Neuf + Airbags + Colonne de direction + Genoux

PEUGEOT 407 Elixir -  - Page 3.com

PEUGEOT 407 Elixir - - Page 3.com

Salon de Francfort 2003 Capable d'accueillir confortablement 4 personnes, l'espace de vie intérieure fait appel à du cuir clair pour la sellerie et à des inserts d'aluminium. Parmi les nombreux équipements, Elixir dispose de neuf airbags dont celui intégré à la colonne de direction assurant la protection des genoux.  [...]

PEUGEOT 407 Elixir -  - Page 3.com

PEUGEOT 407 Elixir - - Page 3.com

Peugeot 407 Elixir Capable d'accueillir confortablement 4 personnes, l'espace de vie intérieure fait appel à du cuir clair pour la sellerie et à des inserts d'aluminium. Parmi les nombreux équipements, Elixir dispose de neuf airbags dont celui, intégré à la colonne de direction assurant la protection des genoux.  [...]

Essai MAZDA MX-5 1.8 S-VT (NB)

Essai MAZDA MX-5 1.8 S-VT (NB)

Pour autant, la Miata n'est pas le saint Graal automobile. Le coffre affiche une contenance symbolique (mais est-ce bien important ). Les grands pesteront contre la colonne de direction non réglable, gênante lorsqu'il s'agit d'opérer le talon-pointe. Et puis - et c'est malheureusement une nouveauté - les tarifs commencent à se prendre au sérieux, notamment côté options.  [...] Certes, la largeur aux genoux n'est pas glorieuse. Tout comme la garde au toit, dont pourront se plaindre les plus grands. Et puis, surtout, il y a cette fichue colonne de direction. Le mignon volant Nardi gainé cuir n'arrivera pas à faire oublier l'absence totale de réglage, une lacune qui fera pester les plus d'un mètre soixante-quinze, obligés de conduire jambes écartées.  [...] le coffre fermant à clé, sur le tunnel de transmission. L'équipement de base ne laisse apparaître aucune lacune. vitres électriques (séquentielle côté conducteur), rétroviseurs électriques et dégivrants, ABS, double airbag, jantes alliage et direction assistée sont du voyage.  [...]

Des airbags de genoux innovants pour la nouvelle Ford Mustang

Des airbags de genoux innovants pour la nouvelle Ford Mustang

Habituellement les airbags proposés par les différents constructeurs sont constitués de tissu textile et positionnés dans la planche du tableau de bord du véhicule. Celui développé par Ford est tout autre, puisqu'il se distingue et par sa matière, et par son installation dans la voiture.  [...] Il s'agit d'une nouvelle façon de concevoir des airbags, explique Sean West, le chargé de projet. Nous sommes retournés à la planche à dessin et nous avons imaginé des centaines de prototypes. Avec cette conception, nous avons combiné les fonctions de deux éléments distincts en une seule pièce pour économiser de l'espace, du poids et des composants.  [...] Les airbags en plastique moulé par injection nous ouvrent de nouvelles perspectives de conception pour de futurs tableaux de bord.  [...]

 Grande campagne de rappel pour Toyota

Grande campagne de rappel pour Toyota

Grande campagne de rappel pour Toyota - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Après General Motors qui a annoncé il y a une semaine le rappel de quelque six millions de véhicules, c'est au tour de Toyota de procéder à une campagne de rappel de même envergure.   [...] Toyota va donc procéder au rappel préventif de 6,5 millions de voitures à cause de différents problèmes, notamment au niveau du positionnement des câbles d'airbag qui peut empêcher ceux-ci de fonctionner, et du support de la colonne de direction qui peut entraîner du jeu au niveau de la direction.  [...]

Skoda persiste avec la Superb

Skoda persiste avec la Superb

Saluée pour son bon rapport prix/prestations, la précédente Skoda Superb souffrait avant tout d'un cruel manque d'image dans un segment où la noblesse d'un blason vaut toutes les qualités foncières.   [...] Enfin, la Superb pourra compter sur un bagage technologique au goût du jour, incluant jusqu'à neuf airbags, des phares directionnels ou encore un assistant au créneau. Cela lui suffira-t-il pour sortir de l'anonymat Réponse en fin d'année.  [...] Bâtie sur la plate-forme de la Passat, la Skoda Superb Combi longue de 4.838m.   [...]

