Opel + Garde au sol + Grandes roues + Sports d'hiver

OPEL Antara - Mondial de l'automobile 2006.com

OPEL Antara - Mondial de l'automobile 2006.com

Malheur au constructeur qui n'aura pas un SUV en 2006. Opel, à la reconquête de son image, présente au Mondial l'Opel Antara.  [...] L'Antara, en vente dès la fin de l'année, reprend presque telle quelle l'étude de Francfort en passant toutefois de 3 à 5 portes. Pas question de décevoir les familles et les jeunes épris de week-end sportifs. Plutôt bien présenté, il montre par sa calandre surélevée et ses protections plastiques noires courant aussi sur les passages de roues et les bas de caisse qu'il pourra affronter les sentiers boueux, voire quelques dunes de sable.  [...] Les surfaces tendues du capot, du pavillon et du hayon arrière lui confèrent une certaine élégance et Opel nous assure que la garde au sol et les grandes roues ont été calculées pour en faire un véhicule tous temps et notamment pour partir aux sports d'hiver.  [...]

Essai AUDI Allroad V6 3.0l TDI

Essai AUDI Allroad V6 3.0l TDI

Grâce à sa garde au sol variable tous chemins, l'Audi Allroad risque de cannibaliser les ventes de l'Avant d'autant qu'elle hérite des mêmes motorisations. Si le V6 FSI 3.2l de 255 ch et le V8 FSI 4.2l de 350 ch constitueront en France des ventes anecdotiques, les deux V6 TDI (2.  [...] Avec classe et sans artifices ostentatoires, les stylistes ont opéré par petites touches bien ciblées. Il en va ainsi des sabots avant et arrière en inox, des passages de roues élargis en composite noir reliant des pare-chocs boucliers spécifiques, des baguettes de portières saillantes et, dénominateur commun des Audi d'aujourd'hui, de la fameuse calandre single frame rappelant celle des Auto-Union d'autrefois.  [...] Avec un angle d'attaque de 18,3°, un angle de fuite de 21,5°, un ventral de 18,5° et une garde au sol maximum de 185 mm, l'école buissonnière est limitée. En revanche, les adeptes des sports d'hiver apprécieront d'accéder aux stations par mauvais temps sans avoir recours aux contraignantes chaînes.  [...]

NISSAN Qashqai -  - Page 2.com

NISSAN Qashqai - - Page 2.com

Un mode d'entraînement intelligent puisqu'en condition normale (sur sol sec), le véhicule évolue en traction avant. Dès que les conditions d'adhérence se dégradent, le système électronique répartit le couple entre les deux trains dans une proportion de 57% à l'avant et 43% à l'arrière.  [...] Bien entendu, le Nissan Qashqai, malgré sa garde au sol ne rejoint pas les 4X4 de franchissement. Il s'agit d'un tous chemins qui, par exemple, retardera le montage de chaînes pour atteindre une station de sport d'hiver.  [...] Selon les versions, quatre boîtes sont montées. mécanique à 5 ou 6 rapports, automatique à 6 rapports et de type CVT à variation continue.   [...]

Essai MASERATI Levante S

Essai MASERATI Levante S

Les roues de 20 pouces (en 295 à l'arrière.) semblent un peu perdues dans leurs logements, soulignant la difficulté de trouver les proportions idéales, arrivé à ce niveau de gamme baroudeuse. Enfin, notons les portes sans montants de vitres, élégant visuellement mais, comme dans presque tous les cas, cette solution moins rigide conduit à un son creux, moins qualitatif à la fermeture.  [...] on sait au premier coup d'oeil qu'on est dans un SUV à vocation sportive. On sait aussi qu'on est à bord d'une Maserati avec l'horloge analogique typique qui trône en plein milieu de la planche de bord. Tout aussi analogiques, les compteurs classiques cohabitent avec un affichage couleur, tandis que l'écran tactile TFT 8,4 pouces du système multimédia Maserati Touch Control Plus, au graphisme daté, peut être contrôlé au moyen d'une molette sur la console centrale qui permet en théorie de se balader dans ses menus, mais se montre peu pratique à l'usage.  [...] En tout-terrain, la garde au sol peut être augmentée de 40 mm. Bien secondé par une monte pneumatique hiver ultra généreuse, notre version d'essai a fait preuve d'un comportent d'une grande efficacité sur les routes humides et grasses du début de la saison froide.  [...]

