Porsche + Paris + Version + Moteurs électriques

Deux Porsche hybrides au salon de L.A.

Deux Porsche hybrides au salon de L.A.

Un véhicule rare et inattendu accueillera les visiteurs du salon de Los Angeles sur le stand Porsche. Présentée pour la première fois hors d'Europe, la Lohner-Porsche de 1900 est l'ancêtre du Cayenne Hybride qui sera à ses côtés.  [...] C'est en 1900, alors qu'il n'est âgé que de 24 ans, que Ferdinand Porsche présenta à Paris la première version de la Lohner-Porsche propulsée par des moteurs électriques logés dans les roues. Plus fort encore, il décida de modifier légèrement son projet avant de le présenter au Salon de l'Auto de Paris en 1901.  [...] Il ajouta un moteur thermique afin d'alimenter en énergie le générateur électrique, ce qui en fait le premier véhicule hybride de l'histoire.  [...]

Vidéo Lohner-Porsche de 1900 - Essai

Vidéo Lohner-Porsche de 1900 - Essai

Vidéo Lohner-Porsche de 1900 - Essai - Motorlegend.  [...] Lohner-Porsche de 1900.  [...] Retour vers l'article C'est en 1900, alors qu'il n'est âgé que de 24 ans, que Ferdinand Porsche présenta à Paris la première version de la Lohner-Porsche propulsée par des moteurs électriques logés dans les roues. Plus fort encore, il décida de modifier légèrement son projet avant de le présenter au Salon de l'Auto de Paris en 1901.  [...]

Retouches de style pour le Boxster Porsche

Retouches de style pour le Boxster Porsche

Retouches de style pour le Boxster Porsche - actualité automobile - Motorlegend.  [...] L'actuelle Porsche Boxster.  [...] Outre la nouvelle 911, Porsche présentera au Mondial de Paris une version restylée de la Boxster. Ces changements portent sur le dessin des phares et les entrées d'air avant et latérales. Côté moteur, si les cylindrées restent inchangées, les puissances grimpent de 10 ch s'établissant à 238 ch pour la version 2,7 litres et à 270 pour la version S de 3,2 litres.  [...]

Une MG TF hybride

Une MG TF hybride

MG Rover et la société Mira viennent de présenter une version hybride de la MG TF. Equipé d'une double motorisation essence et électrique, ce cabriolet ne renie rien à ses ambitions sportives. Au contraire. accouplés au moteur essence 1,8 litres de la série K, les moteurs électriques apportent un surcroît de puissance de 25 %.  [...] Ainsi la MG TF passe de 160 à 200 ch et abat le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes contre 6,9 pour la version thermique. Les moteurs électriques entraînent les roues avant tandis que le moteur essence en position centrale entraîne les roues arrière. La répartition des masses se trouve ainsi parfaitement équilibrée entre les deux essieux offrant à ce cabriolet un comportement amélioré.  [...] Bien sûr en ville il est possible de ne faire fonctionner que la motorisation électrique. Plus qu'un compromis, il s'agit ici d'une véritable avancée technique qui pourrait bien faire des émules.  [...]

Porsche intéressé par la propulsion électrique

Porsche intéressé par la propulsion électrique

Après avoir multiplié les motorisations hybrides, notamment avec la 918 Spyder, et annoncé l'arrivée d'un quatre cylindres sous le capot de plusieurs modèles dont le Macan, Porsche confirme son intérêt pour l'électrique.  [...] Dans une interview accordée à nos confrères d'Auto Motor und Sport, Matthias Muller, le patron de Porsche, réaffirme donc l'intérêt porté par le constructeur allemand à la conception d'un modèle entièrement électrique. Le succès de Tesla, notamment outre-atlantique, y est sans doute pour quelque chose.  [...] Porsche avait déjà proposé en 2011 une déclinaison électrique du Boxster, baptisée Boxster E. Grâce à ses deux moteurs électriques, sa puissance culminait à 245 ch.  [...]

Exagon développe une GT française

Exagon développe une GT française

Chose assez rare de nos jours, une entreprise française tente l'expérience de construire une GT, qui plus est 100% électrique.  [...] Conçue par Exagon Engineering en collaboration avec Siemens Corporate, cette GT n'en dit pas beaucoup avant sa présentation au Mondial de Paris. Malgré tout, on apprend qu'elle disposera de 2 moteurs électriques, dont la puissance cumulée s'élèverait à 340 chevaux.  [...] Marques de françaises Exagon De la glace à la GT. la transition difficile https.//forums.motorlegend.com/vb/showthread.phpt=36211&highlight=exagon.   [...]