LEXUS IS  250 -  - Page 2.com

LEXUS IS 250 - - Page 2.com

Salon de Genève 2005 A l'intérieur, le fameux compte tours en forme de chronographe sensé donner une touche sportive a disparu au profit d'un environnement plus luxueux à grand renfort de bois verni (érable moucheté) et de parements en aluminium. Notons la présence de pas moins de 10 airbags (dont deux airbags de genoux) qui tapissent en série l'habitacle de la nouvelle IS.  [...]

Essai DODGE Viper SRT-10

Essai DODGE Viper SRT-10

Un positionnement rarissime sur une voiture commercialisée et  [...] voiture. Pour rester autour des 1500 kilos, la Dodge Viper SRT-10 a fait appel à des panneaux moulés par injection de résine ou en composite pour la face avant, les ailes, les portes mais le couvercle de coffre très lourd reste en acier pour assurer la rigidité de l'arrière.   [...] Ce rustique moteur de camion à deux soupapes par cylindres reçoit néanmoins une gestion électronique intégrale et ses cordes vocales passent par deux échappements latéraux du meilleur effet visuel. Pour passer les normes de bruits européennes, Prodrive, en charge de la mise aux normes européennes des SRT-10 dans ses ateliers belges a dû, entre autres opérations, poser un silencieux central à l'arrière associés à deux sorties pilotées.   [...] La capote manuelle avec verrouillage central, l'air conditionné, la colonne de direction inclinable, le double airbag frontal, le démarreur à bouton poussoir, le différentiel autobloquant Hydra-Lok à détection de couple, le pédalier à réglage électrique, les phares au xénon, le pommeau de levier de vitesse gainé de cuir, le réservoir de carburant de 70 litres, les sièges baquet cuir/Alcantara, les systèmes d'alarme périmétrique et antidémarrage, le système de surveillance de la pression des pneus et le verrouillage des portes et du coffre par télécommande.  [...]

Essai BMW 645 Ci Cabriolet

Essai BMW 645 Ci Cabriolet

Outre une rigidité maîtrisée, la BMW 645 Ci répond aux exigences sécuritaires les plus élevées. On trouve notamment en série une protection antiretournement automatique quelle que soit la position de la capote. A cela s'ajoutent bien sûr les airbags frontaux, latéraux et protêge-tête, les américains ayant même droit (pourquoi pas nous ) aux airbags pare-genoux conducteur et passager.  [...] La planche de bord avec console centrale légèrement orientée vers le conducteur est reprise telle quelle. On y retrouve une ambiance sportive, de qualité et d'élégance. A l'arrière, malgré le dessin tombant de la capote, les occupants disposent d'une garde au toit suffisante en raison de l'implantation des deux sièges et de leur ergonomie.   [...] Près de 200 kilos de renforts ont été répartis sur les structures pour obtenir une rigidité quasi identique à celle du coupé. Pour ne pas voir le poids s'envoler, les techniciens de BMW ont utilisé un maximum de matériaux légers. Structures, capot avant, portières sont en aluminium tout comme l'arbre de transmission, les moyeux de disques de freins, les étriers flottants, l'essieu avant et la plupart des composants des trains roulants.   [...]

Essai FIAT Stilo Abarth

Essai FIAT Stilo Abarth

Attention toutefois aux déclenchements intempestifs de l'ESP qui provoque parfois en entrée de courbe des à coups au niveau de la transmission et de la colonne de direction.  [...] Hormis la lenteur de la boite, on regrette le manque de chevaux au dessous de 4000 tours et à haut régime. Passé le seuil des 150 km/h, il faut un certain temps pour atteindre la vitesse maximum qui se situe autour de 210 km/h. Au passif, citons encore une direction électrique trop lâche à haute vitesse, une pédale de frein manquant de mordant et une consommation élevée (13,4l pendant notre essai soit 40 centilitres de moins que lors de l'essai de la Porsche Carrera deux fois plus puissante.).  [...] L'Abarth offre en série l'ABS, 6 airbags, l'antipatinage ASR, l'ESP, la climatisation régulée, le régulateur de vitesse, la direction assistée, les quatre vitres et rétros dégivrant à commande électrique, le volant cuir avec commandes radio et Connect au volant (11 touches), la système Connect Nav+, le pack Confort comprenant le capteur de pluie et luminosité, et le radar de recul, l'aide au freinage d'urgence et les jantes en alliage léger.  [...]