Poids + Chevaux + Capot

La Koenigsegg One:1 présentée à Genève

La Koenigsegg One:1 présentée à Genève

Jugez plutôt. Avec un poids de 1 400 kg et autant de chevaux sous le capot (1 400), la Koenigsegg One.1 affiche un rapport poids/puissance de 1, d'où son appellation, qui lui permettra notamment de boucler le 0 à 400 km/h en seulement vingt secondes (.) et d'atteindre les 450 km/h en pointe.  [...] La One.1 disposera d'un châssis conçu en carbone et en matériaux composites, et bénéficiera de l'expertise acquise dans le développement des précédents modèles, depuis les Koenigsegg CCX jusqu'à la dernière Agera R.   [...] Inutile en revanche de commencer à compter votre monnaie, les six modèles qui verront le jour ont déjà trouvé acquéreur pour un prix qui demeure inconnu.   [...]

Alfa Romeo Pandion - vidéo

Alfa Romeo Pandion - vidéo

Sur ces images, on aperçoit une jeune femme dans un vieux garage nettoyant le logo Alfa Romeo sur une ancienne borne de jeu. The dreams of yesterday are the hopes of today and the reality of tomorow résonne et nous voila propulsé dans un monde virtuel au volant de la Pandion et son design si particulier.   [...] La vitesse est de mise dans ce clip. sous son capot l'Alfa accueille un V8 4.7 de 450 chevaux et 470 Nm de couple, pour un poids légèrement au dessus de la tonne.  [...] Pour ce qui est de la signification du message, neuf mois après la présentation du concept, le mystère reste entier. Simple cadeau de fin d'année ou surprise en préparation.   [...]

Koenigsegg One:1 : 450 km/h en pointe !

Koenigsegg One:1 : 450 km/h en pointe !

C'est dans un entretien accordé à Bloomberg Businessweek que Christian von Koenigsegg, patron de la marque éponyme, a lâché les dernières infos concernant la future One.1, une Hypercar développée sur la base de l'Agera R justement, et qui présentera une fiche technique pour le moins ébouriffante.   [...] Accusant 1 400 kgs sur la balance en ordre de marche, la Koenigsegg One.1 compterait autant de chevaux sous le capot (soit 435 ch de plus que l'Agera R) ce qui lui confèrerait un rapport poids puissance de 1.  [...] Et si on demandait à une écurie de Formule 1 de nous vendre une monoplace en version roues couvertes, sûr que ça ne coûtera pas moins cher....).   [...]

La Gillet Vertigo mise à jour

La Gillet Vertigo mise à jour

Depuis 1991 et son premier prototype, la Gillet Vertigo mène une carrière discrète en qualité d'unique supercar belge. L'artisan a toutefois décidé d'offrir une nouvelle jeunesse au modèle avec la Vertigo.5 Spirit.   [...] Si esthétiquement elle évolue en douceur, la grosse nouveauté se situe sous le capot. La Vertigo adopte en effet le V8 Maserati de 4,2 litres développant 420 chevaux. Une puissance radicale si on prend en compte un poids affiché de 950 kilos.  [...] C'est l'utilisation d'un châssis carbone-nomex de seulement 58 kg qui permet une telle performance, tout en offrant une rigidité exemplaire.   [...]

la KTM X-Bow R est disponible

la KTM X-Bow R est disponible

Exclusive et sportive, la KTM X-Bow l'est. Mais la plupart de ceux qui ont eu la chance de l'essayer le trouvent encore un peu trop policée, pas assez radicale.   [...] Sous le capot arrière, le bloc Audi passe donc de 240 à... 300 chevaux. Le couple progresse quant à lui de 90 Nm et est désormais de 400 Nm à partir de 3.300 tr/min. Avec un poids restant sous la barre des 800 kg, les performances devraient donc être encore plus explosives que la version normale.  [...] Je rejoins l'avis précédent, c'est un kart, heu voiture, exceptionnelle et ultra radicale... Sauf s'il existe des Objets roulants encore plus ultra ultra ultra radical, mais mis à part certaine motos, ou après des voitures de compétitions je ne vois pas.   [...]

Idries Noah T2 Concept : tempête verte

Idries Noah T2 Concept : tempête verte

L'avantage de designer des voitures dans un simple délire virtuel est évident. sans restriction budgétaire ou considération d'homologation, les limites en terme de style et de motorisation sont largement repoussées.   [...] C'est le cas du concept Taasiya T2 réalisé par Idries Noah. Superbe coupé biplace à moteur central arrière, il affiche un style agressif au possible, marqué par un avant fluide et un arrière torturé.   [...] Mais si le design est alléchant, c'est ce que l'on trouve sous les persiennes du capot arrière qui met véritablement l'eau à la bouche. Le concept Taasiya T2 est en effet propulsé par un V6 hybride développant 469 chevaux. Construit majoritairement en fibre de carbone, le T2 pourrait afficher un poids réduit permettant des performances de supercars.  [...]