PORSCHE Taycan - Salon de Francfort 2019.com

PORSCHE Taycan - Salon de Francfort 2019.com

Celle-ci étant entièrement nouvelle, motorisation, batteries, structure, cela représente finalement très peu de temps. Cela n'empêche pas une certaine déception quand on lit les caractéristiques de la 1ère Porsche 100 % électrique. Dans sa version la plus puissante, la Turbo S, ses deux moteurs (un par train roulant) développent la puissance monstrueuse de 761 ch et pourtant, elle ne propose pas des performances supérieures à celle de l'épouvantail de la catégorie, la Tesla Model S P100D Ludicrous, se contentant de 605 ch.  [...] Juste spacieuse pour 4 personnes et ne profitant que d'un coffre 366 l (+ 91 l à l'avant), elle se signale aussi par un combiné d'instruments entièrement numérique dont le dessin, vraiment séduisant, s'inspire très nettement de celui de la 911. En réalité, la Taycan peut être vue comme une 911 électrique à 4 portes, alors que la Tesla ne cache pas sa vocation familiale.  [...] Techniquement, la Taycan innove avec sa boîte à deux rapports, améliorant les accélérations ainsi que l'efficience, et profite de toutes les dotations dynamiques qui contribuent à l'efficacité des Porsche. suspension pneumatique pilotée PASM, antiroulis actif PDCC Sport, vectorisation du couple PTV, gestion centralisée des paramètres dynamique 4D Chassis Control.  [...]

Porsche 918 Spyder : plus performante

Porsche 918 Spyder : plus performante

Encore à ses balbutiements, la Porsche 918 Spyder a reçu quelques modifications et mises à jour depuis le salon de Francfort. Après des retouches apportées aux moteurs électriques, la supercar de Zuffenhausen améliore ses performances.  [...] Dotée du Pack Weissach, la Porsche 918 Spyder passe désormais de 0 à 100 km/h en 2,6 s (-0,2 s), de 0 à 200 km/h en 7,2 s (-0,5 s) et de 0 à 300 km/h en 19,9 s (-2,1 s). Avec une puissance totale de 887 ch, la Porsche 918 Spyder affiche une consommation moyenne de 3,1 l/100km avec des rejets de CO2 de 72 g/km et la version Weissach, plus aérodynamique, descend les valeurs à 3,0 l/100km et 70 g/km.  [...] Pourquoi continuer à diffuser une telle désinformation quant à la consommation La moindre des corrections serait d'ajouter. suivant les tests normalisés actuels...'. F6.   [...]

Essai LEXUS LS 460

Essai LEXUS LS 460

Très vaste, l'habitacle regorge de petites attentions touchant le confort comme le volant chauffant, la jalousie pare-soleil de lunette arrière à commande électrique, les sièges arrière chauffants, les appuis-tête avant réglables électriquement et les ceintures de sécurité réglables électriquement en hauteur.  [...] La direction EPS (Electric Power Steering) est la première électrique asservie à la vitesse à bénéficier d'un système de démultiplication variable. Une sophistication qui ne nous a pas convaincu. Lexus vante aussi son freinage électro-hydraulique inédit dans la catégorie.  [...] Ceci dit, sans attendre une version diesel pas prévue au programme, n'est-il pas préférable, dans le contexte actuel, de patienter six mois pour s'offrir la LS Hybride 4X4 nantie du même V8 et de deux moteurs électriques.  [...]

BMW Concept X6 - Salon de Francfort 2007.com

BMW Concept X6 - Salon de Francfort 2007.com

Le concept BMW X6 dont la silhouette est parait-il très proche du modèle de série vaut surtout par une poupe expressive et très sportive sans être massive et lourde. Comme à l'avant, les feux se retrouvent en position haute, le bouclier semblant faire corps avec les flancs arrière du véhicule.   [...] A Francfort, le X6 est présenté en version Hybride pour rester en cohérence avec la stratégie EfficientDynamics de BMW visant à réduire consommation et pollution et qui sera progressivement étendue à toutes les séries. Il est donc censé abriter un moteur thermique et deux moteurs électriques.  [...] Très discret sur les caractéristiques techniques et la technologie embarquée, BMW a seulement évoqué que le X6 bénéficierait d'un système de transmission xDrive intelligent et d'une nouvelle aide à la conduite générée par le Dynamic Performance Control.   [...]