Mouvements + Volant + Stationnement

Hilarante publicité pour le système VW Trailer Assist

Hilarante publicité pour le système VW Trailer Assist

Si comme beaucoup, vous n'êtes pas vraiment à l'aise pour manoeuvrer votre voiture avec un attelage, le Trailer Assist développé par Volkswagen devrait pouvoir remédier au problème à en juger par cet amusant spot publicitaire.   [...] C'est à Volkswagen Norvège que l'on doit ce clip étonnant dans lequel une Passat se fait convoyer à vitesse grand V par sa remorque, sous le regard médusé des témoins assistant à la scène. Une bonne blague dont on vous laissera découvrir le subterfuge dans le making-of proposé par Volkswagen.   [...] Évidemment le système Trailer Assist mis au point par VW ne vous permettra pas le genre de fantaisies visibles dans ce clip, mais devrait malgré tout faciliter vos manoeuvres en ajustant automatiquement les mouvements du volant pour un stationnement impeccable.  [...]

MERCEDES F400 Carving - Salon de Tokyo 2001.com

MERCEDES F400 Carving - Salon de Tokyo 2001.com

Outre une sécurité active accrue, les ingénieurs de Mercedes estiment que cette technologie d'avant-garde présente un facteur supplémentaire de maîtrise du véhicule en situation d'urgence. Elle renforce l'action de l'ESP (régulation du comportement dynamique) et du freinage, la distance d'arrêt étant réduite de 5 mètres à 100 km/h.   [...] Des capteurs mesurent les mouvements du volant et transmettent les informations à des micro-calculateurs. Côté suspension, un système hydropneumatique adapte automatiquement l'amortissement au style de conduite et à l'état de la route.  [...] Même avancée au niveau d'un éclairage proprement inédit. Des ampoules au xénon logées sous le capot moteur transmettent leur lumière aux projecteurs grâce aux fibres optiques qu'elles renferment. Dans les virages, des projecteurs supplémentaires implantés latéralement s'allument en fonction de l'angle de braquage des roues.   [...]

Essai JAGUAR XE 25t AWD

Essai JAGUAR XE 25t AWD

Malgré ses près de 1 600 kg sur la balance (50 kg de plus qu'en version propulsion), au volant, la XE ne donne pas l'impression d'avoir de l'embonpoint. Vive, réactive, précise, elle est plaisante en conduite rapide et coulée, d'autant que son niveau de confort est excellent, même sur notre version R-Sport équipée du châssis sport.  [...] ils font le job mais manquent d'âme. Pour qui voudrait tout de même souligner les velléités sportives de l'auto, au volant, il est possible de jouer sur les réglages de boîte de vitesse, d'accélérateur et de direction (système Configurable Dynamics). Un chronomètre, un accéléromètre et des graphiques d'accélération et de freinage peuvent en outre s'afficher sur l'écran tactile central.  [...] Magique. Un système de visualisation d'aide au stationnement plus précis est adopté et l'aide à la vision dans l'angle mort fera une correction au volant en cas de manoeuvre en direction d'un véhicule invisible du conducteur. Enfin, le couvercle de la (petite) malle de 455 l peut désormais, en option, s'ouvrir d'un mouvement du pied.  [...]

Essai PORSCHE 911 Turbo S (991)

Essai PORSCHE 911 Turbo S (991)

227 g/km seulement. De fait, entre start/stop, gestion thermique du moteur et fonction roue libre de la boîte, tout est fait pour minimiser la consommation en usage courant, si bien qu'il est parfaitement possible de tourner autour des 11-12 l/100 km sur un longs parcours.   [...] À l'arrière, la 911 Turbo reçoit un système de vectorisation du couple qui augmente l'agilité en courbe. Les voies sont élargies et les suspensions sont entièrement pilotées grâce aux systèmes PASM (amortissement) et PDCC (barres antiroulis actives). Mais la vraie nouveauté, c'est l'apparition des quatre roues directrices.   [...] Maintenant que votre cerveau commence à s'habituer à fonctionner au train d'enfer imposé par la Turbo S, il est temps de s'attaquer à des virages. Et là, c'est la révélation. Dans les passages les plus serrés, l'auto virevolte tandis que le conducteur minimise ses mouvements au volant.  [...]

