Normes + Européennes + Rejets

BMW confirme la Série 3 Hybride

BMW confirme la Série 3 Hybride

BMW CONFIRME LA SÉRIE 3 HYBRIDE.   [...] BMW veut ainsi se rapprocher des normes européennes qui prévoient 25 % de rejets en moins d'ici à 2020.  [...]

La future Bugatti Veyron : hybride ?

La future Bugatti Veyron : hybride ?

Voiture de tous les superlatifs, la Bugatti Veyron s'apprête à tirer sa révérence pour laisser sa place à l'arlésienne Galibier. Toutefois la firme alsacienne pense déjà à la remplaçante de l'hypercar, avec de sérieuses mises à jour au chapitre technique.   [...] Jens Schulenburg, ingénieur en chef de Bugatti, a affirmé à AutoExpress que la marque explorait différentes pistes au sujet de la future Veyron, dont la technologie hybride. On imagine sans mal que la marque française viserait les normes européennes concernant les consommations et rejets de CO2.  [...] Aucune date n'a été fixée concernant la sortie de la prochaine Bugatti Veyron. Toutefois, il semble raisonnable de tabler sur 2017 ou 2018.   [...]

Essai ALFA ROMEO Giulietta QV 235ch

Essai ALFA ROMEO Giulietta QV 235ch

Concernant les équipements remarquables, notons le système DNA, qui permet de personnaliser la voiture selon trois modes. On peut par exemple modifier les paramètres de réactivité de la mécanique, avec un effet overboost augmentant le couple maximum. Pour le reste, nous avons affaire à une berline familiale plutôt spacieuse et confortable, mais à 32 500 euros, elle n'est pas donnée… Car sous le capot, le downsizing a frappé à nouveau, avec toujours pour objectif d'abaisser les consommations.   [...] Ce design fort, on le retrouve également à l'intérieur, avec des notes sportives très affirmées. les sièges, la planche de bord, le bloc d'instruments et les cadrans ronds forment un ensemble moderne et dynamique, mais peut-être un peu too much. On se demande finalement comment cet ensemble sera perçu dans quelques années… Enfin, en termes de qualité des matériaux, ce n'est pas encore ça.   [...] Bref, passer du 6 au 4 cylindres permet, c'est vrai, de gagner en conso et en rejets polluants, et ainsi de respecter les normes européennes de plus en plus contraignantes. Pour le reste, c'est-à-dire les sensations, nous sommes loin du plaisir procuré par un V6 3.  [...]

La Ford Mustang galope vers l'Europe

La Ford Mustang galope vers l'Europe

Espérons seulement que les modifications imposées par les normes européennes n'émousseront pas le caractère du mythique étalon.  [...] je viens de me promener pendant 3 semaines entre Virginie et New jersey,pas vu de totos french sur l'autoroute mais des Japs (acura,toyota,infiniti,etc...)Ford,Gm,Cadillac 4x4,si j'ai vu 1 Ds 23 à la télé avec Mentalist,pôvre french...et les ricains roulent n'importe comment,à gauche,à droite, quel charivari.   [...] Mieux vaut tard que jamais, Dearborn a toujours un métro de retard. Quand on constate le nombre relativement important de Mustang importées depuis 10 ans a des prix de folie, il était temps. Les gens de Ford sont bien plus frileux que leurs homologues de chez GM qui eux ont pris le pari de vendre la Camaro.   [...]

VOLKSWAGEN Golf GTI  Concept - Mondial automobile 2008.com

VOLKSWAGEN Golf GTI Concept - Mondial automobile 2008.com

Son excellent rendement permet à la nouvelle sportive de VW d'abaisser ses rejets de CO2 de 188 à 178 grammes au kilomètre et de répondre aux normes Euro V.  [...] On remarque également les pare-chocs très prononcés tandis que les seuils de porte sur les flancs sont réduits pour des raisons aérodynamiques. L'arrière reçoit un nouveau diffuseur et deux embouts chromés d'échappement.   [...] L'intérieur reste typique avec ses sièges sport revêtus d'une étoffe à carreaux, du cuir et de l'alu pour le levier de vitesses (au pommeau en forme de balle de golf.) et des surpiqûres rouges au volant. Le prix, encore inconnu, devrait tourner autour des 26 000 €.   [...]

