Partenariat + PSA Peugeot Citroën + Jaguar

Essai JAGUAR XJ 6 Diesel

Essai JAGUAR XJ 6 Diesel

Déjà monté avec bonheur sur la S-Type, le diesel bi-turbo 2.7l, fruit du partenariat entre Ford et PSA Peugeot/Citroën anime désormais la Jaguar XJ.  [...] Déjà monté avec bonheur sur la S-Type, le diesel bi-turbo 2.7l, fruit du partenariat entre Ford et PSA Peugeot/Citroën anime désormais la Jaguar XJ. Un événement car chez Jaguar, on n'imaginait pas il y a encore quelques années que ce vaisseau amiral emblématique de la marque pourrait un jour fonctionner au gazole.  [...] Un mot encore pour regretter la petite inertie du moteur bi-turbo à très bas régime, un défaut constaté aussi sur la S-Type et la Peugeot 607 mais sur lequel butent les motoristes de Jaguar comme ceux de Peugeot.  [...]

Vidéo Jaguar XJ Diesel - Essai

Vidéo Jaguar XJ Diesel - Essai

Vidéo Jaguar XJ Diesel - Essai - Motorlegend.  [...] Vidéo Jaguar XJ Diesel.  [...] Retour vers l'article Déjà monté avec bonheur sur la S-Type, le diesel bi-turbo 2.7l, fruit du partenariat entre Ford et PSA Peugeot/Citroën anime désormais la Jaguar XJ.  [...]

Un diesel plus costaud pour la Jaguar XF

Un diesel plus costaud pour la Jaguar XF

La dernière Jaguar connaît un début de carrière encourageant, malgré un contexte pour le moins morose. La XF pourra désormais compter sur un nouvel allié afin de conquérir une clientèle plus large en Europe. un moteur diesel plus puissant.  [...] Le nouveau V6 AJ-V6D Gen III affiche une cylindrée de 3 litres et un système de double suralimentation séquentielle. un turbo à géométrie variable est seul en fonction la plupart du temps (jusqu'à 2 800 tr/min), et un second turbo à géométrie fixe entre en action au delà.   [...] Dotée de la boîte automatique à 6 rapports, cette Jaguar XF Diesel S viendra en complément de la XF 2.7 Diesel déjà commercialisée. Elle devrait être lancée d'ici au printemps.  [...]

MINI Cooper S 2006 - Mondial de l'automobile 2006.com

MINI Cooper S 2006 - Mondial de l'automobile 2006.com

En la découvrant sur le stand et surtout en s'installant à bord, ils constateront que les 6 cm de plus en longueur et le petit centimètre gagné en largeur et en hauteur ne l'on pas rendu plus habitable, surtout à l'arrière. Derrière le volant, quasi identique, subsiste la planche de bord un peu enfantine souvent décriée.   [...] Mais si la Mini n'a pas vraiment remplacé sa garde-robe, ses dessous sont inédits. Et beaucoup plus séduisants. Le vieux 4 cylindres 1600 cm3 concocté avec Chrysler et fabriqué en Amérique du Sud est remplacé sans regret. A une mécanique poussive et gourmande succède une nouvelle famille de moteurs ultramodernes, fruit d'un partenariat technique de BMW et PSA Peugeot/Citroën.  [...] L'actuelle Mini a bâti sa réussite sur des variantes bien ciblées voire craquantes comme la décapotable. Cette deuxième génération moderne aura des descendantes. Aux One, Cooper et Cooper S s'ajouteront plus tard une version roadster et une Mini Traveller à l'empattement rallongé.   [...]

Un V6 diesel de 2,7 litres pour la future 407

Un V6 diesel de 2,7 litres pour la future 407

Un V6 diesel de 2,7 litres pour la future 407 - actualité automobile - Motorlegend.   [...] UN V6 DIESEL DE 2,7 LITRES POUR LA FUTURE 407.   [...] Début juin PSA et Ford présentaient un nouveau moteur V6 diesel de 2,7 litres développé en commun. On a confirmation que ce nouveau bloc fabriqué chez Ford à Dagenham, en Grande-Bretagne devrait équiper la future Peugeot 407, 607 et la Citroën C5. Ce moteur sera également proposé sur la Jaguar S-Type.  [...]

