Peugeot + Spécialiste + Cabriolets + Toit + Rigide

Vidéo Peugeot 308 CC - Essai

Vidéo Peugeot 308 CC - Essai

Retour vers l'article Peugeot s'est établi comme le grand spécialiste des cabriolets à toit rigide escamotable. Un savoir-faire qui se traduit aujourd'hui par l'arrivée de la seconde génération des coupés-cabriolets 4 places Peugeot, avec la 308 CC.  [...]

Essai PEUGEOT 308 CC

Essai PEUGEOT 308 CC

Peugeot s'est établi comme le grand spécialiste des cabriolets à toit rigide escamotable. Un savoir-faire qui se traduit aujourd'hui par l'arrivée de la seconde génération des coupés-cabriolets 4 places Peugeot, avec la 308 CC. Par rapport à sa devancière, la Peugeot 308 CC marque une certaine montée en gamme.  [...] La plupart des cabriolets 4 places vendus dans l'Hexagone étant propulsés par des moteurs diesel, Peugeot a particulièrement soigné l'intégration du 2.0 HDi sous le capot de la 308 CC. Les claquements caractéristiques du diesel sont la plupart du temps étouffés.  [...] L'insonorisation est d'ailleurs une qualité marquante de la 308 CC, tout comme son comportement routier efficace et serein. Autant dire que la Peugeot supporterait sans encombre une puissance supérieure aux 136 chevaux du 2.0 HDi... Mais la sportivité n'est pas la vocation d'un cabriolet comme celui-là, qui se marie d'ailleurs très bien avec la douce boîte automatique à 6 rapports disponible.  [...]

Salon de Genève 2003 -  nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Salon de Genève 2003 - nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Malgré ses convulsions multiples, l'industrie automobile qui poursuit ses acquisitions et regroupements a toujours su faire face à l'adversité à l'image de nos deux groupes nationaux, Renault et PSA Peugeot/Citroën qui s'en sortent plutôt bien. Le premier grâce à l'habile synergie développée avec Nissan, le second par de multiples coopérations techniques et commerciales (avec Toyota et Ford entre autres).  [...] Dans ce Salon convivial apprécié de tous les acteurs du secteur, les Français ont su se mettre en avant. Renault qui avait pris soin de retirer à la hâte l'Avantime y dévoilait un superbe Scenic II (disponible au début de l'été) et la version CC (coupé/cabriolet) de la récente Mégane.  [...] Dans ce segment à la mode des cabriolets à toit rigide escamotable, Peugeot n'était pas en reste avec la version définitive et bientôt en vente de la 307 CC sans parler de l'intéressant concept-car Hoggar.  [...]

Essai OPEL Tigra TwinTop

Essai OPEL Tigra TwinTop

Le toit rigide escamotable n'en finit pas de se démocratiser. Après Peugeot (206 CC et 307 CC) et Renault (Mégane CC), Opel a fait renaître de ses cendres le petit coupé Tigra en le transformant en coupé/cabriolet. Cette métamorphose plutôt réussie est signée Heuliez.  [...] La transformation du coupé en cabriolet a été donc confiée à Heuliez. Moins de 20 secondes sont nécessaire pour entendre le signal sonore signifiant la fin de l'opération. Il ne reste plus qu'à verrouiller (ou déverrouiller) le toit à la main, une manipulation aisée depuis le siège conducteur même pour une femme.  [...] Nous avons même été agréablement surpris par les réglages qui préservent à la fois le confort, l'amortissement et la motricité, les effets de couple par forte accélération restant très limités. Quant à la rigidité en cabriolet, elle fait partie des points forts.  [...]

PEUGEOT 207 Epure - Mondial de l'automobile 2006.com

PEUGEOT 207 Epure - Mondial de l'automobile 2006.com

Comme à son habitude, Peugeot présente un concept car qui mixe allusion transparente à un nouveau modèle, qui entrera en production trait pour trait, et perspective technique qui fait le point sur ses travaux pour l'avenir. Après la 206 20coeur dévoilée en 1998, préfiguration de la 206 CC qui innovait en se présentant en coupé-cabriolet à toit rigide articulé, et produite à partir de 2000 avec le succès que l'on sait, voici donc la Peugeot 207 Epure.  [...] Comme sa devancière, la Peugeot 207 Epure affiche une ligne plongeante et dynamique, avec un haut de pare brise plus recourbé que dans la berline, à défaut d'être parfaitement harmonieuse. Notons la disparition du caractéristique porte-bagages de la 206 CC, qui fait place à un petit becquet de coffre destiné à améliorer la trainée aérodynamique.  [...] Le blanc, omniprésent, y compris pour les plastiques de la planche de bord, quasi identique à celle de la berline, sont soulignés par quelques touches de vert absinthe (plancher, filets de sièges, boutons de commandes). Comme dans la 206 CC, les places arrière de la Peugeot 207 Epure, bientôt CC, seront assez symboliques et réservées au dépannage, pour emmener des copains au cinéma, mais guère plus.  [...]

