Passagers + Places arrière + évolution + Design

FACEL VEGA Facel 2 - Saga Facel Vega   - Page 2.com

FACEL VEGA Facel 2 - Saga Facel Vega - Page 2.com

Paré de cuir Connolly, l'habitacle offre le raffinement habituel des Facel V8, même si, en termes d'espace, les passagers des places arrière font quelque peu les frais de l'évolution du design. Sur l'extraordinaire planche de bord, seuls le compte-tours et le tachymètre font face au conducteur.  [...]

FACEL VEGA Facel 2 -  - Page 2.com

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Saga Facel Vega Paré de cuir Connolly, l'habitacle offre le raffinement habituel des Facel V8, même si, en termes d'espace, les passagers des places arrière font quelque peu les frais de l'évolution du design. Sur l'extraordinaire planche de bord, seuls le compte-tours et le tachymètre font face au conducteur.  [...] Surmontés d'un autoradio Gründig, six cadrans prennent place au centre, dans le prolongement de la console. ampèremètre, montre, thermomètres d'eau et d'huile, jauge d'essence et manomètre de pression d'huile.  [...] Quatre disques assistés Dunlop ne sont pas de trop pour arrêter cette merveille de deux tonnes (à pleine charge) aux performances hors du commun. Côté châssis, si on retrouve les classiques longerons tubulaires, on regrette le caractère archaïque de la suspension arrière, son essieu rigide et ses ressorts à lames, plus à leur place sur un inconfortable roadster anglais que sur une machine de cette classe.  [...]

FACEL VEGA Modèles FV -  - Page 2.com

FACEL VEGA Modèles FV - - Page 2.com

Saga Facel Vega Le design très réussi de la Véga présente une ligne surbaissée dotée d'un élégant pavillon, tandis que la face avant très abrupte s'orne d'une calandre encadrée de deux prises d'air. Ce style s'inspire notoirement de la Ford Comète, tout comme du coupé Bentley 4,5 litres réalisé en 1951 par Jean Daninos pour son usage personnel.  [...] Construite en une toute petite série, la première Véga (type FV) est aisément reconnaissable à son pavillon court, d'où un habitacle réduit à l'arrière. Elle est proposée au prix de 2 873 000 francs, soit, pour donner une échelle, 6,2 fois celui d'une 4 CV Renault.  [...] La Véga connaît sa première évolution en 1955 avec le type FV 1. Afin d'accroître l'espace dévolu aux passagers arrière et faire de la voiture une vraie quatre places, l'empattement a été allongé de douze centimètres (2,63 mètres). Les proportions du pavillon en sont transformées et les vitres arrière considérablement agrandies.  [...]

CHRYSLER Akino - Salon de Tokyo 2005.com

CHRYSLER Akino - Salon de Tokyo 2005.com

Le design extérieur se caractérise par des vitres latérales au profil inhabituel alors que la lunette arrière est garnie d'un revêtement spécial, synonyme pour les passagers de confort et d'intimité. Nous désirions créer un design élégant, gracieux et sculptural, influencé par l'art et l'architecture, continue Akino Tsuchiya.  [...] Le toit se caractérise par un design inhabituel dans sa section postérieure, soulignant la ligne exclusive du Chrysler Akino tout en offrant un espace au toit supérieur aux passagers arrière. Selon Akino Tsuchiya la configuration intérieure unique de ce concept car crée un véritable oasis de sérénité, offrant des niveaux de sécurité et de confort inédits dans un environnement favorisant les rapports sociaux.  [...] La banquette arrière offre pour sa part le confort d'un divan, comme dans un salon traditionnel, avec la présence… d'oreillers. La couleur est mise à profit pour distinguer l'espace de travail de l'espace de vie. Le siège du conducteur et son poste de commande bénéficient d'une sellerie Salon Blue Suede tandis que le siège passager et la banquette arrière sont garnis d'une sellerie Cream Suede, coloris arboré également par le revêtement inférieur des portes.  [...]

Preview Francfort : concept car Citroën

Preview Francfort : concept car Citroën

PREVIEW FRANCFORT. CONCEPT CAR CITROËN.   [...] C-Airlounge est un véhicule 4-5 places avec un volume intérieur particulièrement généreux pour les passagers arrière.  [...] Présentation CITROEN C-Airlounge.   [...]

Essai RENAULT Koleos

Essai RENAULT Koleos

De profil, l'importante surface vitrée et les lignes douces évoquent l'univers du monospace. À l'arrière, la lunette très inclinée donne une allure élancée au Koleos ( propulsive, selon les termes de Patrick le Quément.). L'ensemble présente bien, tout en évitant soigneusement toute agressivité, à l'heure où les 4X4 sont trop souvent désignés à la vindicte populaire.  [...] L'habitabilité fait quant à elle partie des qualités du modèle. garde au toit, espace aux jambes, largeur aux épaules, le Koleos met ses passagers à leur aise, aux places avant comme sur la banquette arrière. Notre modèle – en finition haut de gamme Privilège – affichait même pour les occupants des places arrière des attentions de monospace (tablettes pliantes, ouïes de ventilation, rideaux pare-soleil).  [...] Le coffre est assez spacieux, et plutôt pratique en dépit d'un seuil de chargement haut (75 cm), caractéristique de ces 4X4 de loisirs surélevés. La banquette se rabat en un tournemain, en agissant sur les leviers situés à l'arrière du coffre. En une impulsion, assise et dossier s'escamotent afin de dégager un plancher parfaitement plat et un volume de chargement de 1 380 dm3.  [...]

