Pack sport + Boîte + PDK

Détroit 2014 : Porsche 991 Targa

Détroit 2014 : Porsche 991 Targa

Au rayon performances, la version Targa 4 équipée de la boite PDK et du Pack Sport Chrono passe de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes pour une vitesse maximale de 280 km/h. La Targa 4S réclame 4,2 secondes et avoue une vitesse de pointe de 293 km/h.  [...] Disponible à l'aube des beaux jours, au mois de mai, la Porsche 911 Targa 4 sera affichée au prix de 111 323 € et la Targa 4S à 126 203 €.   [...] J'aime ce retour aux origines de la 911 Targa, le concept, le design, enfin. J'avais trouvé franchement décalées, voire limite inutiles les targa des précédentes générations (vous souvenez-vous de cette espèce de toit glissant vers l'arrière ). Alors, welcome Targa..).   [...]

Plus de puissance pour les Porsche 911 Carrera 4 et Targa 4

Plus de puissance pour les Porsche 911 Carrera 4 et Targa 4

La boîte manuelle 7 rapports sera de nouveau au rendez-vous, de même que la boîte PDK et le Sport Chrono Package.  [...] Équipée de ces deux derniers éléments, la Carrera 4 sera créditée d'un temps de 4.1 secondes sur le 0 à 100 km/h (4 dixièmes de mieux que la version précédente), et d'un bon 3.8 secondes pour la Carrera 4S. Sur le même exercice, les versions Cabriolet et Targa ne lâcheront que 2 dixièmes de secondes par rapport aux modèles Coupés, tandis que les vitesses de pointe s'établiront de 287 à 305 km/h suivant les modèles.   [...] On notera par ailleurs que ces 911 quatre roues motrices, disposeront notamment de boucliers restylés, d'ailes arrière élargies (de 44 mm), d'un nouveau système infotainment avec écran 7 pouces et d'un volant équipé d'une molette de sélection pour le mode de conduite (Normal, Sport, Sport + et Individual) hérité de la 918 Spyder (inclus dans le Sport Chrono Package optionnel).  [...]

Essai PORSCHE Boxster S (987)

Essai PORSCHE Boxster S (987)

Associée à la boite PDK 7 rapports à double embrayage et au pack Sport Chrono Plus, cette alimentation permet un 0 à 100 km/h en 5 secondes pile et 272 km/h alors que consommation et pollution chutent sur la fiche technique de 15 et 16%. On note un réglage châssis optimisé et l'apparition en option d'un différentiel arrière à glissement limité.  [...] Et le tout en respectant déjà la norme Euro V prévue en 2011. L'autre atout maître de Porsche concerne la boite PDK. Déjà incroyable de douceur et d'efficacité sur la 911, la voila en option sur les versions Boxster et malgré le surcoût de 2960,10 €, surtout n'hésitez pas, le pilotage, qu'il soit sport ou détendu s'en trouvant transcendé.  [...] 6 cylindres Boxer magistral, vocalises envoûtants de la mécanique, rapport rendement/consommation, boite PDK idéale à tous points de vue, comportement routier, sensations sportives optimisées, freinage exceptionnel, design toujours séduisant, qualité de fabrication.  [...]

Porsche 718 Cayman et 718 Cayman S

Porsche 718 Cayman et 718 Cayman S

Une cavalerie qui permettra aux 718 Cayman et 718 Cayman S d'abattre le 0 à 100 km/h respectivement en 4.7 et 4.2 secondes avec la boîte PDK et le Sport Chrono package (la boîte manuelle six rapports est installée de série), avant d'atteindre 275 et 285 km/h en vitesse de pointe.  [...] Légers restylages extérieur et intérieur, châssis affermi, freinage plus puissant, direction plus précise (de 10 %) et roues arrière sensiblement élargies sont également au programme de ces nouveaux modèles, qui pourront par ailleurs être équipés du Sport Chrono Package, du Porsche Torque Vectoring (PTV) ou encore du système PASM.  [...] Ce sera comme une Alpine A110 de bonne qualité, en plus moderne et performant. Porsche a gagné au Mans avec un V4 de 2 litres et quelques accéssoires hybrides.   [...]

Nouveaux Porsche 718 Boxster et Boxster S

Nouveaux Porsche 718 Boxster et Boxster S

Le 718 Boxster avec la boîte PDK et le Sport Chrono package (la boîte manuelle six rapports est installée de série) sera en mesure de boucler le 0 à 100 km/h en 4.7 secondes (275 km/h en vitesse de pointe), tandis que le 718 Boxster S affichera quant à lui 285 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 4.  [...]

