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FERRARI 456 GT -  - Page 2.com

FERRARI 456 GT - - Page 2.com

Saga Ferrari La voiture renoue par ailleurs avec le système d'appellation Ferrari utilisant la cylindrée unitaire du moteur exprimée en cm3. Avec 5,5 litres et 442 ch à 6250 tr/mn (mais le régime maximum est de 7250 tr/mn) qui font de la 456 GT la Ferrari 2 + 2 la plus puissante jamais construite, les passagers arrière de la voiture se prévalent d'être les plus rapides du monde.  [...]

FERRARI 456 GT - Saga Ferrari   - Page 2.com

FERRARI 456 GT - Saga Ferrari - Page 2.com

La voiture renoue par ailleurs avec le système d'appellation Ferrari utilisant la cylindrée unitaire du moteur exprimée en cm3. Avec 5,5 litres et 442 ch à 6250 tr/mn (mais le régime maximum est de 7250 tr/mn) qui font de la 456 GT la Ferrari 2 + 2 la plus puissante jamais construite, les passagers arrière de la voiture se prévalent d'être les plus rapides du monde.  [...] A l'image des moteurs Ferrari de Formule 1, le nouveau V12 à 65° de la 456 GT présente un angle assez fermé, qui favorise la compacité de l'ensemble. Il est par ailleurs doté de 48 soupapes et d'un carter sec. La boîte de vitesses à six rapports est implantée à l'arrière, où elle fait bloc avec le différentiel - une disposition qui assure une meilleure répartition des masses.  [...] Comme ses devancières, la 456 peut être équipée d'une transmission automatique à quatre vitesses (version GTA). Le système de freinage est doté de l'antiblocage ABS et de l'antipatinage ASR. Les amortisseurs télescopiques coaxiaux sont réglables en trois positions, sport, normal et tourisme, la loi d'amortissement variant selon la vitesse, alors que la suspension arrière bénéficie d'un correcteur d'assiette.  [...]

 Les premières Jensen - Saga Jensen  Reportage - Page 2.com

Les premières Jensen - Saga Jensen Reportage - Page 2.com

Ce modèle s'est illustré par son essieu arrière Columbia qui, grâce à une double démultiplication des rapports, offrait 6 vitesses à la voiture. Doté de 4 places, le cabriolet était équipé de deux petits saut-vent pour les passagers arrière, qui pouvaient accéder à leur place par une seule porte, du côté gauche.  [...] Jusqu'en 1938, les frères Jensen ne peuvent exposer leurs voitures au Salon de Londres, car la firme était enregistrée comme carrossier et non comme constructeur. Richard et Allan Jensen n'accordaient qu'une place secondaire à la production de leurs propres voitures.  [...] En 1939, la firme présente au salon londonien deux voitures équipées de moteurs V 12 Lincoln, l'un de ces deux modèles deviendra par la suite la propriété de l'acteur américain Clark Gable.  [...]

BENTLEY Arnage -  - Page 3.com

BENTLEY Arnage - - Page 3.com

Saga Bentley Grâce à une suspension adaptée (qui inclut désormais l'ESP), la Bentley Arnage T offre les performances et la tenue de route d'une voiture de sport, associées à un niveau de confort, de luxe et de finition inégalé. Elle vise des clients légèrement plus jeunes que la clientèle Bentley habituelle.  [...] Baptisée Arnage RL, une version allongée complète l'ensemble. Les passagers arrière profitent d'un empattement qui passe à 3,36 mètres, soit une augmentation de 25 centimètres. Et Mulliner personnalise la voiture au goût du client.  [...] Aujourd'hui, les trois modèles Arnage demeurent au catalogue Bentley. Ils ont toutefois bénéficié d'évolutions mécaniques, qui les portent vers toujours plus de puissance et de couple. Le V8 de 6,75 litres a encore été retravaillé en profondeur. Les versions R et RL, un tantinet bourgeoises (tout est relatif), développent tout de même 450 ch et un couple de 875 Nm.   [...]

Saga Jensen

Saga Jensen

Comme celle de nombreux constructeurs automobiles, l'histoire de Jensen débute dans la production de carrosseries spéciales sur des châssis de grande série. Les frères Richard et Allan Jensen exercèrent leur talent dès 1928 en construisant leur première voiture à partir d'une Austin Seven de 1925.  [...] C'est ce modèle qui amorça le vrai lancement commercial de la marque de West Bromwich. Ce modèle s'est illustré par son essieu arrière Columbia qui, grâce à une double démultiplication des rapports, offrait 6 vitesses à la voiture. Doté de 4 places, le cabriolet était équipé de deux petits saut-vent pour les passagers arrière, qui pouvaient accéder à leur place par une seule porte, du côté gauche.  [...] Plus tard ce modèle fut proposé avec un V8 de 2,2 litres de cylindrée et un moteur Nash à 8 cylindres en ligne de 4,2 l. Jusqu'en 1938, les frères Jensen ne peuvent exposer leurs voitures au Salon de Londres, car la firme était enregistrée comme carrossier et non comme constructeur.  [...]

