Option + Suspension sport + Audi

AUDI S4 Avant - Salon de Genève 2016.com

AUDI S4 Avant - Salon de Genève 2016.com

Comme le veut la tradition, la transmission intégrale est présente en série, tandis que le différentiel sport est proposé en option. Si l'on en croit notre expérience des Audi sportives, ce dernier sera un complément indispensable pour réellement profiter des qualités du châssis de la S4, bien aidée par la suspension dynamique.  [...] Pour le reste, cette déclinaison suit la logique établie depuis des années. Sous le coffre annonçant de 505 à 1510 litres se trouvent 4 sorties d'échappement et un diffuseur qui complètent la panoplie aérodynamique et esthétique propres aux versions S. L'habitacle mêle luxe et sportivité tout en adoptant les dernières technologies développées par Audi.  [...] le baquet en cuir surpiqué du conducteur fait ainsi face à l'interface MMI dernière génération, avec son immense écran en lieu et place des compteurs. En somme, avec cette S4 Avant, Audi respecte à la lettre la tradition. sportive mais pas radicale, cette variante séduit par sa retenue et promet des performances de haut vol sans trop bousculer ses occupants.  [...]

Essai AUDI TT coupé 2.0 TFSI S tronic

Essai AUDI TT coupé 2.0 TFSI S tronic

Audi propose en option (1470 €) un système de suspension piloté Magnetic Ride régulant l'assiette de la voiture et travaille aussi sur un freinage inédit à double disque que l'Audi TT pourrait étrenner prochainement. Les prix varient de 34180 € à 43240 €.  [...] Doté de deux modes (normal ou sport), il permet d'obtenir plus de débattement en mode normal, le compromis suspension sur l'Audi TT de base sans cette option ne privilégiant pas suffisamment le confort.  [...] Comme nous l'avons souligné plus haut, nous conseillons aux clients soucieux de leur confort d'adopter la suspension pilotée Magnetic Ride. Notre essai à essentiellement porté sur la variante 2 litres TFSI S-Tronic. Ce moteur a tout pour plaire. la souplesse à bas régime, la large plage d'utilisation, un fonctionnement musclé à haut régime et une sobriété étonnante (12,3l en moyenne contre 15,4 pour le V6 3.  [...]

Essai AUDI R8 Spyder V10

Essai AUDI R8 Spyder V10

), il existe une option échappement sport facturée 2 230 €. Mais le mieux est parfois l'ennemi du bien… Par ailleurs, ce V10 sait aussi jouer les citoyens modèles, grâce à sa bi-injection (directe dans le cylindre ou indirecte dans les tubulures, au choix, afin de réduire les émissions) ou à son start/stop.  [...] Notons au passage que le confort de la R8 Spyder est moins impressionnant que celui de la version fermée, la capote offrant forcément une insonorisation moindre. On s'imagine cependant aisément accomplir d'importants kilométrages avec cette auto, qui sait prendre soin de ses deux occupants, notamment grâce aux divers modes offerts par l'Audi Drive Select (Comfort, Auto, Dynamic).  [...] Les versions commercialisées en France profiteront d'ailleurs d'office de la suspension pilotée Magnetic Ride. Et pour ceux qui aiment multiplier les boutons, Audi propose en option (2 000 €) un volant sport ajoutant trois modes Performance supplémentaires.  [...]

Audi remanie son A3

Audi remanie son A3

La reine des compactes premium s'offre un lifting. après cinq années de succès, l'heure du restylage a sonné pour l'Audi A3. Extérieurement, les retouches concernent principalement la face avant, qui bénéficie d'une calandre, de boucliers et d'optiques modifiées.  [...] La suspension Magnetic Ride à amortisseurs pilotés lancée sur l'Audi TT fait en outre son apparition sur l'A3. Elle sera disponible en option sur les versions essence à partir de la 1.8 TFSI, et sur les 2 litres diesel. Enfin, la version sportive S3 de 265 ch est désormais livrable avec la carrosserie à 5 portes Sportback.  [...] Les livraisons des Audi A3 et S3 restylées débuteront à l'été 2008.  [...]

Le Touareg se refait une beauté

Le Touareg se refait une beauté

Un capteur d'angle mort, repris de l'Audi Q7, fait désormais partie des équipements disponibles.  [...] L'ESP est revu et reçoit l'assistance d'un système anti-retournement, tandis qu'un châssis sport figure désormais en option sur les versions à suspension pneumatique.  [...] Le Volkswagen Touareg restylé sera commercialisé en novembre 2006, mais sera déjà visible au Mondial de l'Auto.   [...]

