Pile à combustible + Alternative + Carburants

GM Sequel, la voiture à piles.

GM Sequel, la voiture à piles.

La volonté de GM de réinventer l'automobile s'exprime avec la présentation de la Sequel lors du salon NAIAS de Detroit. Ce concept car se veut une étape supplémentaire dans l'avènement de la pile à combustible comme alternative aux carburants actuellement utilisés.  [...] La Sequel fusionne des technologies incluant de nouveaux matériaux, des commandes électroniques, des logiciels informatiques et des systèmes de propulsion avancés. De la taille d'une Cadillac SRX, la Sequel est montée sur un châssis skateboard d'une épaisseur de 28 cm.   [...] Bien avant la majorité de ses concurrents, GM envisage une production de série d'un véhicule à pile à combustible dès 2010.  [...]

PEUGEOT 207 Epure -  - Page 3.com

PEUGEOT 207 Epure - - Page 3.com

Mondial de l'automobile 2006 L'autre message passé par Peugeot avec cette Peugeot 207 Epure, c'est que la marque continue à travailler d'arrache pied sur la seule vraie alternative à long terme à la fin de l'ère du pétrole. la pile à combustible, à même de produire de l'électricité à partir d'hydrogène.  [...]

Essai HYUNDAI Nexo

Essai HYUNDAI Nexo

La pile à combustible est présentée par beaucoup comme le meilleur carburant d'avenir. Mais cette solution reste complètement marginale aujourd'hui, avec juste deux modèles disponibles en France, dont cette prometteuse Hyundai Nexo au look à la fois futuriste et séduisant.  [...] Il faut 9,2 s pour passer de 0 à 100 km/h et la vitesse maximale est limitée à 179 km/h. La pile à combustible de 95 kW offre un rendement annoncé à 60 % - un record selon Hyundai - et sa consommation d'environ 1 kg d'hydrogène par 100 km assure une autonomie donnée pour 666 km selon la norme WLTP, ce qui semble en effet réalisable à son volant.  [...] Bien évidemment, l'affichage de bord permet de montrer les informations de fonctionnement de la pile à combustible qui transforme l'hydrogène embarqué en énergie électrique. La Honda Clarity n'étant pas importée, seule la Toyota Mirai (78 900 €) est l'alternative à hydrogène proposée face à la Nexo sur notre marché, ce qui relativise un peu le prix très élevé de la Hyundai (72 000 € et 5 ans de garantie).  [...]

GM Hy-Wire - Mondial de Paris 2002.com

GM Hy-Wire - Mondial de Paris 2002.com

Véritable défi pour les ingénieurs chargés de concevoir les voitures de demain ne fonctionnant plus aux carburants d'origine fossile, la maîtrise de la pile à combustible apparaît incontournable dans l'état actuel de nos connaissances. Cependant deux voies sont possibles, soit l'hydrogène qui va servir à générer de l'énergie pour le moteur électrique est fabriqué à bord par l'électrolyse de l'eau ou par réformage (opération qui consiste à produire des molécules d'hydrogène à partir d'un carburant traditionnel) soit on stocke à bord de  [...] le fruit d'une collaboration internationale. Les américains de GM se sont chargés du châssis en aluminium et de l'intégration du système électrique. Les techniciens allemands du centre de recherches de Mainz-Kastel ont adapté la pile à combustible de 93 Kw (la même que celle qui permet au Prototype Opel Zafira Hydrogen3 de rouler à 160 km/h).  [...] Lourd (1900 kg) et imposant, le GM Hy-wire se distingue des autres prototypes d'études par l'association de la pile à combustible avec un réseau de commandes électriques reléguant au musée toutes les encombrantes liaisons mécaniques. Comme on peut le constater en découvrant l'habitacle, véritable salon panoramique, cette technologie avant-gardiste permet de loger tous les systèmes de propulsion et de gestion dans la plate-forme épaisse seulement de 28 centimètres.  [...]

MERCEDES F600 Hygenius -  - Page 2.com

MERCEDES F600 Hygenius - - Page 2.com

MERCEDES F600 Hygenius - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Tokyo 2005 La pile à combustible, combinée avec son moteur électrique, développe une puissance de 115 chevaux, et un couple instantané de 350 Nm. Cette nouvelle génération de pile à combustible, évidemment non polluante, consommerait en hydrogène, l'équivalent de 2,9 litres aux 100 de carburant fossile.  [...]

