Navigation + Chaîne Hi Fi + Haut de gamme + Série

Une Fiat 500 pour l'anniversaire Abarth

Une Fiat 500 pour l'anniversaire Abarth

Carlo Abarth aurait eu cent ans cette année. Pour célébrer cet anniversaire, à l'heure où la marque Abarth a retrouvé tout son lustre, Fiat lance une série limitée de 101 Abarth 500, baptisées Da 0 a 100.  [...] Cette version reçoit le moteur 1.4 T-Jet 160 ch équipant les 500 Abarth Esseesse, mais avec une boîte plus courte. Résultat, cette petite bombe italienne accélère de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes. Le châssis est amélioré en conséquence, avec des disques de freins perforés à l'avant comme à l'arrière, des plaquettes hautes performances à l'avant, des ressorts courts et des jantes de 17 pouces chaussées de Pirelli P Zero Nero.  [...] Extérieurement, la Fiat 500 Abarth Da 0 a 100 se distingue par sa couleur Gris Nuvolari avec bandes latérales Abarth assorties, ses deux doubles sorties d'échappement et ses rétroviseurs chromés. L'habitacle fait quant à lui le plein d'équipements, puisque même le système de navigation et la chaîne Hi-Fi haut de gamme sont livrés en série.  [...]

Essai LEXUS IS 250 C

Essai LEXUS IS 250 C

Pour contrer les hauts-de-gamme allemands importés avec grand succès sur le marché américain, Toyota lançait il y a tout juste vingt ans une griffe de luxe créée de toutes pièces. Lexus. Très vite, cette nouvelle marque impose ses qualités. Fiabilité exemplaire, équipement très complet, qualité de réalisation, présentation flatteuse, silence de fonctionnement.  [...] Sur cette version huppée Executive, qui dispose notamment d'une chaîne hi-fi haut-de-gamme signée Mark Levinson, d'un système de navigation et d'un ordinateur de bord à écran tactile ou de sièges chauffants, électriques et à mémoire, rien ne manque. Silencieuse, confortable, l'IS 250 C déçoit cependant sur le plan dynamique malgré son architecture équilibrée et son mode de propulsion aux roues arrière.  [...] Le créneau de Lexus a été jusqu'à présent le luxe discret (de bon gout), l'insonorisation, le confort et surtout la fiabilité. Elle est réputée pour avoir des taux de retours en garantie qui sont les plus bas du monde. D'ailleurs, depuis une vingtaine d'années, en Amérique du nord, du Mexique au Canada, là ou les conditions d'utilisation sont sans compromis et les clients exigeants (plage de températures courantes de -30° à + 40°) les ventes de Lexus se sont imposées face aux Allemandes.   [...]

LOTUS Evora - Mondial automobile 2008.com

LOTUS Evora - Mondial automobile 2008.com

Nouveau châssis, carrosserie inédite, habitacle haut-de-gamme… L'Evora perpétue à nouveau l'esprit grand tourisme. La nouvelle Lotus Evora, que l'on connaissait jusqu'alors sous le nom de Project Eagle, est enfin révélée. Héritière de la lignée des Esprit, elle est plus imposante que l'Elise ou l'Europa et figure à ce titre comme la plus Grand Tourisme de la gamme.  [...] L'Evora, si elle reprend à son compte la plupart des technologies utilisées sur l'Elise et ses dérivés, entend se démarquer sur plusieurs points, et notamment en termes de présentation. L'habitacle, inédit, n'a plus rien à voir avec les Elise, Exige ou Europa.   [...] Oublié l'aspect spartiate et place à un habillage haut-de-gamme qui cache complètement l'ossature en aluminium. L'équipement prend également du galon. système de navigation intégré, radio hi-fi, ordinateur de bord, commandes électriques… Autre point remarquable, l'Evora, malgré son architecture, sera une 2+2 places, ce qui en fait aujourd'hui un cas unique dans la production automobile de série.  [...]

