Nouvelle version + AMG + Transmission intégrale

MERCEDES Classe C - Salon de Genève 2007.com

MERCEDES Classe C - Salon de Genève 2007.com

Elle n'a pas vraiment l'air, comme ça, mais la nouvelle étoile brille par un coefficient de pénétration dans l'air très favorable. avec un Cx de seulement 0,27, les ingénieurs ont fortement travaillé l'aérodynamique. Concernant le châssis, cette nouvelle Classe C repose sur des voies avant et arrière élargies, gage d'une meilleure stabilité en courbe.  [...] Le schéma de la version précédente est reconduit concernant les trains roulants. A l'avant, on retrouve des combinés pseudo McPherson triangulés, alors que le train arrière fait appel à un principe multibras et ressorts hélicoïdaux. Le constructeur promet une meilleure agilité et un confort accru, ce que nous ne manquerons pas de vérifier lors de nos premiers essais.  [...] Ensuite, il ne manquera que le break, les versions à transmission intégrale et la sportive AMG, qui frisera les 400 ch. Au fait, dernière chose, les tarifs évoluent eux aussi. comptez 4000 euros de plus pour passer de l'ancienne à la nouvelle C 350….  [...]

Essai VOLVO V60 Cross Country

Essai VOLVO V60 Cross Country

Alors que la gamme adopte la nouvelle génération de moteurs Drive-e, tous en 4 cylindres (qu'ils s'appellent D3 ou D4…), la version à transmission intégrale joue les résistantes. En effet, l'adaptation du nouveau moteur à cette architecture posait des défis techniques trop coûteux à ce stade de vie de la gamme.  [...] Autant le dire d'emblée, pour la même puissance de 190 ch, le gros 5 cylindres 2.4 maison, nommé D4, est moins performant et il consomme beaucoup plus que le… D4 4 cylindres de la version 4x2. Mais le 5 pattes est le seul disponible avec la transmission intégrale et surtout, il offre un caractère moteur qui manque à la nouvelle génération.  [...] Sa boîte automatique 6 rapports est discrète et elle se marie bien à la transmission intégrale sur les chemins gras de notre parcours d'essai. Là, le confort est tout à fait acceptable, tout comme il est appréciable sur l'asphalte, surtout en comparaison avec la version deux roues motrices, plus raide.  [...]

BMW M5 - Salon de Francfort 2017.com

BMW M5 - Salon de Francfort 2017.com

Une digue a cédé. pour sa nouvelle M5, BMW a finalement adopté la transmission intégrale. Mais dans une version intelligente qui entend bien préserver le plaisir.  [...] Depuis 1984, la BMW M5 est la grande berline sportive incontournable. Surtout, c'était la dernière à rester farouchement attachée à son architecture de propulsion, la dernière Mercedes-AMG E 63 s'étant convertie à la transmission intégrale. Une attitude puriste qui devenait de plus en plus difficile à défendre.  [...] Côté performances, l'apport de la transmission intégrale est frappant sur l'exercice du 0 à 100 km/h. la nouvelle M5 y gagne une seconde pleine, l'effectuant en 3,4 s au lieu de 4,4 s pour la génération précédente. Le 0 à 200 km/h est bouclé en 11,1 s, tandis qu'une bride viendra stopper votre élan à 250 km/h.  [...]

Un teaser pour le Nissan Juke-R Nismo

Un teaser pour le Nissan Juke-R Nismo

Croisement entre le Crossover compact Juke et la redoutable GT-R, le Nissan Juke-R va repousser un peu plus encore les limites du raisonnable avec une nouvelle déclinaison arborant le badge Nismo dont la présentation est programmée pour le Festival of Speed de Goodwood.  [...] Si le Nissan Juke-R disposait déjà de quelques arguments à faire valoir en matière de performance grâce au bloc V6 3.8 litres de 485 ch, la transmission intégrale et la boîte transaxle 6 rapports issus directement de la GT-R, cette nouvelle version devrait proposer un cocktail encore plus radical.  [...] Nissan n'a pour le moment donné aucune indication technique concernant ce nouveau Juke-R Nismo, mais les premières rumeurs font état d'une puissance accrue (on parle de 600 ch), d'une suspension revisitée et d'une cure d'amincissement qui permettraient à ce Super Crossover d'évoluer sur le Goodwood Hillclimb à une vitesse encore jamais vue.  [...]

La nouvelle Audi TT

La nouvelle Audi TT

Prévue pour 2006, la nouvelle Audi TT sera développée à partir de la plateforme de la dernière génération de la Golf.  [...] D'abord proposée en version coupé et ensuite cabriolet, elle sera aussi disponible avec une transmission intégrale Quattro. Reprenant les éléments esthétiques inaugurés par l'A6 et en particulier la calandre Single Flame, la nouvelle TT sera plus spacieuse que le modèle actuel et devrait même pouvoir accueillir – en secours – des passagers arrières.  [...] Côté moteur on devrait y trouver en plus de la gamme actuelle un 4 cylindres de 200 ch sans oublier bien sûr le V6 de 3,2 litres développant 250 ch. La version Quattro prévue pour 2007 devrait accueillir un bloc de 300 voir 350 ch. A suivre.  [...]

