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 Historique du Rallye Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo  Histoire - Page 2.com

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Il sera le créateur du Grand Prix en 1929. Dès l'année suivante, une épreuve complémentaire est ajoutée au parcours de concentration qui, par temps clément, se révèle trop facile. Au fil des ans et afin de corser les difficultés, plusieurs épreuves attendront les concurrents à leur arrivée à Monaco, dont une se déroulant sur le circuit de vitesse du Grand Prix.  [...] Avec les progrès de l'automobile et l'amélioration du réseau routier, l'Automobile Club de Monaco devra durcir encore le rallye pour lui conserver sa sélectivité. Le règlement sera ainsi modifié à de nombreuses reprises. Des épreuves supplémentaires seront ajoutées au parcours de concentration, qui après la Seconde Guerre mondiale perdra son rôle sélectif.  [...] Jusque dans les années 90, un ensemble d'épreuves de vitesse ponctue le déroulement du rallye après le parcours de concentration. parcours de classement, parcours commun et parcours final, ancien circuit de montagne. Les épreuves spéciales courues dans l'arrière-pays niçois, les Alpes, l'Ardèche et la Drôme font la gloire de l'épreuve.  [...]

Tour d'Espagne 2000

Tour d'Espagne 2000

Contrairement à la grande majorité des épreuves historiques, le Tour d'Espagne n'est pas le prolongement, la renaissance ou l'évocation d'une épreuve existant auparavant, comme par exemple le Tour Auto ou le Monte-Carlo historique. Le Tour d'Espagne a été créé de toute pièce pour satisfaire la demande de collectionneurs espagnols et portugais, désireux de disputer une grande épreuve dans la péninsule ibérique.  [...] rien d'étonnant, car il s'agit dans les deux cas du même organisateur, Patrick PETER, qui opère en Espagne en partenariat avec Carlos De MIGUEL et le RACE. Le Tour d'Espagne comprend plusieurs étapes, quatre en plus d'un court prologue, composées d'un parcours routier émaillé de plusieurs épreuves, soit sur circuit, soit sur route fermée à la circulation.  [...] Contrairement à la grande majorité des épreuves historiques, le Tour d'Espagne n'est pas le prolongement d'une épreuve existant auparavant.  [...]

 Zoute Grand Prix : dernière sortie avant l'hiver - Diaporama de 18 photos.com

Zoute Grand Prix : dernière sortie avant l'hiver - Diaporama de 18 photos.com

Ce n'est pas le plus connu des rendez-vous d'amateurs de belles mécaniques, mais c'est assurément l'un des plus tardifs dans l'année. le Zoute Grand Prix se tient début octobre à Knokke-le-Zoute, station balnéaire huppée de la côte belge. Un choix osé, tant la météo peut se révéler capricieuse dans la région à cette période.   [...] Une balade très rythmée pour certains participants, qui doivent se plier à des épreuves de régularité ponctuées d'épreuves de vitesse et d'adresse sur parcours fermés. Mais le Zoute Grand Prix sert également de cadre à un concours d'élégance, ouvert à un maximum de 50 voitures de toutes époques, ainsi qu'à des concept-cars.  [...] De son côté, la maison Bonhams organise depuis l'édition 2013 une vente aux enchères dont la popularité va croissant. Enfin, le Grand Prix accueille également le Zoute GT Tour, qui rassemble une centaine de GT exclusives (de moins de 20 ans) sur un parcours de 120 km comprenant quelques épreuves de vitesse.  [...]

3ème Festival Porsche en juillet 2011

3ème Festival Porsche en juillet 2011

Toute la journée. Interviews, animations, dédicaces, briefing sur le Podium du Festival.   [...] 14h00 - 16h00. Rallye touristique (parcours routier qui se déroule en dehors du circuit).  [...] 11h00 - 12h00. Parade Clubs 50 ANS et Musée Porsche AG et les Festivaliers.   [...]

 Mercedes au Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo  Histoire - Page 2.com

Mercedes au Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo Histoire - Page 2.com

Au départ du parcours de classement, neuf équipages seulement sont vierges de pénalisations, ce qui n'est pas le cas des Mercedes dont la moins pénalisée, la n°128 de Schock et Moll, a écopé de 80 points. 92 élus s'élancent sur le parcours routier de 288 kilomètres à couvrir deux fois.  [...] A l'issue de cette épreuve rendue très difficile par la présence abondante de la neige, notamment dans le col de Turini, Walter Schock et Rolf Moll sont déclarés vainqueurs sur leur 220 SE. Historique, cette victoire l'est à double titre. Car si elle est la première de la marque à l'étoile en principauté, elle constitue également le premier succès d'une firme allemande dans l'histoire du rallye.  [...] Il s'agit même d'un triomphe, Mercedes monopolisant le podium. Eugen Böhringer et Hermann Socher sont deuxièmes, devant leurs compatriotes Roland Ott et Eberard Mahle (tous sont originaires de Stuttgart, où plusieurs sont ingénieurs). L'équipage néerlandais Hanz Tak et Swaab complète ce résultat flatteur en prenant la cinquième place.   [...]