Essai DODGE Viper SRT-10

Essai DODGE Viper SRT-10

Les cadrans à fond blanc sont la pour vous rappeler la démesure de cet engin hors normes. Gradué de 30 en 30 km/h jusqu'à 330, le compteur donne le ton tandis que la zone rouge du compte-tour calé à 6000 tours rappelle que l'énorme V10 ne tourne pas vite et assurera sa mission même dans les plus bas régimes.  [...] La répartition du poids est quasi idéale avec 49% à l'avant et 51% à l'arrière, les voies XXL et les énormes pneus assurant le reste. Une façon de parler car conduire vite une Dodge Viper réclame une attention de tous les instants et surtout un circuit privé.  [...] Ce rustique moteur de camion à deux soupapes par cylindres reçoit néanmoins une gestion électronique intégrale et ses cordes vocales passent par deux échappements latéraux du meilleur effet visuel. Pour passer les normes de bruits européennes, Prodrive, en charge de la mise aux normes européennes des SRT-10 dans ses ateliers belges a dû, entre autres opérations, poser un silencieux central à l'arrière associés à deux sorties pilotées.  [...]

Essai MAZDA MX-5 1.8 S-VT (NB)

Essai MAZDA MX-5 1.8 S-VT (NB)

A son lancement en 1989, la Mazda MX-5 offrait pour unique motorisation un 1600 cm3 de 116 chevaux, qui fut rejoint plus tard par un 1800 qui développait jusqu'à l'an dernier 140 chevaux. Depuis, pour satisfaire aux nouvelles normes antipollution européennes, ce 1.  [...] ), un petit coup de volant suffit généralement à revenir dans une situation plus... normale. C'est cela, aussi, le charme de la Miata. même un conducteur moyennement expérimenté pourra prendre un grand bol de plaisir en évitant les sueurs froides. Avec d'autant plus d'entrain que le freinage affiche une belle efficacité.  [...] J'en possède une depuis 4 jours et, au début, je la conduisais, dès à présent ç'est plus du pilotage (en respect des règles) mais quel bonheur, comme l'a dirt quelqu'un. a smile making machine. J'adore les iles anglo-normandes dans la baie de St-Malo (Jersey/ Guernesey,  [...]

Sous pression, Volkwagen s'active pour corriger ses TDI

Sous pression, Volkwagen s'active pour corriger ses TDI

Le constructeur a préparé plan d'action pour rectifier les moteurs TDI incriminés, dont les émissions, notamment d'oxydes d'azote (NOx), ne respectent pas les normes européennes et américaines. Au total, 11 millions de véhicules sont concernés dans le monde, dont 2,8 millions en Allemagne.  [...] En revanche, le cas du bloc 1.6 TDI est plus problématique. il nécessiterait le remplacement de certaines pièces, qui ne seront pas disponibles en volume auprès des fournisseurs avant septembre 2016. Le nouveau patron du groupe, Matthias Müller, a en tous cas annoncé que les premiers rappels auront lieu en janvier.   [...] Une mesure dont l'impact reste limité, rare étant les détenteurs de voitures aussi anciennes ayant le budget pour s'acheter une auto neuve, à fortiori électrique.   [...]

 Interview de Pierre-Henry Mahul - Saga Morgan  Interview - Page 3.com

Interview de Pierre-Henry Mahul - Saga Morgan Interview - Page 3.com

Pierre-Henri Mahul. Dans les années 70, Morgan vendait autant, sinon plus de tourers que de roadsters. La clientèle était plus jeune et avait charge d'enfants. Aujourd'hui, les clients sont plus âgés et leurs enfants sont grands. Le tourer de l'époque avait du charme avec sa capote en forme de sac à dos.   [...] on l'avait surnommé Le Bossu. Mais il était moins pur de ligne et sa part n'a cessé de diminuer. Le nouveau tourer remplace le précédent modèle lancé en 2000 et qui intégrait les normes européennes de sécurité. Peu réussi esthétiquement, il s'est très mal vendu.  [...] Pierre-Henri Mahul. Morgan a produit 550 voitures en 2005. Pour 2006, les prévisions sont de 620 unités. entre 400 et 450 pour les modèles traditionnels, le reste pour l'Aero 8. Les Morgan sont chères en raison de leur mode de fabrication manuel. Chaque voiture représente 400 heures de travail.   [...]

Le Mercedes SL 400 remplace le SL 350

Le Mercedes SL 400 remplace le SL 350

Remplaçant le Mercedes SL 350, le SL 400 adopte un nouveau V6 3,0 l bi-turbo, plus puissant et plus économe. La puissance augmente de 27 ch pour atteindre les 333 ch et le gain de couple de 110 Nm offre au roadster une réserve de 480 Nm disponibles de 1 600 à 4 000 tr/min.   [...] Le 0-100 km/h gagne 0,7 secondes pour afficher 5,2 s sur le chrono et la vitesse maximale bute toujours à 250 km/h. La mécanique répond aux normes Euro6 et se contente d'une moyenne de 7,3 l/100 km quand le SL 350 avalait 7,5 l. Les rejets de CO2 chutent à 179 g/km.  [...] Le roadster allemand profite de l'opération pour s'offrir des équipements de confort et de sécurité supplémentaires comme le Magic Vision Control ou le système de lave-glace incrusté sur les essuie-glaces.   [...]