Essai OPEL Insignia OPC Sports Tourer

Essai OPEL Insignia OPC Sports Tourer

Toutes ont en commun une transmission aux roues avant couplée à une motorisation suralimentée (hormis la première Astra OPC) caractérisée par un caractère à l'ancienne, avec un turbo qui souffle haut et fort. L'Insignia OPC, l'Opel de série la plus puissante de tous les temps avec 325 ch, ne déroge pas à la règle et se positionne en haut de la pyramide sportive chez Opel.  [...] Bref, sur le papier, l'OPC paraît imbattable. Pourtant, malgré son châssis sophistiqué et sa mécanique qui pousse fort, l'Opel marque le pas sur le plan du comportement et au chapitre des performances. Son poids à vide élevé (1750 kg annoncés), son train avant lourd et son V6 turbo qui manque de panache dans les tours décevront les plus sportifs.  [...] Hormis la robe agressive, le faciès déterminé et la garde au sol rabaissée, la nouvelle Opel Insignia OPC affiche des feux diurnes à diodes blanches du meilleur effet, ainsi que des roues de 19, voir de 20 pouces en option. Bref, cette Allemande n'a aucun complexe vis à vis de ses concurrentes.  [...]

CITROEN DS High Rider - Salon de Genève 2010.com

CITROEN DS High Rider - Salon de Genève 2010.com

Par cette appellation provenant de l'univers de la moto, Citroën renonce à la classique approche d'un coupé 4 places long et bas.   [...] En position dominante, les occupants profitent d'une carrosserie compacte à la fois sportive et élégante. Le pare-brise qui remonte haut sur le pavillon, les flancs sculptés, la garde au sol rehaussée et les roues de 19 pouces en alliage diamantées sont autant de signes décalés.  [...] Très original, l'arrière marque la différence par la forme des feux débordant sur les ailes et celle du diffuseur sous le bouclier. L'élégance de la silhouette traduit le souci du détail comme l'entourage en chrome fumé des vitres latérales et le pavillon recouvert d'un matériau gainé de textile.   [...]

Essai BMW X5 M50d

Essai BMW X5 M50d

Après un moment d'observation au sommet d'une dune de sel, on se dirige vers le bord de mer et une grande plage nous donne des envies d'aventure. Malheureusement, une garde au sol légèrement relevée et un système 4 roues motrices ne compensent pas l'absence de pneus adaptés et de blocages de différentiels évolués.  [...] inépuisable, inarrêtable et follement rapide. Cerise sur le gâteau, même en conduite très sportive, la consommation reste raisonnable, en ne dépassant pas les 14 l/100 km.  [...] Après plusieurs heures à bon rythme sur des routes de montagne, on adopte un tempo plus paisible lors du retour vers la côte d'Azur. On apprécie alors l'amortissement piloté qui passe de très ferme en mode Sport ou Sport + à un niveau de confort acceptable (même s'il reste plus ferme que dans un Range Rover) en mode confort.  [...]

Fiche technique CITROEN DS 21

Fiche technique CITROEN DS 21

Roues indépendantes, avec correcteurs d'assiette, barres anti-roulis et garde au sol réglable.  [...]

MG B -  - Page 2.com

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Le moteur subit un réalésage portant la cylindrée à 1798 cm3 et la puissance à 95 ch à 5500 tr/mn. Le couple de 15 mkg obtenu à 3500 tr/mn, soit à un régime inférieur de 500 tours à celui du 1,6 litre, apporte plus de souplesse et d'agrément de conduite. Ancien et vétuste, ce moteur n'apprécie guère les hauts régimes.   [...] La boîte de vitesses, dont la première non synchronisée attirera de vives critiques, surtout aux Etats-Unis, et le pont arrière sont identiques à la MGA. La liste des emprunts se poursuit avec la suspension, qui reprend à l'arrière les bons vieux ressorts à lames.   [...] Le 23 octobre 1980, la dernière MGB sort de l'usine après qu'une série commémorative de mille exemplaires a été achevée. Voiture de grande diffusion simple, robuste et utilisable quotidiennement, la MGB a rempli la mission qui lui était dévolue. Grâce à son exceptionnelle longévité, elle a connu une carrière commerciale hors normes pour une voiture de sport avec 512 733 exemplaires construits, dont 70% exportés aux Etats-Unis.  [...]

Essai BMW 330d xDrive Touring

Essai BMW 330d xDrive Touring

Chaque hiver depuis 2006, la firme allemande répond à la question. 4 roues motrices, pour quoi faire En proposant aux adeptes des stations de sports d'hiver de prendre le volant d'une BMW xDrive.  [...] Même constat en virage ou le contrôle de la trajectoire permet de garder la maîtrise du véhicule. Pour 2 600 € en option, ce système intelligent fait varier le couple sur les quatre roues à la milliseconde. Idéal à la montagne pour se passer des chaînes, mais à condition de monter des pneus hiver.  [...] Ceci pour contenir toute amorce de sous-virage dans une courbe prise trop vite. Dès que les roues avant perdent de leur pouvoir directeur, la roue arrière à l'intérieur du virage est automatiquement freinée. Un équipement de sécurité active encore amélioré sur la dernière Série 3 par une reprogrammation du DSC.  [...]