Offre + Répartition + Masses

FERRARI 275 GTB et GTB/4 - Saga Ferrari   - Page 2.com

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Si elle ne révolutionne pas le design automobile, la nouvelle berlinette se veut techniquement très novatrice (du moins, pour le cheval cabré). Elle inaugure, sur une Ferrari de route, l'architecture à moteur avant avec ensemble boîte de vitesses-pont à l'arrière - largement développée sur les monoplaces, puis sur les Sport de Maranello, cette technique offre une meilleure répartition des masses.  [...] La 275 GTB n'est pas exempte de critiques. On lui reproche sa transmission affectée de vibrations et une stabilité assez aléatoire à grande vitesse, sans parler de son coffre à bagages occupé par la roue de secours. D'où la présentation d'une nouvelle version du modèle au salon de Bruxelles de 1966.  [...] La proue a été remodelée (allongée et surbaissée) afin de supprimer la portance du dessin précédent - les voitures ainsi restylées seront baptisées nez longs. Quant au coffre, il a été agrandi quelques mois auparavant au salon de Paris, en même temps que la lunette arrière prenait de l'ampleur.  [...]

FERRARI 275 GTB et GTB/4 -  - Page 2.com

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Saga Ferrari Si elle ne révolutionne pas le design automobile, la nouvelle berlinette se veut techniquement très novatrice (du moins, pour le cheval cabré). Elle inaugure, sur une Ferrari de route, l'architecture à moteur avant avec ensemble boîte de vitesses-pont à l'arrière - largement développée sur les monoplaces, puis sur les Sport de Maranello, cette technique offre une meilleure répartition des masses.  [...]

Essai BMW M3

Essai BMW M3

En accusant 300 kilos de moins que la M5 et une meilleure répartition des masses, la BMW M3 se révèle plus facile à piloter. Si la vitesse de pointe a été bridée électroniquement à 250 km/h, les vraies performances se trouvent dans les accélérations et les reprises.  [...] Selon le voeu de ses clients, BMW a offert à la nouvelle M3 une personnalisation sportive plus marquée. On remarque un capot moteur (en alu) plus bombé, un large bouclier avant intégrant des antibrouillards, de grandes prises d'air et le repositionnement des fameux naseaux.   [...] Mis à part une suspension un peu raide (admissible sur une voiture aussi performante), la M3 bien menée offre des sensations extraordinaires. Son impressionnante efficacité est liée à son excellent rapport poids/puissance, sa répartition des masses (50 % à l'avant et à l'arrière) et un ensemble moteur/boite unique en série (seule la Porsche Carrera et ses 300 chevaux peut soutenir la comparaison).  [...]

Essai BMW X4 xDrive 30i

Essai BMW X4 xDrive 30i

Le pavillon moins fuyant permet un accès facilité à bord, notamment aux places arrière, dont l'espace aux jambes progresse légèrement par rapport au précédent modèle. Dommage que la banquette soit si ferme et que la 5ème place soit toujours si symbolique. L'amélioration de l'empattement profite aussi au volume du coffre, qui gagne 25 dm3 à 525 dm3, et dont l'accès est facilité par le seuil de chargement réduit et par la grande ouverture.  [...] Pourtant, c'est au volant que le 4x4 allemand marque davantage les esprits. Ce X4 de deuxième génération est clairement plus sportif. répartition des masses 50/50, nouvelle direction plus directe, suspension raffermie… le dernier-né de BMW offre un plaisir supérieur au BMW X3, dont il partage pourtant les trains roulants.  [...] Le tandem fonctionne bien, et offre des performances nettement suffisantes à ce beau bébé (0 à 100 km/h en 6,3 s). Sur deux jours de test sur d'exigeantes routes corses, notre consommation mixte s'est établie à 10,7 litres aux 100 km. On ne peut pourtant s'empêcher de trouver qu'il lui manque un petit quelque chose à ce 4 cylindres.  [...]

La Mazda Ibuki

La Mazda Ibuki

Mazda présentera au prochain salon de Tokyo, qui ouvrira ses portes le 25 octobre prochain, l'Ibuki, une étude de roadster destinée à remplacer la MX5 créée il y a maintenant presque 15 ans.   [...] Ce concept car aux lignes particulièrement épurées est doté du moteur MZR de 1.6 litres. Par rapport à la MX5, il présente la particularité d'être décalé de 400 m/m vers l'arrière du véhicule offrant ainsi une meilleure répartition des masses.  [...] Cette stricte deux places affiche des prétentions sportives que son poids plume ne devrait pas démentir. Mazda présentera également le prototype d'un moteur rotatif à hydrogène sur le concept car Renesis.   [...]

Essai MAZDA MX-5 1.8 Cabriolet (NC)

Essai MAZDA MX-5 1.8 Cabriolet (NC)

50/50. la répartition idéale des masses et une suspension moderne en aluminium coulé offrent à la nouvelle Mazda MX5 une tenue de route et un confort d'un niveau jamais atteint jusqu'ici. Deux moteurs sont proposés. un excellent 1800 cm3 de 126 chevaux associé à une boite à 5 rapports et un 2 litres de 160 chevaux trahi malheureusement par une boite à 6 rapports mal étagés.  [...] Bénéficiant de voies élargies, d'une rigidité améliorée de 47% à la torsion et d'un recentrage des masses (cf. le déplacement vers le centre de la batterie et du réservoir) pour obtenir une répartition parfaite, le nouveau MX5 a vu également sa caisse abaissée de 446 mm.  [...] Cette dernière repose sur des suspensions dernier cri, une double triangulation en aluminium à l'avant et un nouvel essieu multibras à l'arrière à 5 biellettes de chaque côté. Ces trains roulants ont été réglés pour tirer le meilleur parti des jantes de 16 ou 17 pouces (1.   [...]

