Motorisation diesel + Capot + Jaguar

La Jaguar X-Type Estate

La Jaguar X-Type Estate

Cette marque au passé sportif particulièrement éloquent doit aussi s'adapter aux évolutions des attentes ou des modes. Ainsi après le break, ce sera une motorisation diesel qui sera bientôt disponible sous le capot des Jaguar.  [...] Cette X-Type Estate sera ainsi proposée dans les deux motorisations couplées à des boites manuelle ou automatique et à la transmission intégrale permanente (traction 4). Pour les moteurs essence 3 versions V6 sont au catalogue. un 2 litres de 156 ch. un 2,5 litres de 196 ch et un 3 litres de 231 ch.  [...] La Jaguar X-Type Estate sera commercialisée à partir du printemps 2004. Elle viendra compléter la gamme de cette série qui depuis son lancement en mai 2001 a été vendue à 140000 unités dans le monde.  [...]

La Jaguar XJ se refait une beauté

La Jaguar XJ se refait une beauté

Jaguar a apporté de légères retouches esthétiques ainsi que plusieurs modifications techniques à sa berline XJ, un modèle dont le catalogue se dote désormais d'une motorisation V6 3.0 litres diesel de 300 ch et 700Nm.  [...] 3 pouces désormais configurable en mode plein écran (pour la navigation), tandis que le système EPAS (direction assistée) promet quant à lui une consommation d'énergie moindre.   [...] Côté motorisation enfin, Jaguar a boosté son bloc V6 3.0 litres diesel pour développer quelque 300 ch et 700 Nm qui permettront à la Jaguar XJ de boucler le 0 à 96 km/h en 5.9 secondes, pour des émissions de CO2 limitées à 149 g/km. A l'instar des autres blocs disponibles au catalogue, il sera associé à une boîte automatique ZF 8 rapports.  [...]

FORD Focus Vignale - Mondial de Paris 2004.com

FORD Focus Vignale - Mondial de Paris 2004.com

Ford n'a jamais confié au célèbre carrossier italien  [...] sur la base de ses propres productions ou encore l'étude de concept-car pouvant déboucher sur une production dans son usine de Turin. On peut juste dire que la Carrozzeria Vignale, fondée en 1948 Via Cigliano à Turin, est à l'origine de nombreuses voitures de sport au cours des années 1950 et 1960.   [...] Une nouvelle calandre chromée, renforce le caractère luxueux et exclusif de la Focus Vignale. Ses barres horizontales différencient nettement le concept de la nouvelle gamme Focus, laissant présager une nouvelle direction du style dans le futur. Des pièces en aluminium mettent en valeur les prises d'air à l'avant et les sorties d'échappement à l'arrière, une large baguette est également montée au niveau de l'arête du couvercle de coffre entre les feux arrière.   [...] Pour l'heure, on ne sait absolument rien de ce qui se cache sous le capot avant, outre le fait que les motorisations retenues seront reprises de la Focus berline. Si le diesel sera sûrement de la partie comme avec ses concurrentes - le 2.0 TDCi de 133 ch Ford-Peugeot fera l'affaire en attendant le V6 TDCi de 200 ch de la Jaguar - les moteurs essence devraient débuter avec le tout nouveau 1.  [...]

 La gamme Honda en 2004 - Saga Honda  Reportage - Page 4.com

La gamme Honda en 2004 - Saga Honda Reportage - Page 4.com

C'est un véhicule niche, conçu pour une clientèle de jeunes citadins dans une démarche associant la fonctionnalité et le fun. Maniable en ville, il bénéficie d'une habitabilité qui le rend apte au transport d'objets encombrants. Le HR-V reçoit un 1,6 litre de 105 ch, qui l'entraîne à 165 km/h.   [...] Sous le capot, la voiture ne reçoit en France que le deux litres double arbre i-VTEC de 155 ch. Elle est dépourvue de motorisation diesel et sa diffusion dans l'hexagone est confidentielle.  [...]

