Motorisation + Recharge + Pack batterie + Batterie lithium ion

MINI Cooper SE : 100% électrique

MINI Cooper SE : 100% électrique

Cette nouvelle MINI Cooper SE dont la carrosserie est reprise à la 3 portes, se distingue extérieurement par sa calandre et ses jantes de 17 pouces Electric Corona Spoke, ainsi que par ses touches de couleur jaune flashy.   [...] Cette motorisation est alimentée par un pack batterie de 32.6 kWh (12 cellules lithium-ion) qui pourra être rechargé sur une prise domestique ou sur les bornes de recharge publiques, et lui garantira quelque 270 km d'autonomie.  [...] Malgré un poids de 1 365 kg supérieur de 145 kg par rapport au modèle Cooper S 3 portes avec transmission automatique, cette MINI Cooper SE conservera l'agilité (typée karting) de la MINI, grâce à une nouvelle suspension, à un centre de gravité abaissé de 30 mm et au système Dynamic Stability Control (DSC).   [...]

Volvo : des hybrides « plug-in » en 2012

Volvo : des hybrides « plug-in » en 2012

Les hybrides classiques seraient-elles déjà dépassées En tous cas, les prochaines années verront l'émergence de voitures hybrides plug-in, c'est à dire rechargeables sur une prise de courant. De plus en plus de constructeurs y travaillent... et Volvo se lancera sur ce marché en 2012.  [...] Pour l'occasion, Volvo s'est associé avec la compagnie électrique suédoise Vattenfall. Les deux sociétés financeront conjointement le développement de modèles hybrides diesel que leurs clients pourront recharger le soir, à la maison, sur une prise murale. Les utilisateurs pourront choisir auprès de Vattenfall de l'électricité produite à partir de sources renouvelables (éoliennes, hydroélectricité) ou de l'électricité issue des sources classiques.  [...] Les Volvo hybrides rechargeables seront dotées d'une batterie lithium-ion, dont la recharge complète nécessitera cinq heures à partir d'une prise de courant classique. Vattenfall travaille de son côté à des concepts de recharge rapide des batteries, ainsi qu'à des stations de recharge disponibles dans les lieux publics.  [...]

Un Pack Carbone pour la Lotus Evora 400

Un Pack Carbone pour la Lotus Evora 400

La Lotus Evora 400 n'en avait pas nécessairement besoin, mais Lotus a souhaité lui appliquer une petite cure d'amincissement en introduisant à son catalogue plusieurs nouveautés dont un Carbon Pack.  [...] Et ça ne sera pas tout puisque les propriétaires de cette Evora 400 pourront également l'équiper d'une batterie nouvelle lithium-ion, ainsi que d'une ligne d'échappement en titanium qui feront gagner quelque 20 kg supplémentaires.  [...] Le Carbon Pack, l'échappement titanium et la batterie lithium-ion seront facturés respectivement 9 000 €, 7 000 € et 1 890 € (tarifs allemands).  [...]

Fisker dévoile son SUV 100 % électrique

Fisker dévoile son SUV 100 % électrique

Fisker Inc. a levé le voile sur le premier véhicule 100 % électrique de la marque, un SUV aux lignes athlétiques qui devrait être commercialisé (pour sa version de base) à un prix inférieur à 40 000 dollars américains.   [...] Côté mécanique, ce nouveau SUV dont la puissance n'a pas été précisée, sera disponible en version quatre roues motrices (un moteur sur chaque axe) et embarquera un pack batterie lithium-ion de 80 kWh lui garantissant une autonomie de 500 km.  [...] Ce nouveau SUV électrique qui sera rapidement suivi par deux autres nouveaux modèles électriques actuellement en préparation chez Fisker Inc., devrait être commercialisé sur différents marchés à l'horizon 2021, mais aucune date n'a été confirmée concernant l'Europe en particulier.   [...]

Essai AUDI Q8 50TDI

Essai AUDI Q8 50TDI

Audi s'est forgé une solide réputation aux yeux du grand public grâce à son savoir-faire en matière de transmissions intégrales (le fameux Quattro), de breaks et de motorisations notamment Diesel. À l'image d'un marché automobile en perpétuelle évolution, la firme d'Ingolstadt s'est aussi orientée avec succès vers les SUV, puisque ces derniers ont supplanté les versions Avant en chiffres de vente.  [...] Pour cet essai, nous disposions de la motorisation V6 TDI avec la technologie MHEV, qui inclut une batterie au lithium ion et un alterno démarreur de 48 volts. Si la puissance n'évolue pas (286 ch et 600 Nm), la consommation et les émissions de CO2 diminuent.  [...] La prochaine étape consiste à décliner cette recette aux gammes inférieures et à mettre un coup d'accélérateur aux motorisations hybrides.  [...]

Fin de production pour l'Audi R8 e-tron

Fin de production pour l'Audi R8 e-tron

Équipée de deux blocs électriques de 170 kW (228 ch) et 460 Nm positionnés sur son axe arrière, l'Audi R8 e-tron proposait pourtant des performances de premier plan avec un 0 à 100 km/h abattu en 3.9 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h, le tout pour une autonomie estimée à 450 km en cycle NEDC et un temps de recharge de sa batterie lithium-ion de deux heures.  [...]