ASTON MARTIN AM V8 Vantage - Salon de Detroit 2003.com

ASTON MARTIN AM V8 Vantage - Salon de Detroit 2003.com

Plutôt que d'essayer d'innover à tout prix, Henrik Fisker, le patron du design d'Aston a repris la silhouette générale de la sublime Vanquish tout en accentuant les galbes notamment au niveau des passages de roues. Stricte deux places, l'AMV8 doté d'un couvercle de malle englobant la vitre arrière repose sur une structure en aluminium pour limiter le poids aux alentours de 1500 kilos.  [...] A propulsion (Aston Martin n'a pas évoqué une transmission intégrale), l'AMV8 bénéficie d'une répartition parfaite du poids entre l'avant et l'arrière (50/50), de quoi offrir une tenue de route à la fois neutre et efficace. Le V8 4.3l de 320 chevaux provient de Jaguar.  [...] Annoncée officieusement à 100.000€, la Baby d'Aston Martin sera fabriquée dans une usine actuellement en cours de construction à Gaudon en Angleterre. Dès 2006, on parle d'une cadence annuelle de près de 6000 unités. Ces dernières s'ajouteront à celles de la DB7 Vantage coupé et de la DB7 Volante Vantage cabriolet.   [...]

SEAT Bocanegra - Salon de Genève 2008.com

SEAT Bocanegra - Salon de Genève 2008.com

Une situation qui va changer, avec l'arrivée depuis fin 2005 du belge Luc Donckerwolke à la tête du design Seat. L'homme a à son actif les Lamborghini Murciélago et Gallardo, excusez du peu. Sa mission. sortir enfin le style Seat du formol, le faire évoluer pour mieux affirmer le caractère supposé latin de la marque ibérique.  [...] Bocanegra signifie bouche noire en espagnol. Et ce n'est pas de la publicité mensongère. la Seat Bocanegra arbore en effet une face avant façon grande gueule toute de noir vêtue. L'analogie avec le monde du vivant ne s'arrête pas là, puisque les optiques et même les feux arrière singent des yeux de félin.  [...] Mais l'évolution du design Seat ne s'arrête pas à ces détails. Luc Donckerwolke a également rectifié d'un coup de crayon sec la ligne dynamique, comme on l'appelle à Martorell, ce pli de tôle qui s'étire sur le flanc de la caisse. Jugée un peu molle sur les précédents modèles, la ligne dynamique est désormais plus tendue, et naît sur la calandre pour mourir près des passages de roues arrière.  [...]

La Bugatti Galibier remaniée

La Bugatti Galibier remaniée

La Galibier prendra la suite de la déjà légendaire Veyron, Molsheim ne veut donc pas manquer sa cible. La super-berline signée Bugatti n'a pas été écartée par la marque comme on aura pu l'entendre dire, mais son développement pose effectivement question s'agissant de la direction qu'il doit prendre.   [...] Très loquace ces derniers temps, Wolfgang Durheimer, patron de Bugatti, aura révélé auprès du magazine britannique Autocar que la Galibier a désormais atteint une seconde phase de son développement. Par rapport au concept 16C (photos), l'auto va subir une série de changements notables.   [...] Ceux-ci toucheront principalement le design de la partie arrière de son pavillon depuis le montant central, ou encore l'empattement de l'auto et l'espace aux jambes des passagers arrière.  [...]

Essai NISSAN Micra C+C

Essai NISSAN Micra C+C

On les trouve dans les portières, sous la console centrale (pour les pièces), dans la grande boite à gants et, chut, sous le siège passager qui se verrouille en même temps que les portières. On trouve même un petit crochet, côté passager, pour accrocher le sac à main.  [...] Autrefois standard et assujetti aux contraintes du prix de revient, l'habitacle des petites japonaises a beaucoup progressé. Malgré quelques plastiques durs au toucher, la présentation de la planche de bord ne peut pas déplaire. Les accostages des matériaux ont été soignés et les cadrans blancs sous l'unique visière derrière le volant flattent l'oeil du conducteur.   [...] La Nissan Micra C+C possède réellement les avantages d'une berline et d'une vraie décapotable sans avoir à se soucier des dégradations possibles d'une fragile capote. Les dimensions compactes propices aux déplacements urbains et la tenue de route constituent aussi des atouts majeurs pour une Micra C+C bénéficiant d'un bon rapport qualité/prix/équipements.  [...]