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Avis PONTIAC FIREBIRD II V8 301 ci (4,9 L) (Pontiac) coupé 1980 par membre-ml-173858

Avis PONTIAC FIREBIRD II V8 301 ci (4,9 L) (Pontiac) coupé 1980 par membre-ml-173858 - Motorlegend.  [...] Un certain nombre de pannes, surtout électriques.   [...]

Avis PONTIAC FIREBIRD IV V6 207 ci (3,4 L) (L32) coupé 1993 par gphifre

Avis PONTIAC FIREBIRD IV V6 207 ci (3,4 L) (L32) coupé 1993 par gphifre - Motorlegend.  [...] Voiture qui ne passe pas inaperçue.   [...]

Avis PONTIAC GRAND PRIX coupé 1970 par jackouille13

Avis PONTIAC GRAND PRIX coupé 1970 par jackouille13 - Motorlegend.  [...] Avis PONTIAC GRAND PRIX coupé 1970.  [...] Un très beau Muscle Cars.   [...]

Avis PONTIAC FIERO SE (V6) coupé 1985 par membre-ml-72363

Avis PONTIAC FIERO SE (V6) coupé 1985 par membre-ml-72363 - Motorlegend.  [...] Avis PONTIAC FIERO SE (V6) coupé 1985.  [...]

Avis PONTIAC FIREBIRD IV V6 207 ci (3,4 L) (L32) coupé 1994 par

Avis PONTIAC FIREBIRD IV V6 207 ci (3,4 L) (L32) coupé 1994 par

Avis PONTIAC FIREBIRD IV V6 207 ci (3,4 L) (L32) coupé 1994 par - Motorlegend.  [...] Avis PONTIAC FIREBIRD IV V6 207 ci (3,4 L) (L32) coupé 1994.  [...] Sportive a prix abordable.   [...]

PONTIAC Eight coupé Custom 1941 -  - Page 2.com

PONTIAC Eight coupé Custom 1941 - - Page 2.com

PONTIAC Eight coupé Custom 1941 - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] De Luxe Torpedo, qui correspond à la carrosserie A de la General Motors (Chevrolet, petites Buick et Oldsmobile), Streamliner Torpedo (catégorie B de la GM. Cadillac 61, Buick et Oldsmobile medium size ) et Custom Torpedo, le plus grand gabarit, celui du niveau C du géant américain (Cadillac 62, grandes Buick et Oldsmobile).   [...] Avis des utilisateurs de PONTIAC Eight coupé Custom 1941.  [...]

PONTIAC Eight coupé Custom 1941 - Autojumble de Beaulieu 2004   - Page 1.com

PONTIAC Eight coupé Custom 1941 - Autojumble de Beaulieu 2004 - Page 1.com

Cette Pontiac Eight coupé Custom de 1941 fait partie des quelques séduisantes américaines, que le marché des voitures de collection de Beaulieu offre chaque année à la convoitise des visiteurs. La voiture a fait l'objet d'une restauration impeccable. Et dans le respect de l'origine, comme l'atteste le tableau de bord qui n'a subi qu'une légère rénovation.  [...] Avec ses rondeurs et ses formes généreuses, la Pontiac Eight coupé Custom 1941 jouit d'un charme typique des années quarante, époque de transition entre les lignes classiques de la décennie antérieure et les formes modernes qui se généraliseront en 1949.  [...] Plusieurs traits stylistiques caractérisent la modernisation du design. Avec les Cadillac, la face avant des Pontiac inaugure une nouvelle grille de calandre horizontale. Bien qu'elle paraisse aujourd'hui anodine, cette innovation a été, à l'époque, contestée par certains, qui l'affublèrent du sobriquet de pierre tombale.  [...]

La gamme Pontiac G6 s'élargit

La gamme Pontiac G6 s'élargit

Conçus sur la plateforme de l'Epsilon, comme l'Opel Vectra, la Saab 9-3 et la Chevrolet Malibu, le coupé et le coupé-cabriolet G6 ont un empattement (2,85 m) et une longueur de 4,82 m permettant un grand confort et une grande habitabilité pour les quatre passagers.  [...] Le toit escamotable du coupé-cabriolet se referme en 30 secondes en actionnant une simple touche et les matériaux utilisés dans l'habitacle sont de meilleure facture. Des jantes 17'' viennent équiper le coupé tandis que le coupé-cabriolet se voit chaussé de jantes 18''.  [...] Dossier PONTIAC G6. tous les articles PONTIAC G6 de Motorlegend.  [...]

Pontiac Torrent, GTO et GXP

Pontiac Torrent, GTO et GXP

Outre les G6 coupé et G6 coupé/cabriolet, la renaissance de Pontiac se poursuit par la Torrent et la GTO, toutes présentées en janvier 2005 à Detroit.  [...] La nouvelle Pontiac Torrent 2006 combine la conduite et la maniabilité d'une berline avec la polyvalence d'un SUV. Munie d'une structure monocoque proche de celle d'une berline, la Torrent est une synthèse des monospaces et des breaks, en ne retenant que les meilleurs éléments de ces trois types de véhicules.  [...] Sans V8 depuis 20 ans, la Pontiac Grand Prix reçoit de nouveau ce type de moteur, il s'agit en l'occurrence d'un 5.3 l développant 290 ch transmis aux roues avant. Aussi appelée Pontiac GXP, elle dispose d'un châssis rabaissé, d'amortisseurs monotubes à gaz et de freins à disque hautes performances avec étriers en alu sur les quatre roues.  [...]

Fiche technique PONTIAC GTO (I) 6.4 (369 ci) V8

Fiche technique PONTIAC GTO (I) 6.4 (369 ci) V8

Fiche technique PONTIAC GTO (I) 6.4 (369 ci) V8 - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE PONTIAC GTO (I) 6.4 (369 ci) V8.  [...] PONTIAC GTO (I) 6.4 (369 ci) V8 / 1964 / coupé / essence.  [...]