Bugatti réédite ses Baby Bugatti

Bugatti réédite ses Baby Bugatti

Ce véhicule en impression 3D, a été inspiré aux designers en charge de ce projet, par la Bugatti Type 35 à l'échelle ½ réalisée en 1926 par Ettore et son fils Jean, à l'intention du quatrième anniversaire du benjamin de la famille prénommé Roland.   [...] Conçue à l'origine pour demeurer unique, cette Bugatti Baby remporta un tel succès auprès des clients du constructeur que celui-ci décida de la produire, et en assembla ainsi 500 exemplaires entre 1927 et 1936. Près d'un siècle plus tard, Bugatti et Junior Classics font donc revivre la Bugatti Baby avec ce modèle baptisé Baby II, pouvant être conduit aussi bien par un adulte que par un enfant.   [...] Réplique aux ¾ de la Type 35, la Baby II est animée par un moteur électrique positionné sur son axe arrière, associé à un différentiel autobloquant et à un freinage régénératif, et alimenté par un pack batterie lithium-ion. En mode enfant sa vitesse sera limitée à 20 km/h mais en mode adulte, celle-ci atteindra 45 km/h et même davantage grâce à une Speed Key semblable à celle de la véritable Bugatti Chiron, offrant jusqu'à 10 kW de puissance supplémentaire.  [...]

TESLA Roadster - Mondial automobile 2008.com

TESLA Roadster - Mondial automobile 2008.com

Au démarrage, pas de tressautement, pas de bruit, juste un bip. Sélecteur en mode Drive, on écrase l'accélérateur et... rien. Ou plutôt, pas grand-chose. un gémissement du moteur, mais pas l'ombre d'un à-coup, à peine la sensation de poussée. Pourtant, le paysage défile en accéléré, l'aiguille du compteur de vitesse s'affole et moins de quatre secondes plus tard, la Tesla Roadster franchit le cap des 100 km/h.   [...] Partiellement dessinée et assemblée par Lotus sur la base d'une Elise, la Tesla Roadster embarque pour 450 kilos de batteries lithium-ion sous la forme d'un pack compact accueillant près de 7 000 cellules. Leur recharge complète nécessite quatre heures, pour une autonomie qui atteint paraît-il les 350 kilomètres.  [...] À condition bien sûr de ne pas trop solliciter le moteur électrique triphasé installé sur le pont arrière. Fort de 250 ch et d'un couple de 380 Nm constant de 0 à 5 500 tr/min, il propulse la Tesla Roadster de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. La vitesse maxi est quant à elle bridée électroniquement à 200 km/h afin de ménager l'autonomie des batteries, qui se videraient à vitesse grand V aux allures supérieures.  [...]

Essai BMW X5 xDrive40e

Essai BMW X5 xDrive40e

Extérieurement, pas grand-chose ne distingue ce X5 hybride des autres versions, à part ses monogrammes eDrive et xDrive40e, ainsi que… sa trappe de recharge, située sur l'aile avant gauche. La batterie lithium-ion d'une capacité de 9,2 kWh fait le plein en 4 heures sur une prise standard (10 ampères), et en 2 heures 45 sur une Wallbox délivrant du 16 ampères.  [...] auto, le fonctionnement hybride standard, activé par défaut. save battery, qui préserve la charge des accumulateurs ou les recharge en roulant jusqu'à 50 % environ. et enfin max eDrive, le mode 100 % électrique. Dans ce dernier réglage, le BMW X5 xDrive40e peut en théorie accomplir 30 km avec une batterie pleine, à une vitesse pouvant atteindre 120 km/h.  [...] En réalité, il faudra plutôt se contenter d'une petite vingtaine de kilomètres en mode zéro émission. Pas de quoi rougir. ses concurrents plus chers ne font pas mieux. Avec 113 ch et 250 Nm de couple, le moteur électrique logé entre le 4 cylindres et la boîte automatique ZF à huit rapports parvient à mouvoir sans difficulté le X5 hybride, malgré ses 2 230 kg à vide (dont 200 kg rien que pour les batteries).  [...]

CES : Chrysler Portal concept

CES : Chrysler Portal concept

A quelques heures de sa présentation officielle au Consumer Electronics Show de Las Vegas, dans le Nevada, Chrysler a levé le voile sur son concept Portal, un monospace 100 % électrique doté d'une technologie de conduite semi-autonome.   [...] Sous sa carrosserie aux surfaces largement vitrées et aux lignes arrondies, dotée de feux à LED et équipée de portes coulissantes, ce concept aux dimensions standards (2.99 mètres d'empattement) cache une batterie lithium-ion de 100 kWh offrant une autonomie de 400 km, batterie qui pourra être rechargée en seulement 20 minutes pour proposer quelque 240 km de roulage.  [...] Côté habitacle enfin, le constructeur américain a fait la part belle à la modularité en y installant des sièges pivotants, ainsi qu'aux nouvelles technologies avec un tableau de bord minimaliste intégrant plusieurs écrans, une console centrale constituée d'un large écran tactile et pas moins de dix stations d'accueil pour portables et tablettes, éléments tous développés en collaboration avec Panasonic.   [...]