Pare brise + RAID + Arrière

MATRA Rancho - Saga Matra   - Page 3.com

MATRA Rancho - Saga Matra - Page 3.com

Quant au design, il est dû à Antoine Volanis. Si la face avant respecte l'identité avec la Simca 1100 (un thème imposé), la partie arrière rappelle symboliquement les lignes antérieures ce cette dernière pour donner une impression d'homogénéité. Un bouclier en fibre de verre ceinture la voiture.  [...] La Rancho sera déclinée en plusieurs variantes. Outre la version normale, apparaîtront la Rancho AS (AS pour Affaire-Société), une voiture de société dépourvue de banquette arrière, la Rancho X à la finition supérieure (sièges en velours) et la découvrable.  [...] Dotée d'une cage en tubes, cette dernière subira un échec commercial pour des problèmes de rigidité et les difficultés rencontrées avec sa capote. La variante la plus populaire sera la Grand Raid, équipée d'un treuil et de quatre sièges avec appuie-tête. Elle est reconnaissable à ses deux phares additionnels disposés de part et d'autre du pare-brise et au lettrage Rancho Grand Raid situé à l'arrière du pavillon.  [...]

Acheter une JAGUAR XJS 5.3 V12 H.E. - guide d'achat

Acheter une JAGUAR XJS 5.3 V12 H.E. - guide d'achat

La XJS bénéficie d'une coque autoporteuse intégralement en acier, ce qui explique, en partie, son poids élevé. Plus l'exemplaire est vieux (et négligé), plus il est susceptible de rouiller, notamment au niveau du fond du coffre (bac à batterie surtout), des passages de roue (et bras de suspension arrière) et des baies de pare-brise avant et arrière (joints fragiles sur premiers millésimes).  [...] Soulevez les moquettes dans l'habitacle pour voir l'état des planchers, mais aussi les points d'ancrage des tirants de pont (et du cric avant). Si toutes les pièces sont disponibles, sachez qu'une remise en état se fera fatalement à grands frais. Sachez que les versions restylées (bandeau fumé à l'arrière), construites sous l'ère Ford, sont bien mieux protégées contre la corrosion (traitement plus efficace), de même que les rares versions XJR-S, assemblées chez TWR sur une chaîne à part.  [...] Corrosion fréquente sur bras de suspension arrière et baies de pare-brise avant et arrière (joints fragiles sur premiers millésimes).  [...]

Essai MERCEDES AMG C43 4matic

Essai MERCEDES AMG C43 4matic

Les stylistes de la marque n'ont pas eu à composer avec un pare-brise venant au-dessus de la tête des passagers avant et un volume arrière plein de contraintes. Bref, la Classe C cabriolet est jolie, ouverte comme fermée avec sa capote disponible en quatre couleurs (noir, marron, rouge ou bleu).  [...] En roulant toit rangé, on apprécie l'aérodynamique bien étudiée. Seuls les plus frileux penseront à déployer le pare-vent arrière, qui va de pair avec un saute-vent qui se déploie sur le montant supérieur de pare-brise, cassant méchamment la ligne de l'auto.  [...] A noter, les dossiers arrière sont rabattables indépendamment l'un de l'autre. Question tarif, la version d'accès au badge AMG dépasse les 75 000 €, une somme coquette mais bien en deçà des 63 AMG, fortes de leur V8 mais atteignant les 5 chiffres. Pour se consoler, on peut considérer la 43 AMG comme une affaire, à peine plus chère (1 650 €) que la C400 4matic affichant 34 ch de moins… Tout est relatif dans le labyrinthe des tarifs de la marque à l'étoile.  [...]

Essai AUDI A4 cabriolet

Essai AUDI A4 cabriolet

Avec sa silhouette lisse et aérodynamique de l'Audi A4 se prêtait à merveille à cet exercice de style tourné vers une pureté des lignes. La capote d'excellente facture fait appel à une commande électro-hydraulique entièrement automatique. Très rigide et bénéficiant d'une sécurité passive maximale (entre autres grâce au système anti-retournement), l'Audi A4 cabriolet préserve aussi ses occupants des courants d'air par le montage d'une filet anti-remous lorsque les sièges arrière restent inoccupés.  [...] Lisse comme un galet et dotée d'un pare-brise très incliné, l'A4 a rendu la tâche des stylistes particulièrement facile. Encore fallait-il rester dans une grande sobriété et surtout préserver les quatre places et notamment le conforts des passagers arrière.  [...] On retrouve bien sûr les arches de roues prononcées et ici, l'utilisation de l'aluminium pour le pourtour du pare-brise et des baguettes de ligne de caisse. Petit détail important. les antennes (autoradio, téléphone, GPS) de nouvelles générations ont pu être noyés dans le capot arrière.  [...]

SUNBEAM Venezia -  - Page 2.com

SUNBEAM Venezia - - Page 2.com

SUNBEAM Venezia - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Festival Automobile Historique 2005 Si la Venezia est badgée Sunbeam, elle est construite en réalité sur une plate-forme de Humber Sceptre. Mais la marque Humber souffrait d'un déficit d'image, alors que Sunbeam jouissait d'une excellente cote. Aucune pièce n'est spécifique au modèle.   [...] A titre d'exemples, le pare-brise provient de la Sceptre, la calandre de la Sunbeam Rapier et les feux arrière de l'Alpine série IV. Quant aux pare-chocs, ils sont empruntés à la Lancia Flavia.  [...]

