Performances + Niveau + Catégorie

HYUNDAI Tucson 2.0 CRDi Pack Confort -  - Page 2.com

HYUNDAI Tucson 2.0 CRDi Pack Confort - - Page 2.com

Malgré son poids pachydermique, il offre des performances au niveau de la catégorie, et une consommation très raisonnable. L'agrément de conduite profite en outre d'une commande de boîte enfin plaisante à manipuler. Reste que le niveau sonore assez élevé dégrade quelque peu la quiétude de conduite.  [...] Un bouton au tableau de bord permet en outre de verrouiller le différentiel central à 50/50. Mais malgré sa jolie garde au sol (195 mm) et ses roues rejetées aux 4 coins autorisant de bons angles caractéristiques, le Tucson reste essentiellement un baroudeur.   [...] Confortable, élégant, agréable à conduire et peu cher, le Hyundai Tucson a plus d'un tour dans sa besace. C'est une alternative de choix à des 4X4 de loisirs plus coûteux et pas forcément beaucoup plus talentueux. Son faisceau de qualités lui permet d'accéder au podium de notre Top 5.   [...]

Dodge limite les commandes de ses modèles SRT Hellcat

Dodge limite les commandes de ses modèles SRT Hellcat

DODGE LIMITE LES COMMANDES DE SES MODÈLES SRT HELLCAT.   [...] Dodge limite les commandes de ses modèles SRT Hellcat.   [...] Ces deux modèles se placent en effet aux avant-postes de leur catégorie au niveau performances, avec une vitesse de pointe annoncée de 328 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en seulement 3.8 secondes (11.2 secondes pour le 400 m départ arrêté).  [...]

TRIUMPH Spitfire -  - Page 2.com

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TRIUMPH Spitfire - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Saga Triumph Plus puissante et plus légère que l'Herald, la Spitfire offre des performances d'un bon niveau pour sa catégorie et sa vitesse atteint les 148 km/h. De plus, elle bénéficie de freins à disques à l'avant. Pourtant, malgré ses quatre roues indépendantes, elle est dotée d'une tenue de route assez facétieuse qui tient à sa suspension arrière.  [...]

Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport : à partir de 37 200 €

Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport : à partir de 37 200 €

On savait déjà tout ou presque de la nouvelle 308 GTi by Peugeot Sport, on en connait maintenant le prix. la nouvelle sportive au lion est dès à présent disponible à la commande à partir de 37 200 €.   [...] Pour ce prix, les futurs propriétaires de cette Peugeot 308 GTi disposeront notamment des 270 ch libérés par le bloc 1.6 litre THP, d'un châssis intégrant une suspension affermie, un différentiel à glissement limité Torsen et un système de freinage comprenant des disques de 380 mm à l'avant, et profiterons également du look agressif offert par les jantes 19 pouces, les doubles canules d'échappement et les grilles de calandre et d'entrée d'air avec des motifs à damier.   [...] A 37 200 € la Peugeot 308 GTi n'est pas la sportive la moins chère de sa catégorie (la Golf GTI et ses 230 ch est facturée 34 340 €), mais son niveau de finition, ses performances (0 à 100 km/h en 6 secondes) et sa faible consommation (6.0 l/100 km) devraient parler en sa faveur.  [...]

TRIUMPH Spitfire - Saga Triumph   - Page 2.com

TRIUMPH Spitfire - Saga Triumph - Page 2.com

Plus puissante et plus légère que l'Herald, la Spitfire offre des performances d'un bon niveau pour sa catégorie et sa vitesse atteint les 148 km/h. De plus, elle bénéficie de freins à disques à l'avant. Pourtant, malgré ses quatre roues indépendantes, elle est dotée d'une tenue de route assez facétieuse qui tient à sa suspension arrière.  [...] Des performances très flatteuses pour une voiture de cette catégorie, qui font de la Mk 3 la version la plus puissante des différentes versions de la Spitfire.  [...] Mais le moteur subit une importante perte de puissance en raison des normes anti-pollution américaines. Il revient aux 63 ch du modèle originel.   [...]

Acheter une ALFA ROMEO Coupé Bertone (1971- ) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Coupé Bertone (1971- ) - guide d'achat

Un niveau de performances dont peu de voitures de la même catégorie pouvaient s'enorgueillir à l'époque, en dehors de la BMW 2002 Tii. Pour faire face à la puissance, la 2000 est équipée en série d'un pont autobloquant, un équipement qui n'était proposé qu'en option sur la 1750.  [...] La diffusion des 1750 et 2000 se situe à un niveau voisin, aux environs de 40 000 voitures, tandis que la 1600 Veloce apparaît la plus rare avec 12 500 unités produites. Quelque peu démodés dans le paysage esthétique des années soixante-dix et quatre-vingt, les coupés Bertone se sont ensuite trouvés mieux intégrés dans les tendances du design, avec le retour en grâce des rondeurs au cours des années 90.  [...] Si l'Alfa Romeo 2000 se comporte encore avec brio dans le trafic moderne, ses performances n'ont plus rien d'époustouflant aujourd'hui. Elles correspondent au niveau d'une bonne berline de classe moyenne. La différence se trouve ailleurs. Dans le plaisir de conduite et la sensualité de son moteur, qui constitue un véritable enchantement.  [...]