Essai BMW Z4

Essai BMW Z4

Empruntés à la Serie 3, les trains roulants en alliage léger du Z4 ont été optimisés pour accroître la maniabilité et la motricité, sachant que la répartition des masses avant arrière est de 50/50. En option, il est possible de s'offrir le train roulant M Technic qui abaisse la caisse de 15 mm.  [...] Le Z4 3l affiche évidemment les meilleures prestations avec 5,9s pour passer de 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe de 250 km/h. Et ce, sans une notable augmentation moyenne de la consommation (9,1 contre 8,9l). Réputés pour leur souplesse, leur élasticité et leur rendement à haut régime, ces 6 cylindres savent aussi charmer l'oreille du conducteur grâce entre autres au passage voulu par les ingénieurs d'un tuyau de résonance dans l'habitacle qui joue sa partition au dessus de 5000 tours.   [...] Nous le disions, le Z4 ne redoute aucune concurrence directe. Si l'on accepte son design, elle constitue la bonne dimension du roadster routier capable d'emmener deux personnes dans de bonnes conditions de confort et avec un coffre acceptable. L'agrément des 6 cylindres, la tenue de route et la capote entièrement électrique plaident également en sa faveur.  [...]

Acheter une LANCIA Aurelia B20 (1955- ) - guide d'achat

Acheter une LANCIA Aurelia B20 (1955- ) - guide d'achat

Le moteur ne constitue pas le seul intérêt technologique de la B 20. La voiture est également équipée d'une boite-pont, une innovation due à Vittorio Jano qui l'avait déjà appliquée en 1936 à une monoplace Alfa Romeo à moteur V12. Dans cette technique, la boîte de vitesses à quatre rapports est accolée au pont arrière dans le but d'offrir une meilleure répartition des masses.  [...] Car notre spécialiste du vermouth est aussi un passionné de compétition automobile, au point de remporter en 1951, associé à Trévoux, le 21e rallye de Monte-Carlo au volant d'une Delahaye 175. Par contre, on sait peu de choses sur d'éventuelles participations de la B 20 à des compétitions.   [...] Le compte-tours, dont la zone rouge commence à 5300 tr/mn, abrite le manomètre de pression d'huile et la température d'eau, alors que le tachymètre accueille la montre et le niveau d'essence. Offrant un mélange de confort haut de gamme et d'équipements au parfum de compétition, cet ensemble dégage une impression d'insolite, au demeurant très agréable.  [...]

Essai MASERATI GranCabrio Sport

Essai MASERATI GranCabrio Sport

Enfin quatre boutons (Sport, Ice, Park Off et MSP) permettent d'adapter la voiture aux conditions de roulage ou de renforcer sa sportivité. Au passif, on regrette la finition parfois un peu légère de certains composants, des commandes code/phares et essuie-glace malcommodes et des rangements trop petits et peu nombreux.   [...] Dérivée du coupé GranTurismo lui-même architecturé sur la plate-forme de la berline Quattroporte, la GranCabrio joue sur son long empattement, ses voies larges, ses pneus généreux et sa répartition des masses pour offrir un comportement routier sain et prévisible.  [...] Bien campée sur ses grandes roues de 20 pouces, la GranCabrio se pilote très facilement. En augmentant la cadence, l'affaire se corse un peu car il faut composer avec le gabarit et le poids (4.88 m et près des 2 tonnes). Fort heureusement, la répartition des masses (48/52 capote ouverte et 49/51 capote fermée) joue en sa faveur.  [...]

LANCIA Aurelia Giardinetta - Rétromobile 2008.com

LANCIA Aurelia Giardinetta - Rétromobile 2008.com

Lancée en 1950, l'Aurelia constitue la première réalisation de Gianni Lancia, entré dans l'entreprise de son père quelques années auparavant. Elle est surtout la première berline au monde à recevoir un moteur V6. Chef-d'oeuvre technique, elle doit ses qualités au grand ingénieur Vittorio Jano, qui a marqué l'histoire de l'automobile.   [...] Le moteur ne constitue pas le seul intérêt technologique de l'Aurelia. La voiture est également équipée d'une boîte-pont, une innovation due à Jano qui l'avait déjà mise en oeuvre en 1936 sur une monoplace Alfa Romeo à moteur V12. Dans cette technique, la boîte de vitesses à quatre rapports est accolée au pont arrière dans le but d'offrir une répartition des masses plus équilibrée et donc une meilleure tenue de route.  [...] Cette transmission originale et le V6 à angle fermé, qui perpétuent la tradition Lancia depuis les origines de la marque fondée par Vincenzo Lancia, seront repris sur la Flaminia, qui succédera à l'Aurelia en 1957.   [...]