Motorisation diesel + Diffusion + Hexagone

 La gamme Honda en 2004 - Saga Honda  Reportage - Page 4.com

La gamme Honda en 2004 - Saga Honda Reportage - Page 4.com

C'est un véhicule niche, conçu pour une clientèle de jeunes citadins dans une démarche associant la fonctionnalité et le fun. Maniable en ville, il bénéficie d'une habitabilité qui le rend apte au transport d'objets encombrants. Le HR-V reçoit un 1,6 litre de 105 ch, qui l'entraîne à 165 km/h.   [...] Héritier du Shuttle, le Stream est, avec une longueur de 4,57 mètres, un monospace qui se situe entre les plus grands modèles du genre comme l'Espace et les compacts. Après avoir été lancé en 2001, le Stream a subi un lifting en 2004. Son habitacle propose de nombreuses possibilités d'aménagement grâce notamment à ses trois rangées de sièges.   [...] Sous le capot, la voiture ne reçoit en France que le deux litres double arbre i-VTEC de 155 ch. Elle est dépourvue de motorisation diesel et sa diffusion dans l'hexagone est confidentielle.  [...]

 Le V12 diesel de l'Audi R10 - Reportage - Page 1.com

Le V12 diesel de l'Audi R10 - Reportage - Page 1.com

Le V12 diesel de l'Audi R10 - Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Un diesel aux 24 Heures du Mans Au salon de Francfort de 1989, Audi présentait le premier moteur diesel à injection directe monté sur une voiture de grande diffusion, un cinq cylindres de 120 ch. La technologie TDI était née. Aujourd'hui, le groupe Volkswagen a acquis une grande expertise dans la motorisation diesel, notamment sur les modèles de haut de gamme.  [...]

 Le V12 diesel de l'Audi R10 - Un diesel aux 24 Heures du Mans  Reportage - Page 1.com

Le V12 diesel de l'Audi R10 - Un diesel aux 24 Heures du Mans Reportage - Page 1.com

Au salon de Francfort de 1989, Audi présentait le premier moteur diesel à injection directe monté sur une voiture de grande diffusion, un cinq cylindres de 120 ch. La technologie TDI était née. Aujourd'hui, le groupe Volkswagen a acquis une grande expertise dans la motorisation diesel, notamment sur les modèles de haut de gamme.  [...] En témoigne le V8 TDI de l'A8 4,2 litres, l'un des plus puissants du marché avec ses 326 ch et ses 650 Nm de couple.   [...] La pression est supérieure à 1600 bars, très au-dessus du niveau des mécaniques de série.   [...]

MERCEDES Classe C - Salon de Genève 2007.com

MERCEDES Classe C - Salon de Genève 2007.com

Il y a presque sept ans, en mai 2000 exactement, la Mercedes Classe C deuxième du nom débutait sa carrière dans l'hexagone. Malgré des tarifs élitistes (le ticket d'entrée des versions actuelles débute à 30 000 euros.) et des prestations pas toujours à la hauteur de ses concurrentes moins statutaires, la petite Mercedes a connu un grand succès, notamment grâce à ses multiples motorisations diesel.  [...] On notera que chez Mercedes, contrairement à Audi, l'injection directe essence n'est pas au programme. Dans le camp des diesel (qui représentent plus de 90% des ventes de Classe C), les premiers à apparaître sont le 200 CDI (qui passe de 122 à 136 ch) et le 220 CDI (qui évolue de 150 à 170 ch).  [...] Il faudra attendre le mois de juillet pour choisir le plus petit moteur essence disponible, le 4 cylindres 1.8 litre à compresseur qui passe de 143 à 156 ch (C 180 K). Même chose pour la C 230 (le V6 reste à 204 ch) et le gros V6 diesel animant la C 320 CDI, qui affichera toujours 224 ch.  [...]

Essai VOLVO XC90 D5

Essai VOLVO XC90 D5

Un parti-pris très radical puisque même la climatisation n'a plus droit à des boutons physiques. Voilà qui nécessite un temps d'accoutumance certain, d'autant que le XC90 embarque une batterie impressionnante d'équipements. Il faut reconnaître que l'interface est plutôt bien conçue.   [...] Nous avons retenu pour notre essai la version qui sera sans doute la plus diffusée en France. la motorisation D5 Diesel de 225 ch. Une appellation un peu usurpée puisque le D5 n'est plus un 5 cylindres mais bien un quatre pattes de deux litres, comme tous les autres moteurs de la gamme.  [...] Il profite beaucoup de la transmission Aisin à huit rapports, qui lisse son fonctionnement et fait preuve d'une grande douceur. En revanche, l'ensemble manque un peu de réactivité au démarrage, sans doute l'effet de la masse à arracher. L'insonorisation apparaît satisfaisante, les claquements du Diesel ne se faisant jamais trop entendre.  [...]

