Option + Differentiel + Sport

AUDI S5 Sportback - Mondial de l'Automobile 2016.com

AUDI S5 Sportback - Mondial de l'Automobile 2016.com

La machine de guerre Audi lance avec une rigueur métronomique et quasi prévisible ses nouveaux missiles. Ce qui ne les rend pour autant pas moins redoutables pour la concurrence. Ainsi, quelques mois après le coupé, c'est la déclinaison à hayon de l'A5 qui débarque, et elle se voit proposée sans attendre en version sportive S5.  [...] Et en option, un différentiel arrière sport pourra vectoriser le couple entre les roues, au bénéfice de l'agilité comportementale.  [...] Et avec son coffre de 480 l transformable allié à ses 5 portes, elle se révèle une familiale accomplie, même si son habitabilité arrière n'a franchement rien d'exceptionnel. La commercialisation de cette berline sportive est imminente.  [...]

BMW X4, sport et style

BMW X4, sport et style

+ 81 mm en longueur, soit 4,75 m au total.   [...] La banquette rabattable et fractionnable 40/20/40 est de série, tout comme le hayon électrique.   [...] Il sera possible d'opter pour des freins M Sport et une suspension adaptative en option, tandis que les versions M Performance disposeront d'un différentiel arrière autobloquant.  [...]

Salon de Genève 2015 -  nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Salon de Genève 2015 - nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Allez, c'est l'heure pour nous de vous dire au revoir et de rentrer. Comme d'habitude on vous quitte avec un petit selfie devant notre voiture préférée du salon. Et cette fois c'est la Ford GT. Pas la plus belle, mais clairement la plus impressionnante et un coup de coeur immédiat.   [...] Toujours chez Cadillac, mais dans un genre très différent, voici l'ELR. Une hybride rechargeable, sorte de Chevrolet Volt de luxe. Commercialisation en Europe courant 2016. Petit problème. le prix. Aux États-Unis, elle est vendue 75 000 $. Chez nous, ça risque d'être encore plus.  [...] Opel dévoile à Genève sa Corsa OPC, avec 207 ch, des amortisseurs Koni et même un différentiel autobloquant en option. Sera-t-elle à la hauteur de la 208 GTI by Peugeot Sport.  [...]

Essai AUDI RS5

Essai AUDI RS5

Hormis les 7% de puissance en plus, la RS5 affirme sa différence en ne proposant qu'une seule transmission à double embrayage et disposant de 7 rapports. Côté châssis, là aussi nous sommes dans le sophistiqué. transmission intégrale à répartition variable et différentiel central de nouvelle génération, plus fin et plus réactif, amortissement variable et, en option, le différentiel arrière Sport, qui dynamise le comportement et permet de juguler sous et sur-virage.  [...] Mais ce n'est pas tout. Sur notre voiture d'essai, la présence du différentiel Sport (une option à 1150 euros, c'est plutôt mesquin sur une auto frisant les 90 000 euros…), un équipement apparu sur la nouvelle génération de S4, repousse encore les limites.  [...] Boîte robotisée qui édulcore quelque peu les sensations, prix des options, différentiel Sport non proposé en série, tarif proche de celui d'une Porsche 911.  [...]

Essai AUDI A7 Sportback II

Essai AUDI A7 Sportback II

Pourtant, c'est vu de l'arrière que le coupé Audi marque sa différence. Cette bande lumineuse qui ceinture toute la malle est sa marque de fabrique. Beaucoup plus réussi en tout cas que la tentative de Ford avec sa Scorpio à la fin des années 90. Un mot enfin des dimensions, qui n'évoluent pas, à l'exception de l'empattement qui progresse de 12 mm.  [...] Audi se devait de répliquer, et l'A7 Sportback met en avant ses trois écrans. Outre le fameux cockpit virtuel encore amélioré, le coupé d'Ingolstadt dispose d'un double écran sur la console centrale. Dans la partie supérieure, il est possible de piloter les commandes multimédia, alors que dans la partie inférieure, le conducteur ou le passager pourront gérer les fonctions de confort comme la climatisation ou les sièges chauffants.  [...] Ainsi, il est possible de ressortir plus vite des épingles, tout en gagnant en stabilité et en sécurité. Nous ne saurons que trop vous conseiller cette option, d'autant que le système joue aussi sur le rayon de braquage. Audi oblige, l'A7 Sportback est équipée de série de la transmission intégrale Quattro, et d'un différentiel sport qui favorise les roues arrière.  [...]

