Offre + Modularité + Break

Essai BMW X5 3.0d

Essai BMW X5 3.0d

Pour rassembler la plupart des avantages de la berline, du tous chemins et du break, le BMW X5 connaît un extraordinaire succès des deux côtés de l'Atlantique au point que la production pourrait être portée bientôt de 100.000 à 120.000 exemplaires par an. Un effort industriel à peine suffisant pour répondre aux demandes croissantes générées par l'arrivée du diesel (en France, 70% des 3000 X5 importés fonctionneront au gazole).  [...] C'est d'autant plus évident avec cet SUV (Sport Utility Vehicle) dont la silhouette de break sportif rehaussé suffit à faire l'unanimité. Plus court qu'il n'y parait (4.66m), il ne remplacera pas un vrai break mais offre de multiples prestations par sa modularité (les dossiers arrière se replient et le hayon s'ouvre en deux parties), la position dominante des sièges, un champs de vision dégagé et une garde au sol qui combinée avec ses 4 roues motrices constituent une invitation permanente à quitter l'asphalte de routes.  [...] Lumineux et très spacieux même à l'arrière, l'intérieur du X5 nous a paru légèrement moins soigné que celui des berlines (la fabrication aux USA en est-elle la cause). On dispose d'un grand coffre de 465 dm3, le basculement des dossiers et la hauteur du X5 (1.  [...]

MINI Clubman - Salon de Francfort 2015.com

MINI Clubman - Salon de Francfort 2015.com

Il était mignon, le break Mini Clubman. Ultra-compact (moins de 4 mètres), avec des roues rejetées aux quatre coins et une quatrième porte à ouverture antagoniste sur le côté droit, il osait un positionnement original. Trop original sans doute pour la clientèle, qui espérait davantage d'habitabilité et de modularité.  [...] Du coup, cette deuxième génération de Mini Clubman ne reprend de l'ancien modèle que le profil général et les deux portes arrière donnant accès au coffre. Tout le reste est nouveau, à commencer par les dimensions, en forte hausse. plus 11,6 cm en largeur et surtout plus 29 cm en longueur.  [...] Les dimensions extérieures en hausse permettent de proposer 5 places (plutôt 4 en réalité), ainsi qu'un coffre correct (360 dm³, et jusqu'à 1 250 dm³ une fois la banquette rabattue).  [...]

Land Rover Freelander SD4 190 chevaux

Land Rover Freelander SD4 190 chevaux

On s'est employé à moderniser son apparence (calandre et boucliers inédits, jantes spécifiques et nouvelles couleurs), à lui apporter davantage de touches premium et surtout à améliorer son rendement énergétique. Ainsi est apparue en seuil d'accès une version 2 roues motrices (traction) baptisée eD4 abritant une version 150 chevaux du 2.   [...] En tous chemins, le Land Rover Freelander SD4 se joue de toutes les difficultés par la combinaison de sa transmission intégrale permanente, de son différentiel arrière Haldex et des différents modes de l'excellent système électronique terrain Response.   [...] Très confortable en suspension et rigoureux dans son comportement routier, le Freelander SD4 190 chevaux offre une bonne habitabilité mais sa modularité intérieure mériterait d'évoluer. Enfin son prix de 44.490 € porté à 48.020 € sur notre modèle d'essai très optionné ne le met pas en position favorable face à la concurrence allemande.  [...]

FORD USA Airstream - Salon de Detroit 2007.com

FORD USA Airstream - Salon de Detroit 2007.com

Aux Etats-Unis, les caravanes ont leur marque de référence. Airstream. Cette marque créée dans les années 30 construisait dans l'Ohio les célèbres caravanes en aluminium poli aux formes aérodynamiques, les Class A, qui perdurèrent jusqu'en 2006.   [...] Le résultat de ce cheminement intellectuel plutôt capillotracté, c'est le prototype Ford Airstream. C'est le véhicule de voyage ultime, explique Peter Horbury, patron du design Ford USA, qui offre la modularité et la polyvalence avec un style dynamique qui évoque l'esprit du voyage.  [...] Pour le style dynamique, voire. De part ses volumes, l'Airstream se rapproche davantage du monospace que du véhicule à vocation sportive. Avec sa hauteur de 1,79 m, son capot réduit à sa plus simple expression et ses roues rejetées aux quatre coins, l'Airstream fait davantage des promesses d'habitabilité que de sensations.   [...]