Cadillac ATS, mise au point sur le Ring

Cadillac ATS, mise au point sur le Ring

Cadillac ATS, mise au point sur le Ring - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Concurrente directe des BMW Série 3, Lexus IS ou Mercedes Classe C, la Cadillac ATS sera lancée durant l'été 2012. Elle reposera sur une toute nouvelle plateforme propulsion pouvant également accueillir une transmission intégrale. Sous le capot, on devrait retrouver une gamme de motorisations suralimentées à 4 et 6-cylindres, tandis qu'une version sportive ATS-V est d'ores et déjà envisagée.  [...] Néanmoins, même dans ses versions de base, la berline possèdera selon Cadillac un comportement des plus dynamiques. Pour appuyer cet argument, la marque américaine expose en vidéos son équipe d'ingénieurs et de techniciens ayant fait le déplacement jusqu'au Nürburgring pour le développement de l'auto.  [...]

MINI Clubman JCW - Mondial de l'Automobile 2016.com

MINI Clubman JCW - Mondial de l'Automobile 2016.com

La Mini ne cesse de grandir, au point qu'avec ses 4,25 m de long, la Clubman F54 entre dans la catégorie des compactes premium. Seulement, avec son 2.0 turbo de 231 ch pour 350 Nm, la nouvelle version John Cooper Works ne peut lutter contre les ténors de la catégorie qui dépassent les 300 ch, malgré sa transmission intégrale All4.  [...] Elle profite tout de même d'une suspension sport à amortissement piloté (ce dernier restant en option), d'un freinage renforcé signé Brembo et de jantes spécifiques de 18 pouces (19 en supplément), voire d'un blocage électronique du différentiel avant.   [...] Son habitacle à 5 places offre d'ailleurs un volume de chargement ainsi que quelques équipements intéressants. 1 250 l banquette rabattue, régulateur de vitesse avec fonction freinage, GPS, clim bizone… Cela dit, le hi-tech demeure en option, comme le régulateur de vitesse actif, le freinage d'urgence automatique ou encore l'afficheur tête haute.   [...]

HONDA Civic Type R Concept - Mondial de l'Automobile 2016.com

HONDA Civic Type R Concept - Mondial de l'Automobile 2016.com

Aux côtés de la Civic normale, Honda réserve une surprise au Mondial. un prototype qui préfigure fidèlement la future version Type R.  [...] l'auto exposée a tous les atours d'un modèle de production, si ce n'est peut-être sa teinte camouflage gris anthracite. Et si la nouvelle Civic normale affiche déjà un look sportif, la version Type R semble carrément déborder de testostérone. Calandre laquée noire, logo Type R ressortant en rouge, lame et bas de caisse en carbone, ailes élargies et aileron XXL ne laissent planer aucun doute quant à la vocation radicale de l'engin.  [...] Mystère également quant aux spécifications techniques de la bête. La nouvelle Civic affichant le même poids que sa devancière, la Type R devrait selon toute vraisemblance voir sa puissance augmenter. La version actuelle revendique déjà 310 ch. La prochaine osera-t-elle rejoindre la Ford Focus RS et ses 350 ch Elle devrait en tous cas faire l'impasse sur la transmission intégrale, adoptant comme l'actuelle un différentiel autobloquant mécanique.  [...]

AMG à Francfort

AMG à Francfort

Le ML et le Vision R reçoivent en version AMG la commande Speedshift 7G-Tronic avec palettes au volant. La transmission intégrale est de mise et 60 % de la puissance se dirige vers les roues arrière.  [...] Le Mercedes ML 63 AMG sera en vente dès le deuxième semestre 2006, pour le Vision R 63 AMG, il faudra faire preuve d'un peu de patience.  [...] 2e Boucle de la sécurité.   [...]

Essai JAGUAR XE 25t AWD

Essai JAGUAR XE 25t AWD

La course aux valeurs de CO2 et donc, à la consommation, pousse les constructeurs premium à développer de nouvelles gammes de moteurs plus efficients. Un exercice délicat auquel vient de se prêter Jaguar avec sa gamme Ingenium qui, en essence (2.0 turbo 200 et 250 ch) comme en Diesel (2.  [...] 0 turbo 240 ch) vient équiper les F-Pace, XF et XE. C'est cette dernière que nous avons choisie pour goûter à cette nouvelle mécanique, dans sa version essence forte de 250 chevaux et secondée par une transmission intégrale. Le badge associé à cette motorisation se nomme bizarrement 25t.  [...] Malgré ses près de 1 600 kg sur la balance (50 kg de plus qu'en version propulsion), au volant, la XE ne donne pas l'impression d'avoir de l'embonpoint. Vive, réactive, précise, elle est plaisante en conduite rapide et coulée, d'autant que son niveau de confort est excellent, même sur notre version R-Sport équipée du châssis sport.  [...]