distribuait que quelques dizaines de voitures par an. Les clients étaient des gens assez fortunés - surtout des professions libérales -, plus quelques uns qui épargnaient pour s'acheter une Porsche.  [...]