Essai MERCEDES Classe S (W222)

Essai MERCEDES Classe S (W222)

Quant aux Jaguar XJ et autres Maserati Quattroporte, elles se contentent de rôles de figuration. Cette hégémonie, la Classe S la doit bien évidemment à l'implantation historique de Mercedes sur ce segment, mais aussi à une constante surenchère technologique qui a vu ce modèle emblématique inaugurer des équipements que l'on tient désormais pour acquis, tels que l'ABS, l'airbag ou l'ESP.   [...] Le confort n'en est pas moins d'un très haut niveau, notamment grâce à la douce suspension pneumatique Airmatic, mais aussi à de petits détails comme les sièges ventilés ou le coussin d'appuie-tête arrière. Et pour être sûr de ne pas s'ennuyer pendant le trajet, il est indispensable de s'offrir le Pack Divertissement arrière et ses écrans LCD de 10 pouces (2 900 €) et d'y ajouter le tuner TV numérique (1 300 €) histoire de pouvoir garder un oeil sur les infos boursières.  [...] Pas besoin cependant de passer par les options pour profiter du système hi-fi Burmester à 13 haut-parleurs et 590 watts. il est en série sur la finition Executive. Mais si jamais ceci n'était pas assez cher mon fils, il est possible de se surclasser avec une chaîne à.  [...]

MCLAREN 570GT - Salon de Genève 2016.com

MCLAREN 570GT - Salon de Genève 2016.com

Partant de zéro, McLaren a constitué en l'espace d'une poignée d'années une large gamme de sportives, de la modeste 540C destinée à la Chine à l'hypercar P1. Dernière déclinaison en date, cette 570GT, nouvelle variante orientée confort des McLaren Sport Series, qui représentent l'entrée de gamme de la marque de Woking.  [...] Au total, la McLaren 570GT peut embarquer 370 dm³ de valises. Dans l'habitacle, dont le raffinement n'a rien à envier à celui d'une Aston Martin, la 570GT adopte des sièges à réglages électriques et une climatisation revue pour un confort climatique accru.   [...] Ses pneus Pirelli P Zero ont été spécialement conçus pour réduire les bruits de roulement, tandis que des insonorisants supplémentaires ont été ajoutés. Même l'échappement se veut plus silencieux que celui de la 570S. De quoi profiter du système audio à huit haut-parleurs monté en série, ou de la chaîne Hi-Fi Bowers & Wilkins à douze haut-parleurs et 1 280 W proposée en option.  [...]

Essai INFINITI Q60S 3.0t AWD Sport Tech

Essai INFINITI Q60S 3.0t AWD Sport Tech

Parmi ces derniers, on connaît bien le Lexus RC, mais beaucoup moins le Q60 d'Infiniti. Il faut dire que la division haut de gamme de Nissan n'a même pas 10 ans d'ancienneté en Europe, et qu'elle est surtout connue chez nous pour ses élégants SUV et sa berline Q50.  [...] Dans l'habitacle, la qualité de finition n'égale certes pas les standards imposés par Audi. Mais l'Infiniti Q60 n'a pas à rougir pour autant. les assemblages sont sérieux, le dessin est cohérent et les versions haut de gamme disposent même de décorations en fibre de carbone.  [...] En outre, au contraire de ses rivales germaniques, la marque japonaise pratique la politique du tout compris. Ainsi, la finition haute Sport Tech offre-t-elle de série le régulateur de vitesse adaptatif, les phares directionnels, les sièges cuir à réglages électriques, le GPS avec commandes vocales ou encore la chaîne Hi-Fi Bose à 13 haut-parleurs.  [...]