Aston Martin One-77 : détails techniques

Aston Martin One-77 : détails techniques

Bâtie autour d'une baignoire en carbone, l'Aston Martin One-77 revendique une rigidité hors pair associée à un poids contenu, qui ne devrait excéder 1 500 kilos. Sous son capot piaffe un V12 de 7,3 litres, dont la puissance définitive sera supérieure à 700 chevaux.  [...] Dérivé du V12 des DBS et DB9, ce bloc est en cours de mise au point chez Cosworth, qui s'est également chargé de travailler sur son allègement. on nous promet un moteur dont le poids est réduit de 25%. Doté d'un carter sec, le V12 7,3 litres est installé 100 mm plus bas que dans les autres Aston Martin V12, mais aussi 257 mm en arrière de l'axe des roues avant.  [...] Je salue la démarche qui consiste à utiliser des méthodes traditionnelles (façonnage de la carrosserie à la main) pour fabriquer une supercar moderne. Je suis beaucoup plus sceptique du côté design. c'est lourd, peu harmonieux, trop bodybuildé. Amis milliardaires, je vous laisse bien volontiers cette One-77 et préfère la pureté esthétique et technologique d'une V12 Vantage.   [...]

Caterham Roadsport 125 Monaco

Caterham Roadsport 125 Monaco

Le dessin de la Caterham Super Seven est toujours d'actualité. La preuve avec cette ultime série spéciale. Sans pour autant clore la lignée, la Roadsport 125 Monaco ajoute une touche d'exclusivité à son entrée de gamme.   [...] Sous son capot en aluminium, on retrouve comme d'habitude un bloc quatre cylindres Ford d'une cylindrée d'un 1.6 litres. Cette version développe 125 chevaux. En effet, nul n'est besoin pour la Caterham Super Seven d'emporter avec elle un gros moteur, qui est autant de poids inutile voire néfaste dans les virages.  [...] Ainsi fidèle à la philosophie désormais célèbre du light is right, elle se permet un 0 à 100 km/h en seulement 5.9 secondes. Sa vitesse de pointe est suffisante, affichant 181 km/h. Si cette auto peut se permettre un tel dynamisme, c'est grâce à sa conception, puisque son poids total est maîtrisé autour de la demi tonne.  [...]

LAMBORGHINI concept-cars et collectors de l'ère Audi - Saga Lamborghini  .com

LAMBORGHINI concept-cars et collectors de l'ère Audi - Saga Lamborghini .com

Et puis ce n'est pas la première fois que Lamborghini se frotte à l'univers du tout-terrain. rappelons que le projet de véhicule militaire Cheetah avait débouché sur la production de l'extravagant LM002. Et puis l'Urus conserve tous les gènes Lamborghini, avec un look agressif aux limites de l'outrance, un carbone omniprésent et 600 chevaux sous le capot.  [...] Dérivée de la Murciélago, elle s'en distingue par une allure d'avion furtif et une carrosserie tout en angles. L'instrumentation s'inspire elle aussi des instruments de bord d'un aéronef, tandis que le V12 de 650 chevaux promet des performances supersoniques.  [...] Reste qu'il s'est quand même trouvé des clients près à débourser 3,5 millions d'euros pour s'offrir l'un des trois exemplaires vendus sur les quatre produits. Il faut dire qu'avec 750 chevaux sous le capot et un poids n'excédant pas 1 450 kilos, la Lamborghini Veneno accélère de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes, et atteint les 355 km/h en vitesse maxi.  [...]

PEUGEOT City Toyz -  - Page 2.com

PEUGEOT City Toyz - - Page 2.com

Mondial de Paris 2000 Kart Up. 210 chevaux sous une coque en carbone.  [...] Emmené par le V6 PR de 210 chevaux, ce mini roadster 4 X 4 de 3,28 m constituerait s'il était produit aujourd'hui l'un des meilleurs rapports poids/puissance du marché, loin devant n'importe quelle Ferrari ou Porsche. Assis au ras du sol derrière une planche de bord high tech et un demi volant, le pilote et son complice n'ont aucune difficulté à quitter le véhicule, l'ensemble pare-brise/pavillon comme le capot avant basculant vers l'avant.  [...] Assis à califourchon sur la poutre centrale abritant le réservoir, le conducteur conduit Vroomster à l'aide d'un volant-guidon. Moins bien protégé par l'étroit pare-brise taillé en pointe, le passager profite sans contrainte du paysage. En fibre de carbone, la coque de 3,16 mètres cache le quatre cylindres 110 ch de la 206.   [...]