Essai SEAT Leon ST Cupra 300 4Drive

Essai SEAT Leon ST Cupra 300 4Drive

Cette Leon Cupra n'aura cessé d'évoluer. forte de 265 ou 280 ch à son lancement en 2015, la sportive espagnole était passée à 290 ch l'an dernier. Même pas un an plus tard, la voici qui atteint la barre symbolique des 300 ch. Une nouvelle variante qui peut même être associée à la transmission intégrale, mais uniquement dans cette version break ST, en association avec la boîte DSG.   [...] Il faut donc se jouer des transferts de masse dans les enchaînements sinueux, tenter une approche conservatrice à l'entrée du virage, éventuellement en s'aidant de la pédale de frein pour placer l'auto, puis remettre progressivement les gaz afin que la magie du système 4Drive opère et m'extirpe de la courbe.   [...] Quelques heures plus tard, un tour de manège en passager avec la légende des rallyes Juha Kankkunen viendra me rappeler que, quelque soit la monture, le talent ne s'improvise pas. Avare de ses mouvements sur le volant, le Finlandais exploite au mieux le peu de grip disponible avec une conduite toute en fluidité et en efficacité.  [...]

Essai AUDI A3 Cabriolet

Essai AUDI A3 Cabriolet

Une erreur de positionnement qu'Audi ne répète pas avec cette nouvelle A3 Cabriolet, qui s'étire de 18 centimètres en longueur afin d'afficher des lignes plus élégantes. Un luxe que la compacte aux Anneaux peut plus facilement se permettre depuis que dans la gamme A3 existe une version Berline 4 portes à coffre, qui a servi de base aux stylistes pour dessiner la variante découvrable.   [...] Pour y remédier, deux solutions. soit se contenter de la boîte manuelle, soit opter pour la version Quattro (+ 2 150 €), livrée avec la S Tronic à 6 rapports et embrayages humides, au fonctionnement nettement plus convaincant.   [...] Notre voiture était pourtant chaussée de roues de 19 pouces avec des pneus au profil sportif. En contrepartie, il faudra tolérer des mouvements de caisse plus marqués que sur les autres A3, ainsi qu'un dynamisme moins prononcé. Enfin, quelques vibrations parasites se font ressentir dans le volant sur chaussées dégradées, trahissant les limites de la rigidité structurelle.  [...]

Essai HYUNDAI Nexo

Essai HYUNDAI Nexo

Avec 1 814 kg sur la balance, voici une auto lourde pour son gabarit et les 163 ch de son moteur électrique ont fort à faire pour assurer des prestations correctes, malgré un couple généreux de 395 Nm. Si l'on apprécie la douceur de fonctionnement et le grand silence qui règne, dès que l'on souhaite augmenter le rythme ou simplement doubler, les performances modestes rappellent les limites de la définition de l'auto, loin de l'énergie des relances des électriques classiques.   [...] Une excellente valeur pour un plein effectué en seulement quelques minutes, idéal en théorie mais très limité en réalité avec le minuscule réseau proposé à ce jour. Au volant, on se prend à s'intéresser plus aux aides à la conduite très avancées de l'auto et à ses gadgets comme le stationnement commandé à distance ou sa capacité à filtrer 99,9 % des particules fines plutôt qu'à sa conduite.  [...] Un tarif justifié par le haut niveau de technologie embarqué et les chiffres de production très limités, mais cela rend la voiture inabordable en regard de ses prestations de SUV familial moyen. Et avec 23 stations de recharge en France, l'approvisionnement en hydrogène est limité, compliqué et cher (environ 15 €/kilo, soit env.   [...]