FORD Focus FCV - Salon de Genève 2001.com

FORD Focus FCV - Salon de Genève 2001.com

À moyen terme, elle peut toutefois convenir à des flottes captives (autobus, taxis, etc.).   [...] Le point de départ de l'intérêt de Ford pour la pile à combustible vient des Etats-Unis, en particulier de Californie, où l'on recherche des solutions alternatives au moteur à combustion interne pour remédier au fameux smog. Ford a du reste livré une Focus à un groupement réunissant des constructeurs, des fournisseurs d'énergie, des entreprises fabriquant des piles à combustible et des agences de l'Etat de Californie.  [...] Ce partenariat servira à tester la cinquantaine de véhicules à pile à combustible que le constructeur américain doit faire rouler d'ici à 2004. Il permettra également d'identifier les problèmes d'infrastructure en matière de carburant, ainsi qu'à préparer le marché californien à cette nouvelle technologie.  [...]

GM Hydrogen4 - Salon de Francfort 2007.com

GM Hydrogen4 - Salon de Francfort 2007.com

Une vraie gageure. Car même si la pile à combustible a été inventée au XIXe siècle, elle vient tout juste de quitter les laboratoires. Elle détient pourtant peut-être les clés de la mobilité de demain, quand l'automobile se devra d'être totalement verte.  [...] En effet, la pile à combustible rêve d'écologiste s'alimente à l'hydrogène et ne rejette que de la vapeur d'eau. Son principe de fonctionnement est assez simple. l'hydrogène est fractionné en protons (chargés positivement) et en électrons (chargés négativement) sur une anode revêtue d'un matériau servant de catalyseur à la réaction.  [...] Troisièmement, la durée de vie d'une pile à combustible reste faible (celle du GM HydroGen4 n'excède pas deux ans et demi ou 80 000 km), et l'appareil se révèle sensible aux vibrations et cahots indissociables de la conduite quotidienne. Enfin, une pile à combustible est compliquée à fabriquer et emploie des métaux précieux et rares (platine notamment), ce qui alourdit la facture.  [...]

Daimler et Ford s'allient

Daimler et Ford s'allient

Quand deux géants mondiaux de l'industrie automobile se serrent les coudes, c'est généralement pour relever un défi de grande ampleur. C'est le cas ici. l'allemand Daimler et l'américain Ford Motor Company viennent de s'allier pour marier leurs compétences dans le domaine de la pile à combustible.  [...] Rappelons que la pile à combustible fait réagir de l'hydrogène stocké dans un réservoir avec l'oxygène de l'air, produisant un courant électrique et ne rejetant que de la vapeur d'eau. Une solution très prometteuse pour les automobiles de demain, donc... A ceci près que la pile à combustible reste une technologie délicate à maîtriser et incroyablement coûteuse.  [...] Daimler et Ford ne seront donc pas trop de deux pour parvenir à dompter ces capricieux engins, d'autant qu'ils se sont alliés pour l'occasion à Ballard Power Systems, une société canadienne spécialisée dans la conception et la construction de piles à combustible.  [...]

Essai HYUNDAI i30 N 2.0 T-GDi 275 Pack Performance

Essai HYUNDAI i30 N 2.0 T-GDi 275 Pack Performance

On se consolera avec l'équipement archicomplet. caméra de recul, connectivité Apple CarPlay et Android Auto, lecture des panneaux de signalisation, clé mains libres, GPS avec infotrafic TomTom Live et même sièges avant électriques (à mémoires côté conducteur) sont de série.   [...] Et sur la route, ça donne quoi Une bonne surprise. la Hyundai i30 N est une sportive bien née. Au quotidien, elle se révèle étonnamment confortable et sait maîtriser son appétit. On aimerait juste que son moteur ait un tout petit plus d'allonge à bas régimes, d'autant que la boîte accroche un peu.   [...] L'amortissement piloté est judicieusement calibré, le deuxième niveau étant parfaitement adapté aux routes de campagne, le troisième étant à réserver au circuit. La direction assistée offre un bon retour d'informations et une agréable consistance. Enfin, la commande de boîte se fait plus rapide en conduite sportive.   [...]

NISSAN TeRRA Concept - Mondial de l'Automobile 2012.com

NISSAN TeRRA Concept - Mondial de l'Automobile 2012.com

Au Mondial de l'Automobile, Nissan remet l'hydrogène au goût du jour avec ce concept-car TeRRA, un SUV doté d'une pile à combustible.  [...] Ces derniers temps, Nissan a surtout fait parler de lui pour ses véhicules électriques. Mais la marque profite du Mondial de l'Automobile pour mettre en avant la pile à combustible, par l'intermédiaire de son concept-car TeRRA. Rappelons que la pile à combustible convertit de l'hydrogène en électricité, qui peut être utilisé pour la propulsion.  [...] Sur le plan technique, le Nissan TeRRA reprend à l'avant le moteur de la Leaf, tandis que deux petits moteurs électriques sont logés dans les roues arrière. La pile à combustible est quant à elle située sous le plancher du coffre. Cette pile dernier cri, qui utilise moins de métaux précieux que les précédentes générations, reviendrait par ailleurs moins cher à produire.  [...]