Pile à combustible + Hydrogène + Réservoirs + Sandwich

CHEVROLET Sequel - Salon de Genève 2007.com

CHEVROLET Sequel - Salon de Genève 2007.com

Le Hy-Wire n'offrait que 160 km d'autonomie sur un plein d'hydrogène, alors que le Chevrolet Sequel peut parcourir plus de 480 km avec ses trois réservoirs stockant 8 kilogrammes d'hydrogène à une pression de 700 bars. Bref. si le Hy-Wire prouvait que la propulsion à hydrogène était viable techniquement, le Sequel démontre lui qu'elle est compatible avec une utilisation dans le monde réel.  [...] Pour la propulsion d'abord. Une pile à combustible fournit 73 kW d'électricité à partir d'hydrogène stocké dans trois réservoirs cylindriques situés dans le plancher-sandwich, tout en ne rejetant que de la vapeur d'eau. Une batterie lithium-ion d'une puissance de 65 kW vient suppléer la pile à combustible lors de fortes accélérations et permet de récupérer l'énergie dispersée lors des freinages augmentant ainsi l'autonomie.  [...] Rendez-vous donc dans trois ans pour voir ce Chevrolet Sequel en concessions. Reste une inconnue majeure. le prix. Les piles à combustible restent coûteuses, la plateforme en aluminium et les réservoirs en carbone également. La voiture 100% écolo est pour demain, mais elle n'est pas encore pour toutes les bourses.  [...]

Une Fiat Panda à hydrogène

Une Fiat Panda à hydrogène

Fiat a décidé de produire quelques dizaines de Panda équipées d'une motorisation électrique alimentée par des piles à combustible. Ces voitures seront confiées à des automobilistes qui les testeront grandeur nature dans le cadre d'une utilisation urbaine. A ce stade de développement, les performances de cette Panda hydrogène sont encore modestes.  [...] Ce type de motorisation utilise une pile à combustible provoquant une réaction chimique entre des molécules d'hydrogène et d'oxygène qui génère de l'énergie électrique et de la vapeur d'eau. L'hydrogène est stocké dans des réservoirs et l'oxygène est prélevé dans l'atmosphère.  [...] De nombreux constructeurs fondent de grands espoirs sur l'hydrogène qu'il soit utilisé dans des moteurs à explosion ou au travers de piles à combustible qui alimentent des moteurs électriques.  [...]

La Green GT H2 au Mans en 2013

La Green GT H2 au Mans en 2013

Elle reprendra le flambeau de la Nissan Delta Wing, en utilisant à son tour le stand n°56, dédié aux projets expérimentaux et innovants. En effet, la Green GT H2 sera la première voiture entièrement électrique à participer aux 24 heures du Mans.   [...] Équipée d'une pile à combustible qui transmet la puissance à deux moteurs électriques, la H2 développe 544 ch et un couple pharaonique de 4 000 Nm, disponible instantanément. Les deux réservoirs à hydrogène d'une capacité de 4kg chacun permettent à la voiture une autonomie de 40 minutes.  [...] Pour des raisons de sécurité et de rapidité lors des ravitaillements, les réservoirs seront simplement remplacés lors des passages aux stands.  [...]

MERCEDES Concept BlueZero - Salon de Detroit 2009.com

MERCEDES Concept BlueZero - Salon de Detroit 2009.com

On l'oublie souvent, mais les Mercedes Classe A et Classe B se distinguent par leur architecture originale, avec un plancher sandwich intégrant moteur, boîte et organes techniques. L'avantage. un maximum d'habitabilité pour un minimum d'encombrement.  [...] Avec le concept-car BlueZero, Mercedes illustre un nouvel avantage de la plate-forme sandwich. sa flexibilité. D'ailleurs le BlueZero ce n'est pas un concept-car, mais... trois. Le BlueZero E-Cell, totalement électrique, le BlueZero F-Cell, doté d'une pile à combustible, et enfin le BlueZero E-Cell Plus, véhicule électrique doté d'un moteur thermique en guise de générateur pour une autonomie accrue.  [...] Sur le BlueZero F-Cell, la pile à combustible et les réservoirs d'hydrogène sont installés entre les essieux, un point crucial pour la sécurité en cas de choc. Sur le BlueZero E-Cell Plus, la batterie et le réservoir d'essence sont installés dans le plancher, le moteur thermique d'appoint étant positionné sous le coffre pour une meilleure accessibilité mécanique.  [...]

CHRYSLER ecoVoyager Concept - Salon de Detroit 2008.com

CHRYSLER ecoVoyager Concept - Salon de Detroit 2008.com

Ce Chrysler Voyager pas comme les autres fonctionne à l'électricité pour les trajets quotidiens. Mais pour les départs en vacances, il s'offre également une pile à combustible. Dans tous les cas, l'ecoVoyager affiche des émissions zéro.  [...] Pour les trajets plus longs, le Chrysler ecoVoyager embarque également une pile à combustible en guise de prolongateur d'autonomie. Située elle aussi dans le plancher du véhicule, elle est alimentée en hydrogène par deux réservoirs à haute pression (700 bar) implantés entre les roues arrière.  [...] Grâce à elle, l'autonomie avec les réservoirs pleins augmente de 418 km, à 482. Lorsqu'elle est en fonction, elle rejette pour seul polluant de la vapeur d'eau. Pas de CO2, pas d'oxydes d'azote, pas d'imbrûlés, et pas non plus de dépendance au pétrole du Moyen-Orient, considéré par bon nombre d'Américains comme un important mode de financement du terrorisme.  [...]

 NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes  Reportage - Page 3.com

NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes Reportage - Page 3.com

Un pas décisif est franchi en septembre 1997 avec la présentation au salon de Francfort de NECAR 3. Abandonnant la solution du stockage de l'hydrogène, la voiture passe à la technique de fabrication de celui-ci par un réformeur. Premier véhicule à pile à combustible doté d'une production autonome d'hydrogène, NECAR 3 adopte comme carburant le méthanol.  [...] De plus, elle est construite à partir d'une Classe A. C'est dire les progrès réalisés pour réduire l'encombrement. Observons toutefois que la voiture ne peut accueillir que deux passagers. La vitesse passe à 120 km/h et l'autonomie à 400 kilomètres.   [...] La même année, Daimler-Benz présente le premier autobus équipé d'une pile à combustible (avec un réservoir d'hydrogène). Doté d'une puissance de 250 kW, NEBUS (New Electric Bus) roule à 80 km/h et possède une autonomie de 250 kilomètres largement suffisante pour les besoins quotidiens d'un tel véhicule.  [...]

Renault-Nissan se lance dans l'hydrogène

Renault-Nissan se lance dans l'hydrogène

Le groupe nous révèle aujourd'hui les détails concernant le prototype Scenic ZEV H2 (pour Zero Emission Vehicule, H2 étant le symbole chimique de l'hydrogène). Contrairement à BMW et son hydrogen7, Renault-Nissan exploite ici l'hydrogène avec une pile à combustible.  [...] Pour le Renault Scenic ZEV H2, ce sont les ingénieurs de Nissan qui se sont chargés de fournir la pile à combustible ainsi que la batterie lithium-ion. Ils ont également apporté avec eux le réservoir haute pression pour l'hydrogène. Les hommes de Renault ont quant à eux optimisé le Grand Scenic afin qu'il puisse accueillir les équipements et 5 adultes.  [...] À la décélération, le moteur se transforme en générateur et alimente la batterie puissance (la batterie pont faisant office de régulateur entre le moteur et le stockage lithium-ion). Enfin, lorsque le véhicule est à l'arrêt, la pile à combustible recharge les batteries lithium-ion.  [...]

NISSAN TeRRA Concept - Mondial de l'Automobile 2012.com

NISSAN TeRRA Concept - Mondial de l'Automobile 2012.com

Au Mondial de l'Automobile, Nissan remet l'hydrogène au goût du jour avec ce concept-car TeRRA, un SUV doté d'une pile à combustible.  [...] Ces derniers temps, Nissan a surtout fait parler de lui pour ses véhicules électriques. Mais la marque profite du Mondial de l'Automobile pour mettre en avant la pile à combustible, par l'intermédiaire de son concept-car TeRRA. Rappelons que la pile à combustible convertit de l'hydrogène en électricité, qui peut être utilisé pour la propulsion.  [...] Sur le plan technique, le Nissan TeRRA reprend à l'avant le moteur de la Leaf, tandis que deux petits moteurs électriques sont logés dans les roues arrière. La pile à combustible est quant à elle située sous le plancher du coffre. Cette pile dernier cri, qui utilise moins de métaux précieux que les précédentes générations, reviendrait par ailleurs moins cher à produire.  [...]

Peugeot 207 Epure: la CC en filigrane

Peugeot 207 Epure: la CC en filigrane

Peugeot nous refait le coup de la 20-coeur. En 1998, ce concept-car de coupé-cabriolet signé de la marque au Lion avait suscité un tel enthousiasme que la mise en production fut aussitôt décidé, débouchant sur la 206 CC telle que nous la connaissons aujourd'hui.   [...] Le succès rencontré par cette dernière a entraîné l'inscription de facto au programme de la 207 de sa variante coupé-cabriolet. En attendant son arrivée en 2007, voici donc la 207 Epure, qui en dévoile tous les détails... aux couleurs et quelques détails de présentation près.   [...] Mais l'Epure possède également un fort contenu technologique, puisqu'elle se dote d'une propulsion par pile à combustible. Cinq bouteilles situées dans le coffre stockent 3 kg d'hydrogène comprimé à 700 bar, hydrogène qui alimente la pile à combustible qui elle-même pourvoit en énergie un moteur électrique et un ensemble de batteries lithium-ion.  [...]

GM Hydrogen4 - Salon de Francfort 2007.com

GM Hydrogen4 - Salon de Francfort 2007.com

En effet, la pile à combustible rêve d'écologiste s'alimente à l'hydrogène et ne rejette que de la vapeur d'eau. Son principe de fonctionnement est assez simple. l'hydrogène est fractionné en protons (chargés positivement) et en électrons (chargés négativement) sur une anode revêtue d'un matériau servant de catalyseur à la réaction.  [...] Le prototype GM HydroGen4 assemble 440 piles à combustible en un seul et unique ensemble situé sous le capot moteur, fournissant une puissance de 93 kilowatts. A ceci s'ajoute une batterie-tampon NiMH stockant l'énergie récupérée lors des freinages, afin d'optimiser encore l'efficacité de l'ensemble.  [...] Reste que la pile à combustible pose encore des problèmes. Premièrement, l'approvisionnement en hydrogène. la filière de production et de distribution reste encore à établir. Deuxièmement, une pile à combustible ne fonctionne qu'à des températures précises, ce qui suppose de lui offrir une bonne isolation thermique.  [...]