Palace + Plein air + Documentaire

50 Aston Martin réunies à Blenheim Palace

50 Aston Martin réunies à Blenheim Palace

Dimanche 8 novembre, la grande cour de Blenheim Palace a servi de cadre à une projection en plein air du documentaire DB10. Built for Bond, présentation à laquelle ont été conviés cinquante modèles du constructeur de Gaydon, dont les désormais célèbres Aston Martin DB10 et DB5.  [...] Ce documentaire dont la réalisation est à mettre au crédit de FIN London et dont la conception a nécessité 18 mois de travail (plus de 120 heures de rushs), revient sur la création de l'Aston Martin DB10 développée spécifiquement pour le tournage de Spectre, le 24ème volet des aventures de l'agent 007 sur grand écran.  [...] Je suis heureux de pouvoir enfin partager DB10. Built for Bond, a commenté Marek Reichman, le responsable créatif d'Aston Martin. Depuis que la voiture a été dévoilée aux Studios Pinewood en décembre 2014, nous avons été enchantés par l'accueil qui lui a été fait partout dans le monde.   [...]

Ferrari 599 SA Aperta, GTO plein air

Ferrari 599 SA Aperta, GTO plein air

Contrairement à la 575 Superamerica, la Ferrari 599 SA Aperta ne disposera pas d'un dispositif de toit complexe, mais d'une simple capote en toile destinée à protéger uniquement lorsque la météo se dégrade. Une option minimaliste qui a permis aux designers de préserver l'aérodynamisme du modèle.   [...] La rigidité a également été travaillée afin, selon Ferrari, d'offrir le même niveau de sportivité qu'une berlinette, pour une différence de poids négligeable (on évoque 1690 kg).   [...] On devrait connaître la totalité de sa fiche technique dans quelques jours au Mondial. Mais pas la peine de commencer à économiser. les 80 exemplaires ont tous été vendus.   [...]

Avis PORSCHE BOXSTER 987 3.2i S 280ch cabriolet 2005 par mouginsmotorsport

Avis PORSCHE BOXSTER 987 3.2i S 280ch cabriolet 2005 par mouginsmotorsport

Avis PORSCHE BOXSTER 987 3.2i S 280ch cabriolet 2005 par mouginsmotorsport - Motorlegend.   [...] Sport en plein-air.  [...]

FERRARI 488 Spider - Salon de Francfort 2015.com

FERRARI 488 Spider - Salon de Francfort 2015.com

Ferrari poursuit selon son programme habituel. Après la 488 GTB fermée, c'est donc au tour du modèle plein air de se découvrir à Francfort.  [...] Avec 670 ch à 8000 tr/min et 760 Nm de couple à 3000 tr/min, il s'agit du spider V8 de route le plus puissant de l'histoire de la marque. Une cavalerie qui, une fois reliée à la route par le biais d'une boîte double-embrayage à 7 rapports et le fameux e-diff, propulse l'engin directement dans le haut du tableau en matière de performances.   [...] Résultat, il s'agit également du spider possédant le meilleur cx de l'histoire de la marque. Avec de tels arguments, il ne fait aucun doute que la Ferrari 488 Spider reproduira donc le succès de la 458 Spider, qui représentait 40% des ventes de 458.   [...]

SAAB 9X-Air - Mondial automobile 2008.com

SAAB 9X-Air - Mondial automobile 2008.com

Sur le plan technique, il se distingue par son système de toit unique, le Canopy Top qui a fait l'objet d'un dépôt de brevet. Il s'agit d'un toit en tissu, et non en métal, afin de gagner du poids et de la place. Sa manipulation est totalement automatisée.   [...] La Saab 9-X Air est un cabriolet sportif capable de transporter quatre personnes. Sa carrosserie intègre de robustes montants de custode arrière qui se recourbent vers l'avant pour accueillir le toit pliant. Ces pièces supportent aussi une élégante partie vitrée enveloppante, comprenant une lunette arrière indépendante.  [...] Quand le toit est en place, la Saab 9-X Air a déjà belle allure, mais quand il est rétracté, la ligne apparaît alors dans toute son élégance. Avec le toit ôté et la lunette arrière remontée, les passagers peuvent rouler en plein air sans être gênés par le vent.  [...]

Koenigsegg Agera RS Naraya à Salon Privé

Koenigsegg Agera RS Naraya à Salon Privé

Cette Agera RS spéciale dont le nom est une référence discrète à la famille de son propriétaire, a été réalisée dans une livrée carbone teintée bleue que l'on retrouve également (et c'est une première) sur le châssis tubulaire en carbone du véhicule.   [...] L'habitacle du véhicule a de son côté fait l'objet d'un traitement similaire avec un revêtement en Alcantara bleu se mariant parfaitement à cette finition dorée.   [...] Sous le capot de cette Agera RS Naraya enfin, pas de surprise, le bloc V8 biturbo de 1 160 ch et 1 280 Nm officiant de conserve avec une boîte CIMA à sept rapports, l'E-différentiel, le système de stabilité et le traction control maison. Bref, de quoi en mettre plein les yeux aux spectateurs présents à Blenheim Palace ce 1er septembre.  [...]