Essai PORSCHE Cayman R

Essai PORSCHE Cayman R

La bestiole tire vers le haut ses aptitudes dynamiques et ses perfs. le 0 à 100 km/h revendiqué en 5 seconde, voire 4,7 secondes avec boîte PDK et Pack Sport Chrono, en fait une arme redoutable. Enfin, en termes esthétiques, notons quelques coquetteries tels les fonds d'optiques avant noirs, les strippings latéraux ou l'imposant aileron fixe permettant de gagner en appui.  [...] Côté boîte, le choix entre la PDK à double embrayage (7 rapports) et commande séquentielle ou la version mécanique à 6 rapports est conditionné à la fois par les plaisirs différents qu'elles procurent, mais aussi par les performances qu'elles permettent. Avec la boîte méca, les accélérations sont moins vives, mais la conduite est plus passionnante et plus vraie.  [...] A la fois rassurante, puisque téléphonant assez bien les réactions, mais aussi tout à fait ludique et jouissive à piloter grâce à une commande de boîte parfaite et une direction irréprochable, elle porte au firmament le plaisir. Avec elle, la route se transforme en ruban de friandise à dévorer, impossible de résister.  [...]

speedART BTR-II 580

speedART BTR-II 580

Le préparateur allemand speedART nous présente sa version légèrement revue et corrigée de la Porsche 997 Turbo Génération 2 sous le nom de code speedART BTR-II 580.   [...] Côté chronos, la vitesse maxi grimpe de 312 à 325 km/h et gagne 2 dixièmes sur le 0 à 100 km/h quelle que soit la transmission choisie entre la boîte 6 (3,5 s. contre 3,7), la boîte PDK (3,4 s. contre 3,6) et la Boîte PDK en Sport Plus (3,2 s. contre 3,4).  [...] A l'extérieur, la speedART BTR-II 580 se distingue par un nouveau bouclier avant procurant plus d'appui, de nouveaux bas de caisse, un nouveau becquet de toit et un aileron aux dimensions plus généreuses ainsi qu'un nouveau bouclier arrière. Ces éléments, qui peuvent être complété de stickers latéraux bénéficient d'un traitement bi-ton qui reprend le code couleur que Porsche avait choisi pour présenter sa dernière GT3 RS.   [...]

Porsche présente sa 911 Targa 4 GTS à Detroit

Porsche présente sa 911 Targa 4 GTS à Detroit

Afin de célébrer le cinquantième anniversaire de la 911 Targa, Porsche en propose pour la première fois une version GTS, dotée d'un bloc six cylindres de 430 ch, d'une boîte PDK et du Sport Chrono Package de série, et dont les performances s'établissent autour de 300 km/h en vitesse de pointe, pour un 0 à 100 km/h couvert en 4.  [...] Dans l'habitacle enfin, les sièges Sport Plus et le volant de cette 911 Targa 4 GTS sont habillés d'Alcantara noir, tandis que l'aluminium brossé apporte une touche supplémentaire de sportivité.  [...] Depuis son lancement en 1965, la 911 Targa est un modèle bien établi dans la gamme 911 (un modèle vendu sur huit est une Targa) et le constructeur allemand espère maintenir cette dynamique. La 911 Targa 4 GTS sera disponible en concession dès la mi-mars, au prix de 137 422 €.   [...]

Essai PORSCHE 718 Boxster S PDK

Essai PORSCHE 718 Boxster S PDK

La poupe reçoit quant à elle un bandeau noir reliant les deux feux. Dans l'habitacle, les retouches sont encore plus subtiles. on remarquera surtout le nouveau volant apparu sur les 911 restylées, avec un bouton permettant de choisir le mode de conduite (si l'on a coché l'option Pack Sport Chrono), ainsi que les buses d'aération aux contours redessinés.  [...] Et ce ne sont pas les pétarades artificielles générées au lever de pied en mode sport qui compenseront. En clair, la perte en caractère mécanique est patente, et les exigences réglementaires n'ont pas que du bon… Mais si l'on est du genre à voir le verre à moitié plein, on appréciera la hausse des performances, avec un 0 à 100 km/h en 4,2 s pour le 718 Boxster S doté de la boîte PDK et du Pack Sport Chrono (qui inclut la fonction Launch control), soit plus d'une demi-seconde de gagnée par rapport au précédent modèle, et ce malgré un poids en hausse de 25 kg.  [...] Performances en hausse, châssis remarquable, agilité et précision au top, boîte PDK douce et rapide, confort étonnant, présentation et finition, coffres spacieux.  [...]

Essai PORSCHE Panamera 4S Pack Sport Chrono

Essai PORSCHE Panamera 4S Pack Sport Chrono

Elle ne le supprime pas complètement, cependant, et les plus pointilleux trouveront que la réponse à l'accélérateur n'est pas aussi franche que sur, par exemple, une BMW M4. Mais il n'y a pas lieu de se plaindre de cette mécanique, bien au contraire. elle offre des performances très élevées, avec un 0 à 100 km/h en 4,2 s (avec le Pack Sport Chrono qui inclut la fonction launch control) et un 0 à 200 km/h en 15,9 s.  [...] Bien aidé par une nouvelle boîte PDK à 8 rapports (en fait une 6 + 2. la vitesse maximale est atteinte sur le 6e rapport, les 7e et 8e étant surmultipliées), il se montre tour à tour vigoureux ou au contraire très doux. Quant à l'échappement sport (facturé la bagatelle de 3 108 €…), il délivre une sonorité suggestive, mais toujours feutrée.  [...] Et pour faciliter les dépassements – ou, plus vraisemblablement, pour frimer devant les copains – la Panamera propose (toujours avec le Pack Sport Chrono) le bouton Sport Response, qui configure moteur et boîte pour des reprises optimales pendant 20 secondes.  [...]