LAND ROVER Range Rover Velar - Salon de Genève 2017.com

LAND ROVER Range Rover Velar - Salon de Genève 2017.com

Plus spacieux que le premier, plus fuselé que le second, il impressionne par sa carrosserie sobre, élégante mais aussi très élancée, adoptant à la perfection les codes esthétiques de la marque.   [...] Sous le capot, on retrouve les 4-cylindres 2,0 l Ingenum déjà vus chez Jaguar. En essence, ils développent de 250 à 300 ch, et en diesel, de 180 à 240 ch. Mais les plus passionnés se réjouiront de constater que des V6 du F-Pace sont de la partie, dont un 3,0 l turbo-diesel fort de 300 ch (pour 700 Nm de couple.  [...] ) et un 3,0 essence à compresseur développant quelque 380 ch (450 Nm) de couple. Gréé de ce dernier bloc, le Velar pointe à 250 km/h et atteint les 100 km/h en 5,7 sec. Tous les moteurs s'accouplent à une boîte auto ZF à 8 rapports, et la transmission est évidemment intégrale.   [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Même inflation des diesel avec, dernier en date, un V6 HDI 2.7l Peugeot/Ford qui délivre plus de 200 chevaux sous le capot de la Jaguar S-Type et de la 607.  [...] Comme le souligne Didier Maîtret, Président de BMW France, le savoir-faire du département M, en charge de l'élaboration des modèles de pointe, permet à la marque de se mettre en évidence sur les marchés à fort pouvoir d'achat que sont les émirats, les pays asiatiques, et bientôt la Chine.   [...] Conséquence positive de cette confrontation visant à offrir toujours plus de chevaux que le concurrent. la consommation n'augmente pas au rythme des performances malgré une augmentation des poids. On assiste même au phénomène inverse puisqu'une BMW 760 6 litres V12 de 445 chevaux dépassant les 2 tonnes ne réclame que 13,6l de carburant en moyenne conventionnée.   [...]

FORD USA Reflex Concept -  - Page 3.com

FORD USA Reflex Concept - - Page 3.com

Salon de Detroit 2006 En attendant que le coupé Reflex devienne une voiture de production, (dans l'attente des réactions du public ) son rôle du jour est de servir de vitrine technologique. Là aussi, Ford cultive le petit, à l'exact opposé du délirant F 250 Super Chief.   [...] Sous le capot avant, la motorisation est en effet un très modeste 1.4 TDCi diesel emprunté à une non moins modeste Fiesta. Une véritable provocation aux Etats-Unis. D'autant que la puissance est fort modeste, bien que légèrement améliorée, avec 73 chevaux seulement.  [...] Heureusement, la Reflex a une botte secrète. un moteur électrique de dernière génération installé, lui à l'arrière, ce que confère à la Reflex une transmission de type intégral.   [...]

SKODA Kodiaq - Mondial de l'Automobile 2016.com

SKODA Kodiaq - Mondial de l'Automobile 2016.com

Skoda casse la baraque avec des ventes en constante hausse, dépassant le million d'exemplaires depuis 2014. La marque tchèque est même dans le top 10 européen. Elle lance au Mondial de Paris son 1er grand SUV, le Kodiaq. Etabli, comme le Seat Ateca et le VW Tiguan, sur la plate-forme MQB du Groupe VW, il est tout de même bien plus long que ses cousins espagnol et allemand avec ses 4,69 m.   [...] Sous le capot, on trouve en essence un bloc 1.4 TSI en 125 et 150 ch ainsi qu'un 2.0 de 180 ch. En diesel, le 2.0 TDI développe 150 ou 190 ch, mais il n'y a pour l'instant pas de motorisation hybride.  [...] Ces moteurs s'associent au choix à une boîte 6 manuelle ou une DSG à double embrayage, à 6 ou 7 rapports selon la puissance. La transmission intégrale, disponible sur la plupart des motorisations, comporte un différentiel central multidisque qui active les roues arrière en cas de nécessité, seul le train avant recevant la puissance en cas de faible sollicitation.  [...]

Lexus présente la nouvelle GS 250

Lexus présente la nouvelle GS 250

Alors que Lexus – dont le marché principal reste les Etats-Unis – ne prévoit encore aucune motorisation diesel sous le capot de la GS, limitant son intérêt pour le public français, le modèle 250 jouera le rôle d'entrée de gamme économique. Malheureusement pour elle, son V6 2.  [...] 5 litres essence accouplé à une boîte automatique à 6 rapports ne pourra guère lui permettre de rivaliser face à la concurrence ciblée, d'origine allemande. La GS 250 offre en effet un maximum de 209 ch à 6 400 tr/min et 253 Nm à 4 800 tr/min. Ce pour un 0 à 100 km/h de 8,6 sec, 230 km/h en pointe, une consommation de 8,9 l/100 km et 207 g de CO2 émis par kilomètre.   [...] BMW 523i, Audi A6 2.8 FSI ou Mercedes 250 CGI offriront de meilleures performances tout en se montrant plus économes en carburant. Les tarifs du modèle Lexus n'ont toutefois pas encore été dévoilés alors que chacune de ces rivales allemandes dépasse les 44 000 €.   [...]

Bientôt des moteurs Jaguar Tata ?

Bientôt des moteurs Jaguar Tata ?

Bientôt des moteurs Jaguar Tata - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Les deux marques britanniques utilisent en effet des moteurs d'origine Ford, essence et diesel (Ford/PSA). Certes retravaillées avant de s'installer sous le capot des Range Rover ou Jaguar XF, ces mécaniques s'avèrent des plus satisfaisantes, fiables et efficaces.  [...] il y a longtemps que 50% des composants de nos voitures comme de notre alimentation viennent de chine. Alors un peu plus,ne changera pas grand chose, l'europe automobile etouffe doucement.   [...]