Pare chocs + Aileron + Arrière

Acheter une LANCIA Delta integrale 16V (1989-1991) - guide d'achat

Acheter une LANCIA Delta integrale 16V (1989-1991) - guide d'achat

- sa double sortie d'échappement, de chaque côté du pare-choc arrière, également commune à toutes les Delta 4x4 hors evoluzione.  [...] En mai 1986 est présentée la première Lancia Delta de route à quatre roues motrices, la HF 4 WD. elle se reconnaît à ses jantes spécifiques en alliage léger, à ses doubles phares de diamètre inégal, à son entourage de calandre rouge, à sa double bande latérale décorative qui se prolonge sur le panneau arrière, à ses jupes de bas de caisse, à sa double sortie d'échappement de part et d'autre du pare-choc arrière et à ses monogrammes spécifiques sur la calandre, le panneau arrière et les jupes latérales.  [...] par ailleurs, son assiette est abaissée. Enfin, la version evoluzione (octobre 1991) se reconnaît à ses ailes encore élargies, à ses grosses jantes inédites, qui améliorent le refroidissement des freins, à sa face avant, ses pare-chocs et ses jupes latérales remaniés, à ses quatre phares de même diamètre, à son écusson HF arborant le traditionnel éléphant, à son nouveau bouchon de réservoir, à son aileron arrière et à sa simple sortie d'échappement.  [...]

Essai MASERATI Quattroporte

Essai MASERATI Quattroporte

Difficile de croire que l'on se trouve en présence d'une berline de plus de 5 mètres. Le résultat d'une savante alchimie des proportions (capot, habitacle, coffre) et d'une simplicité évidente du dessin des pare-chocs, de la proéminente grille de calandre, des phares et des feux arrière.  [...] Pas de pare-chocs boucliers agressifs, pas d'ailerons ou de déflecteurs superflus, pas d'optiques maquillés comme sur une BMW Serie 7. Ici les proportions et les lignes étirées suffisent à donner une majesté sportive à la carrosserie avec, en point d'orgue, des liaisons douces entre le long capot et le pavillon et à l'arrière entre la vitre de custode et le couvercle de malle.  [...] Du beau travail qui consacre aussi la motricité. Faire passer 400 chevaux par les seules roues arrière même avec un antipatinage évolué réclame aussi des épures de suspension soignées. La direction fait également partie des points forts. En revanche, en utilisation intensive, le freinage a tendance à s'altérer au rythme de l'allongement de la course de la pédale.  [...]

Genève 2010 : Abarth 500C et Punto EV

Genève 2010 : Abarth 500C et Punto EV

Extérieurement, l'Abarth 500C se différencie de la Fiat 500 par sa peinture, bicolore. Par ailleurs, on retrouve des jantes spécifiques accueillant le logo Abarth en leur centre. Le bouclier avant est retravaillé, et doté de grilles d'aération chromées. Enfin, à l'arrière, on note la double sortie d'échappement et le diffuseur qui semble fonctionnel.  [...] La Punto EVO, quant à elle, a été retravaillée en profondeur sur le plan aérodynamique. le pare-chocs avant est plus large et intègre des élargisseurs d'aile. Le pare-chocs arrière, lui, intègre des déflecteurs latéraux, et une double sortie d'échappement à la finition satinée.  [...] La transmission, elle, est mécanique et comporte 6 rapports. Les étriers de frein avant seront de marque Brembo et les jantes, d'un diamètre de 17 pouces, seront peintes en partie.   [...]

SEAT Altea Freetrack 4X4 - Design .com

SEAT Altea Freetrack 4X4 - Design .com

Avec sa ligne sportive et compacte, le Seat Altea Freetrack 4X4 affiche le dynamisme propre aux modèles Seat. Son esthétique le positionne clairement comme un véhicule robuste, au caractère baroudeur.   [...] Il évoque au premier coup d'oeil des excursions en contact direct avec la nature, en famille, avec tout le nécessaire à bord pour profiter de ses hobbies.   [...] - Nouveau design des pare-chocs avant et arrière.  [...]

Acheter une AUTOBIANCHI A112 Abarth (1975-1985) - guide d'achat

Acheter une AUTOBIANCHI A112 Abarth (1975-1985) - guide d'achat

La 4e série (décembre 1977) reçoit des feux arrière plus allongés, une calandre, qui n'est plus spécifique et englobe désormais les phares, de nouveaux clignotants avant, de nouveaux répétiteurs d'ailes avant, de nouveaux pare-chocs (sans baguette chromée), ainsi que des bandes latérales de protection.  [...] Sur la 6e série (octobre 1982), les pare-chocs sont plus hauts et intègrent les feux de position à l'avant. les grilles de custode sont couleur carrosserie, les feux arrière inédits, de même que les roues (en acier ou en alliage léger).  [...] Enfin, la 7e série (avril 1984) reçoit des phares longue portée intégrés au pare-chocs avant, des clignotants de couleur blanche, une antenne radio, un bandeau rouge à l'arrière, entre les feux (là où était la plaque de police) et des autocollants Abarth, ainsi qu'une bande décorative sur les flancs.  [...]