Essai MINI Cooper cabriolet

Essai MINI Cooper cabriolet

Conservant la même inclinaison de pare-brise (il offre ainsi une bonne protection contre les courants d'air), les stylistes ont opté pour une capote rappelant les proportions si appréciées de la berline. Centimètre en main, on s'aperçoit tout de même que la Cabrio affiche une hauteur légèrement inférieure à celle de la berline au profit d'une allure sportive et dynamique.  [...] Pour protéger les occupants en cas de retournement, les montants du pare-brise contiennent un tube d'acier à très haute résistance capable de supporter 1,5 fois le poids du véhicule. Ils complètent la présence des arceaux arrière.  [...] Très facile à manipuler, la capote se commande à partir de boutons situés au centre du support supérieur du pare-brise. Rouler à ciel ouvert est infiniment agréable d'autant que les courants d'air restent limités lorsque le pare-vent est en place (il condamne cependant les places arrière).  [...]

ALFA ROMEO 4C Concept - Salon de Genève 2011.com

ALFA ROMEO 4C Concept - Salon de Genève 2011.com

Quelle belle surprise. L'Alfa 4C Concept réédite le choc produit par la 8C Competizione au salon de Francfort voici huit ans (déjà.). Même lignes envoûtantes, avec la calandre Alfa bien en évidence, mêmes formes sensuelles.   [...] Surtout, l'Alfa 4C se veut nettement plus accessible que la 8C Competizione. Très ramassé, ce coupé avoisine les 4 mètres de long. Et son capot plongeant n'abrite aucun moteur. le 4 cylindres 1750 cm3 turbo (plus de 215 ch) est installé en position centrale arrière.  [...] Alfa revendique donc une vitesse maxi supérieure à 250 km/h et un 0 à 100 km/h exécuté en moins de 5 secondes. Reste à savoir ce qu'il en restera lorsque le modèle de série sera présenté l'an prochain. Car si le coupé Brera attend bel et bien un successeur, il est peu probable qu'Alfa choisisse une voie aussi radicale que celle de ce 4C tout carbone et aluminium.   [...]

Essai PEUGEOT 206 CC

Essai PEUGEOT 206 CC

En revanche, la version cabriolet, avec son pare-brise fortement incliné, marie élégance et agressivité sportive. La face avant sympathique de la 206 a été conservée tandis qu'à l'arrière ont été a peu près maintenus les feux de la berline, le couvercle de malle étant agrémenté de deux profilés bien intégrés.  [...] L'intégration du toit et de son encombrant mécanisme a nécessité une refonte totale de l'arrière de la 206. Très vite, il est apparu qu'il serait impossible de conserver deux vraies places arrière sans allonger la voiture. Tout en demandant aux designers d'incliner au maximum le pare brise (pour réduire la surface du toit), les techniciens se sont orientés vers des compromis.  [...] L'opération requiert une seule intervention manuelle (pour verrouiller ou déverrouiller le toit aux extrémités de la traverse supérieure du pare-brise). Une manipulation moins aisée à droite qu'à gauche lorsque le conducteur est seul à bord.  [...]

 Le design Buick - Saga Buick  Reportage - Page 3.com

Le design Buick - Saga Buick Reportage - Page 3.com

Trois périodes peuvent être distinguées dans l'évolution de ce design au cours de la seconde moitié des fifties. La mise en place de nouvelles lignes (1955-1956), leur épanouissement (1957-1958) et l'apparition d'un nouveau style (1959-1960).   [...] Le style s'exacerbe en 1957, avec le développement du pare-brise panoramique, tandis que les ailerons au profil incliné vers l'arrière annoncent ceux, affinés et acérés, de 1958. Le volumineux pare-chocs donne à la face avant une impressionnante lèvre inférieure dotée de gros butoirs.  [...] Quoique lourdement chargé de chromes, cet ensemble, agrémenté d'une belle calandre aux formes arrondies, apparaît comme une des plus réussies de la période.   [...]

CISITALIA 202 -  - Page 3.com

CISITALIA 202 - - Page 3.com

Saga Cisitalia Consécration exceptionnelle, la 202 a droit en 1951 aux honneurs du MOMA, le musée d'Art moderne de New York en tant que l'un des plus beaux designs de l'histoire de l'automobile. Baptisée Huit Automobiles, cette première exposition dédiée au design automobile met en scène, outre la Cisitalia, sept autres voitures.   [...] Mercedes-Benz SS tourer 1930, Cord 812 Custom Beverly, Bentley 1939 à carrosserie James Young, Talbot Lago SS Figoni goutte d'eau 1939 (le seul vrai chef-d'oeuvre du plateau), Lincoln Continental 1941, ainsi qu'une Jeep Willys et une MG TC qui ne s'attendaient certainement pas à cet excès d'honneur… La 202 intégrera ensuite la collection permanente du musée.   [...] La 202 évoluera peu au cours de sa carrière. Au salon de Turin de 1950, elle reçoit un pare-brise bombé d'une seule pièce, un pare-chocs plus massif et un petit coffre à l'arrière, tandis que le levier de vitesses passe au volant.  [...]