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 Au volant sur la piste - Peugeot RC Cup : du concept car à la piste  Reportage - Page 1.com

Au volant sur la piste - Peugeot RC Cup : du concept car à la piste Reportage - Page 1.com

Au volant sur la piste - Peugeot RC Cup. du concept car à la piste Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Aujourd'hui la firme au lion n'a pas changé d'avis mais autorisé la société Geoscan Concept, dirigée par Claude Megemont, à construire 26 répliques exactes de la RC de Genève pour une compétition destinée à démontrer que performances, économie et respect de l'environnement peuvent faire bon ménage lorsque qu'un diesel fonctionne avec un biocarburant.   [...] Assis carrément au ras du bitume, on découvre l'univers spartiate d'un pilote de course. Un mécano me tend le volant préalablement enlevé pour faciliter l'accès à bord et m'aide à encliqueter les quatre boucles du harnais. Saucissonné mais heureux comme un gosse devant son nouveau jouet, je brûle à l'idée de lancer le moteur diesel Peugeot fonctionnant… aux extraits de colza.   [...]

 Compétition et écologie - Peugeot RC Cup : du concept car à la piste  Reportage - Page 1.com

Compétition et écologie - Peugeot RC Cup : du concept car à la piste Reportage - Page 1.com

Compétition et écologie - Peugeot RC Cup. du concept car à la piste Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Et rien n'empêcherait d'augmenter ce pourcentage au fil du temps pour réduire les rejets polluants des moteurs diesel et notre facture pétrolière.   [...] Premier producteur au monde de moteurs diesel et pionnier en matière de FAP (Filtre à particules), Peugeot est partie prenante dans ce projet imaginé par Claude Megemont. Directeur Général de Geoscan Concept basé sur le circuit d'Albi. Megemont possède une expérience unique dans l'utilisation des biocarburants en compétition.   [...]

 Les Seven en piste - La Lotus Seven a 50 ans  Histoire - Page 1.com

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Les Seven en piste - La Lotus Seven a 50 ans Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] pas de pare-brise, d'éclairage, ni même de garde-boue. Les moteurs sont livrés sans échappement ni carburateur, à charge pour les équipes de terminer le montage et la mise au point, dans la limite d'un budget imposé et d'une puissance maximale de 90 ch.   [...] Ce règlement très strict fera de la Coupe des Provinces une formidable école pour les apprentis pilotes et leurs mécaniciens. En seulement deux ans, la Coupe révélera des talents qui feront parler d'eux durant les décennies suivantes, écrivant la légende de la Formule 1 ou des 24 Heures du Mans.   [...]

DODGE Viper SRT-10 - Viper, de la route à la piste   - Page 1.com

DODGE Viper SRT-10 - Viper, de la route à la piste - Page 1.com

DODGE Viper SRT-10 - Viper, de la route à la piste - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Exclusive, sauvage et redoutable lorsque sa cavalerie se déchaîne, la Dodge Viper SRT-10 n'est envisageable que si l'on possède déjà dans le garage des modèles plus civilisés.   [...] Treize ans plus tard, la Dodge Viper fascine toujours et fait trembler d'effroi celui qui s'installe derrière son volant. Dans sa livrée plus aérodynamique de troisième génération, la Dodge Viper SRT-10 commercialisée depuis peu en France propose désormais 500 chevaux et un couple de dragster de 712 Nm.   [...]

 La Viper GTS-R en compétition - Viper, de la route à la piste  Reportage - Page 1.com

La Viper GTS-R en compétition - Viper, de la route à la piste Reportage - Page 1.com

La Viper GTS-R en compétition - Viper, de la route à la piste Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Avec son empattement rallongé, ses voies élargies et un allègement qui permet de descendre à 1150 kilos, la GTS-R de course s'avère très facile à conduire, explique t-il. Bien sur, il faut avoir une certaine dextérité pour rouler vite mais le couple phénoménal nous permet d'avoir les chevaux à 2500 tours en sortie de virage et par mauvais temps, il suffit de doser l'accélération pour maintenir la voiture en ligne.   [...] La direction assistée ne nécessite pas des bras de camionneur et la commande séquentielle de la boite robotisée nous libère le pied gauche. Seul gros problème. la chaleur dégagée par le V10. Pendant les 24 Heures du Mans, on a relevé plus de 60° dans l'habitacle.   [...]