Essai AUDI S5 Sportback (II)

Essai AUDI S5 Sportback (II)

D'ailleurs, de l'intérieur, le moteur sait jouer la discrétion lorsque le réglage d'échappement sport n'est pas activé. Dotée de la transmission automatique ZF à huit rapports la S5 surprend par sa douceur de conduite et de fonctionnement en ville. Les commandes douces et les suspensions prévenantes permettent de glisser dans un joli feulement en ville.  [...] L'Audi S5 reçoit en série des suspensions spécifiques pilotées. Par rapports à celles qui équipent les A5 classiques la différence de comportement est tout simplement bluffante. Elles réalisent en effet le petit miracle de se montrer à la fois plus prévenantes mais aussi plus efficaces.  [...] Equipée du différentiel Sport Quattro comme notre modèle (option à 1630 €), cette Audi S5 se découvre presque des velléités de propulsion, et fait preuve d'une agilité remarquable vu sa masse et son gabarit. Le temps des Audi systématiquement sous-vireuses est bel et bien révolu.  [...]

Essai ALFA ROMEO 156 Sportwagon

Essai ALFA ROMEO 156 Sportwagon

En examinant le 156 Sportwagon, on s'aperçoit qu'il reprend strictement les dimensions de la berline (4.43m de longueur,1.498m de largeur et 1.42m de hauteur). Mais pour assurer une rigidité compatible avec le caractère sportif du véhicule, les ingénieurs ont du retravailler entièrement toute la moitié arrière.  [...] On retrouve à bord la présentation sportive et un peu rétro de la berline avec des cadrans principaux ronds à fond blanc pas très lisibles parce que très enfoncés sous deux profondes visières. Orientée vers le conducteur, la console centrale supporte d'autres indicateurs, l'autoradio et les commandes de chauffage/climatisation.  [...] Alfa propose quatre Packs (Sport, Sport Recaro, Sport cuir et Hiver). Enfin, pour les clients appelés à transporter des charges pesantes, le système Nivomat (en option) assure à la suspension arrière une compensation automatique de l'assiette.  [...]

Lamborghini Huracan : baby Aventador

Lamborghini Huracan : baby Aventador

Malgré quelques photos espions et d'autres clichés en fuite, la remplaçante de la Lamborghini Gallardo aura su garder le mystère jusqu'à la dernière minute. Aujourd'hui, la Huracan se dévoile aux yeux du monde et met fin aux dix années de carrière de la Gallardo.   [...] La salle des machines cache de son côté un V10 5,2 l de 610 ch à 8 250 tr/min pour 560 Nm de couple à 6 500 tr/min, soit 40 ch de plus que sa concurrente directe, la Ferrari 458 Italia. La cavalerie est envoyée aux quatre roues mais transite pour la première fois par une boite à double embrayage à sept rapports.   [...] Un large écran TFT permet d'accéder aux paramètres de la sportive et de sélectionner les modes Strada, Sport ou Corsa qui influent sur la réponse de l'accélérateur, la gestion de la transmission et la sonorité. La direction et la suspension magnétique (en option) pourront également être paramétrables.  [...]

AUDI Q3 Sportback - Salon de Francfort 2019.com

AUDI Q3 Sportback - Salon de Francfort 2019.com

Ça ne suffisait pas aux SUV d'être dans le collimateur des écolos. Il faut en plus qu'ils entament leur crédibilité en réduisant leur praticité, sous prétexte d'une allure plus sportive. BMW a montré la pertinence commerciale de cette formule avec son X6, dont les ventes ont assez rapidement surpassé celles du X5 dont il est la version surbaissée.  [...] Depuis, tout le monde suit, de Mercedes à Porsche en passant par Audi. Celui-ci, après son Q8, dévoile le Q3 Sportback, en gros un Q3 doté d'une poupe fuyante. Il reçoit aussi une décoration extérieure plus voyante, avec ses passages de roue et ses bas de caisse laqués.  [...] Heureusement, sous tablette, le coffre reste à 530 l. Selon Audi, le Q3 gagne en dynamisme en devenant Sportback, recevant par exemple sans supplément la suspension sport ou encore la direction progressive.  [...]

Audi R8 : restylage 2019

Audi R8 : restylage 2019

Le modèle R8 V10 disposera d'une cavalerie de 570 ch et 550 Nm (30 ch et 10 Nm de plus que le modèle précédent) qui lui permettra notamment de boucler le 0 à 100 km/h en 3.4 secondes, tandis que le modèle R8 V10 Performance quattro bénéficiera de 620 ch et 580 Nm pour filer à 331 km/h et avaler le 0 à 100 km/h en 3.   [...] 1 secondes (3.2 secondes pour la version Spyder).   [...] On notera enfin que cette nouvelle Audi R8 sera chaussée de jantes de 19 pouces (20 pouces en option) qui abriteront des disques en carbone céramique, et qu'elle disposera également d'une barre stabilisatrice en aluminium et fibre de carbone (une première), ainsi que d'une suspension et d'une direction optimisées.  [...]