Mythe + Essai + Motorlegend

Vidéo Renault 8 Gordini, un mythe inoubliable - Essai

Vidéo Renault 8 Gordini, un mythe inoubliable - Essai

Vidéo Renault 8 Gordini, un mythe inoubliable - Essai - Motorlegend.  [...] Renault 8 Gordini, un mythe inoubliable.  [...] Retour vers l'article En 1964, Renault a décidé de lancer une version sportive de la Renault 8 dont le cahier des charges peut se résumer à deux aspects. au moins 155 km/h pour un surcoût minimal. Revivez les sensations de la Renault 8 Gordini.   [...]

Vidéo Chevrolet Camaro Z/28, le retour d'un mythe - Essai

Vidéo Chevrolet Camaro Z/28, le retour d'un mythe - Essai

Vidéo Chevrolet Camaro Z/28, le retour d'un mythe - Essai - Motorlegend.  [...] Chevrolet Camaro Z/28, le retour d'un mythe.  [...] Retour vers l'article La Chevrolet Camaro Z28 cinquième génération arrive sur le marché, équipée d'un bloc LS7 V8 de 7l de cylindrée développant 500 ch. Et bien que la belle ne soit pas destinée à la piste, tout a été penser pour qu'elle y pose malgré tout ses roues.   [...]

Essai CADILLAC XLR

Essai CADILLAC XLR

Si General Motors a toujours su entretenir le mythe de la Chevrolet Corvette, Cadillac semble avoir été abandonnée. Flamboyantes, exubérantes, excessives et outrageusement chromées, les Cadillac des années 50 comme l'Eldorado Special Convertible qui nous a accompagnés durant cet essai, restent dans toutes les mémoires.  [...] En dévoilant le projet Evoq en 1999, la direction du style de General Motors indiqua que cette étude préfigurant le nouveau visage de Cadillac constituait la fusion de l'art et de la science. Reportez-vous au kaléidoscope des clichés pris pendant l'élaboration de la XLR.   [...] Il s'agit du récent V8 Northstar de 4.6l qui délivre 326 chevaux mais surtout 420 Nm dès 4400 tours/m. Un gros moteur américain robuste et carré comme on les aime. Avec ses 32 soupapes, ses 4 arbres en tête et son admission variable, le Northstar est toujours prêt à vous coller le dos au siège pour peu que l'on soit généreux sur l'accélérateur.   [...]

 La genèse du mythe Mustang - Ford Mustang, le mythe increvable  Histoire - Page 1.com

La genèse du mythe Mustang - Ford Mustang, le mythe increvable Histoire - Page 1.com

La genèse du mythe Mustang - Ford Mustang, le mythe increvable Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La Mustang, c'est l'Amérique qui fait rêver. Celle de Kennedy, du rock'n'roll, celle d'Elvis, de Hollywood, celle qui se libère de ses vieux démons, qui assassine Martin Luther King mais finit par renoncer à la ségrégation. Le modèle de série est apparu en avril 1964, quelques mois seulement après l'assassinat du président John Fitzgerald Kennedy qui fut lui-même incidemment à l'origine de la Mustang.   [...] Lee Iacocca était tout le contraire de McNamara. Né en 1924 de parents immigrés italiens alors que McNamara, né en 1917, était d'ascendance irlandaise, Iacocca, s'il partageait les points de vue de son aîné sur la rentabilité, avait le tempérament plus latin et plus fantaisiste.   [...]

Jaguar Type E Zero : le mythe électrifié

Jaguar Type E Zero : le mythe électrifié

Jaguar Type E Zero. le mythe électrifié - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Ainsi équipée, cette Type E Zero qui affiche un poids sensiblement inférieur à celui du modèle original (de 46 kg), propose des performances en nette progression avec en particulier un temps de 5.5 secondes sur l'exercice du 0 à 100 km/h (soit une seconde de mieux que la Type E Series I), pour une autonomie estimée à 270 km pour une utilisation normale.   [...] Enfin si la suspension, la distribution avant/arrière et le système de freinage de la donneuse n'ont pas été retouchés, l'instrumentation à bord a été modernisée et la face avant du véhicule légèrement remaniée en adoptant notamment des feux à LED.   [...]

