Piment + Patronyme + Sport

Salon de Genève 2012 : Actualités du Salon de Genève 2012

Salon de Genève 2012 : Actualités du Salon de Genève 2012

En rien anémique lorsqu'elle sort d'usine, la BMW M5 F10 est quand même passée par la case AC Schnitzer pour recevoir plus de piment et changer de patronyme pour devenir ACS5 Sport. En passant.  [...] Unica. Unique. Quel modèle se cache derrière ce patronyme L'ouverture du salon de Genève devrait apporter une réponse. Mais en attendant, quelles sont les possibilités Tout d'abord, des.  [...] Ah Paris. Ses monuments, son avenue, ses boutiques et son charme inimitable. Une ville synonyme de raffinement et de classe. Attaché à ces superlatifs avec sa gamme Distinctive Series, Citröen va.   [...]

Genève 2012 : AC Schnitzer ACS5 Sport

Genève 2012 : AC Schnitzer ACS5 Sport

En rien anémique lorsqu'elle sort d'usine, la BMW M5 F10 est quand même passée par la case AC Schnitzer pour recevoir plus de piment et changer de patronyme pour devenir ACS5 Sport.  [...] En passant entre les mains des sorciers allemands, le V8 4.4l bi-turbo de la BMW M5 F10 grimpe à 620ch (+ 60ch) et 790Nm de couple (+ 110Nm). De quoi la faire passer de 0 à 100km/h en 4.1s et aller chercher les 305km/h en vitesse de pointe.   [...] Pour coller au ramage, l'ACS5 Sport est abaissée de 25mm sur des jantes maison de 20 ou 21 pouces. Elle s'équipe d'une lame en carbone à l'avant, d'un nouveau bouclier arrière intégrant diffuseur et sorties d'échappement ovales. L'ensemble est recouvert d'un bleu mat divisé en son centre sur le capot par une bande noire.  [...]

Opel Astra GTC, à partir de 21 400 €

Opel Astra GTC, à partir de 21 400 €

Opel Astra GTC, à partir de 21 400 € - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Il s'agit dans son cas d'une version rouge piment à moteur diesel 2.0 CDTI 165 ch Sport généreusement équipée.  [...] la ligne de cette OPEL me fait penser à une megane si elle en a les performances tant mieux pour les amateurs de petite sportive.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Polo R WRC

Essai VOLKSWAGEN Polo R WRC

la Mini John Cooper Works GP et la Volkswagen Polo R WRC. Des noms à rallonge qui cachent des modèles poussés à l'extrême. Dans le cas de la Polo, c'est la première fois qu'elle est déclinée en version R. Mais pour ajouter du piment à l'ensemble, elle gagne le patronyme WRC en hommage à l'engagement de la marque en championnat du monde des rallyes.  [...] Les spécificités de cette version R WRC sont pour leur part agréables. Les sièges partiellement recouverts d'Alcantara et brodés WRC offrent un maintien correct (même s'ils ne rivalisent pas avec les baquets de la Fiesta ST), les aiguilles bleus confèrent une jolie note sportive aux compteurs et l'excellent volant à méplat recouvert d'Alcantara met le conducteur dans l'ambiance au premier contact.  [...] La boîte, quant à elle, peu parfois manquer légèrement de précision mais reste particulièrement agréable à manipuler et profite surtout de rapports courts ce qui contribue à rendre le moteur exploitable. Comme on peut s'y attendre pour une sportive de cette trempe, les suspensions sont fermes mais évitent toutefois d'être cassantes.  [...]

Vidéo Mercedes CLC 220 CDI - Essai

Vidéo Mercedes CLC 220 CDI - Essai

Vidéo Mercedes CLC 220 CDI - Essai - Motorlegend.   [...] Vidéo Mercedes CLC 220 CDI.   [...] Retour vers l'article Née pour répliquer à la BMW Série 3 Compact, la Mercedes Classe C Coupé Sport lui a survécu. Mieux. elle s'offre une nouvelle jeunesse et change de patronyme, devenant une Classe CLC à part entière.  [...]

Essai MERCEDES CLC 220 CDI

Essai MERCEDES CLC 220 CDI

Née pour répliquer à la BMW Série 3 Compact, la Mercedes Classe C Coupé Sport lui a survécu. Mieux. elle s'offre une nouvelle jeunesse et change de patronyme, devenant une Classe CLC à part entière.  [...] Née pour répliquer à la BMW Série 3 Compact, la Mercedes Classe C Coupé Sport lui a survécu. Mieux. elle s'offre une nouvelle jeunesse et change de patronyme, devenant une Classe CLC à part entière. Un sursis qui n'allait pas de soi, le Coupé Sport ne s'étant vendu qu'à 320 000 exemplaires depuis 2001.  [...] Mieux qu'un simple replâtrage du Coupé Sport Classe C, le CLC est bel et bien une évolution du modèle. Et même si la sportivité n'est toujours pas au rendez-vous, la nouvelle appellation n'est plus trompeuse comme l'ancienne et l'ajout du Pack Sport permet de rehausser l'agrément de conduite.  [...]