Essai AUDI RS3 Berline

Essai AUDI RS3 Berline

Audi a répliqué avec une RS3 de... 367 ch, avant qu'AMG ne relance en boostant son A 45 AMG à 381 ch. Et nous voici donc arrivés à la barre symbolique des 400 ch. Cette impressionnante cavalerie, la RS3 peut désormais l'habiller d'une nouvelle carrosserie tricorps, une Berline qui vient en complément de la Sportback, toujours au catalogue.   [...] Il s'agit là de sa dernière évolution, apparue en premier sur le TT RS, qui bénéficie d'un allègement significatif (- 26 kg), de frictions réduites et d'un turbo soufflant à 1,35 bar. Et si les performances sont moins spectaculaires qu'à bord du coupé TT, elles restent au meilleur niveau de la catégorie, avec un 0 à 100 km/h en 4,1 s (contre 4,2 s pour la Mercedes CLA 45 AMG et 4,3 s pour la BMW M2).  [...] Avec 400 ch, la RS3 enfonce le clou dans la catégorie des compactes ultrasportives. Son 5-cylindres reste son meilleur argument. mélodieux et très performant, il lui confère un véritable supplément d'âme. Dans cette version allégée, il profite également au comportement routier, plus neutre qu'auparavant.  [...]

Essai HYUNDAI i30 N 2.0 T-GDi 275 Pack Performance

Essai HYUNDAI i30 N 2.0 T-GDi 275 Pack Performance

Côté look, notre i30 N d'essai ne passait pas vraiment inaperçue. Mais gageons que c'est davantage du fait de sa couleur Performance Blue particulièrement voyante que de part son élégance naturelle. L'i30 de base est une compacte sage et un brin passe-partout, et la version N tente d'en viriliser le look avec sa calandre spécifique, des optiques à fond noir, un insert rouge au bas du bouclier avant, un gros becquet au sommet de la lunette arrière ou encore des jantes de 19 pouces.  [...] L'amortissement piloté est judicieusement calibré, le deuxième niveau étant parfaitement adapté aux routes de campagne, le troisième étant à réserver au circuit. La direction assistée offre un bon retour d'informations et une agréable consistance. Enfin, la commande de boîte se fait plus rapide en conduite sportive.  [...] Les performances sont au niveau de la catégorie, avec un 0 à 100 km/h annoncé en 6,1 s et une vitesse maxi de 250 km/h. Et les accélérations sont ponctuées d'un festival de crépitations de l'échappement, particulièrement lorsqu'on active le mode N, le plus sportif.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Giulietta/Giulia Spider (1955 - 1966) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Giulietta/Giulia Spider (1955 - 1966) - guide d'achat

Financée grâce au plan Marshall, elle rencontre un succès inédit pour le constructeur, suffisant pour le mettre hors de danger. Aussi décide-t-on de lancer une auto encore plus petite destinée à des volumes bien supérieurs. Après avoir imaginé lui donner un tout petit moteur de 750 cm3, qui donne son nom au projet en 1952, on se décide pour une cylindrée de 1,3 l, afin de ne pas concurrencer frontalement la 1100 de la toute-puissante Fiat.   [...] Fabriqué avec une infinie minutie, il se montre très agréable, performant (65 ch pour un 1300, c'était alors énorme) et très robuste. Ce moteur, peut-être alors le meilleur du monde dans sa catégorie, perdurera, moyennant de nombreuses mises à niveau, jusqu'au milieu des années 90, sans jamais être dépassé.  [...] En 1959, la gamme Giulietta, remaniée, adopte un nouveau code. 101. La Spider (type 101.03) passe à 80 ch et la Veloce (type 101.07) à 90 ch, alors que l'empattement croît de cinq centimètres, une nouvelle capote et des déflecteurs de portière étant adoptés.   [...]

Acheter une MERCEDES Pagode (1963-1967) - guide d'achat

Acheter une MERCEDES Pagode (1963-1967) - guide d'achat

Présentée au Salon de Genève en mars 1963, la 230 SL Pagode frôle les 200 km/h et abat le 0 à 100 km/h en 11 secondes. Dans sa catégorie, ces performances la situent au même niveau que les meilleures européennes de l'époque, comme l'Alfa Romeo 2600 Spider (145 ch DIN) ou la Fiat 2300 S (150 ch DIN), proposées quant à elles à un prix nettement inférieur.  [...] Malgré les 185 ch tirés de son nouveau six cylindres à deux arbres à cames en tête, les performances s'avèreront proches de la Pagode en raison de l'augmentation du poids. Cette voiture cédera la place à la 300 SL (188 ch) en 1985.  [...] Recevant le nouveau moteur à sept paliers de la Classe S (type W 108) sorti l'année précédente, la Pagode devient 250 SL en décembre 1966. Si le bloc de 2,5 litres conserve le même alésage, sa course allongée de 6 mm fait passer la cylindrée à 2496 cm3. Sa puissance et ses performances n'en sont pas pour autant modifiées et seul le couple progresse légèrement à 22 mkg.  [...]