Essai LAND ROVER Range Rover Sport

Essai LAND ROVER Range Rover Sport

6t.) mais par des moteurs Jaguar (en remplacement des BMW) survitaminés. Ainsi le V8 4.2l supercharged de 390 chevaux assure 225 km/h en pointe et un 0 à 100 km/h en 7,6s mais réclame au minimum 20 litres tous les 100 kilomètres. Land Rover France n'aura aucun mal à rester dans un politiquement correct de circonstance avec les Range Rover Sport équipés du V6 2.  [...] 7l 190 chevaux, fruit du partenariat entre Ford et PSA (Peugeot-Citroën). Très silencieux, coupleux, souple et tonique, il parvient à dynamiser le lourd véhicule sans jamais réclamer plus de 12 à 13 litres de gazole. Héritant d'une planche de bord luxueuse dans la lignée de celle du Range et d'un habitacle soigné, le nouveau venu se distingue aussi par sa suspension pneumatique et par le -Terrain Response- un système permettant à partir d'une pratique et fonctionnelle molette d'adapter le châssis et la transmission aux difficultés en tout terrain.  [...] Ce V8 à compresseur d'origine Jaguar assure des accélérations époustouflantes dans un chuintement très excitant. La consommation va de pair avec un minimum de 20 litres pouvant aller jusqu'à plus de 30 litres.  [...]

General Motors sort du capital de PSA

General Motors sort du capital de PSA

General Motors est en train de revoir en profondeur sa stratégie. après avoir retiré la marque Chevrolet du marché européen, GM annonce se retirer du capital de PSA.  [...] En 2012, General Motors avait conclu un partenariat avec PSA Peugeot Citroën et était entré au capital du groupe français. Moins de deux ans plus tard, le leader mondial de l'automobile veut revendre ses 7 % de participation, qui équivalent à 24,8 millions d'actions.  [...] Cette décision pourrait s'expliquer par l'augmentation du capital de PSA actuellement à l'étude et qui pourrait aboutir à une entrée au capital du chinois Dongfeng.  [...]

Peugeot à la reconquête de Pikes Peak !

Peugeot à la reconquête de Pikes Peak !

Les images ont fait le tour du monde. C'était en 1988 et Ari Vatanen, alors pilote officiel, gravissait les 20 kilomètres du Pikes Peak Hillclimb au volant de la 405 T16 pour offrir à Peugeot son premier succès sur l'épreuve américaine.  [...] Nous n'avons qu'un seul objectif. la victoire., a confié Maxime Picat, Directeur Général de Peugeot. Nous avons donc mis tous les atouts de notre côté en choisissant les meilleurs partenaires pour cette course unique, Total, Red Bull, Michelin et Sébastien Loeb.  [...] Je tiens d'ailleurs à remercier Citroën pour le prêt ponctuel de son pilote exceptionnel. Ce soutien de la part de Citroën est emblématique de la cohésion qui règne au sein du groupe PSA Peugeot Citroën.  [...]

Mondial de Paris 2002 -  nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Mondial de Paris 2002 - nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Pour Citroën, on peut parler d'une renaissance après des décennies de gammes anonymes et sans saveur dans l'ombre du partenaire Peugeot. Depuis son arrivée à la tête de PSA, Jean Martin Folz, laisse la bride sur le cou des stylistes et des techniciens de Citroën bien décidés à renouer avec une innovation chère au fondateur André Citroën.  [...] Un écart industriel rendu possible grâce au partenariat avec Volkswagen qui commercialise son clone (en plus attrayant) sous l'appellation Touareg. Bien d'autres surprises vous attendent à cette grande fête de l'automobile Porte de Versailles à commencer par la stupéfiante Enzo de Ferrari et par les incontournables étude de style des carrossiers italiens.  [...] Fort du succès de la 206 CC lancée il y a tout juste deux ans, Peugeot mise à nouveau sur ce toit escamotable qui permettra à la Peugeot 307 CC d'offrir également les avantages du coupé et du.  [...]

Un nouveau patron pour Peugeot

Un nouveau patron pour Peugeot

Après Citroën, c'est au tour de Peugeot de changer de dirigeant. Après presque dix ans passés à la tête de la firme au Lion, Frédéric Saint-Geours, 57 ans, devient conseiller auprès du président du directoire de PSA Peugeot Citroën. Il est remplacé au poste de directeur général de Peugeot par Jean-Philippe Collin, 51 ans, jusqu'alors directeur des achats de PSA depuis juillet 2004.  [...] Ce changement de têtes à l'exécutif de Peugeot fait suite aux critiques formulées par Christian Streiff, patron de PSA, à l'encontre de la stratégie menée par Frédéric Saint-Geours. Il avait récemment déclaré au quotidien économique La Tribune que Peugeot [devait] évoluer vers plus de robustesse, d'élégance et se rapprocher des voitures allemandes.  [...] Frappé par de nombreux problèmes de qualité sur les 307 et 807, handicapé par un style outrancier qui ne plaît pas sur tous les marchés, Peugeot a mangé son pain blanc après les années fastes du début de la décennie. les ventes déclinent eu Europe depuis plusieurs mois.  [...]