Nouvelle Twingo GT, la bombinette de Renault

Nouvelle Twingo GT, la bombinette de Renault

Les amateurs de citadines sportives vont désormais trouver dans le catalogue du constructeur au Losange une option de choix avec la nouvelle Twingo GT, déclinaison musclée de la petite Twingo bénéficiant d'un surcroît de puissance et de quelques retouches techniques bienvenues.  [...] Cette Twingo GT disposera en en effet d'une version modifiée du bloc TCe de 898cc, lequel développera quelque 110 ch et 170 Nm grâce à des ajustements effectués au niveau de sa cartographie et de l'admission d'air. Associé à une boîte manuelle ré-étagée, à de nouvelles suspensions (le châssis de la Twingo GT a été abaissé) et à un réglage spécifique de l'ESP, le bloc TCe devrait garantir à ce nouveau modèle une grande vivacité selon le constructeur au losange, qui se garde toutefois de proposer des chiffres.   [...] Extérieurement la Twingo GT hérite de jantes 17 pouces inspirées de celles du concept Twin'Run, et se dote de nouvelles sorties d'échappement et écopes latérales, la teinte Orange Piment que l'on retrouve également dans un habitacle typé sport (pédalier en aluminium, pommeau de levier en zamac.  [...]

Essai FORD Fiesta (VI) ST

Essai FORD Fiesta (VI) ST

Bien qu'il ne totalise que quelques milliers de voitures en France, le marché des bombinettes est particulièrement dynamique en ce moment. Quelques jours après la nouvelle Renault Clio RS et avant la Peugeot 208 GTI, Ford entre dans la danse en apposant la griffe ST sur la petite Fiesta 6ème génération, qui n'était jusqu'à présent chapeautée que par une Sport Platinum manquant de piment.  [...] Et comme le dit le slogan, sans maîtrise, la puissance n'est rien. Les ingénieurs en charge des modèles ST et RS ont donc travaillé d'arrache-pied pour offrir un comportement idéal à la Fiesta. Le modèle se distingue notamment par des suspensions abaissées de 15 mm et un contrôle vectoriel de couple simulant l'action d'un différentiel autobloquant en freinant la roue intérieure au virage.   [...] Globalement, la Ford Fiesta VI ST fait forte impression. Si elle n'est pas la plus joueuse des héritières de la 205 GTI, elle compense par un niveau de grip hallucinant et un moteur suffisamment pêchu pour en profiter dans toutes les circonstances. Ajoutons à cela une véritable polyvalence, un confort correct pour une sportive ainsi qu'un tarif compétitif et on obtient un engin très tentant….  [...]

MASERATI Kubang - Salon de Francfort 2011.com

MASERATI Kubang - Salon de Francfort 2011.com

Le nom Kubang vous rappelle sans doute quelque chose. c'était déjà le patronyme du premier prototype annonçant un 4X4 chez Maserati... dès 2003. Entre temps, le Porsche Cayenne a connu l'éclatant succès que l'on sait, et Maserati aimerait bien mettre un pied sur le marché lucratif des 4X4 sport et luxe.  [...] Sans parler des perspectives qu'ouvrirait un tel véhicule pour les pays émergents au réseau routier encore inégal. Revoici donc le nouveau Kubang.   [...] Esthétiquement, la greffe du style Maserati sur la carrosserie d'un grand 4X4 prend assez bien. L'imposante calandre au Trident se prête bien à l'exercice, en donnant une allure agressive au Kubang. Allure que renforce le dessin des optiques. Les ailes avant s'ornent quant à elles des ouïes latérales que l'on retrouve sur les autres modèles de la gamme.   [...]

Essai PORSCHE 911 Carrera T

Essai PORSCHE 911 Carrera T

Son patronyme s'inspire d'ailleurs de la 911 T de 1968, une Touring qui faisant à l'époque office de modèle de base. Ce n'est plus tout à fait le cas de cette Carrera T qui, si elle prend pour base la Carrera toute simple, l'agrémente de quelques bonus. Elle reçoit ainsi la suspension pilotée sport PASM, rabaissée de 20 mm, et le différentiel autobloquant mécanique avec vectorisation du couple, habituellement indisponibles sur les Carrera de base.  [...] passés les 6 500 tr/min, le moteur s'essouffle. De son côté, la commande de boîte offre un feeling mécanique agréable, avec des débattements réduits et des verrouillages fermes. Mais cette unité à sept rapports manque de précision de guidage dans l'axe cinquième-sixième, justement par la faute de ce septième rapport, utile pour abaisser les émissions CO2, mais qui n'est véritablement exploitable que sur autoroute.   [...] Mais la Carrera T possède davantage de caractère et séduira ceux qui ne recherchent pas une 911 pour tous les jours, mais une sportive attachante et authentique pour les balades dominicales et les escapades en amoureux.  [...]