PININFARINA Sintesi - Salon de Genève 2008.com

PININFARINA Sintesi - Salon de Genève 2008.com

Nous ne considérons plus la voiture comme une forme qui recouvre les parties mécaniques et les passagers, mais nous préférons plutôt donner une forme aux parties mécaniques autour des passagers. Nous appelons cette méthode le Liquid Packaging.  [...] Dans une voiture contemporaine, l'imposant compartiment moteur implanté à l'avant rejette les passagers en arrière et entrave l'utilisation de l'espace. Avec les nouvelles technologies telles que les piles à combustible et autres batteries utilisées à bord de la Sintesi, les éléments techniques sont distribués dans la voiture au gré des vides laissés par les passagers.  [...] Mais la Sintesi va plus loin. Elle apporte un autre concept, encore plus révolutionnaire. celui de la mobilité transparente. Dans un monde idéal régi par ce concept, les voitures communiqueraient entre elles de façon à créer un tissu connecté, une forme d'intelligence artificielle collective.  [...]

La collection Nick Mason, Pink Floyd

La collection Nick Mason, Pink Floyd

Citons encore deux Maserati, une 250 F et une Birdcage, deux Porsche, une 935 K3 et une 962, sans oublier une rarissime et légendaire BRM V16, l'une des trois qui existent. L'ensemble le plus complet est consacré à Ferrari, la marque de Maranello étant représentée par sept machines, dont une GTO, une Daytona, une 512 S et la 312 T3 de Formule 1 au volant de laquelle Gilles Villeneuve remporta le Grand Prix du Canada en 1978.   [...] ). L'entretien et les réparations sont assurés dans un atelier contigu. Un garage en somme, où officie une équipe de techniciens et où est logé un stock considérable de pièces détachées, au nombre desquelles on citera des moteurs de rechange pour la Maserati 250 F et la Ferrari GTO….   [...] Première voiture à moteur arrière créée par Colin Chapman, la Lotus 18 constitue la réplique à la Cooper de Jack Brabham, champion du monde en 1959.  [...]

Rolls-Royce intègre une suite privée à sa Phantom

Rolls-Royce intègre une suite privée à sa Phantom

La luxueuse limousine britannique assemblée dans les ateliers de Goodwood, pourra en effet être commandée désormais avec ce concept de Suite Privée associant luxe et technologie, puisque réalisé grâce au verre électrochrome à opacité variable.   [...] Sur simple pression d'un bouton, les passagers arrière de la Rolls-Royce Phantom pourront de la sorte être séparés des occupants de la cabine avant, et bénéficier ainsi d'une intimité maximale dans un calme optimisé, l'insonorisation de la Phantom qui figure déjà parmi les modèles les plus silencieux au monde, étant encore renforcée grâce à l'utilisation de ce verre électrochrome.  [...] Depuis la cabine arrière, les passagers pourront également communiquer avec le conducteur ou les autres occupants de la cabine avant, via un système intercom, et une ouverture discrètement illuminée et contrôlée par les seuls passagers arrière, permettra à ces derniers de faire circuler objets et documents à leur convenance.  [...]

PEUGEOT Heuliez Macarena - Salon du Cabriolet et du Coupé 2006.com

PEUGEOT Heuliez Macarena - Salon du Cabriolet et du Coupé 2006.com

Par simple pression sur un bouton, les panneaux du toit se rétractent en se superposant et se glissent avec la lunette arrière dans le coffre. Les brancards pivotent vers l'intérieur comme les bras des danseuses de Macarena (d'où le nom de la voiture) pour se loger dans le coffre.  [...] Construite sur la plate-forme de la 407, la Macarena en conserve l'empattement, ce qui permet aux sièges arrière d'offrir un confort comparable à celui d'une berline. Toutefois, la structure a été renforcée. Et la garde au toit des passagers arrière a été réduite afin de ne pas trop limiter le volume du coffre avec des panneaux de toit qui auraient été plus arrondis.  [...] Par ailleurs, la voiture dispose d'airbags frontaux intégrés aux dossiers et les passagers arrière peuvent visionner des films grâce aux écrans LCD installés sur les appuie-tête avant.  [...]

FACEL VEGA Modèles FV -  - Page 2.com

FACEL VEGA Modèles FV - - Page 2.com

Construite en une toute petite série, la première Véga (type FV) est aisément reconnaissable à son pavillon court, d'où un habitacle réduit à l'arrière. Elle est proposée au prix de 2 873 000 francs, soit, pour donner une échelle, 6,2 fois celui d'une 4 CV Renault.  [...] La Véga connaît sa première évolution en 1955 avec le type FV 1. Afin d'accroître l'espace dévolu aux passagers arrière et faire de la voiture une vraie quatre places, l'empattement a été allongé de douze centimètres (2,63 mètres). Les proportions du pavillon en sont transformées et les vitres arrière considérablement agrandies.  [...] C'est avec la FV 2 présentée au salon de 1955 que la marque de Jean Daninos devient officiellement Facel Véga. La FV 2 offre deux nouveautés esthétiques majeures dans l'histoire de la firme. Première voiture française de série à être dotée d'un pare-brise panoramique, elle est également la première Facel ornée du célèbre tableau de bord en métal peint imitant à la perfection la ronce de noyer.  [...]