Acheter une PEUGEOT 504 Cabriolet (1969-1983) - guide d'achat

Acheter une PEUGEOT 504 Cabriolet (1969-1983) - guide d'achat

Mécaniquement c'est le quatre cylindres qui s'avère le plus fiable, mais les deux motorisations supportent allègrement les 250 000 km. Le V6 à carburateurs se révèle d'un réglage difficile et il manifeste sa mauvaise volonté lors des démarrages à chaud. Le quatre cylindres souffre (comme souvent sur les Peugeot) de son joint de culasse, qui doit être changé approximativement tous les 100 000 km, tout comme la distribution (en profiter pour renouveler la courroie d'entraînement de la pompe d'injection).   [...] On en vient naturellement à souhaiter une motorisation plus en rapport avec ses capacités routières. Même la version V6 paraît en dessous des limites d'exploitation, ce qui contribue à renforcer le sentiment de sécurité au volant. Il convient néanmoins de faire preuve de vigilance sur sol mouillé, où les roues motrices peuvent amorcer des mouvements de décrochage, qui seraient plus aisément contrôlables avec une direction moins démultipliée.  [...] Pour la plupart disponibles dans le réseau Peugeot, les pièces mécaniques ne posent guère de problème d'approvisionnement. Pour autant, tout ce qui touche au V6 n'est pas bon marché.   [...]

Essai LAMBORGHINI Urus

Essai LAMBORGHINI Urus

Mais la profusion de commandes et d'écrans en tous genres ne profite pas à l'ergonomie, non plus que la forme alambiquée de la commande de boîte. Même l'afficheur TFT situé derrière le petit volant ovoïde comporte trop d'informations pour qu'on puisse les balayer d'un coup d'oeil.  [...] Très confortable, l'Urus paraît docile comme un gros matou, pâtissant de quelques mouvements de caisse désagréables. Ça, une Lambo Jamais. Alors je passe en Sport, et immédiatement, tout s'acère, volant, boîte, moteur, sonorité, alors que la suspension pneumatique s'affermit.  [...] A ce moment, on peut mener l'Urus comme un ours, et il étonne. Par ses performances. ça accélère et reprend très, très fort, surtout que la boîte ne manque jamais de rapidité ni d'à-propos dans ses changements de rapport. Par l'agilité ensuite. le différentiel à vectorisation de couple et surtout les roues arrière directrices permettent de conduire ce gros SUV comme une compacte sportive sur les petites routes (en faisant attention au gabarit), c'en est même bluffant, tandis que le freinage, comportant à l'avant d'incroyables étriers à dix pistons pinçant d'immenses disques de 440 mm en carbone-céramique, assure des arrêts presque violents.   [...]

 La Corvette : mode d'emploi - Saga Chevrolet Corvette  Histoire - Page 1.com

La Corvette : mode d'emploi - Saga Chevrolet Corvette Histoire - Page 1.com

Toutes les Corvette sont loin d'être égales devant le chronomètre ou le plaisir de conduire. C'est affaire de génération, d'environnement et de développement technologique. Si l'actuelle C5 de série égale presque les performances de la redoutable (et très marginale) ZR1, les chiffres seuls ne suffisent pas à mesurer les progrès accomplis en termes de facilité de conduite, d'agrément au quotidien et de confort à bord.   [...] Prendre le volant d'une Corvette des origines impose de repenser complètement ses habitudes de conduite. La voiture est basse et large mais les commandes sont disposées de façon un peu empirique. le volant est trop près du buste et l'on manque un peu de recul.  [...] Sous l'effort, la Corvette 53 se déhanche et se dandine sur ses roues en gémissant de toutes ses suspensions. La direction n'est pas non plus son point fort. Volumineux et relativement lourd à manoeuvrer, le grand volant blanc oblige à décomposer les mouvements avec circonspection.  [...]