Porsche Panamera + Vedette + Stand + Salon de Genève

Porsche Panamera S Hybrid à Genève

Porsche Panamera S Hybrid à Genève

S'il s'agissait de la moins sexy des possibilités, c'était également la plus probable. la version hybride de la Porsche Panamera sera la vedette du stand de la marque au salon de Genève.  [...] Cette puissance plus que raisonnable permet à la Porsche Panamera S Hybrid de franchir la barre des 100 km/h en 6 secondes et de grimper jusqu'à 270 km/h. Des performances dignes de son blason et que l'hybridation permet de rendre presque raisonnables face aux écologistes.  [...] Pour le reste, on ne découvre pas de différences notables sur la Panamera, qui conserve son physique particulier et son habitacle royal.  [...]

Genève : nouvelle Ferrari 488 Pista

Genève : nouvelle Ferrari 488 Pista

GENÈVE. NOUVELLE FERRARI 488 PISTA.   [...] Genève. nouvelle Ferrari 488 Pista.  [...] De quoi séduire les visiteurs du Salon de Genève où elle sera dans quelques jours la vedette du stand Ferrari.  [...]

Francfort 2011 : le programme Porsche

Francfort 2011 : le programme Porsche

3.4 Carrera de 350 ch, et 3.8 Carrera S de 400 ch. Après sa présentation, la 991 devrait débuter sa carrière commerciale en toute fin d'année 2011.   [...] Afin de ne pas éclipser la vedette 991, on peut imaginer qu'il n'y aura pas de grosse surprise sur ce stand Porsche. Ainsi, on verra exposée la nouvelle Panamera diesel qui débute à la même période sa carrière. Mue par un V6 TDI de 250 ch et 550 Nm, elle s'annonce comme la plus économique des Panamera tout en étant l'une des moins chères.  [...] Enfin, loin d'être une réelle nouveauté, un Cayman S Black Edition (limité à 500 unités) sera lui aussi de la partie, tout comme l'un des prototypes de Boxster électrique actuellement à l'étude, le Boxster E (non voué à la série pour le moment).   [...]

Porsche 911 GT3

Porsche 911 GT3

Pour le Salon de Genève 2006, Porsche nous prépare un stand bien garni puisqu'au côté de la nouvelle 911 Turbo, trônera la nouvelle Porsche 911 GT3 pour sa première apparition mondiale.  [...] Associé à une boite de vitesse à six rapports disposant d'un étagement resserré du 2ème au 6ème rapport, son moteur Boxer de 3,6 litres développe 415 chevaux. Ainsi dotée, la nouvelle Porsche 911 GT3 passe le 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. Sa vitesse de pointe est de 310 km/h.  [...] Cette nouvelle Porsche 911 GT3 est pour la première fois montée sur un châssis actif avec le système PASM (Porsche Active Suspension Management). Ce système propose deux réglages. le premier pour l'utilisation sur route et le second pour un pilotage dynamique sur circuit avec un amortissement plus ferme.  [...]

Vidéo Porsche Panamera Sport Turismo - Salon de Genève 2017

Vidéo Porsche Panamera Sport Turismo - Salon de Genève 2017 - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article Vous avez envie d'une Porsche spacieuse et pratique, mais ne pouvez vous résoudre à adopter un SUV Réjouissez-vous. la nouvelle Panamera Sport Turismo est faite pour vous.  [...]

Essai PORSCHE 911 Type 997 phase 2

Essai PORSCHE 911 Type 997 phase 2

Parfaitement inutile mais très fun, il a permis à Porsche d'afficher 4,3 secondes pour le 0 à 100 km/h, sachant qu'aucun pilote n'est capable de rivaliser avec cette procédure pour réaliser un tel run. Capable de travailler sur le moindre détail, Porsche n'est malheureusement pas revenu sur sa commande séquentielle au volant par boutons poussoirs.  [...] Cette phase II de la Porsche 911 (997) se révèle plus importante qu'il n'y paraît. En adoptant l'injection directe et la boîte double embrayage dernier cri, elle s'installe au sommet des sportives à hautes performances, tout en respectant avant la lettre les normes d'émissions polluantes Euro V (septembre 2009) et sans doute Euro VI (septembre 2012) si elles restent en l'état.  [...] C'est dire l'avance prise par Porsche dans le combat menant à la voiture propre. La future 4 portes Panamera, absente du Mondial de Paris 2008 mais sans doute dévoilée dans sa version définitive au Salon de Détroit en janvier 2009 ou, à défaut, à Genève, étrennera un mode de propulsion hybride inédit.  [...]

