Podium + Passat + Alfa Romeo

Clio III, voiture de l'année 2006

Clio III, voiture de l'année 2006

Le jury composé de 58 journalistes automobiles, représentant 22 pays européens, a décerné le titre de Voiture de l'année 2006 à la Clio III. Vingt huit modèles étaient en lice pour obtenir ce titre et on retrouve respectivement sur les deux autres marches du podium la Volkwagen Passat et l'Alfa Romeo 159.  [...] Commercialisée dans l'Europe entière depuis mi-octobre, la Clio III reçoit ce titre qui augure un bel avenir à la Clio Renault Sport ainsi qu'aux autres motorisations bientôt disponibles.   [...] Par le passé, ce titre de Voiture de l'année fut déjà octroyé à Renault cinq fois. la Renault 16 en 1966, la Renault 9 en 1982, la Clio I en 1991, la Mégane Scénic en 1997 et la Mégane II en 2003.  [...]

Tour Auto 2007 : les résultats

Tour Auto 2007 : les résultats

Et de 7. Le couple Hugenholtz a une nouvelle fois dominé le Tour auto Lissac au volant de leur petite Lotus Elan. Le modèle occupe d'ailleurs l'intégralité du podium VHC, et il faut descendre à la cinquième place pour trouver une autre anglaise, une Jaguar Type E.  [...] Du côté des groupes G et H, ce sont les équipages Mathai / Jodnexis (sur Porsche 906, et sans assistance.) et Ragnotti / Mercier (Alpine A110) qui s'imposent après les quelques 2100 kilomètres de course. En régularité, c'est une voiture française à moteur italien conduite par un couple anglais (.   [...] ) qui est montée sur le podium à Evian, puisqu'il s'agissait de la Citroën SM des Linwood, déjà victorieux l'an passé à bord d'une Alfa Romeo Giulia.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966) - guide d'achat

Sur la l'Alfa Romeo Giulia, la cylindrée passe à 1570 cm3, par augmentation simultanée de l'alésage et de la course (78 x 82 mm). Alimenté par un carburateur double corps de type Solex 32 PAIA 5, le moteur du spider Giulia, identique à celui qui équipe la berline Giulia TI, développe 92 chevaux DIN à 6200 tours/min (couple maximal.  [...] Sur l' Alfa Romeo Giulietta spider de 2e série, la boîte à gants reçoit un couvercle muni d'une serrure. Par ailleurs, à l'instar du siège conducteur, le siège passager est désormais réglable.  [...] Le contact mis, le moteur ne laisse rien ignorer de sa présence, surtout quand la capote est installée. Compacte et assez légère, l' Alfa Romeo Giulia se révèle agile et maniable. en utilisation normale, sa tenue de route ne réserve pas de mauvaise surprise.  [...]

Essai ALFA ROMEO 4C

Essai ALFA ROMEO 4C

Aujourd'hui, la vieillissante MiTo et la Giulietta tentent de maintenir la flamme, en attendant des jours meilleurs... et un hypothétique retour en force sur le marché américain, hélas régulièrement reporté. Heureusement, Alfa Romeo offre parfois quelques beaux cadeaux à ses fans.  [...] Reste le détail qui fâche souvent. les optiques. Pour des raisons de poids et d'encombrement, Alfa Romeo a adopté de curieux projecteurs façon oeil de mouche qui ne sont pas du goût de tous. Dans la réalité, et à condition de s'offrir les habillages en carbone (une option facturée la bagatelle de.  [...] Le freinage, très peu assisté, est puissant et d'une simplicité enfantine à doser. On sera en revanche plus circonspect concernant la direction. Alfa Romeo a choisi de faire l'impasse sur toute assistance, ce qui n'est pas forcément un mal. Mais cela ne suffit pas à obtenir un feeling convaincant au volant.  [...]

Le SUV Peugeot 3008 élu voiture de l'année

Le SUV Peugeot 3008 élu voiture de l'année

Le SUV français a été plébiscité par les 58 journalistes européens (22 nationalités) conviés à cette élection sur laquelle une trentaine de modèles étaient en lice, accédant ainsi à la plus haute marche du podium devant l'Alfa Romeo Giulia et la Mercedes Classe E.  [...] Le SUV Peugeot 3008 succède au palmarès de Car of the year à l'Opel Astra, et marche sur les traces des Peugeot 504 (1969), 405 (1988), 307 (2002) et 308 (2014), autres modèles du constructeur tricolore à avoir remporté ce prix très convoité.   [...] Je suis particulièrement heureux et fier car la nouvelle Peugeot 3008 vient de remporter le prix Car of the Year 2017, a confié Jean-Philippe Imparato, le Directeur de la marque. Ce trophée couronne cinq années d'un travail remarquable réalisé par les équipes de la marque et du groupe.   [...]

Essai ALFA ROMEO MiTo

Essai ALFA ROMEO MiTo

Le succès de la Mini n'en finit pas de faire des émules, et même si Alfa Romeo s'en défend, difficile de ne pas voir dans la mignonne Alfa Romeo MiTo et sa ligne charnue rehaussée de nombreux chromes une nouvelle rivale du phénomène germano-britannique. Pour la marque milanaise, l'Alfa Romeo MiTo représente un saut dans l'inconnu.  [...] Je m'explique. si son ESP est non déconnectable, et si sa direction assistée électrique n'offre qu'un médiocre ressenti de la route, l'Alfa Romeo MiTo rassemble tous ses dispositifs électroniques sous la bannière du système Alfa Romeo DNA. Un terme quelque peu pompeux, acronyme de Dynamic – Normal – All weather, soit autant de modes qu'il est possible de sélectionner grâce à une commande sur la console centrale.  [...] Face au phénomène Mini, l'Alfa Romeo MiTo a quelques arguments à avancer. Côté style, elle peut largement rivaliser avec l'anglaise. En matière d'habitabilité, elle fait un peu mieux... ce qui n'a rien d'un exploit. Au chapitre du prix, la MiTo en donne pas mal pour un tarif qui reste raisonnable, surtout comparé à une Mini qui a perdu le sens commun en la matière.  [...]