 La légende du Monte-Carlo - Le règne des " tout à l'avant " Histoire.com

La légende du Monte-Carlo - Le règne des " tout à l'avant " Histoire.com

Les succès de ces dernières furent cependant notablement facilités par le règlement particulier de la course, conçu de façon à favoriser au maximum les voitures plus petites. En 1964, après les deux victoires des Saab, ce fut le début du monopole des petites voitures anglaises Mini Minor qui, pendant quatre ans, se montrèrent imbattables, et leur suprématie fut absolue, non pas favorisée par certaines conditions atmosphériques ni par le règlement, mais due à des performances effectivement supérieures.   [...] Le plus stupéfiant fut la facilité avec laquelle les automobiles de Stuttgart réussirent à dominer aussi bien dans les épreuves sur sol enneigé que dans les épreuves sur parcours sec. Leur grande puissance aurait pu être jugée comme un handicap dans des conditions d'adhérence précaire, mais Elford puis Waldegaard firent la preuve du contraire.  [...] En 1972, la Fulvia gagnante de Sandro Munari réaffirma la validité des tout à l'avant, mais la victoire de la voiture italienne fut en vérité facilitée par la débâcle quasi totale des Alpine officielles. Les berlinettes françaises se réhabilitèrent bien vite en 1973, surclassant toutes les concurrentes et remportant les trois premières places au classement absolu.   [...]

 La légende du Monte-Carlo - Histoire - Page 6.com

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En vérité, il s'agit d'élèves modèles qui, après avoir acquis les secrets d'une technique particulière, l'ont affinée et intégrée aux qualités des routiers continentaux de la même manière que l'avaient fait les Anglais Paddy Hopkirk et Vic Elford, vainqueurs respectifs des éditions de 1964 et de 1968.  [...] A part les nombreuses autos estafettes chargées d'effectuer des reconnaissances continuelles sur le parcours des épreuves spéciales, certaines équipes en sont venues jusqu'à utiliser des hélicoptères pour transmettre le plus opportunément possible les informations relatives à l'état des chaussées.  [...] Puis, pendant la nuit, les concurrents restés en course doivent se lancer dans un second parcours, dit complémentaire, long d'environ 600 km, celui-ci comprenant également de nombreuses épreuves chronométrées et se déroulant le long des pentes du mont Ventoux ou du col de Turini, du col de la Cayolle, etc.  [...]

 La légende du Monte-Carlo - Les années 50 Histoire.com

La légende du Monte-Carlo - Les années 50 Histoire.com

Ce fut à partir des années cinquante que, grâce aux progrès techniques accomplis dans l'automobile et aux notables améliorations apportées aux routes européennes les plus importantes, l'itinéraire de ralliement perdit progressivement de l'importance.   [...] Il se réduisit en fait à une épreuve maintenue plutôt en hommage à la tradition et à la fonction publicitaire du Rallye que pour des raisons valables du point de vue technique ou du point de vue de la compétition.  [...] Le rôle principal est joué maintenant dans la manifestation par les épreuves sur parcours commun que disputent les concurrents après leur arrivée à Monte-Carlo. D'épreuves de régularité, d'habileté ou de précision qu'elles étaient, l'évolution du règlement les a transformées en de véritables courses de vitesse pure, qui ne diffèrent des compétitions sur piste ou des courses en côte que par le terrain sur lequel elles se disputent (généralement constitué par des routes étroites et sinueuses couvertes de verglas et de neige).  [...]

 Tour Auto 2003 - Tour Auto 2003  Compte-rendu - Page 1.com

Tour Auto 2003 - Tour Auto 2003 Compte-rendu - Page 1.com

C'est sous un soleil radieux mais par une température glaciale que les 200 voitures du Tour Auto 2003 se sont élancées mardi 8 avril des fontaines du Trocadéro. On souffrait pour les pilotes des voitures ouvertes….   [...] Tout en respectant l'alternance Cannes-Biarritz pour ville d'arrivée — c'était le tour de Cannes —, la boucle hexagonale empruntait cette année un itinéraire original, cantonné à la moitié Est de la France. Les quatre villes étapes étaient donc Dijon, Vichy, Aix-les-Bains et Nîmes, la Croisette marquant le terme de l'épreuve.  [...] Un périple de cinq jours, dont le parcours combinait, comme à l'accoutumée, les circuits (Dijon, Charade et Ledenon) et les épreuves spéciales, au nombre de neuf, dont Le Revard, Chamrousse et le col du Colombier.  [...]

 Rallye Poitiers Elégance 2001 - Rallye Poitiers Elégance 2001  Compte-rendu - Page 1.com

Rallye Poitiers Elégance 2001 - Rallye Poitiers Elégance 2001 Compte-rendu - Page 1.com

Rallye Poitiers Elégance 2001 - Rallye Poitiers Elégance 2001 Compte-rendu - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] Trois jours de rallye, les 1er, 2 et 3 juin, avec au programme. ballade sur les routes de la Vienne et d'Indre et Loire, épreuve de régularité et différentes présentations des autos au public dans de superbes parcs ou Place d'armes.  [...] Des épreuves divertissantes ont jalonné ce parcours pour le plaisir des participants. Cette commémoration nous a proposé une gamme assez éclectique de véhicules. MG TF de 1954, Merak SS de 1982, Bugatti 57 Stelvio de 1934, Delahaye 135 MS de 1949, Austin Healey Triumph, Peugeot, Lotus, etc. ….  [...]