PORSCHE Panamera S Hybrid - Salon de Genève 2011.com

PORSCHE Panamera S Hybrid - Salon de Genève 2011.com

PORSCHE Panamera S Hybrid - Salon de Genève 2011 - Motorlegend.com.  [...] Porsche n'a pas attendu la crise pour travailler sur les énergies alternatives et surtout l'hybridation, tant en compétition qu'en série. En reprenant le système Williams F1 de stockage de l'énergie dans un volant d'inertie, la 911 GT3 R Hybrid à été à deux doigts de remporter les 24 heures du Nürburgring en 2010.  [...] Le moteur électrique puise son énergie dans un pack de batterie nickel metal hydride, lequel reprenant des couleurs lors des phases de freinage et au lever de pied. L'ensemble des propulseurs est relié à la boite Tiptronic S à 8 rapports.   [...]

Acheter une JAGUAR Type E coupé (1961-1964) - guide d'achat

Acheter une JAGUAR Type E coupé (1961-1964) - guide d'achat

La Type E est présentée en mars 1961 au salon de Genève, dont elle constitue la vedette. Le secret ayant été bien gardé, son apparition fait l'effet d'une bombe, provoquant enthousiasme du public et dithyrambes de la presse. Il faut dire qu'outre ses qualités esthétiques et mécaniques, elle est proposée à un prix défiant toute concurrence, pratiquement équivalent à celui d'une Porsche 356 nettement moins performante.  [...] Lancée avec le six cylindres de 3,8 litres de la XK 150 S, la Type E est proposée simultanément en cabriolet et coupé deux places (Série 1 3,8 litres). En octobre 1964 au salon de Londres, elle reçoit un bloc réalésé à 4,2 litres. Bénéficiant également d'une boîte de vitesses entièrement synchronisée, elle sera ainsi produite jusqu'en septembre 1968 (Série 1 4,2 litres).  [...] Aux deux modèles précédents, s'ajoute un troisième, le coupé 2 + 2 réalisé pour répondre aux sollicitations du marché américain. Présenté au salon de Genève, il est proposé à partir du printemps 1966. Bien que l'empattement ait été allongé, les places arrière apparaissent plutôt comme une solution de secours pour des passagers de taille modeste.  [...]

Acheter une JAGUAR Type E Série 1 4,2 L cabriolet (1964-1968) - guide d'achat

Acheter une JAGUAR Type E Série 1 4,2 L cabriolet (1964-1968) - guide d'achat

La Type E est présentée en mars 1961 au Salon de Genève, dont elle constitue la vedette. Le secret ayant été bien gardé, son apparition fait l'effet d'une bombe, provoquant enthousiasme du public et dithyrambes de la presse. Il faut dire qu'outre ses qualités esthétiques et mécaniques, elle est proposée à un prix défiant toute concurrence, pratiquement équivalent à celui d'un cabriolet Porsche 356 nettement moins performant.  [...] Innovation pour Jaguar par rapport à la génération XK. l'adoption de la structure monocoque. Encore que cette architecture, qui dérive de celle de la type D, apparaisse plutôt comme une semi-monocoque, la partie antérieure de la voiture étant constituée d'un treillis tubulaire boulonné sur le tablier de la coque.  [...] Grâce à son capot basculant en totalité vers l'avant, la type E ménage une exceptionnelle accessibilité aux organes mécaniques. Mais cette superbe pièce de carrosserie représente aussi un cauchemar pour le tôlier qui aura à le redresser en cas de choc. Ce qui n'est pas rare, car, l'extrémité de la proue échappant au regard, plus d'un amateur s'est laissé prendre à ce piège lors de manoeuvres de stationnement.   [...]

PORSCHE Panamera Sport Turismo - Salon de Genève 2017.com

PORSCHE Panamera Sport Turismo - Salon de Genève 2017.com

Vous avez envie d'une Porsche spacieuse et pratique, mais ne pouvez vous résoudre à adopter un SUV Réjouissez-vous. la nouvelle Panamera Sport Turismo est faite pour vous.  [...] Le pavillon horizontal permet par ailleurs de gagner en garde au toit. Enfin, le coffre (qui bénéficie d'un hayon électrique de série) affiche 520 dm³ de volume, soit 20 de plus que la berline, et jusqu'à 1 390 dm³ une fois la banquette rabattue.   [...] La Panamera Sport Turismo sera officiellement lancée en octobre 2017 avec cinq versions différentes. En essence, le choix sera laissé entre la 4 (330 ch), la 4S (440 ch) et la Turbo (550 ch). En diesel, c'est la Panamera 4S Diesel Sport Turismo qui officiera (422 ch).  [...]