 Interview de Michel Mac Burnie - Viper, de la route à la piste  Interview - Page 1.com

Interview de Michel Mac Burnie - Viper, de la route à la piste Interview - Page 1.com

Interview de Michel Mac Burnie - Viper, de la route à la piste Interview - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Michel Mac Burnie. On a commencé à travailler sur des châssis provenant des Etats Unis, sept indice P Prototype correspondant au règlement GT1 de l'époque avant de passer aux châssis indice C seconde génération. Environ 50 châssis sont effectivement passés dans nos ateliers, le 51ème ayant été livré récemment et nous avons attaqué le 52ème.   [...] M.M.B. Des Etats Unis nous arrivent en partie le châssis sur lequel nous effectuons quelques modifications (notamment les points d'ancrage de suspensions), des pièces importantes comme le carter de pont et bien sûr le V10. Ce dernier traverse l'Atlantique en pièces détachées avant d'être assemblé dans nos ateliers de Magny-Cours et préparé pour obtenir entre 600 et 610 chevaux.   [...]

 Diester ou l'avenir du Diesel - Peugeot RC Cup : du concept car à la piste  Technique - Page 1.com

Diester ou l'avenir du Diesel - Peugeot RC Cup : du concept car à la piste Technique - Page 1.com

Pour répondre à ces anomalies, Motorlegend a rencontré Gaël Petton, Directeur de la Communication de Prolea, filière française des huiles et protéines végétales.  [...] Motorlegend. beaucoup d'automobilistes apprendront en nous lisant que lorsqu'ils font le plein de gazole, ils achètent aussi une certaine quantité de Diester. Pourquoi les pétroliers restent-ils si discrets sur cette présence et sur les effets bénéfiques du Diester sur l'environnement.  [...] Motorlegend. Pourquoi ne pas autoriser les pétroliers à aller au delà, voire jusqu'à 50% comme les prototypes de la RC Cup Et y trouveraient-ils leur compte.  [...]

 Le piston - Technique - Page 1.com

Le piston - Technique - Page 1.com

Au sens le plus général, le piston est un organe qui, dans un système bielle-manivelle (l'embiellage d'un moteur alternatif), coulisse dans une glissière (en l'occurrence le cylindre).  [...] En 1911, Hispano-Suiza fabriqua les premiers pistons en aluminium et obtint ainsi un remarquable avantage du point de vue de la légèreté. Cependant, le fait que les dilatations thermiques de l'aluminium soient plus fortes (trois fois plus grandes) que celles de la fonte et le risque de grippage résultant incitèrent presque tous les autres constructeurs de moteurs à conserver pendant encore une décennie les pistons en fonte en se bornant à limiter leur poids par réduction de l'épaisseur de matière.  [...] A partir de 1920, grâce aux nouveaux alliages légers et au perfectionnement des techniques de coulage et d'usinage, le piston en aluminium commença à s'imposer, bien que, dans les années trente, on ait assisté aux États-Unis à un retour en arrière pour des raisons surtout économiques.  [...]

 Le moteur à piston rotatif - Technique - Page 1.com

Le moteur à piston rotatif - Technique - Page 1.com

Le moteur à piston rotatif - Technique - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Ce mouvement, guidé et non commandé par des dentures, suffit donc à assurer, sans à-coups et en un seul tour, trois cycles complets. L'arbre de sortie moteur, comportant un excentrique sur lequel est monté le piston, tourne trois fois plus vite que ce dernier.  [...] Le moteur. un seul rotor, se trouve placé en porte à faux à l'avant de la voiture, le radiateur d'eau est logé sous la calandre, une boite à eau destinée au remplissage du circuit de refroidissement a été prévue. Elle est située légèrement en arrière sur le des.   [...]

 L'allumage - Technique - Page 1.com

L'allumage - Technique - Page 1.com

- les moteurs à allumage par combustion lente (Diesel), dans lesquels le combustible (gas-oil) est injecté dans un volume d'air fortement comprimé.   [...] Dans les moteurs Diesel, il existe des dispositifs destinés à faciliter le démarrage à froid. il s'agit de petits enroulements ou de bougies spéciales portés à l'incandescence par le courant électrique réchauffant l'air dans la tubulure d'admission ô'air et dont l'action cesse dés que le moteur est en marche.   [...] Le système d'allumage représente probablement la partie la plus délicate du moteur à essence. On a étudié des centaines de systèmes, et les énormes progrès réalisés n'ont pas interrompu les recherches.   [...]