 Pour la petite histoire - Abarth : les origines du mythe  Reportage.com

Pour la petite histoire - Abarth : les origines du mythe Reportage.com

Pour la petite histoire - Abarth. les origines du mythe Reportage - Motorlegend.com.  [...] Le groupe Fiat a décidé d'exhumer le nom d'Abarth. Non pas en l'accolant seulement à un modèle, comme ce fut le cas avec les Autobianchi A 112 ou les Fiat Ritmo qui ne laissèrent pas un souvenir impérissable, mais en créant un label indépendant. Dont acte.   [...] Outre la réalisation des Tipo 204 A, l'usine Abarth va se consacrer à la fabrication d'accessoires pour les automobiles de grande diffusion. des systèmes de changement de vitesse au volant, des collecteurs d'admission ou des pots d'échappement. Dès que la nouvelle Fiat 1100 apparaît, en mars 1953, Carlo Abarth entreprend sa transformation.   [...]

 La Fiat 600 transfigurée - Abarth : les origines du mythe  Reportage.com

La Fiat 600 transfigurée - Abarth : les origines du mythe Reportage.com

La Fiat 600 transfigurée - Abarth. les origines du mythe Reportage - Motorlegend.com.  [...] La modeste et populiste Fiat 600 se dévergonde encore un peu plus en gravissant un échelon qui la mène dans la classe 1 000 cm3. Son moteur est désormais emprunté à la Monomille. Ce Tipo 210 A reprend le bloc du Bialbero, mais se contente d'un arbre à cames latéral.   [...] En 1968, Abarth s'engage dans les courses ouvertes aux voitures de tourisme spéciales, autant dire des automobiles qui n'ont de touristiques que leur silhouette. La 1000 Berlina Corsa dispose maintenant du moteur Radiale du type 214D/F. Au rendement exceptionnel de cette bouillante mécanique s'ajoute une stabilité stupéfiante en courbe.   [...]

 La saga des Bialbero - Abarth : les origines du mythe  Reportage.com

La saga des Bialbero - Abarth : les origines du mythe Reportage.com

La saga des Bialbero - Abarth. les origines du mythe Reportage - Motorlegend.com.  [...] Paradoxalement, c'est en se rapprochant de Fiat, qu'Abarth a gagné sa légitimité en tant que constructeur à part entière. Au Salon de Genève 1956, le stand Abarth réunit quatre voitures en épi, toutes équipées de la mécanique 750. le coupé 215 A de Bertone, un coupé plus sage signé Viotti, une berline Fiat 600 décorée par Ghia et une berlinette créée par Zagato.   [...] Elle utilise un soubassement de Simca 1000 ainsi que sa boîte de vitesses et sa suspension. Le moteur double arbre est en revanche un pur produit turinois.   [...]

 Le mythe s'écrit en bleu - L' A108 : davantage de puissance Saga Alpine A 110  Histoire.com

Le mythe s'écrit en bleu - L' A108 : davantage de puissance Saga Alpine A 110 Histoire.com

Le mythe s'écrit en bleu - L' A108. davantage de puissance Saga Alpine A 110 Histoire - Motorlegend.com.  [...] Grâce à la compétition, les modèles évoluent. Les versions les plus pointues atteignent maintenant 70 ch en 998 cm3. Durant toute la saison 1961, Greder et Féret accumulent les victoires de classe sur l'A108.   [...] Les choses sérieuses peuvent commencer. L'A110 est quasiment prête. La saison 1961 se termine au moment où un petit Jean-Charles vient agrandir la famille Rédélé.   [...]

Le Nürburgring : un Mythe, un Amour

Le Nürburgring : un Mythe, un Amour

Le Nürburgring. un Mythe, un Amour - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Sur un fond de musique digne des plus grands chefs d'oeuvre hollywoodiens, le spot compile une série d'images en provenance du Nürburgring avec des plans filmés depuis le ciel et d'autres timelapses laissant apercevoir les étoiles scintillantes au dessus de la forêt.   [...] Cela nous permet de mieux nous représenter cette piste, véritable bandeau de bitume tatoué qui a poussé entre les sapins en épousant le relief local avec comme coeur central, le château de Nürburg. Véritable temple qui a connu les plus grandes heures du sport automobile depuis sa naissance le 18 juin 1927, le Nürburgring est devenu un lieu de pèlerinage pour tous ceux qui ont de l'essence qui coule dans leurs veines.   [...]