Essai PEUGEOT 307 CC 180cv

Essai PEUGEOT 307 CC 180cv

Car vous avez bien lu, la Peugeot 307 CC est une vraie quatre places alors que le mécanisme du toit rigide avait supprimé les sièges arrière de la 206 CC. Pour accueillir le toit, quatre personnes et prévoir un coffre décent, Peugeot a bénéficié du système de pliage inversé du toit mis au point par CTS mais il a fallu aussi rallonger la 307 de 14 cm.  [...] L'habitacle d'un cabriolet, à la vue de tous lorsque le toit est replié, se doit de séduire et d'inviter au plaisir de prendre le volant. A cet égard, Peugeot s'est surpassé. On trouve deux assises sport à l'avant, reprises de la berline XSI, et deux sièges habilement sculptés à l'arrière.  [...] Face à la Renault Mégane CC qui reprend le même concept avec toit rigide escamotable, la 307 CC ne manque pas d'attraits. Malgré un profil moins agréable que sa rivale, la Peugeot revendique sa suspension, ses qualité dynamiques et une finition sans doute supérieure.  [...]

Vidéo BMW 435iA Cabriolet - Essai

Vidéo BMW 435iA Cabriolet - Essai

Vidéo BMW 435iA Cabriolet - Essai - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article En devenant Série 4 Cabriolet, la BMW Série 3 découvrable change de matricule, mais conserve contre vents et marées son toit rigide escamotable. Cela en fait-il le plus polyvalent des cabriolets.  [...]

Nissan Micra C+C : c'est sûr !

Nissan Micra C+C : c'est sûr !

C'est une certitude, la Nissan Micra C+C sera bientôt disponible. Présentée au Mondial de Paris 2002 dans une version prototype, la Nissan Micra C+C sera fabriquée à l'usine Nissan de Sunderland en Grande-Bretagne, où elle se dévoile ce 15 juin 2005.   [...] La conception du toit rigide et pliant, composé en grande partie de verre, a été confiée au spécialiste allemand Karmann qui a installé une unité de production des pavillons au sein de l'usine Micra de Sunderland. Baptisé C-View®, ce toit tout en verre s'ouvre en une simple pression du doigt grâce au système entièrement automatique Auto Open Roof®.  [...] Seules 22 secondes sont nécessaires pour ouvrir ou fermer le toit et malgré ce système, le coffre conserve un espace de 221 litres en version cabriolet et 426 litres en version coupé.  [...]

ALFA ROMEO Spider -  - Page 2.com

ALFA ROMEO Spider - - Page 2.com

Salon de Genève 2006 Ne cédant pas à la mode des coupés/cabriolets à toit rigide, Alfa a retenu une capote légère facile à manipuler. Une façon aussi de réduire le prix de revient et donc le prix de vente.  [...] Identique à quelques détails près, l'habitacle du Spider et du coupé Brera s'inspire très largement de celui de la berline 159. Un exemple d'économie d'échelle dont Alfa a grand besoin. On retrouve, orientée vers le conducteur, une console centrale recouverte d'un aluminium poli assez flatteur.   [...] Comme le coupé, le spider est animé de deux moteurs au choix. un 4 cylindres 2.2 litres de 185 chevaux et un V6 3.2 litres de 260 chevaux. Seul le 6 cylindres d'origine Holden peut être associé en plus de la boite mécanique à une boite automatique à 6 rapports.  [...]

BMW Z4 - Mondial de Paris 2002.com

BMW Z4 - Mondial de Paris 2002.com

Après 7 ans de succès et 300.000 exemplaires vendus à travers le monde, le roadster Z3 laisse sa place au Z4 au printemps 2002. Plus qu'une évolution ou une discrète mue, la transformation de la carrosserie montre la volonté de BMW de briser un moule un peu figé à l'heure où le client sollicité de toutes parts se montre de moins en moins fidèle.   [...] Un peu plus large (1.781m contre 1.74m mais toujours aussi compact -4.091m de long-), le Z4 alterne les surfaces modelées ou creusées, les arêtes vives et les galbes pour jouer avec les ombres et les reflets. Si la proue a notre préférence, l'arrière assez déroutant à première vue ne manque pas de caractère et devrait résister à l'usure du temps et des modes.   [...] Si Z4 n'a pas suivi la tendance des cabriolets à toit rigide escamotable, la capote a fait l'objet d'une nouvelle étude. Désormais elle se replie en Z et permet au coffre de voir sa contenance passer de 240 à 260 dm3 et d'avaler le sacro-saint sac de golf si cher aux Américains.  [...]