Essai RENAULT Laguna Coupé

Essai RENAULT Laguna Coupé

Héritière de l'étude Fluence, la Renault Laguna Coupé a été dévoilée à l'état de concept au Salon de Francfort l'an dernier. Mais sa superbe silhouette mâtinée d'Aston Martin n'a pas résisté aux impératifs de l'industrialisation. Renault compte néanmoins sur son élégance et son allure sportive pour relancer l'image de la gamme Laguna et occuper une place dans le segment en croissance des coupés.   [...] Une tâche quasi insurmontable quand on liste la concurrence. A part le vieillissant coupé 407 Peugeot, l'opposition rassemble entre autres l'Audi A5, le BMW Série 3, le CC Passat de Volkswagen voire l'Alfa Romeo Brera. Que du beau monde.  [...] Les sièges de belle apparence et recouverts d'un cuir fin aurait mérité un meilleur maintien latéral. Un effort a été réalisé pour asseoir deux occupants à l'arrière. Si l'accès est très facile par l'avancement électrique du siège, la place pour les jambes demeure insuffisante dès lors que le conducteur et son passager atteignent ou dépassent 1.  [...]

Essai ALFA ROMEO Giulietta Veloce

Essai ALFA ROMEO Giulietta Veloce

Alors que la Giulia devrait enfin passer le cap de la commercialisation en juin prochain, Alfa Romeo profite de l'arrivée de ce porte étendard pour réviser sa gamme. La Giulietta fait donc l'objet d'une mise à jour assez discrète, qui touche notamment la version haut de gamme Quadrifloglio Verde, désormais rebaptisée Veloce.  [...] Un moteur plutôt moderne, doté d'une distribution variable à l'admission comme à l'échappement et d'une suralimentation efficace. Dès lors, on s'étonne qu'Alfa Romeo n'ait pas jugé bon de le doter d'un start/stop. Cela se paie en effet par un malus très handicapant de 2 200 €.  [...] La Giulietta Veloce a un gros problème. une concurrence acharnée. Moins puissante, la Peugeot 308 GT fait beaucoup mieux sur le plan du confort, tandis que la Golf GTI apparaît plus efficace et performante. Alfa Romeo a semble-t-il voulu minimiser les dépenses pour mettre à jour la Giulietta, considérant que le rôle de haut de gamme était désormais dévolu à la Giulia.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Giulia Super (1965-1972) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Giulia Super (1965-1972) - guide d'achat

Avec sa carrosserie anguleuse aux vastes surfaces vitrées, la berline Giulia apparaît beaucoup plus moderne que sa devancière. Ses formes singulières sont le résultat d'études aérodynamiques poussées, qui ont permis d'obtenir un CX record de 0,34. L'Alfa Romeo Giulia est également à l'avant-garde en matière de sécurité passive, sa carrosserie comportant des zones déformables à l'avant comme à l'arrière.  [...] Notons qu'à partir de 1969, l'Alfa Romeo Giulia Super reçoit de nouveaux carburateurs (Weber 40 DCOE 27, Dell'Orto DHLA 40 ou Solex C40 DDH 6) et que sa puissance atteint désormais 102 chevaux DIN à 5500 t/m. La Giulia Super est équipée, comme la TI, d'une boîte de vitesses à cinq rapports synchronisés.  [...] Très critiquée à l'époque par la presse spécialisée, la carrosserie de la berline Alfa Romeo Giulia ne fera sans doute pas l'unanimité, même si, en la matière, la subjectivité l'emporte. Il reste que sa ligne, dessinée par le vent (pour reprendre le slogan publicitaire d'alors), apparaît très personnelle, avec son mufle agressif, son absence de porte-à-faux avant, sa moulure de ceinture de caisse, sa casquette de toit, son arrière à pan coupé et son couvercle de malle arrière dont la partie centrale est en creux.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Spider 2.0 TS type 916 (1998-2003) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Spider 2.0 TS type 916 (1998-2003) - guide d'achat

Elégant et bien présenté, le Spider 916 2.0 Twin Spark allie plaisir de conduite d'un cabriolet Alfa Romeo et simplicité d'usage d'une voiture moderne.  [...] En 2003, l'Alfa Romeo Spider aurait dû être remplacé par un modèle entièrement nouveau, basé sur une structure en deux éléments. Les difficultés rencontrées par le groupe Fiat ont eu raison de cet ambitieux projet.  [...] Sur l'Alfa Romeo Spider phase 2, le tableau de bord conserve le même agencement, tout en faisant l'objet de plusieurs modifications. Les visières des cadrans principaux ne sont plus noires mais argentées, tandis que la console centrale, qui arbore désormais un revêtement façon aluminium, comporte des aérateurs ronds (et non plus rectangulaires), des cadrans auxiliaires encastrés, ainsi que des commandes de chauffage-ventilation modifiées.  [...]