Essai TOYOTA GR Supra Pack Premium

Essai TOYOTA GR Supra Pack Premium

En 2002, après un quart de siècle de carrière, la dernière Supra sortait des chaînes. Pour Toyota, la priorité était ailleurs. la Prius de deuxième génération allait être lancée, l'heure était à l'hybride. Les sportives, pourquoi faire Petit à petit, tous ces modèles qui donnaient un peu de piment à la marque Toyota allaient disparaître.  [...] On se consolera avec l'équipement complet, puisque le régulateur adaptatif, la clé mains libres, les sièges électriques revêtus d'Alcantara, le GPS et toute une batterie d'aides à la conduite sont livrés en série. Et moyennant 2 000 € supplémentaires, le Pack Premium y ajoute une sellerie en cuir, une chaîne Hi-Fi JBL ainsi qu'un affichage tête haute très lisible.  [...] La vitesse maxi est quant à elle bridée de façon très germanique à 250 km/h... Efficace et plutôt soyeux, cet ensemble moteur/boîte fait de la Supra un coupé particulièrement bien élevé. D'autant que les suspensions sont étonnamment conciliantes (l'amortissement piloté est livré en série), l'ergonomie soignée et l'insonorisation d'un bon niveau.  [...]

Essai LEXUS RX 450h F Sport Executive

Essai LEXUS RX 450h F Sport Executive

Quant à Lexus, la division luxueuse du géant nippon, elle a adopté cette technologie en 2005, avec... le RX 400h. Mais les concurrents, germaniques notamment, ont travaillé dur pour rattraper leur retard. À tel point que les hybrides rechargeables sont désormais la norme chez les SUV haut de gamme.  [...] Sauf chez Lexus, où l'on reste fidèle à l'hybridation unplugged. La chaîne cinématique du RX hybride n'a d'ailleurs que peu évolué au fil des ans. Le V6 3.5 atmosphérique à injection directe est une version retravaillée du précédent, qui affiche 263 ch. Les deux moteurs électriques développent quant à eux 167 ch (à l'avant) et 68 ch (à l'arrière), ce dernier fournissant quatre roues motrices sans avoir besoin d'une liaison mécanique entre les deux essieux.  [...] En montant en gamme, on accède à des équipements tels que la sellerie cuir, le toit panoramique vitré, l'affichage tête haute ou la chaîne Hi-Fi Mark Levinson.  [...]

BMW M3 Berline et M4 Coupé : les prix

BMW M3 Berline et M4 Coupé : les prix

BMW M3 BERLINE ET M4 COUPÉ. LES PRIX.   [...] A ce prix, outre les principaux éléments qui ont déjà fait l'objet d'une présentation mi-décembre (dont la fameuse fonction Smoky Burnout ), toutes deux disposeront en série de l'affichage tête haute HUD couleur, de projecteurs à LED, de jantes alliage 18 pouces, de la sellerie cuir Merino, du système Hi-Fi, de rétroviseurs extérieurs électrochromes et rabattables électriquement, de radars de stationnement avant et arrière PDC, du système de navigation multimédia Professional, du système d'appel d'urgence intelligent et du service ConnectedDrive.  [...] Le carnet de commande des BMW M3 Berline et M4 Coupé sera ouvert le 1er février prochain.  [...]

Essai FORD Focus ST

Essai FORD Focus ST

Ces temps-ci, les sportives tiennent le haut de l'affiche chez Ford, que ce soit avec l'impressionnante supercar GT présentée au dernier salon de Detroit, la nouvelle Mustang, ou encore la future Focus RS, qui déchaîne déjà toutes les passions. Au milieu de cet aréopage d'engins plus ou moins radicaux et exclusifs, on en oublierait presque la Focus ST, qui se veut, si l'on en croit les dires de la marque, une sportive du quotidien.  [...] Dans l'habitacle, le seul vrai changement concerne la console centrale. en lieu et place des multiples boutons de la version précédente, on trouve le système d'infodivertissement à écran tactile Sync II, qui permet de piloter la navigation, le Bluetooth, la chaîne Hi-Fi ou encore la climatisation.  [...] Mais il se fait ici moins intrusif que sur cette dernière, et ne se manifeste véritablement que lorsque l'on dépasse les 4 000 tr/min. Ce qui est inutile en conduite quotidienne, tant ce moteur est d'une grande souplesse. Lorsque l'on hausse le rythme, les sensations sont bien au rendez-vous, avec un 0 à 100 km/h bouclé en 6,5 s, une vitesse maxi flirtant avec les 250 km/h et une mécanique au tonus généreux.   [...]