Essai AUDI A8L W12

Essai AUDI A8L W12

Dans l'habitacle, on retrouve le savoir-faire Audi. c'est propre, net et sans bavure. La qualité des matériaux et des peausseries force le respect, mais la profusion d'équipements rend leur prise en main peu intuitive, malgré l'adoption d'une interface MMI revue et corrigée.  [...] L'A8 L W12 adopte bien entendu la transmission intégrale Quattro, avec une répartition standard du couple de 40/60 entre les essieux avant et arrière. Cette distribution peut varier jusqu'à 20/80 dans les deux sens si le niveau d'adhérence le requiert. En option, il est possible d'opter pour le différentiel arrière sport apparu sur l'Audi S4, qui distribue le couple en priorité à la roue extérieure au virage afin de réduire le sous-virage.  [...] La surprise vient plutôt de la suite du parcours, lorsque nous quittons l'autoroute. Sur les routes ondulant au gré de la campagne bavaroise, l'A8 W12 affiche une agilité qui tranche avec son gabarit imposant. En plaçant l'ESP en mode relâché (une brève pression sur le bouton), notre modèle équipé du différentiel arrière sport optionnel s'extirpe avec aisance des virages sinueux, conjuguant agilité et facilité de prise en main de façon admirable.  [...]

Essai ALPINA B3 S Biturbo

Essai ALPINA B3 S Biturbo

Le différentiel arrière est de type ouvert (différentiel autobloquant disponible en option à 2302 €), les amortisseurs sont signés Bilstein, et les 4 jantes Alpina 18 pouces sont habillées de pneus Michelin Pilot Sport 2 (245 de large à l'avant, 265 à l'arrière).  [...] Bonjour cher lecteur, et merci pour vos compliments qui nous vont droit au coeur. Vous faites bien de me reprendre. le différentiel autobloquant est effectivement disponible en option, au tarif de 1 925 euros HT (soit, si je compte bien, à peu près 2 300 euros TTC).  [...] Bravo pour ce test, bien documenté et agréablement présenté. C'est l'un des meilleurs essais que j'aie pu lire sur la B3S biturbo jusqu'à présent. Une toute petite correction. un différentiel autobloquant développé par Alpina est bien disponible en option (2200 €), avec un facteur de blocage de 35 % en accélération et 25 % en retenue.  [...]

Essai PORSCHE 911 Carrera GTS cabriolet

Essai PORSCHE 911 Carrera GTS cabriolet

En revanche, le différentiel à glissement limité et le Pack Sport Chrono Plus dont notre cabriolet était équipé coûtent respectivement 1136,20 € et 801,32 €. Cette dernière option permet, en fonction des modes (Sport et Sport +) de modifier nombre de paramètres comme la cartographie moteur et la réactivité de la boite PDK elle-même facturée 3731,52 € en supplément.  [...] A noter que 2/10 èmes séparent le coupé du cabriolet au 0 à 100 km/h (4,6s contre 4,8s), la vitesse de pointe se différenciant en fonction de la boite (306 km/h contre 304 avec la boite PDK.  [...] La deuxième concernant la facilité du pilotage lorsque tout est débranché. Rien à voir avec le fougueuses Italienne parfois si rétives. Nous avons également testé les différents modes Sport et Sport+ très utiles sur circuit pour faire tomber les temps mais sans intérêt sur la route, la GTS étant suffisamment redoutable en mode normal.  [...]

Essai AUDI S5 Sportback (II)

Essai AUDI S5 Sportback (II)

La S5 bénéficie ainsi en série du Virtual Cockpit qui s'offre pour l'occasion une graphie spécifique. Elle profite tout de même de quelques spécificités, particulièrement sur notre modèle bardé d'options. Nous avions ainsi droit à de splendides et très confortables sièges Sport et à une décoration carbone du plus bel effet.  [...] L'Audi S5 reçoit en série des suspensions spécifiques pilotées. Par rapports à celles qui équipent les A5 classiques la différence de comportement est tout simplement bluffante. Elles réalisent en effet le petit miracle de se montrer à la fois plus prévenantes mais aussi plus efficaces.  [...] Equipée du différentiel Sport Quattro comme notre modèle (option à 1630 €), cette Audi S5 se découvre presque des velléités de propulsion, et fait preuve d'une agilité remarquable vu sa masse et son gabarit. Le temps des Audi systématiquement sous-vireuses est bel et bien révolu.  [...]

Essai PORSCHE 911 GT3

Essai PORSCHE 911 GT3

Moteur 3.6l entièrement revu et allégé, boite 6 aux rapports raccourcis, différentiel autobloquant, pneus Michelin Pilot Sport Cup spécialement adaptés aux jantes de 19 et pas d'ESP même en option. la GT3 ne cède rien pas même sur la pédale d'embrayage un peu ferme et fatigante à la longue.  [...] A quand une commande séquentielle Pour le reste, on baigne dans un univers dédié à la compétition au point que Porsche propose gratuitement le pack Clubsport. Il comprend un arceau de sécurité vissé derrière les sièges, un harnais 6 points et un extincteur.  [...] Qu'elle soit Carrera d'accès de gamme ou 911 Turbo, sa carrosserie ne laisse pas indifférent surtout lorsque, comme notre GT3 d'essai, elle semble tout droit sortie d'une séance de qualifications au Mans. Seuls manquent les stickers des sponsors et le numéro.  [...]