Essai JAGUAR X-Type Estate

Essai JAGUAR X-Type Estate

Chez Jaguar, on est conscient qu'une X-Type plus typée aurait facilité sa diffusion. Maintenant, il faut faire avec et dérouler le programme selon le calendrier préétabli. Outre le retour sur les gros investissements consentis pour aménager les lignes de montage dans les anciennes usines Ford de l'Escort, l'arrivée de l'Estate permettra, c'est sûr, d'élargir la clientèle par l'heureuse combinaison des nombreuses motorisations (trois V6 essence de 2l 157 ch, 2,5l 196 ch et 3l de 231 ch et diesel 2l de 128 ch), de deux transmissions  [...] intégrale) et de trois finitions (Entry, Classique et Sport).  [...] Très vite en confiance par la bonne position de conduite, les sièges confortables assurant un bon maintien latéral, et une ambiance cosy et raffinée, on savoure la douceur des commandes, le confort de suspension et le bon équilibre du break Estate. Même si l'on regrette une motorisation diesel plus puissante, le 2 litres de Ford assure des performances et une nervosité très convenables.  [...] Une bonne affaire d'autant que les prix restent sous surveillance. Jaguar France nous a fait remarquer que la version diesel de base est facturée moins chère que le 2 litres essence d'entrée de gamme. Une différence logique puisque le 2 litres essence d'entrée de gamme est un 6 cylindres.  [...]

La Série 1 Cabriolet enrichie au diesel

La Série 1 Cabriolet enrichie au diesel

Cela fait longtemps que les mots diesel et cabriolet sont associés sans plus provoquer de cris d'orfraie. Chez BMW, on serait même du genre stakhanovistes en la matière, puisque la Série 1 Cabriolet va désormais proposer pas moins de... trois versions carburant au gazole.  [...] ... sportives [Le Mans, Dakar, WTCC, etc...]. Celles ci sont excellentes. Je pense que refuser d'admettre le diesel dans les cabriolets, coupés et autres modèles sportifs est l'apanage d'un certain retrogradisme (). On peut apprécier la poussée franche d'un turbodiesel à bas régime autant que le feulement d'un 6 en ligne essence, pour rester chez BMW.-).  [...] une voiture diesel est du domaine utilitaire, donc une motorisation diesel dans mon esprit n'aura jamais de critère sportif. Ils peuvent faire des diesel de course, je m'en tape. Lamborghini reserve tjrs le diesel à l'agriculture.  [...]

Essai JEEP Wrangler

Essai JEEP Wrangler

La modification majeure se situe sous le capot. La motorisation diesel 2.8 litre d'origine VM passe désormais de 177 à 200 ch. Bloc, culasse, injection, refroidissement, recyclage des gaz, il est revu de fond en comble et autorise des consommations en baisse, soit un peu plus de 7 litres de moyenne avec la boîte mécanique.  [...] C'est donc sous le capot que s'annoncent les changements. La motorisation diesel 2.8 litre d'origine italienne VM (les blocs diesel Vancini Martelli équipent les Jeep européennes depuis le milieu des années 90) passe désormais de 177 à 200 ch.  [...] Pour avoir parcouru 6000 km dans l'Ouest américain, l'été dernier, dont environ 500 en off-road, au volant d'une Wrangler, je dois dire que j'ai été bluffé par le confort et le comportement de ce véhicule très attachant. Mais le moteur était un onctueux V6 essence, malheureusement exclu du catalogue français pour cause d'encouragement gouvernemental à la prolifération du diesel CANCERIGENE.  [...]

Essai PEUGEOT 308 CC

Essai PEUGEOT 308 CC

La plupart des cabriolets 4 places vendus dans l'Hexagone étant propulsés par des moteurs diesel, Peugeot a particulièrement soigné l'intégration du 2.0 HDi sous le capot de la 308 CC. Les claquements caractéristiques du diesel sont la plupart du temps étouffés.  [...] L'insonorisation est d'ailleurs une qualité marquante de la 308 CC, tout comme son comportement routier efficace et serein. Autant dire que la Peugeot supporterait sans encombre une puissance supérieure aux 136 chevaux du 2.0 HDi... Mais la sportivité n'est pas la vocation d'un cabriolet comme celui-là, qui se marie d'ailleurs très bien avec la douce boîte automatique à 6 rapports disponible.   [...] Excellente rigidité, comportement routier rigoureux, présentation intérieure flatteuse, aérodynamique soignée (peu de remous dans l'habitacle), insonorisation réussie, équipement complet, boîte automatique douce.   [...]

Outlander Concept: l'original avant les copies

Outlander Concept: l'original avant les copies

Destiné à remplacer l'actuel Mitsubishi Outlander, au succès pour le moins modéré en l'absence de motorisation diesel, le nouvel Outlander sera promis à un avenir nettement plus brillant. Et pour deux raisons.  [...] D'abord, le nouveau Mitsubishi Outlander profitera d'un 2.0 turbo diesel d'origine Volkswagen. Il s'agit du même bloc de 140 ch équipant déjà le grand monospace Grandis. Une telle motorisation devrait permettre à l'Outlander de sortir de l'anonymat sur le marché européen.  [...] L'autre raison qui propulsera l'Outlander sur le devant de la scène, au moins en France, c'est le fait que ce Mitsubishi servira de base aux futurs 4X4 de loisirs Peugeot et Citroën.   [...]