RENAULT Koleos - Mondial de l'automobile 2006.com

RENAULT Koleos - Mondial de l'automobile 2006.com

Le pavillon reçoit des barres de toit profilées en aluminium et les passages de roues volontairement accentués abritent de grosses roues de 19 pouces. Une dimension que l'on ne retrouvera pas, heureusement, sur le modèle de série. Ses bas de caisse bien protégés et sa garde au sol de 200 mm devraient permettre à Koleos de se montrer à l'aise en terrain difficile sans pour autant rivaliser avec les vrais véhicules tout-terrains.   [...] Capable d'accueillir confortablement 4 personnes selon Renault, l'habitacle de Koleos, très lumineux avec son toit en verre panoramique facilitera la vie en week-end ou pendant les vacances. On a multiplié les rangements que complètent des logements dans le plancher et des tiroirs sous les sièges, sans parler du vide-poche de la console centrale.   [...] Mieux. Renault a réalisé un hayon s'ouvrant en deux parties, l'inférieure offrant une assise à deux personnes à l'occasion d'un pique-nique ou d'une activité de plein air.  [...]

 Les pneumatiques - Technique - Page 1.com

Les pneumatiques - Technique - Page 1.com

L'un des problèmes fondamentaux de la locomotion sur route a toujours été celui du contact direct entre la roue et le sol. En effet, avec l'inter position d'organes de suspension complémentaires, entre le véhicule et les roues, il n'est possible d'amortir que les grandes oscillations causées par les aspérités ou les trous de la route tandis que les petites vibrations, dont dépendent essentiellement le confort, le bruit et l'adhérence, sont fonction, pour une grande part, du type de contact qui existe entre la roue et le sol.   [...] Ensuite, on garnit de caoutchouc plein les bandages métalliques des voitures de ville hippomobiles d'un poids modéré. Mais la vraie solution devait venir de l'adoption d'un élément gonflé d'air.  [...] Le premier document authentique remonte au 10 décembre 1845, date à laquelle fut déposé en Angleterre par Robert William Thomson le brevet n° 10 990 concernant un dispositif pneumatique applicable aux voitures et appelé roue à air.  [...]

Essai CITROEN DS3 Cabrio Racing

Essai CITROEN DS3 Cabrio Racing

4 ans après la version fermée, Citroën se décide enfin à lancer une version plein air de sa puce survoltée. Mais la DS3 Cabrio Racing vaut-elle les 34 990 € qu'elle réclame.  [...] l ne lui manque pas grand chose. Des trains roulants un peu plus mobiles ou même simplement une sonorité artificiellement pimentée suffiraient à nous faire tomber amoureux de cette Citroën DS3 Cabrio Racing, et à lui pardonner son tarif. Car elle est indéniablement pleine de qualités.  [...] de façon objective, elle constitue un choix cohérent dans sa catégorie, d'autant qu'elle reste véritablement exclusive avec 100 exemplaires prévus seulement. Mais l'absence de ce frisson supplémentaire incite le coeur à se tourner du côté de la Mini si l'on souhaite un cabriolet radical de ce genre.   [...]

Essai AUDI R8 Spyder V10

Essai AUDI R8 Spyder V10

Notez bien que ça n'a pas l'air d'incommoder particulièrement le V10 5.2 FSI. Il ne s'agit pourtant ici que de la R8 Spyder normale, avec seulement 540 ch au compteur, la R8 Spyder n'ayant pas (encore ) droit à une version Plus de 610 ch. Ce qui ne l'empêche pas d'afficher des performances impressionnantes, avec un 0 à 100 km/h en 3,6 s, un 0 à 200 km/h en 11,8 s et une vitesse maxi de… 318 km/h.  [...] Gare au brushing. Doté d'un carter sec et pouvant tourner jusqu'à 8 700 tr/min, ce V10 est une vraie force de la nature, sans pour autant tomber dans la linéarité absolue, généralement nuisible à l'agrément. Ce moteur est plein partout, mais délivre un bon coup de pied aux fesses aux alentours des 6 000 tr/min, tout en faisant évoluer sa sonorité au fil des montées en régimes.  [...] Les versions commercialisées en France profiteront d'ailleurs d'office de la suspension pilotée Magnetic Ride. Et pour ceux qui aiment multiplier les boutons, Audi propose en option (2 000 €) un volant sport ajoutant trois modes Performance supplémentaires.   [...]