Essai JAGUAR XKR

Essai JAGUAR XKR

Profitant d'une direction recalibrée et de disques de freins plus grands, le conducteur peut se concentrer sur les deux modes, automatique ou séquentiel par palettes, de la boîte de vitesse. Proche de celle d'une Aston Martin, la silhouette du nouveau coupé XK se distingue en version R par sa calandre grillagée, ses ouïes d'aération sur le capot moteur, ses extracteurs d'ailes soulignés d'aluminium, quatre sorties d'échappement et des jantes spécifiques de 19 pouces.   [...] La preuve d'un durcissement des ressorts (+ 38% à l'avant et + 24% à l'arrière) mais à aucun moment le châssis ne s'en trouve perturbé. Sur secteurs plus sinueux et sélectif, la XKR montre les limites de son agilité mais s'inscrit avec rigueur dans les courbes rapides.  [...] Le Coupé XKR. un véhicule qui ne trouble l'esprit que lorsqu'on songe à ce que le marché propose par ailleurs pour le concurrencer. Docile et rageuse selon la seule volonté du conducteur, la mécanique ne cesse d'envoûter, comme la tenue de route, et les mille autres qualités que nul autre véhicule ne réussit à réunir.   [...]

La McLaren MP4-12 à la sauce Vorsteiner

La McLaren MP4-12 à la sauce Vorsteiner

La McLaren MP4-12 est passée entre les mains de nombreux préparateurs, comme Mansory, Hamann Motorsports ou Henessy Performance. Les préparateurs s'amusent souvent à rendre la supercar de Woking plus agressive et diabolique. A l'inverse, Vorsteiner rend une copie toute en sobriété et en élégance.   [...] Le préparateur californien a modifié le pare-choc avant tout en fibre de carbone, tandis qu'un aileron arrière, également en carbone, souligne le caractère ultra sportif de la McLaren. Les jupes latérales ainsi que le bouclier ont été retravaillés et Vorsteiner dote la MP4-12 de nouvelles jantes alliage de couleur gris sombre.  [...] Seule une photo de l'avant ayant été diffusée, il est difficile de détailler davantage le travail du préparateur sur l'Anglaise mais, au vu de ce qui a été dévoilé, on peut d'ores et déjà affirmer que l'oeuvre de Vorsteiner est une réussite.   [...]

Acheter une ALFA ROMEO Spider de 4e série (1989-1993) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Spider de 4e série (1989-1993) - guide d'achat

En 1990 est dévoilé le Spider de 4e série. De nouveau restylé, il est nettement plus élégant, les accessoires aérodynamiques et les pare-chocs étant bien mieux intégrés à la carrosserie. Le nouveau Spider est également plus moderne, puisqu'il reçoit une alimentation par injection électronique (auparavant réservée aux seuls modèles américains ), ainsi qu'une direction assistée.  [...] Les versions américaines présentent plusieurs spécificités. feux de position, faisant office de répétiteurs latéraux, sur les pare-chocs, troisième feu arrière sur la malle arrière, monogrammes aux positions inversés (les appellations étant par ailleurs différentes), etc.  [...] ), elle a su s'adapter à son temps, avec ses pare-chocs couleur carrosserie, ses gros rétroviseurs profilés et son arrière redessiné. Par rapport à la série FL, les accessoires, à l'image du discret becquet arrière, apparaissent beaucoup mieux intégrés à la carrosserie.  [...]

Essai ALFA ROMEO 156 GTA

Essai ALFA ROMEO 156 GTA

Les modifications ne sont pas seulement esthétiques mais aérodynamiques avec un nouveau pare-chocs arrière qui intègre un extracteur d'air et deux tubulures d'échappement chromées. A l'avant se remarquent les ailes surdimensionnées pour accueillir les gros pneus (225-45-17) et deux énormes prises d'air sous le pare-chocs avant qui ont chassé vers l'extérieur des deux anti-brouillard.  [...] Très réussie en style, cette offre GTA a le mérite de proposer une version à hautes performances au sommet de la gamme 156. Conforme aux plans marketing d'aujourd'hui, elle doit aussi se montrer docile et facile à mener. Un pari réussi mais nous aurions aimé qu'Alfa aille jusqu'au bout de sa démonstration en travaillant sur l'allégement (quitte à nous priver de quelques équipements superflus).   [...] Confort, direction légère (conduite rapide), commande de boite (conduite rapide), effets de couples en accélération, tenue en cap à haute vitesse, rayon de braquage, finition perfectible, manque de place à l'arrière.  [...]

Essai PORSCHE 911 (997) Cabriolet

Essai PORSCHE 911 (997) Cabriolet

Ce chapitre met en relief l'extraordinaire voie suivie depuis toujours par Porsche avec ses moteurs à plat (seul le japonais Subaru partage ce choix technique). C'est un véritable enchantement de retrouver ce 6 cylindres boxer en évolution permanente. Toujours implanté en porte-à-faux arrière (un pied de nez à la logique), il procure à la 911 un caractère et un comportement uniques sur le marché.  [...] On retrouve évidemment toutes les sensations du coupé auxquelles s'ajoute le fait de rouler à ciel ouvert. Mais c'est à l'attaque que la Porsche se distingue de ses concurrentes, avec ses qualités comme avec ses défauts. Autrefois, sur terrain humide, il fallait constamment anticiper les dérobades du train arrière sous peine de se retrouver à l'équerre.  [...] Prix élevés, sièges arrière symboliques, habitacle exigu, sièges tout cuir en option, vitres arrière non assujetties à la commande du toit, pare-chocs vulnérables en ville.  [...]