Ferrari FF, nouvelle image

Ferrari FF, nouvelle image

Après avoir levé le voile sur la remplaçante de la 612 Scaglietti la semaine dernière, Ferrari nous offre aujourd'hui une nouvelle image du Shooting Break FF.  [...] Le Cavalino en profite pour nous dévoiler la voiture dans une autre couleur que le classique Rosso Corsa, un gris qui devrait également être apprécié de la clientèle, souvent à la recherche de plus de discrétion que les propriétaires de berlinettes comme la 458 Italia.   [...] Il n'y a pas grand chose à dire de plus, si ce n'est que l'avant semble plus équilibré sous cet angle que de pleine face. Voilà un modèle qui devrait avoir moins de mal à nous séduire que certaines des autres productions récentes de Maranello.   [...]

Essai AUDI A4 Avant

Essai AUDI A4 Avant

Résultat. un coffre de 490 dm3, mieux que les Classe C break et Série 3 Touring. Plutôt pas mal dans l'absolu, d'autant que ce compartiment offre quelques astuces comme le plancher réversible ou un cache-bagages s'écartant d'une pichenette.  [...] Côté châssis, l'Audi A4 Avant place également la barre très haut. Doté des mêmes liaisons au sol que la berline, le break affiche également un empattement majoré et les reprend les mêmes trains roulants sophistiqués. Notre modèle d'essai disposait carrément de l'amortissement piloté et du système Audi Drive Select, qui pilote via un bouton la réponse de l'accélérateur, la consistance de la direction assistée, le calculateur de la boîte Tiptronic.  [...] Audi espère que près de 40% des clients choisiront leur A4 en version Avant. Un choix plutôt avisé, le break aux Anneaux conciliant une esthétique très réussie avec une fonctionnalité intéressante. Sans concurrencer les plus spacieux breaks du segment des familiales, l'A4 Avant offre en contrepartie un agrément de conduite soigné et une présentation des plus raffinées.  [...]

LOTUS Lotus : light is right - Diaporama de 30 photos.com

LOTUS Lotus : light is right - Diaporama de 30 photos.com

Anthony Colin Bruce Chapman, ingénieur britannique passionné de course automobile, fonde sa propre marque, Lotus, en 1952. Son précepte, immuable depuis le début, tient en quelques mots laconiques qui prônent la légèreté. light is right. La maison Lotus devient vite une référence dans le monde de la compétition, et notamment dans la discipline reine, la Formule 1.   [...] En 1962, Lotus lance sa remplaçante, l'Elan, en roadster puis en coupé (1965) ainsi qu'en version coupé 2+2 (1967) à empattement allongé. L'Elan est la première Lotus à inaugurer le fameux châssis caissonné en X. Sa technologie moderne est aussi illustrée par ses quatre roues indépendantes, ses quatre freins à disques ou sa carrosserie en fibre de verre, qui autorise notamment un poids très mesuré, moins de 700 kg.   [...] En 1974, Lotus révèle l'Elite deuxième du nom. Outre son moteur positionné à l'avant et sa construction légère, elle n'a pas grand chose à voir avec son aïeule. Plus imposante avec son habitacle 2+2, dotée d'une carrosserie cunéiforme façon break de chasse, elle offre également une carrosserie fastback sous le nom d'Eclat.  [...]

Essai FORD Focus ST

Essai FORD Focus ST

Comme sa devancière, la Focus ST restylée se décline également en version break, une offre encore rare sur le segment, qui permet de combiner les performances d'une GTI avec une capacité de chargement pouvant atteindre les 1 500 dm³ une fois la banquette arrière repliée.  [...] C'est avec cette version mazoutée déclinée en carrosserie break que je fais mes retrouvailles avec la sportive Ford sur les routes de Catalogne, sans espérer grand-chose de cette variante diesel s'adressant à priori davantage à la raison qu'à la passion. De fait, malgré 185 ch et 400 Nm de couple, les performances son bonnes, mais pas exceptionnelles.  [...] À leur place, la Focus dispose d'un générateur de son assez réaliste, mais paradoxalement un peu trop bruyant sur longs trajets. Hélas, le volume sonore de ce dispositif n'est pas modulable. D'une manière générale, cette Focus ST est d'ailleurs plutôt extrême pour un break diesel, avec des suspensions fermes qui se révèlent fatigantes à la longue.  [...]